CN216198943U - 一种具有新型联接结构的齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有新型联接结构的齿轮泵,属于齿轮泵技术领域,包括泵体,安装在泵体内的主动轴和从动轴,安装在主动轴和从动轴上且相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述泵体一侧通过紧固件连接有密封盖,所述主动轴贯穿密封盖与外部设备相联接,所述密封盖内侧设置有套接在主动轴上的机械密封,所述泵体与所述密封盖之间设置用于辅助机械密封安装的前盖环,所述密封盖的连接面上设置有定位凸台,所述定位凸台内设置有用于密封盖与泵体安装的安装孔,所述密封盖的外圈设置有用于齿轮泵与外部设备连接的连接孔。本实用新型能够使得齿轮泵结构紧凑,整体体积小,适用于需要特殊连接并且安装空间有限的工作环境。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮泵技术领域,尤其涉及一种具有新型联接结构的齿轮泵。
背景技术
齿轮泵是一种结构相对简单且应用广泛的容积式泵。目前,船舶领域通常使用齿轮泵来输送燃料油、润滑油。现有的卧式齿轮泵的泵体通过底脚进行安装和支撑,并且泵体的出油口和进油口采用带颈圆法兰的连接方式与管路连接,该种结构占据空间较大,因此现有的齿轮泵安装尺寸和整体体积较大,无法满足船舶安装需求。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种具有新型联接结构的齿轮泵,能够使得齿轮泵结构紧凑,整体体积小,适用于需要特殊连接并且安装空间有限的工作环境。
本实用新型是这样实现的,一种具有新型联接结构的齿轮泵,包括泵体,安装在泵体内的主动轴和从动轴,安装在主动轴和从动轴上且相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述泵体一侧通过紧固件连接有密封盖,所述主动轴贯穿密封盖与外部设备相联接,所述密封盖内侧设置有套接在主动轴上的机械密封,所述泵体与所述密封盖之间设置用于辅助机械密封安装的前盖环,所述密封盖的连接面上设置有定位凸台,所述定位凸台内设置有用于密封盖与泵体安装的安装孔,所述密封盖的外圈设置有用于齿轮泵与外部设备连接的连接孔。
进一步的,所述泵体内设置有第一润滑油路,所述密封盖内设置有第二润滑油路,所述第二润滑油路一端与机械密封中动环和静环的贴合面上方相连通,所述前盖环上设置有连通第一润滑油路和第二润滑油路的连通孔,所述泵体一侧连接的后端盖上设置有将第一润滑油路与泵体内部连通的凹槽,所述机械密封与泵体内部通过第一润滑油路和第二润滑油路形成自润滑回路,能够对机械密封进行润滑和冷却,延长齿轮泵的使用寿命。
进一步的,所述泵体上设有进油口和出油口,所述进油口和出油口处均设置有连接块,所述连接块上设置有连接螺纹孔,采用连接块代替原有的带颈圆法兰,减小齿轮泵的整体体积和安装齿轮泵时所需的安装空间。
进一步的,所述定位凸台上设置有用于机械密封安装的安装凸台,机械密封能够置于密封盖内的安装凸台内,使得整体结构更为紧凑。
进一步的,所述密封盖的外圈设置有连接销孔,方便齿轮泵与外部设备的连接,提高连接强度和可靠性。
本实用新型具有的优点和技术效果:由于采用上述技术方案,使得齿轮泵结构紧凑,整体体积小,适用于需要特殊连接并且安装空间有限的工作环境。
通过密封盖上设置的定位凸台、连接孔和连接销孔,能够实现与外部设备的挂式联接,提供新的安装形式,减小安装所需空间;通过设置的前盖环能够避免机械密封与其他部件发生干涉,保证齿轮泵安装尺寸的同时,加强了齿轮泵的密封性;泵体的进油口和出油口通过设置的连接块与管路进行连接,去掉泵体的底脚。并且取消泵体进油口和出油口对外连接的带颈圆法兰,使得齿轮泵整体尺寸减小,结构更加紧凑;通过设置的第一润滑油路、连通孔和第二润滑油路使得机械密封与泵体内部形成自润滑回路,能够对机械密封进行润滑和冷却,延长齿轮泵的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的剖面示意图;
图2是本实用新型实施例提供的立体结构示意图。
图中、1、泵体;1-1、第一润滑油路;2、后端盖;2-1凹槽;3、主动齿轮;4、主动轴;5、从动轴;6、从动齿轮;7、前盖环;7-1、连通孔;8、密封盖;8-1、第二润滑油路;9、机械密封;10、连接孔;11、定位凸台;12、安装凸台;13、安装孔;14、连接销孔;15、进油口;16、连接块;17、连接螺纹孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,本申请提供一种具有新型联接结构的齿轮泵,包括泵体1,安装在泵体内的主动轴4和从动轴6,安装在主动轴和从动轴上且相互啮合的主动齿轮3和从动齿轮5,所述泵体一侧通过紧固件连接有密封盖8,所述主动轴贯穿密封盖与外部设备相联接,所述密封盖内侧设置有套接在主动轴上的机械密封9,所述泵体1与所述密封盖8之间设置用于辅助机械密封安装的前盖环7。
所述泵体1内设置有第一润滑油路1-1,所述密封盖8内设置有第二润滑油路8-1,所述第二润滑油路一端与机械密封9中动环和静环的贴合面上方相连通,所述前盖环7上设置有连通第一润滑油路1-1和第二润滑油路8-1的连通孔7-1,所述泵体1一侧连接的后端盖2上设置有将第一润滑油路与泵体内部连通的凹槽2-1,所述机械密封9与泵体1内部通过第一润滑油路1-1和第二润滑油路8-1形成自润滑回路,能够对机械密封进行润滑和冷却,延长齿轮泵的使用寿命。
所述密封盖8的连接面上设置有定位凸台11,所述定位凸台内设置有用于密封盖与泵体1安装的安装孔13,所述定位凸台上设置有用于机械密封9安装的安装凸台12,机械密封能够置于密封盖内的安装凸台内,使得整体结构更为紧凑。
所述密封盖8的外圈设置有用于齿轮泵与外部设备连接的连接孔10。所述密封盖的外圈设置有连接销孔14。连接孔和连接销孔方便齿轮泵与外部设备的连接,提高连接强度和可靠性。并且还可以根据不同需求对连接孔的位置及尺寸进行设计,在增加新的安装方式的基础下满足多种尺寸的要求,以增加更多适用场景。
所述泵体1上设有进油口15和出油口(图中未标出,与进油口相对设置),所述进油口和出油口处均设置有连接块16,所述连接块上设置有连接螺纹孔17。采用连接块代替原有的带颈圆法兰,减小齿轮泵的整体体积和安装齿轮泵时所需的安装空间。
将主动轴4和从动轴6、主动齿轮3和从动齿轮5、安全阀等与泵体1安装好后,将机械密封9安装在密封盖8内,机械密封嵌入在安装凸台12内,然后将前盖环7放在泵体1及密封盖之间,用内六角螺钉穿过安装孔13,将密封盖、前盖环与泵体进行装配。当需要与外部设备联接时,通过密封盖上的连接孔10和连接销孔14与外部设备法兰形式连接,以实现臂挂及双联等的安装形式。
本实用新型由于采用上述技术方案,使得齿轮泵结构紧凑,整体体积小,适用于需要特殊连接并且安装空间有限的工作环境。通过密封盖8上设置的定位凸台11、连接孔10和连接销孔14,能够实现与外部设备的挂式联接,提供新的安装形式,减小安装所需空间。
通过设置的前盖环7能够避免机械密封9与其他部件发生干涉,保证齿轮泵安装尺寸的同时,加强了齿轮泵的密封性。
泵体1的进油口和出油口通过设置的连接块16与管路进行连接,去掉泵体的底脚。并且取消泵体进油口和出油口对外连接的带颈圆法兰,使得齿轮泵整体尺寸减小,结构更加紧凑。
通过设置的第一润滑油路1-1、连通孔7-1和第二润滑油8-1路使得机械密封9与泵体1内部形成自润滑回路,能够对机械密封进行润滑和冷却,延长齿轮泵的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有新型联接结构的齿轮泵,包括泵体(1),安装在泵体(1)内的主动轴(4)和从动轴(6),安装在主动轴(4)和从动轴(6)上且相互啮合的主动齿轮(3)和从动齿轮(5),其特征在于,所述泵体(1)一侧通过紧固件连接有密封盖(8),所述主动轴(4)贯穿密封盖(8)与外部设备相联接,所述密封盖(8)内侧设置有套接在主动轴(4)上的机械密封(9),所述泵体(1)与所述密封盖(8)之间设置用于辅助机械密封(9)安装的前盖环(7),所述密封盖(8)的连接面上设置有定位凸台(11),所述定位凸台(11)内设置有用于密封盖(8)与泵体(1)安装的安装孔(13),所述密封盖(8)的外圈设置有用于齿轮泵与外部设备连接的连接孔(10)。
2.根据权利要求1所述的具有新型联接结构的齿轮泵,其特征在于,所述泵体(1)内设置有第一润滑油路(1-1),所述密封盖(8)内设置有第二润滑油路(8-1),所述第二润滑油路(8-1)一端与机械密封(9)中动环和静环的贴合面上方相连通,所述前盖环(7)上设置有连通第一润滑油路(1-1)和第二润滑油路(8-1)的连通孔(7-1),所述泵体(1)一侧连接的后端盖(2)上设置有将第一润滑油路(1-1)与泵体(1)内部连通的凹槽(2-1),所述机械密封(9)与泵体(1)内部通过第一润滑油路(1-1)和第二润滑油路(8-1)形成自润滑回路。
3.根据权利要求1或2所述的具有新型联接结构的齿轮泵,其特征在于,所述泵体(1)上设有进油口(15)和出油口,所述进油口和出油口处均设置有连接块(16),所述连接块(16)上设置有连接螺纹孔(17)。
4.根据权利要求1所述的具有新型联接结构的齿轮泵,其特征在于,所述定位凸台(11)上设置有用于机械密封(9)安装的安装凸台(12)。
5.根据权利要求1所述的具有新型联接结构的齿轮泵,其特征在于,所述密封盖(8)的外圈设置有连接销孔(14)。
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