CN216207424U - 一种可测速斜面冲击试验机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可测速斜面冲击试验机,包括冲击平台、横框架组件,横框架组件包括在驱动件作用下能调节倾斜角度的横框架,横框架上设有用于放置产品的移动小车、用于限制移动小车滑行至高点的限位组件,移动小车位于冲击平台与限位组件之间。限位组件包括能沿横框架移动的横杆,横杆的上端固接有用于限制移动小车移动的止挡块,横杆的两端对称设置有能沿横框架移动的定位杆。横框架的内侧对称设置有与定位杆一一对应的侧滑槽,侧滑槽的上端设有多个沿定位杆移动方向布设、且贯穿至横框架上端的定位孔,任一定位孔内穿设有能锁紧定位杆的定位销。本实用新型实现了滑行至高点位置的改变,便于测试产品在不同滑行距离下的冲击性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及产品性能检测技术领域,尤其涉及一种可测速斜面冲击试验机。
背景技术
在产品性能测试过程中,有时需要对产品在斜面滑行后撞击时的性能进行测试,其测试原理是模拟产品使用时的各种情况,将产品在斜面滑行一段距离后对撞击点的性能进行测试,从而判断产品的质量。CN201920196125.4公开的斜面冲击试验机通过限位组件限定了滑行至高点,但在实际使用时,由于滑行至高点是固定的,难以获得产品在不同滑行距离下的冲击性能。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种可测速斜面冲击试验机,通过机械配合实现了滑行至高点位置的改变,便于测试产品在不同滑行距离下的冲击性能。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可测速斜面冲击试验机,包括供产品撞击的冲击平台、供产品滑行的横框架组件,所述横框架组件包括在驱动件作用下能调节倾斜角度的横框架,所述横框架上设有用于放置产品的移动小车、用于限制移动小车滑行至高点的限位组件,所述移动小车位于冲击平台与限位组件之间。所述限位组件包括能沿所述横框架移动的横杆,所述横杆的上端固接有用于限制所述移动小车移动的止挡块,所述横杆的两端对称设置有能沿所述横框架移动的定位杆。所述横框架的内侧对称设置有与所述定位杆一一对应的侧滑槽,所述侧滑槽的上端设有多个沿定位杆移动方向布设、且贯穿至所述横框架上端的定位孔,任一所述定位孔内穿设有能锁紧所述定位杆的定位销。
调节时,先拔出定位销,并移动横杆,定位杆随之沿着对应的侧滑槽移动,直至横杆距冲击平台的距离达到测试要求;然后将定位销插入至对应的定位孔内,并锁紧定位杆,此时,横杆被固定,止挡块的位置也随之被固定。
本实用新型的有益效果在于:通过驱动件调节横框架的倾斜角度,使得横框架的上端面形成不同高度的斜面,便于根据测试需求调节移动小车的斜面高度;通过止挡块的设置限定了移动小车的滑行至高点,再通过横杆的移动带动止挡块移动,进而实现了滑行至高点位置的改变,便于测试产品在不同滑行距离下的冲击性能。
进一步来说,所述定位杆为方形结构,其两端分别延伸至对应的所述侧滑槽内。位于所述侧滑槽内的所述定位杆上开设有能对准所述定位孔的穿孔。当定位销沿着定位孔穿入到穿孔内时,通过定位销的限位抑制了定位杆在侧滑槽内的移动。
进一步来说,所述移动小车靠近所述限位组件的一侧设有能抵接到所述止挡块上的固定块,所述固定块的下端嵌装有能上下移动的升降挡块。
进一步来说,所述止挡块靠近所述移动小车的一侧设有供所述升降挡块移动的辅助倾斜面,当升降挡块移动至辅助倾斜面的最上端时,固定块抵接到止挡块上,升降挡块嵌入到固定块内。在移动小车向止挡块方向移动的过程中,通过辅助倾斜面能推动升降挡块嵌入到固定块上。
进一步来说,所述横框架上还设有用于驱动移动小车向限位组件方向移动的传动组件,所述传动组件包括沿移动小车滑行方向布设的传动链条,所述传动链条上设有能抵靠到升降挡块上的推块。当推块抵靠到所述升降挡块上时,所述推块的上端面低于所述固定块的下端面。
进一步来说,所述止挡块上开设有供所述推块通过的通槽。
进一步来说,所述横框架靠近冲击平台的一侧还固接有支架,所述支架上安装有测速传感器;所述移动小车靠近所述冲击平台的一侧设有测速感应条。通过测速传感器与测速感应条的设置能测出移动小车的实时冲击速度。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的横框架组件的结构示意图;
图3为图2中A部位的局部放大图;
图4为图2中B部位的局部放大图;
图5为图2中C部位的局部放大图。
图中:
1-冲击平台;2-横框架;21-侧滑槽;22-定位孔;23-定位销;24-支架;3-移动小车;31-固定块;32-升降挡块;321-通槽;322-辅助倾斜面;33-测速感应条;4-横杆;41-定位杆;5-止挡块;61-传动链条;62-传动电机;63-推块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例
参见附图1-5所示,本实用新型的一种可测速斜面冲击试验机,包括供产品撞击的冲击平台1、供产品滑行的横框架组件,所述横框架组件包括在驱动件作用下能调节倾斜角度的横框架2,所述横框架2上设有用于放置产品的移动小车3、用于限制移动小车3滑行至高点的限位组件,所述移动小车3位于冲击平台1与限位组件之间。所述横框架2上还设有用于驱动移动小车3向限位组件方向移动的传动组件。所述限位组件包括能沿所述横框架2移动的横杆4,所述横杆4的上端固接有用于限制所述移动小车3移动的止挡块5,所述横杆4的两端对称设置有能沿所述横框架2移动的定位杆41。所述横框架2的内侧对称设置有与所述定位杆41一一对应的侧滑槽21,所述侧滑槽21的上端设有多个沿定位杆41移动方向布设、且贯穿至所述横框架2上端的定位孔22,任一所述定位孔22内穿设有能锁紧所述定位杆41的定位销23。
参见附图3所示,所述定位杆41为方形结构,其两端分别延伸至对应的所述侧滑槽21内。位于所述侧滑槽21内的所述定位杆41上开设有能对准所述定位孔22的穿孔。当定位销23沿着定位孔22穿入到穿孔内时,通过定位销23的限位抑制了定位杆41在侧滑槽21内的移动。
参见附图2、4所示,所述传动组件包括沿移动小车3滑行方向布设的传动链条61、用于驱动传动链条61传动的传动电机62,所述传动链条61上设有用于推动移动小车3移动的推块63。所述移动小车3靠近所述限位组件的一侧设有能抵接到所述止挡块5上的固定块31,所述固定块31的下端嵌装有能上下移动的升降挡块32,当传动链条61传动时,所述推块63能抵接到升降挡块32上,并带动升降挡块32向止挡块5的方向移动。
参见附图4所示,所述止挡块32上开设有供所述推块63通过的通槽321,且所述止挡块32靠近所述移动小车3的一侧设有供所述升降挡块32移动的辅助倾斜面322,当推块63推动升降挡块32沿着辅助倾斜面32移动至辅助倾斜面32的最上端时,固定块31能抵接到止挡块5上,升降挡块32完全嵌入到固定块31内,且推块63进入到通槽321内。通过推块63、升降挡块32、止挡块5、辅助倾斜面322、通槽321的配合实现了将移动小车3移动至滑行至高点处的自动释放。
参见附图5所示,所述横框架2靠近冲击平台1的一侧还固接有支架24,所述支架24上安装有测速传感器。所述移动小车3靠近所述冲击平台1的一侧设有测速感应条33。通过测速传感器与测速感应条33的设置能测出移动小车3的实时冲击速度。
本实施例的具体工作过程如下:
测试时,首先根据测试需求调节滑行至高点的位置,具体的,先拔出定位销,推动横杆使得定位杆沿着侧滑槽移动,直至横杆距冲击平台的距离达到测试要求,然后将定位销插入至对应的定位孔内,并穿入到定位杆的穿孔内,实现对定位杆的锁紧,此时,横杆被固定,止挡块的位置也随之被固定;启动传动电机,传动链条传动,推块随之移动至抵靠到升降挡块上,随着传动链条的继续传动,推块推动升降挡块移动,进而使得移动小车向止挡块的方向移动;当升降挡块移动至辅助倾斜面处时,由于辅助倾斜面的限位,在升降挡块向止挡块方向移动时,升降挡块同时向上嵌入到固定块内;直至升降挡块移动至辅助倾斜面的最上端,此时,固定块抵接到止挡块上,升降挡块完全嵌入到固定块内,推块进入到通槽内;由于升降挡块缺少了推块的限位,在横框架处于倾斜状态时,移动小车能在自重作用下向冲击平台的方向移动;当测速感应条随之移动至测速传感器的工作范围内时,测速传感器能测出移动小车的实时冲击速度。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种可测速斜面冲击试验机,包括供产品撞击的冲击平台(1)、供产品滑行的横框架组件,所述横框架组件包括在驱动件作用下能调节倾斜角度的横框架(2),所述横框架(2)上设有用于放置产品的移动小车(3)、用于限制移动小车(3)滑行至高点的限位组件,所述移动小车(3)位于冲击平台(1)与限位组件之间;其特征在于:所述限位组件包括能沿所述横框架(2)移动的横杆(4),所述横杆(4)的上端固接有用于限制所述移动小车(3)移动的止挡块(5),所述横杆(4)的两端对称设置有能沿所述横框架(2)移动的定位杆(41);所述横框架(2)的内侧对称设置有与所述定位杆(41)一一对应的侧滑槽(21),所述侧滑槽(21)的上端设有多个沿定位杆(41)移动方向布设、且贯穿至所述横框架(2)上端的定位孔(22),任一所述定位孔(22)内穿设有能锁紧所述定位杆(41)的定位销(23)。
2.根据权利要求1所述的试验机,其特征在于:所述定位杆(41)为方形结构,其两端分别延伸至对应的所述侧滑槽(21)内;位于所述侧滑槽(21)内的所述定位杆(41)上开设有能对准所述定位孔(22)的穿孔。
3.根据权利要求2所述的试验机,其特征在于:所述移动小车(3)靠近所述限位组件的一侧设有能抵接到所述止挡块(5)上的固定块(31),所述固定块(31)的下端嵌装有能上下移动的升降挡块(32)。
4.根据权利要求3所述的试验机,其特征在于:所述止挡块(5)靠近所述移动小车(3)的一侧设有供所述升降挡块(32)移动的辅助倾斜面(322),当升降挡块(32)移动至辅助倾斜面(322)的最上端时,固定块(31)抵接到止挡块(5)上,升降挡块(32)嵌入到固定块(31)内。
5.根据权利要求4所述的试验机,其特征在于:所述横框架(2)上还设有用于驱动移动小车(3)向限位组件方向移动的传动组件,所述传动组件包括沿移动小车(3)滑行方向布设的传动链条(61),所述传动链条(61)上设有能抵靠到升降挡块(32)上的推块(63);当推块(63)抵靠到所述升降挡块(32)上时,所述推块(63)的上端面低于所述固定块(31)的下端面。
6.根据权利要求5所述的试验机,其特征在于:所述止挡块(5)上开设有供所述推块(63)通过的通槽(321)。
7.根据权利要求1-6任一所述的试验机,其特征在于:所述横框架(2)靠近冲击平台(1)的一侧还固接有支架(24),所述支架(24)上安装有测速传感器;所述移动小车(3)靠近所述冲击平台(1)的一侧设有测速感应条(33)。
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