CN216199483U - 一种全过程锁紧油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全过程锁紧油缸，涉及液压设备技术领域。本实用新型包括主液压缸，还包括两个同步的副液压缸以及两个用于安装副液压缸的支撑座；主液压缸外缸体的前端部周侧面轴对称固定两对螺纹套筒；两副液压缸轴对称设置在主液压缸周侧；支撑座通过两个螺栓与两个螺纹套筒固定连接；支撑座通过销轴连接有摆动用于挤压主液压缸伸缩杆的挤压头；副液压缸的伸缩端部固定一个用于抵接挤压头的锥头。本实用新型通过主液压缸与两个同步的副液压缸异步供油的方式，两侧挤压头同时作用对主液压缸的活塞杆进行限位，及时锁紧主液压缸的伸缩杆，降低液压油泄漏带来的回缩，降低生产成本。

Description

一种全过程锁紧油缸

技术领域

本实用新型属于液压设备技术领域，特别是涉及一种全过程锁紧油缸。

背景技术

液压缸是一种广泛应用在现代工业液压行业中的重要元件，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用液压缸来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在液压缸工作时，液压缸活塞杆伸出后，需要活塞杆稳定工作在当前位置，既不能伸出也不能缩回，即通常所说的自锁，传统技术上，为了实现这一功能，都是靠液压换向阀的中位机能实现自锁或者采用液压锁，但是由于阀的泄漏，自锁效果不够理想，甚至在起重机、挖掘机等大型工程机械中，会出现工程事故。为了液压缸的密封，液压缸活塞杆伸出后需要长时间支撑着，采用泄露了极低的液压缸和液压系统。缺点，泄流量极低的液压缸和液压系统，采购成本极高。针对长度达到10米长度的缸体，伸出达到20米，在伸出状态需要提供较大的压力保持伸出状态，对液压缸的密封要求较高，使用成本较大。因此本申请文件提供了一种全过程锁紧油缸用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全过程锁紧油缸，通过主液压缸与两个同步的副液压缸异步供油的方式，两侧挤压头同时作用对主液压缸的活塞杆进行限位，及时锁紧主液压缸的伸缩杆，降低液压油泄漏带来的回缩，降低生产成本，解决了现有问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种全过程锁紧油缸，包括主液压缸，还包括两个同步的副液压缸以及两个用于安装副液压缸的支撑座；所述主液压缸外缸体的前端部周侧面轴对称固定两对螺纹套筒；两所述副液压缸轴对称设置在主液压缸周侧；所述支撑座通过两个螺栓与两个螺纹套筒固定连接；所述支撑座通过销轴连接有摆动用于挤压主液压缸伸缩杆的挤压头；所述副液压缸的伸缩端部固定一个用于抵接挤压头的锥头。

进一步地，所述支撑座包括与主液压缸外壁配合的C形板；所述C形板上端中部固定有与挤压头连接的单支耳；所述C形板外弧面中部固定L形支座；所述L形支座的竖直部分开设用于安装副液压缸的安装孔；所述C形板的外弧面贯穿固定两个对称设置的套筒；所述套筒的外侧端部开设与螺栓配合的圆通孔；所述套筒内壁与螺纹套筒外壁滑动配合。

进一步地，所述挤压头包括弧线形的摩擦压头；所述摩擦压头背部开设与副液压缸端锥头配合的三角形凹槽；所述摩擦压头下端固定一个与支撑座配合的双支耳。

进一步地，所述摩擦压头包括下半部的同径扇形板以及上半部半径逐渐增大的变径扇形板；所述摩擦压头的材质为硬质橡胶。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型主液压缸与两个同步的副液压缸采用异步供油的方式，在主液压缸不在供油伸出或回缩时，向副液压缸供油，副液压缸活塞杆伸出抵在，挤压头上，在挤压头摆动的过程中外径逐渐增大，两侧挤压头同时作用对主液压缸的活塞杆进行限位，及时锁紧主液压缸的伸缩杆，降低液压油泄漏带来的回缩，降低液压缸保压的密封要求，降低生产成本。

2、本实用新型整体结构合理简单，制造成本低，适合推广使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种全过程锁紧油缸的结构示意图；

图2为本实用新型锁止状态的示意图；

图3为本实用新型活动状态的示意图；

图4为主液压缸的结构示意图；

图5为图4中A处的局部放大图；

图6为支撑座的结构示意图；

图7为挤压头的结构示意图；

图8为挤压头的正视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-主液压缸，2-副液压缸，3-支撑座，4-螺纹套筒，5-挤压头，31-C形板，32-单支耳，33-L形支座，34-套筒，35-圆通孔，51-摩擦压头，52-三角形凹槽，53-双支耳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8所示，本实用新型为一种全过程锁紧油缸，包括主液压缸1，还包括两个同步的副液压缸2以及两个用于安装副液压缸2的支撑座3；主液压缸1外缸体的前端部周侧面轴对称固定两对螺纹套筒4；两副液压缸2轴对称设置在主液压缸1周侧；支撑座3通过两个螺栓与两个螺纹套筒4固定连接；支撑座3通过销轴连接有摆动用于挤压主液压缸1伸缩杆的挤压头5；副液压缸2的伸缩端部固定一个用于抵接挤压头5的锥头。

其中，支撑座3包括与主液压缸1外壁配合的C形板31；C形板31上端中部固定有与挤压头5连接的单支耳32；C形板31外弧面中部固定L形支座33；L形支座33的竖直部分开设用于安装副液压缸2的安装孔；C形板31的外弧面贯穿固定两个对称设置的套筒34；套筒34的外侧端部开设与螺栓配合的圆通孔35；套筒34内壁与螺纹套筒4外壁滑动配合。

其中，挤压头5包括弧线形的摩擦压头51；摩擦压头51背部开设与副液压缸2端锥头配合的三角形凹槽52；摩擦压头51下端固定一个与支撑座3配合的双支耳53。

其中，摩擦压头51包括下半部的同径扇形板以及上半部半径逐渐增大的变径扇形板；摩擦压头51的材质为硬质橡胶。

简言之，主液压缸1与两个同步的副液压缸2采用异步供油的方式，在主液压缸1伸出或回缩供油时，副液压缸2释压，在主液压缸1不在供油伸出或回缩时，向副液压缸2供油，副液压缸2活塞杆伸出抵在，挤压头5上，在挤压头5摆动的过程中外径逐渐增大，两侧挤压头5同时作用对主液压缸1的活塞杆进行限位，及时锁紧主液压缸1的伸缩杆，降低液压油泄漏带来的回缩，降低液压缸保压的密封要求，降低生产成本。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种全过程锁紧油缸，包括主液压缸(1)，其特征在于：

还包括两个同步的副液压缸(2)以及两个用于安装副液压缸(2)的支撑座(3)；

所述主液压缸(1)外缸体的前端部周侧面轴对称固定两对螺纹套筒(4)；两所述副液压缸(2)轴对称设置在主液压缸(1)周侧；所述支撑座(3)通过两个螺栓与两个螺纹套筒(4)固定连接；

所述支撑座(3)通过销轴连接有摆动用于挤压主液压缸(1)伸缩杆的挤压头(5)；所述副液压缸(2)的伸缩端部固定一个用于抵接挤压头(5)的锥头。

2.根据权利要求1所述的一种全过程锁紧油缸，其特征在于，所述支撑座(3)包括与主液压缸(1)外壁配合的C形板(31)；所述C形板(31)上端中部固定有与挤压头(5)连接的单支耳(32)；所述C形板(31)外弧面中部固定L形支座(33)；所述L形支座(33)的竖直部分开设用于安装副液压缸(2)的安装孔；所述C形板(31)的外弧面贯穿固定两个对称设置的套筒(34)；所述套筒(34)的外侧端部开设与螺栓配合的圆通孔(35)；所述套筒(34)内壁与螺纹套筒(4)外壁滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种全过程锁紧油缸，其特征在于，所述挤压头(5)包括弧线形的摩擦压头(51)；所述摩擦压头(51)背部开设与副液压缸(2)端锥头配合的三角形凹槽(52)；所述摩擦压头(51)下端固定一个与支撑座(3)配合的双支耳(53)。

4.根据权利要求3所述的一种全过程锁紧油缸，其特征在于，所述摩擦压头(51)包括下半部的同径扇形板以及上半部半径逐渐增大的变径扇形板；所述摩擦压头(51)的材质为硬质橡胶。

Images