CN216215977U - 一种应用于测流小车的充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于测流小车的充电装置，它包括电压转换器、缓冲装置，所述缓冲装置为导电体，电压转换器连接有充电接头，电压转换器与缓冲装置电性连接；所述缓冲装置有正极部和负极部，所述正极部和负极部均由充电接触板和弹性部件组成，充电接触板为导电体，所述充电接触板与弹性部件的一端连接。本实用新型中将与电压转换器连接的充电接头插入市电插座，通过电压转换器的电压转换作用，将市电转换成测流小车所需低电压。缓冲装置除了具有充电的功能，还能在测流小车在与充电装置接触时，避免发生硬性碰撞而导致测流小车或者充电装置充电接触位置发生变形，对测流小车在与充电装置接触时起到了缓冲保护。

Description

一种应用于测流小车的充电装置

技术领域

本实用新型涉及一种充电装置，特别涉及一种应用于测流小车的充电装置。

背景技术

为了实现输水渠道的水资源控制，流量计量，目前常采用的是在渠道上设置流量测量装置，对于跨度大的渠道，一般采用测流小车来进行测量。通过在渠道上安装横跨的轨道或者是绳索。按照水利测量通用的三点法或者是五点法，选取三个或者是五个测量点，测流小车在轨道或者是绳索上运行，当行至所设置的测量点位置时，测流小车会自动放置测量装置以测得该点位的水流及水位信息，通过计算得到测量点的流量。测流小车根据测量频率设置，会在轨道上或者是绳索上反复的运行，整个测量过程及运行过程需要消耗电能，目前常采用的是在测流小车上安装太阳能电池板，通过太阳能电池板为测流小车内的蓄电池进行充电。但是天气情况对太阳能电池板的充电效果有极大的影响，阴雨天气，特别是连续的下雨天，渠道流速变快，流量变多，需要测流小车频繁测量，而这种情况下，太阳能电池板不能从充电效用完全不能满足测流小车的电能需求，进而对测流小车的测量工作造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种用于为测流小车提供电能的充电装置，以解决测流小车在反复测量及运行过程的电能补充问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种应用于测流小车的充电装置，包括电压转换器、缓冲装置，所述缓冲装置为导电体，电压转换器连接有充电接头，电压转换器与缓冲装置电性连接；所述缓冲装置有正极部和负极部，所述正极部和负极部均由充电接触板和弹性部件组成，充电接触板为导电体，所述充电接触板与弹性部件的一端连接。

进一步的，所述充电接触板分为中间段和端头段，所述中间段为平板，端头段为弧形板；充电接触板与弹性部件安装于一体后，弧形板的内凹面面向弹性部件。

进一步的，还包括立板；所述缓冲装置安装在立板上。

作为本实用新型中弹性部件的其中一种设计方案，进一步的，所述弹性部件由弹簧及导向杆组成，弹簧套在导向杆外，导向杆的一端安装在充电接触板上，导向杆的另一端安装在立板上。

进一步的，所述导向杆为直杆，在立板上设置有第一过孔，直杆的一端固定安装在充电接触板上，直杆的另一端穿过第一过孔，直杆的另一端设置有限位销。

进一步的，所述立板上设置有绝缘垫，在绝缘垫上设置有第二过孔，所述绝缘垫安装在立板与缓冲装置之间，第一过孔的轴心与第二过孔的轴心重合，直杆穿过第一过孔和第二过孔。

进一步的，第一过孔的孔径大于第二过孔的孔径。

作为本实用新型中弹性部件的另一种设计方案，进一步的，所述弹性部件由弹簧及导向杆组成，弹簧套在导向杆外，所述导向杆为伸缩杆，弹簧套在伸缩杆外，所述伸缩杆由固定杆和活动杆组成，活动杆与固定杆套接，弹簧的长度大于等于伸缩杆被压缩后的最短长度；所述固定杆上设置有滑槽，活动杆上设置有与所述滑槽相适配的导向滑块。

进一步的，所述立板上设置有绝缘垫，所述绝缘垫安装在立板与缓冲装置之间。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的充电装置包括电压转换器、缓冲装置，缓冲装置为导电体，电压转换器连接有充电接头，电压转换器与缓冲装置电性连接；将与电压转换器连接的充电接头插入市电插座，通过电压转换器的电压转换作用，将220V的市电转换成测流小车所需低电压，满足测流小车的电能需求。缓冲装置除了具有充电的功能，还能在测流小车在与充电装置接触时，避免发生硬性碰撞而导致测流小车或者充电装置充电接触位置发生变形，对测流小车在与充电装置接触时起到了缓冲保护。

附图说明

图1为本发明的结构示意图图示一；

图2为本发明的结构示意图图示二；

图3为本发明中其中一种缓冲装置的结构示意图；

图4为本发明中另一种缓冲装置的结构示意图；

图5为另一种缓冲装置中导向杆的结构示意图；

图6为本发明中伸缩杆的结构示意图；

图7为缓冲装置安装在运行轨道上的状态图图示一；

图8为缓冲装置安装在运行轨道上的状态图图示二。

图中：立板1、缓冲装置2、充电接触板21、平板211、弧形板212、

弹性部件22、弹簧221、直杆222、伸缩杆223、活动杆2231、固定杆2232、滑槽2233、导向滑块2234、电压转换器3、绝缘垫4、限位销5、加强杆6、固定板7、运行轨道8。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面将结合附图和具体实施对本实用新型作进一步说明。

参见图1，一种应用于测流小车的充电装置，包括电压转换器3、缓冲装置2，缓冲装置2为导电体，电压转换器3连接有充电接头，电压转换器3与缓冲装置2依电性连接。使用时，将与电压转换器3连接的充电接头插入市电插座，通过电压转换器3的电压转换作用，即可将220V的市电转换成测流小车所需低电压。由于缓冲装置2为导电体且与电压转换器3电性连接，当测流小车的充电接口与缓冲装置2接触时，即可实现对测流小车进行充电。请继续参见图1至图3，进一步的，缓冲装置2有正极部和负极部，正极部和负极部均由充电接触板21和弹性部件22组成，充电接触板21为导电体，充电接触板21与弹性部件22的一端连接，每块充电接触板21可以与一组或多组弹性部件22连接，在本实施例中，每块充电接触板21与两组弹性部件22连接，以提升测流小车的充电接口与缓冲装置2接触时充电接触板21的稳定性。电压转换器3与缓冲装置2电性连接后，充电接触板21实现电流接通，当测流小车的正极和负极充电接口分别与缓冲装置2的正极部充电接触板21接触和负极部充电接触板21接触时，即可实现对测流小车进行充电。

一般在渠道边上会设置一个测流站房，以对充电装置起到保护作用。在渠道上横跨安装有运行轨道8或者是绳索。电压转换器3、缓冲装置2可以直接安装在测流站房的墙体表面上，也可以直接安装在运行轨道8上；当测流小车电量不足时，只需要将其充电接口与缓冲装置2接触即可对测流小车充电。当然，为了使得电压转换器3、缓冲装置2在安装使用过程中更加的方便，进一步的，设计了一块用于固定安装缓冲装置2的立板1；立板1可以采用钢板或者塑料板制成。电压转换器3可以直接安装在立板1上，也可以直接安装在测流站房的墙体表面上或者时运行轨道8。由于测流小车在与充电装置接触时产生碰撞作用力通过充电装置接触传递给了立板1，因此，对立板1的受力强度有一定的要求。一般情况下，采用具有一定厚度的钢板或者时铁板。立板1的厚度根据测流小车在与充电装置接触时所产生的碰撞作用力的大小适应性的选择。在本实施例中，立板1采用5cm后的钢板制成。

在安装充电装置时，缓冲装置2上充电接触板21的位置与测流小车的充电接口位置相对应。当测流小车上的充电接口设置在其侧面上或者充电接口设置在测流小车的后面时，充电装置可以设置在测流站房的墙体表面上或者竖直着安装在运行轨道上，请继续参见图2、图3，充电装置竖直安装在运行轨道上，其立板1的下端通过固定板7固定在运行轨道的横梁上，在立板1的中部安装有加强杆6，加强杆6的作用在于增大了立板1的受力范围。测流小车完成测流任务，沿着运行轨道8运行至测流站房内，当测流小车运行至接近缓冲装置2时，测流小车的驱动轮会停止转动，测流小车由于惯性作用缓慢滑行至其充电接口与缓冲装置2的充电接触板21接触，进而实现充电装置对测流小车充电。而当测流小车上的充电接口设置在其底面上时，则充电装置安装在运行轨道8上或者是测流站房内的地面上。测流小车位于充电装置的正上方时，充电装置的充电接触板21与测流小车的充电接口能接触。

进一步的，请参见图4、图5，充电接触板21分为中间段和端头段，中间段为平板211，端头段为弧形板212，充电接触板21与弹性部件22安装于一体后，弧形板212的内凹面面向弹性部件22。当测流小车上的充电接口设置在其底面上，缓冲装置2则安装在运行轨道8上或测流站房内的地面上，请参见图7、图8，本实施例中是将缓冲装置2水平的安装在运行轨道8上，测流小车相对于缓冲装置2为水平面上的相对移动。而将充电接触板21的端头段设计为弧形板212，使得测流小车上的充电接口与充电装置的充电接触板21在接触时，充电接触板21的端头段对充电接口进行了滑动导向，避免了充电接口与充电接触板21之间擦挂损伤。

请继续参见图2、图4，其他结构部件及连接关系相同，不同之处在于对弹性部件22作了优化设计，具体的，弹性部件22由弹簧221及导向杆组成，导向杆为直杆222，弹簧221套在直杆222外；在立板1上开设有第一过孔，过孔的直径大于直杆222的外径，以保证固直杆222能穿过过孔进行往复活动。直杆222的一端固定在充电接触板21上，直杆222的另一端穿过第一过孔，直杆222穿过第一过孔后，在该端部安装限位销5。需要说明的是，直杆222可以是管状杆结构，也可以是实心杆结构，其形状可以是圆形、方形或者三角形及其他形状，仅仅是改变导向杆的截面形状，均属于本实用新型的保护范围。弹簧221的一端固定在立板1上，其固定位置位于在圆孔处，弹簧221的另一端可以与充电接触板21固定连接，也可以进行可拆卸连接。测流小车在与充电装置接触时会产生碰撞作用力，弹簧221起到了缓冲碰撞的作用。当测流小车充电完成，脱离充电装置时，由于被压缩后的弹簧221的反作用力，对充电接触板21会进行反弹，直杆222随着充电接触板21的移动在第一过孔的轴向上的会发生位移，而安装在直杆222上的限位销5阻碍了直杆222的位移过大，避免了直杆222脱离第一过孔。

请参见图2、图4，直杆222可以采用导电材料制成，比如铁管或者铁棒；也可以采用绝缘材料制成，如塑料管或者塑料棒。当直杆222为绝缘材料制成时，电压转换器3与缓冲装置2的连接线直接连接在充电接触板21上。一般情况下，直杆222采用管状结构，连接线可以直接穿过直杆222的管体连接在充电接触板21上。而当直杆222采用导电材料制成制成时，电压转换器3与缓冲装置2的连接线可以直接连接在充电接触板21或者直杆222上，同样的，当直杆222为管状结构时，连接线也直接穿过直杆222的管体连接在充电接触板21上。由于直杆222导电，当直杆222在穿过第一过孔时，直杆222与立板1发生接触时会导致立板1带电。为了解决可能出现的立板1带电问题，请继续参见图2，进一步的，在立板1上设置绝缘垫4，绝缘垫4的设置位置与所缓冲装置2的安装位置对应；在绝缘垫4上设置有第二过孔，第一过孔的孔径大于第二过孔的孔径，在安装时，先将绝缘垫4安装在立板1上，第一过孔的轴线与第二过孔的轴线重合；然后再将缓冲装置2的直杆222穿过第一过孔和第二过孔，并在直杆222的端部安装限位销5。弹簧221的一端固定安装在充电接触板21上，弹簧221的另一端安装在绝缘垫4上。绝缘垫4可以为一个，也可以是两个；当绝缘垫4为两个时，两个绝缘垫4分别安装在立板1的两面上，其安装位置与缓冲装置2的安装位置对应。

作为本申请的另一种设计方案，其他结构部件及连接关系相同，不同之处在于对弹性部件22作了另一种结构设计，请参见图4、图5，具体的，弹性部件22由弹簧221及导向杆组成，导向杆为伸缩杆223，弹簧221套在伸缩杆223外，伸缩杆223由固定杆2232和活动杆2231组成，活动杆2231与固定杆2232套接，弹簧221的长度大于等于伸缩杆223被压缩后的最短长度；固定杆2232上设置有滑槽2233，活动杆2231上设置有与所述滑槽2233相适配的导向滑块2234。固定杆2232可以固定安装在充电接触板21上，也可以固定安装在立板1上，或者是固定杆2232和活动杆2231分别安装在充电接触板21上和立板1上。请参见图7、图8，电压转换器3、缓冲装置2可以安装在立板1的同一表面上，也可以分别安装在立板1的不同表面上。在本实施例中，电压转换器3、缓冲装置2本别安装在立板1的两面，请继续参见图5、图6、图8，在立板1上设置有第一过孔，用于穿过电压转换器3与缓冲装置2之间的连接线。伸缩杆223可以采用导电材料制成，也可以采用绝缘材料制成，比如固定杆2232或活动杆2231为铁管或者铁棒；可以采用绝缘材料制成，比如固定杆2232或活动杆2231为塑料管或者塑料棒。当直杆222为绝缘材料制成时，电压转换器3与缓冲装置2的连接线直接与充电接触板21连接。而当伸缩杆223采用导电材料制成制成时，为了防止伸缩杆223与立板1的接触导致立板1带电，请继续参见图3，进一步的，在立板1上设置有绝缘垫4，绝缘垫4的设置位置与所缓冲装置2的安装位置对应。当电压转换器3、缓冲装置2分别安装在立板1的不同表面上时，则在立板1上设置第一过孔，在绝缘垫4上设置有第二过孔，用于穿过电压转换器3与缓冲装置2之间的连接线。在安装时，先将绝缘垫4安装在立板1上，再将伸缩杆223的一端固定安装在充电接触板21上，弹簧221的一端安装在充电接触板21上，弹簧221的另一端可以与绝缘垫4固定连接，也可以进行可拆卸连接。在具体使用过程中，当测流小车在与充电装置接触时，弹簧221受到了压缩，活动杆2231相对固定杆2232移动，伸缩杆223的长度被压缩变短，在这个过程中，充电接触板21同时也受到了弹簧221的反向作用力，反向作用力对测流小车的运动起到了缓冲的作用；固定杆2232上设置有滑槽2233及活动杆2231上导向滑块2234的配合，限制了伸缩杆223受力时被压缩的长度。避免了避免测流小车在与充电装置接触时发生硬性接触。

Claims (9)

1.一种应用于测流小车的充电装置，其特征在于：包括电压转换器、缓冲装置，所述缓冲装置为导电体，电压转换器连接有充电接头，电压转换器与缓冲装置电性连接；所述缓冲装置有正极部和负极部，所述正极部和负极部均由充电接触板和弹性部件组成，充电接触板为导电体，所述充电接触板与弹性部件的一端连接。

2.根据权利要求1所述的应用于测流小车的充电装置，其特征在于：所述充电接触板分为中间段和端头段，所述中间段为平板，端头段为弧形板；充电接触板与弹性部件安装于一体后，弧形板的内凹面面向弹性部件。

3.根据权利要求1所述的应用于测流小车的充电装置，其特征在于：还包括立板；所述缓冲装置安装在立板上。

4.根据权利要求3所述的应用于测流小车的充电装置，其特征在于：所述弹性部件由弹簧及导向杆组成，弹簧套在导向杆外，导向杆的一端安装在充电接触板上，导向杆的另一端安装在立板上。

5.根据权利要求4所述的应用于测流小车的充电装置，其特征在于：所述导向杆为直杆，在立板上设置有第一过孔，直杆的一端固定安装在充电接触板上，直杆的另一端穿过第一过孔，直杆的另一端设置有限位销。

6.根据权利要求4所述的应用于测流小车的充电装置，其特征在于：所述导向杆为伸缩杆，弹簧套在伸缩杆外，所述伸缩杆由固定杆和活动杆组成，活动杆与固定杆套接，弹簧的长度大于等于伸缩杆被压缩后的最短长度；所述固定杆上设置有滑槽，活动杆上设置有与所述滑槽相适配的导向滑块。

7.根据权利要求6所述的应用于测流小车的充电装置，其特征在于：所述立板上设置有绝缘垫，在绝缘垫上设置有第二过孔，所述绝缘垫安装在立板与缓冲装置之间，第一过孔的轴心与第二过孔的轴心重合，直杆穿过第一过孔和第二过孔。

8.根据权利要求7所述的应用于测流小车的充电装置，其特征在于：第一过孔的孔径大于第二过孔的孔径。

9.根据权利要求6所述的应用于测流小车的充电装置，其特征在于：所述立板上设置有绝缘垫，所述绝缘垫安装在立板与缓冲装置之间。

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