CN216200224U - 一种链轮中心距可调的链轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种链轮中心距可调的链轮箱，涉及链轮传动技术领域，包括箱体、主动链轮组件及从动链轮组件，主动链轮组件包括固定有主动链轮的链轮轴，链轮轴转动设置在箱体上，且具有自箱体表面伸出，通过万向联轴器与动力机构输出端连接的伸出端，主动链轮组件与从动链轮组件之间的中心距可调，且调节方向与主动链轮组件的滑动方向相同；本实用新型中链轮轴的伸出端通过万向联轴器与动力机构的输出端连接，由于万向联轴器具有可转动的挠性连接件，当链轮轴与动力机构的输出端产生相对位置变化时，万向联轴器依然可以传递动力，所以在移动主动链轮组件时，动力机构可以保持位置不动，从而将大大降低主动链轮组件的调节难度。

Description

一种链轮中心距可调的链轮箱

技术领域

本实用新型涉及链轮传动技术领域，特别是涉及一种链轮中心距可调的链轮箱。

背景技术

在工业领域以及人们的日常生活中，链轮机构得到了广泛的应用，由于其具备直线传递、转动传递等特点，人们可以将它安装在电机、减速机、传送带、升降机等设备上。然而，由于链轮传动机构中的链条在使用中始终处于受力拉伸状态，在长期使用后，链条通常都会出现松弛或从链轮上脱落的现象，从而导致链轮机构无法正常使用，在这种状态下，即使链条没有损坏，也需要进行更换，增加使用成本。并且在其他领域中，如翻抛设备中，从动链轮与主动链轮中心距不可调，从动链轮与主动链轮轴线在同一铅垂面内，下垂量集中在下端，易出现链条安装困难或配合过松，无法正常啮合，从而导致链传动运动不稳、跳齿甚至发生传动失效等问题。

现有技术在主动链轮与从动链轮之间设置有可调节位置的张紧链轮，通过调节张紧链轮对链条的压紧程度，能够使得链条时刻保持在张紧的状态，防止链条松动；但是这种方式会增加链传动的复杂程度，提高能耗，并且噪音会增大，在其他调节链轮中心距的技术方案中，通常是将电机同时进行移动。但是在实际操作过程中，手动拧动螺栓顶起电机整体较为费力，而再增加拧动螺栓的自动化装置将明显提高装置成本。

所以，提供一种结构简单，便于调整链轮中心距的链轮箱是本领域亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种链轮中心距可调的链轮箱，以解决现有技术存在的问题，大大降低主动链轮组件的调节难度，使链轮中心距的调整过程更加便利。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种链轮中心距可调的链轮箱，包括箱体、主动链轮组件及从动链轮组件，所述从动链轮组件固定在所述箱体上，所述主动链轮组件滑动设置在所述箱体上；所述主动链轮组件包括固定有主动链轮的链轮轴，所述链轮轴转动设置在所述箱体上，且具有自所述箱体表面伸出，并通过万向联轴器与动力机构输出端连接的伸出端，所述主动链轮组件与所述从动链轮组件之间的中心距可调，且调节方向与所述主动链轮组件的滑动方向相同。

优选的，所述箱体上正对且滑动设置有两滑移板，所述主动链轮组件的两端分别固定在两所述滑移板上；所述滑移板上均设置有顶块，所述箱体上对应两所述顶块还设置有两组推动组件，所述推动组件与所述顶块顶紧配合，并能够通过所述顶块推动所述滑移板远离所述从动链轮组件。

优选的，所述滑移板上沿其移动方向设置有若干条形孔，所述箱体上设置有紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过所述条形孔将所述滑移板固定在所述箱体上。

优选的，所述推动组件包括固定在所述箱体上的固定座，所述固定座上设置有推动螺钉，所述推动螺钉的轴向与所述主动链轮组件的移动方向相同，且端部与所述顶块顶紧配合。

优选的，所述主动链轮组件通过连接组件与所述滑移板进行连接，所述连接组件包括轴承、第一法兰与第二法兰，所述轴承固定在所述第二法兰内，且一侧贴紧所述链轮轴的轴肩或用于顶紧所述链轮的挡环，另一侧被所述第一法兰顶紧，所述第一法兰固定在所述第二法兰上，所述第二法兰固定在所述滑移板上。

优选的，所述第一法兰与所述第二法兰之间，所述第二法兰与所述箱体之间均通过螺栓进行连接。

优选的，所述伸出端设置有用于连接万向联轴器的连接套。

优选的，所述连接套的端部还设置有端盖。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

1、本实用新型中链轮轴的伸出端通过万向联轴器与动力机构的输出端连接，由于万向联轴器具有可转动与可伸长的挠性连接件，当链轮轴与动力机构的输出端产生相对位置变化时，万向联轴器依然可以传递动力，所以在移动主动链轮组件时，动力机构可以保持位置不动，从而将大大降低主动链轮组件的调节难度，使调节过程更加方便；

2、本实用新型中主动链轮组件与从动链轮组件中心距可调，可以防止链条松动，脱齿，保证链传动的有效性；

3、本实用新型中主动链轮组件的两端安装在两滑移板上，滑移板通过螺钉直接固定在箱体上，相对于固定主动链轮组件而言，固定方式更加简单，并且能够保证移动前后主动链轮组件上链轮转动的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中链轮箱的整体结构示意图；

图2为本实用新型中链轮箱的侧视图；

图3为本实用新型中链轮箱的的局部放大图；

图4为本实用新型中主动链轮组件的爆炸结构示意图；

图5为本实用新型中滑移板与推动组件的配合结构示意图；

其中，1、箱体；11、滑移板；12、顶块；13、条形孔；14、紧固螺钉；2、主动链轮组件；21、主动链轮；22、链轮轴；23、轴承；24、第一法兰；25、第二法兰；26、挡环；27、连接套；28、端盖；3、从动链轮组件；4、推动组件；41、固定座；42、推动螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种链轮中心距可调的链轮箱，以解决现有技术存在的问题，大大降低主动链轮组件的调节难度，使链轮中心距的调整过程更加便利。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1～图5所示，本实施例提供一种链轮中心距可调的链轮箱，包括箱体1、主动链轮组件2及从动链轮组件3，从动链轮组件3固定在箱体1上，主动链轮组件2滑动设置在箱体1上；主动链轮组件2包括固定有主动链轮21的链轮轴22，链轮轴22转动设置在箱体1上，且具有自箱体1表面伸出，并通过万向联轴器与动力机构输出端连接的伸出端，主动链轮组件2与从动链轮组件3之间的中心距可调，且调节方向与主动链轮组件2的滑动方向相同。

在使用时，将链轮轴22的伸出端连接万向联轴器的一端，万向联轴器的另一端连接动力机构的输出端，从动链轮组件3的输出端连接工作轴，当需要增大主动链轮组件2与从动链轮组件3上链轮的中心距，避免链条过于松动时，由于万向联轴器具有可转动、可伸长的挠性连接件，当链轮轴22与动力机构的输出端产生相对位置变化时，万向联轴器依然可以传递动力，所以在移动主动链轮组件2时，动力机构可以保持位置不动，就能够实现使链条张紧的目的，从而将大大降低主动链轮组件2的调节难度，使链轮中心距的调整过程更加便利。

进一步的，为了便于调整主动链轮组件2的位置，本实施例中箱体1上正对、滑动设置有两滑移板11，主动链轮组件2的两端分别固定在两滑移板11上；两滑移板11上均设置有顶块12，箱体1上对应两顶块12还设置有两组推动组件4，推动组件4与顶块12顶紧配合，并能够通过推动顶块12进而推动滑移板11移动，使得主动链轮组件2远离从动链轮组件3，张紧链条；需要说明的是，将主动链轮组件2的两端固定在滑移板11上，移动滑移板11相较于直接移动主动链轮组件2更为简单，同时能够保证主动链轮组件2移动前后，链轮的稳定转动。

在利用两组推动组件4推动顶块12进行移动时，优选的是两组推动组件4同时进行动作，推动两侧顶块12同步移动，保证链轮轴22平行移动，但是先移动一侧的顶块12，再移动另一侧的顶块12也是可行的，但需要保证两侧顶块12的运动距离相等，进而保证链轮轴22的平行度；而保证两侧顶块12的运动距离相等，可以通过在箱体1对应滑移板11的位置上设置刻度，或者测量推动组件4的伸出长度可以得到，具体方式本领域技术人员可以根据实际情况进行选择设定，本实施例对此不做限定。

进一步的，为了将滑移板11固定在箱体1上，本实施例中滑移板11上沿其移动方向设置有若干条形孔13，箱体1上设置有紧固螺钉14，紧固螺钉14穿过条形孔13将滑移板11固定在箱体1上；在需要调整主动链轮组件2的位置时，需要将紧固螺钉14松开，当主动链轮组件2位置移动完成后再将其拧紧。

进一步的，本实施例中推动组件4包括固定在箱体1上的固定座41，固定座41上设置有推动螺钉42，推动螺钉42的轴向与主动链轮组件2的移动方向相同，且端部与顶块12顶紧配合，通过拧动推动螺钉42，推动顶块12进行移动。

进一步的，本实施例中主动链轮组件2通过连接组件与滑移板11进行连接，连接组件包括轴承23、第一法兰24与第二法兰25，轴承23固定在第二法兰25内，且一侧贴紧链轮轴22的轴肩或用于顶紧链轮的挡环26，另一侧被第一法兰24顶紧，第一法兰24固定在第二法兰25上，第二法兰25固定在滑移板11上。

进一步的，本实施例中第一法兰24与第二法兰25之间，第二法兰25与箱体1之间均通过螺栓进行连接。

进一步的，本实施例中伸出端设置有用于连接万向联轴器的连接套27。

进一步的，本实施例中连接套27的端部还设置有端盖28。

根据实际需求而进行的适应性改变均在本实用新型的保护范围内。

需要说明的是，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种链轮中心距可调的链轮箱，其特征在于，包括箱体、主动链轮组件及从动链轮组件，所述从动链轮组件固定在所述箱体上，所述主动链轮组件滑动设置在所述箱体上；所述主动链轮组件包括固定有主动链轮的链轮轴，所述链轮轴转动设置在所述箱体上，且具有自所述箱体表面伸出，并通过万向联轴器与动力机构输出端连接的伸出端，所述主动链轮组件与所述从动链轮组件之间的中心距可调，且调节方向与所述主动链轮组件的滑动方向相同。

2.根据权利要求1所述的链轮中心距可调的链轮箱，其特征在于，所述箱体上正对且滑动设置有两滑移板，所述主动链轮组件的两端分别固定在两所述滑移板上；所述滑移板上均设置有顶块，所述箱体上对应两所述顶块还设置有两组推动组件，所述推动组件与所述顶块顶紧配合，并能够通过所述顶块推动所述滑移板远离所述从动链轮组件。

3.根据权利要求2所述的链轮中心距可调的链轮箱，其特征在于，所述滑移板上沿其移动方向设置有若干条形孔，所述箱体上设置有紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过所述条形孔将所述滑移板固定在所述箱体上。

4.根据权利要求3所述的链轮中心距可调的链轮箱，其特征在于，所述推动组件包括固定在所述箱体上的固定座，所述固定座上设置有推动螺钉，所述推动螺钉的轴向与所述主动链轮组件的移动方向相同，且端部与所述顶块顶紧配合。

5.根据权利要求2-4任意一项所述的链轮中心距可调的链轮箱，其特征在于，所述主动链轮组件通过连接组件与所述滑移板进行连接，所述连接组件包括轴承、第一法兰与第二法兰，所述轴承固定在所述第二法兰内，且一侧贴紧所述链轮轴的轴肩或用于顶紧所述链轮的挡环，另一侧被所述第一法兰顶紧，所述第一法兰固定在所述第二法兰上，所述第二法兰固定在所述滑移板上。

6.根据权利要求5所述的链轮中心距可调的链轮箱，其特征在于，所述第一法兰与所述第二法兰之间，所述第二法兰与所述箱体之间均通过螺栓进行连接。

7.根据权利要求1所述的链轮中心距可调的链轮箱，其特征在于，所述伸出端设置有用于连接万向联轴器的连接套。

8.根据权利要求7所述的链轮中心距可调的链轮箱，其特征在于，所述连接套的端部还设置有端盖。

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