CN216207468U - 一种便携式车身外板抗凹性测量装置 - Google Patents

一种便携式车身外板抗凹性测量装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种便携式车身外板抗凹性测量装置,包括测量机构和显示机构,所述测量机构包括安装基座、用于将安装基座支撑固定在车身外表面的可调节支撑杆、固定在安装基座上的压力垂直度调节装置、安装在压力垂直度调节装置上的加压装置、用于测量点压力采集的压力传感器和用于测量点位移采集的位移传感器;所述显示机构包括通过显示器支座支撑的压力计主机和位移显示器,所述压力计主机和位移显示器分别与压力传感器和位移传感器电连接。本申请的车身外板抗凹性测量装置,具有结构简单、便携小巧、不受试验场地限制、能提高测量效率的优点。

Description

一种便携式车身外板抗凹性测量装置
技术领域
本实用新型涉及车身外板抗凹性测量技术领域,具体涉及一种便携式车身外板抗凹性测量装置。
背景技术
汽车的车身外表面由曲面的钣金件组成,在车辆研发过程中有一个测试项目是对车身钣金件的抗凹性进行测试,在一定的法向加载情况下,要求车身的钣金件达到一定的抗凹性。
目前汽车厂主要使用的车身外板抗凹性测量装置均结构复杂,无法搬运到测试车所在场地进行测量,测量时需将测试车吊运到专用的固定测试台,加上准备和设备调试时间长,导致测量效率低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种便携式车身外板抗凹性测量装置,使其具有结构简单、便携小巧、不受试验场地限制、能提高测量效率的优点。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:
一种便携式车身外板抗凹性测量装置,包括测量机构和显示机构,所述测量机构包括安装基座、用于将安装基座支撑固定在车身外表面的可调节支撑杆、固定在安装基座上的压力垂直度调节装置以及安装在压力垂直度调节装置上的加压装置;所述压力垂直度调节装置包括分布在两侧的立架以及设置在两个立架之间的立板,所述立板的上侧通过第一固定螺栓组件与立架的顶端固定连接,立板的下侧通过前后调节螺栓组件与立架的下端连接,所述立架的下端开设有沿前后方向延伸且与前后调节螺栓组件装配的第一滑槽;所述加压装置包括筒体、与筒体上下滑动装配的压头、推动压头移动的手柄以及设置在手柄和筒体顶部之间的复位弹簧,所述筒体的上侧通过第二固定螺栓组件与立板的顶部连接,筒体的下侧通过左右调节螺栓组件与立板的下侧连接,所述立板的下侧开设有沿左右方向延伸且与左右调节螺栓组件装配的第二滑槽;所述手柄和压头之间设置有压力传感器,所述安装基座的一侧安装有位移传感器,所述位移传感器的采集端设置有延伸至压头底部中心的位移连接杆;所述显示机构包括通过显示器支座支撑的压力计主机和位移显示器,所述压力计主机和位移显示器分别与压力传感器和位移传感器电连接。
进一步,所述可调节支撑杆包括第一吸盘和伸缩杆,所述第一吸盘上固定有第一立柱,所述伸缩杆的一端通过铰接轴与第一立柱铰接并且通过锁紧螺栓实现铰接锁紧,伸缩杆的另一端通过第三固定螺栓组件与安装基座装配。
进一步,所述显示器支座包括第二吸盘、支撑杆和支撑台,所述第二吸盘上固定有第二立柱,所述支撑杆的底端通过铰接轴与第二立柱铰接并且通过锁紧螺栓实现铰接锁紧,支撑杆的顶端通过第四固定螺栓组件与支撑台装配。
进一步,所述安装基座的四周开设有多个与第三固定螺栓组件装配的安装孔。
进一步,所述第一吸盘的中心固定设置有磁铁。
进一步,所述压力计主机和位移显示器通过螺栓与显示器支座固定连接,或者,压力计主机和位移显示器与显示器支座粘接固定。
本实用新型的有益效果:
本申请的便携式车身外板抗凹性测量装置,包括测量机构和显示机构,所述测量机构包括安装基座、用于将安装基座支撑固定在车身外表面的可调节支撑杆、固定在安装基座上的压力垂直度调节装置以及安装在压力垂直度调节装置上的加压装置;所述压力垂直度调节装置包括分布在两侧的立架以及设置在两个立架之间的立板,所述立板的上侧通过第一固定螺栓组件与立架的顶端固定连接,立板的下侧通过前后调节螺栓组件与立架的下端连接,所述立架的下端开设有沿前后方向延伸且与前后调节螺栓组件装配的第一滑槽;所述加压装置包括筒体、与筒体上下滑动装配的压头、推动压头移动的手柄以及设置在手柄和筒体顶部之间的复位弹簧,所述筒体的上侧通过第二固定螺栓组件与立板的顶部连接,筒体的下侧通过左右调节螺栓组件与立板的下侧连接,所述立板的下侧开设有沿左右方向延伸且与左右调节螺栓组件装配的第二滑槽;所述手柄和压头之间设置有压力传感器,所述安装基座的一侧安装有位移传感器,所述位移传感器的采集端设置有延伸至压头底部中心的位移连接杆;所述显示机构包括通过显示器支座支撑的压力计主机和位移显示器,所述压力计主机和位移显示器分别与压力传感器和位移传感器电连接。本申请的车身外板抗凹性测量装置,具有结构简单、便携小巧、不受试验场地限制、能提高测量效率的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的轴侧图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为局部结构的剖视图;
图4为压力垂直度调节装置的轴侧图;
图5为压力计主机与压力传感器连接的轴测图;
图6为位移显示器与位移传感器连接的轴测图;
图7为可调节支撑杆的轴测图;
图8为显示器支座的轴测图;
图9为安装基座的轴测图。
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1-9所示,本实施例公开了一种便携式车身外板抗凹性测量装置,包括测量机构和显示机构,所述测量机构包括安装基座1、可调节支撑杆2、压力垂直度调节装置3、加压装置4、压力传感器5和位移传感器6。所述安装基座1通过周向布置的多根可调支撑杆2支撑固定在车身外表面,如图7所示,所述可调节支撑杆包括第一吸盘201和伸缩杆204,所述第一吸盘上固定有第一立柱202,所述伸缩杆的一端通过铰接轴206与第一立柱铰接并且通过锁紧螺栓203实现铰接锁紧,伸缩杆的另一端通过第三固定螺栓组件205与安装基座装配。所述伸缩杆的长度可调,一个优选地的形式是:伸缩杆包括滑动套接的杆体和筒体,杆体和筒体之间通过调节螺栓实现滑动锁紧。在具体测量时,可根据测量点的位置,调节伸缩杆的长度,以及伸缩杆相对第一立柱的摆动角度,使第一吸盘吸附在车身外表面的合适位置,从而实现测量机构与车身外表面连接固定时以适应车身外表面不同结构、位置的固定需求。优选地,为提高第一吸盘与车身外表面之间的固定效果,在第一吸盘的中心固定设置有磁铁207,在确定好第一吸盘在车身上合适的位置后,通过按压第一吸盘使第一吸盘中心的磁铁与车身外表面接触,以实现测量机构与车身外表面的刚性稳固连接。优选地,如图9所示,所述安装基座1的四周开设有多个与第三固定螺栓组件装配的安装孔101,在具体安装过程中,第三固定螺栓组件可选择与合适的安装孔装配,以便提高适应性。
如图1、图2、图3和图4所示,所述压力垂直度调节装置包括分布在两侧的立架301以及设置在两个立架之间的立板302,所述立板的上侧通过第一固定螺栓组件303与立架的顶端固定连接,立板的下侧通过前后调节螺栓组件304与立架的下端连接,所述立架的下端开设有沿前后方向延伸且与前后调节螺栓组件装配的第一滑槽305。所述加压装置包括筒体401、与筒体上下滑动装配的压头402、推动压头移动的手柄403以及设置在手柄和筒体顶部之间的复位弹簧404,所述筒体的上侧通过第二固定螺栓组件307与立板的顶部连接,筒体的下侧通过左右调节螺栓组件308与立板的下侧连接,所述立板的下侧开设有沿左右方向延伸且与左右调节螺栓组件装配的第二滑槽306。在具体测量时,前后调节螺栓组件与第一滑槽的不同位置装配,可带动立板和筒体前后调节;左右调节螺栓组件与第二滑槽的不同位置装配,可带动筒体左右调节,如此即实现了加压装置前后左右四个方向的调节,以实现压力加载方向与测量点所在面垂直度的调节功能。
如图3、图5和图6所示,所述压力传感器5设置在所述手柄403和压头402之间,所述位移传感器6安装在安装基座的一侧,所述位移传感器的采集端设置有延伸至压头底部中心的位移连接杆9,通过位移连接杆确保位移测量点与压力点为同一点;所述显示机构包括通过显示器支座10支撑的压力计主机7和位移显示器8,所述压力计主机和位移显示器通过螺栓与显示器支座固定连接,或者,压力计主机和位移显示器与显示器支座粘接固定;所述压力计主机7和位移显示器8分别与压力传感器5和位移传感器6电连接。
如图8所示,所述显示器支座包括第二吸盘1001、支撑杆1003和支撑台1005,所述第二吸盘上固定有第二立柱1002,所述支撑杆的底端通过铰接轴与第二立柱铰接并且通过锁紧螺栓实现铰接锁紧,支撑杆的顶端通过第四固定螺栓组件1004与支撑台装配。可根据需要调整支撑台的角度。
具体测量时,先通过可调节支撑杆将测量机构固定在车身外表面,再通过调节压力垂直度调节装置使压头垂直对准测量点,确保加压力方向与测量点的垂直度;将显示机构固定到车身上或车身外方便数据读取的位置;通过加压装置上的手柄推动压头下移,利用压头向车身外板上的测量点施加压力,再通过观察和记录显示机构上显示的压力和位移数据,从而实现对车身外板抗凹性性能的测量。
综上所述,采用本实施例的车身外板抗凹性测量装置,具有结构简单、便携小巧、不受试验场地限制、能提高测量效率的优点。
有必要说明的是,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种便携式车身外板抗凹性测量装置,其特征在于:包括测量机构和显示机构,所述测量机构包括安装基座、用于将安装基座支撑固定在车身外表面的可调节支撑杆、固定在安装基座上的压力垂直度调节装置以及安装在压力垂直度调节装置上的加压装置;所述压力垂直度调节装置包括分布在两侧的立架以及设置在两个立架之间的立板,所述立板的上侧通过第一固定螺栓组件与立架的顶端固定连接,立板的下侧通过前后调节螺栓组件与立架的下端连接,所述立架的下端开设有沿前后方向延伸且与前后调节螺栓组件装配的第一滑槽;所述加压装置包括筒体、与筒体上下滑动装配的压头、推动压头移动的手柄以及设置在手柄和筒体顶部之间的复位弹簧,所述筒体的上侧通过第二固定螺栓组件与立板的顶部连接,筒体的下侧通过左右调节螺栓组件与立板的下侧连接,所述立板的下侧开设有沿左右方向延伸且与左右调节螺栓组件装配的第二滑槽;所述手柄和压头之间设置有压力传感器,所述安装基座的一侧安装有位移传感器,所述位移传感器的采集端设置有延伸至压头底部中心的位移连接杆;所述显示机构包括通过显示器支座支撑的压力计主机和位移显示器,所述压力计主机和位移显示器分别与压力传感器和位移传感器电连接。
2.根据权利要求1所述的便携式车身外板抗凹性测量装置,其特征在于:所述可调节支撑杆包括第一吸盘和伸缩杆,所述第一吸盘上固定有第一立柱,所述伸缩杆的一端通过铰接轴与第一立柱铰接并且通过锁紧螺栓实现铰接锁紧,伸缩杆的另一端通过第三固定螺栓组件与安装基座装配。
3.根据权利要求1所述的便携式车身外板抗凹性测量装置,其特征在于:所述显示器支座包括第二吸盘、支撑杆和支撑台,所述第二吸盘上固定有第二立柱,所述支撑杆的底端通过铰接轴与第二立柱铰接并且通过锁紧螺栓实现铰接锁紧,支撑杆的顶端通过第四固定螺栓组件与支撑台装配。
4.根据权利要求2所述的便携式车身外板抗凹性测量装置,其特征在于:所述安装基座的四周开设有多个与第三固定螺栓组件装配的安装孔。
5.根据权利要求2所述的便携式车身外板抗凹性测量装置,其特征在于:所述第一吸盘的中心固定设置有磁铁。
6.根据权利要求1所述的便携式车身外板抗凹性测量装置,其特征在于:所述压力计主机和位移显示器通过螺栓与显示器支座固定连接,或者,压力计主机和位移显示器与显示器支座粘接固定。
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