CN216197838U - 一种模块化救援钻机设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模块化救援钻机设备，包括履带底盘模块、设置于履带底盘模块顶部的动力底座模块、设置于动力底座模块顶部的桅杆顶驱模块，设置于动力底座模块顶部靠近桅杆顶驱模块一端的夹持卸扣器模块，涉及技术救援设备技术领域，采用模块化方式，设备的集约化程度较高，具有便于拆卸、组装和搬运，机动性较强，劳动强度低、工作效率高的优势，模块化救援钻机将各模块内的设备组件已进行了装配连接，各模块之间的连接使用销轴和油路电路接头快速连接，减少了安装工作量和安全风险，降低了错误率，提高了应急救援快速响应程度，配置履带底盘模块，可适用不同施工环境及复杂路况下，并能更加准确到达救援指定地点和孔位。

Description

一种模块化救援钻机设备

技术领域

本实用新型属于救援设备技术领域，具体为一种模块化救援钻机设备。

背景技术

矿山安全事故发生后，存在井下巷道和设备被严重破坏，人员被困的情况发生。国家及相关部门对其灾害事故处理高度重视，要求达到最佳救灾效果，需要救援队伍在较短的时间内将救援钻机设备运抵事故现场，并安装完成具备正常工作条件。通过安装完成的应急救援钻机根据地质情况及事故发生层位，使用钻机设备钻穿岩层形成为井下受困人员提供给养和通讯的生命保障孔。因此，救援钻机能够在最短的时间内具备正常工作条件是争取抢夺救护时间、为矿山井下受困人员提供生命保障通道，挽救人员生命的重要基础和前提。然而在矿山救援进行时，普通的钻机设备部件组成较多，需使用吊车对各种零部件进行拆卸和组装，不仅运输、安装效率低下，同时部件较多易发生连接错误，增加了拆装时的安全隐患。特别是在救援现场场地受限的情况下，一些救援钻机设备难以到达指定地点，并完成安装，从而实施生命保障孔更是难上加难。

但是目前市场上的一种模块化救援钻机设备在使用时仍然存在缺陷：

1、现有用于矿山救援的钻机设备组成零部件较多，集约化程度较低，不便于拆卸和搬运，应急救援快速响应的能力不够。

2、现有矿山救援现场钻机设备组成零部件多，连接点位繁杂，易出现连接错误，安装工作量和强度高，效率低下，且增加了安全风险，使得钻前准备时间长，影响救援整体进度。

3、在矿山救援现场受道路和场地限制时，现有救援钻机设备在辅助设备帮助下也难以准确到达指定地点，使得救援工作无法开展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模块化救援钻机设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种模块化救援钻机设备，包括履带底盘模块、设置于履带底盘模块顶部的动力底座模块、设置于动力底座模块顶部的桅杆顶驱模块，设置于动力底座模块顶部靠近桅杆顶驱模块一端的夹持卸扣器模块；

所述桅杆顶驱模块与动力底座模块之间通过销轴连接，动力传输通过油路和电路接头进行传输；

所述动力底座模块与履带底盘模块之间通过履带底盘模块上的锥形定位桩连接；

所述夹持卸扣器模块与动力底座模块之间通过插销连接。

优选的，所述桅杆顶驱模块包括外钻塔，所述外钻塔上设置有内钻塔，可通过外钻塔的滑道使内钻塔上下滑动；

所述内钻塔顶部设置有天车钢丝绳倍速机构，动力头附着于内钻塔上，可沿滑道上下滑动；

气水管路通过固定卡环设置于外钻塔一侧，油顶与外钻塔通过螺栓固定。

优选的，动力底座模块包括焊接底盘，焊接底盘顶部依次通过固定螺丝固定设置有起塔油缸、液压阀组、液压油箱、变频启动器、动力系统；

焊接底盘顶部远离动力系统的一端通过销轴连接有操作台，焊接底盘的两侧均通过销轴连接有液压支腿，并通过油路进行动力传输。

优选的，所述履带底盘模块中底座桥梁上焊接有锥形定位桩，用于动力底座模块准确、便捷的连接安装在履带底盘上。

优选的，所述夹持卸扣器模块的活动支架通过插销固定于动力底座模块上，活动夹持器和固定夹持器套合于活动支架中，用于钻具夹持下的上扣和松扣。

优选的，模块化救援钻机整机外观尺寸为长12.5m×宽2.55m×高3.7m，重量为44.8吨。

优选的，所述桅杆顶驱模块外观尺寸为长11.5m×宽2.50m×高1.5m，重量为20吨。

优选的，所述动力底座模块通过油路和电路接头进行接受和传输信号，动力底座模块外观尺寸为长8.0m×宽2.55m×高2.2m，重量为15吨。

优选的，所述履带底盘模块外观尺寸为长5.0m×宽2.50m×高1.0m，模块重量为8吨。

优选的，所述夹持卸扣器模块外观尺寸为长1.0m×宽1.5m×高1.6m，重量为1.8吨。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，应用于矿山救援钻机采用模块化方式，设备的集约化程度较高，具有便于拆卸、组装和搬运，机动性较强，劳动强度低、工作效率高的优势。

2、本实用新型中，模块化救援钻机将各模块内的设备组件已进行了装配连接，各模块之间的连接使用销轴和油路电路接头快速连接，减少了安装工作量和安全风险，降低了错误率，提高了应急救援快速响应程度。

3、本实用新型中，模块化救援钻机配置履带底盘模块，可适用不同施工环境及复杂路况下，并能更加准确到达救援指定地点和孔位。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型中动力底座模块主视图；

图4为本实用新型中动力底座模块侧视图；

图5为本实用新型中桅杆顶驱模块主视图；

图6为本实用新型中履带底盘模块侧视图；

图7为本实用新型中履带底盘模块俯视图；

图8为本实用新型中夹持卸扣器模块主视图；

图9为本实用新型中夹持卸扣器模块俯视图；

图中：1、动力底座模块；2、桅杆顶驱模块；3、履带底盘模块；4、夹持卸扣器模块；15、动力头；16、外钻塔；17、工具吊臂卷扬；18、天车钢丝绳倍速机构；19、内钻塔；110、气水管路；111、油顶；212、液压油箱；213、起塔油缸；214、动力系统；215、变频启动器；216、液压阀组；217、焊接底盘；218、液压支腿；219、操作台；319、履带；320、锥形定位桩；421、活动夹持器；422、固定夹持器；423、活动支架。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

本实施例给出一种模块化救援钻机设备的具体结构，如图1-9所示，包括履带底盘模块3、设置于履带底盘模块3顶部的动力底座模块2、设置于动力底座模块2顶部的桅杆顶驱模块1，设置于动力底座模块2顶部靠近桅杆顶驱模块1一端的夹持卸扣器模块4；

桅杆顶驱模块1与动力底座模块2之间通过销轴连接，动力传输通过油路和电路接头进行传输；

动力底座模块2与履带底盘模块3之间通过履带底盘模块上的锥形定位桩320连接；

夹持卸扣器模块4与动力底座模块2之间通过插销连接。

进一步的，桅杆顶驱模块1包括外钻塔16，外钻塔16上设置有内钻塔19，可通过外钻塔16的滑道使内钻塔19上下滑动；

内钻塔19顶部设置有天车钢丝绳倍速机构18，动力头15附着于内钻塔19上，可沿滑道上下滑动；

气水管路110通过固定卡环设置于外钻塔16一侧，油顶111与外钻塔16通过螺栓固定。

进一步的，动力底座模块2包括焊接底盘217，焊接底盘217顶部依次通过固定螺丝固定设置有起塔油缸213、液压阀组216、液压油箱212、变频启动器215、动力系统214；

焊接底盘217顶部远离动力系统214的一端通过销轴连接有操作台219，焊接底盘217的两侧均通过销轴连接有液压支腿218，并通过油路进行动力传输。

进一步的，履带底盘模块3中底座桥梁上焊接有锥形定位桩320，用于动力底座模块2准确、便捷的连接安装在履带319底盘上。

进一步的，夹持卸扣器模块4的活动支架423通过插销固定于动力底座模块2上，活动夹持器421和固定夹持器422套合于活动支架423中，用于钻具夹持下的上扣和松扣。

进一步的，模块化救援钻机整机外观尺寸为长12.5m×宽2.55m×高3.7m，重量为44.8吨。

进一步的，桅杆顶驱模块1外观尺寸为长11.5m×宽2.50m×高1.5m，重量为20吨。

进一步的，动力底座模块2通过油路和电路接头进行接受和传输信号，动力底座模块2外观尺寸为长8.0m×宽2.55m×高2.2m，重量为15吨。

进一步的，履带底盘模块3外观尺寸为长5.0m×宽2.50m×高1.0m，模块重量为8吨。

进一步的，夹持卸扣器模块4外观尺寸为长1.0m×宽1.5m×高1.6m，重量为1.8吨。

通过采用上述技术方案：

应用于矿山救援钻机采用模块化方式，设备的集约化程度较高，具有便于拆卸、组装和搬运，机动性较强，劳动强度低、工作效率高的优势。

模块化救援钻机将各模块内的设备组件已进行了装配连接，各模块之间的连接使用销轴和油路电路接头快速连接，减少了安装工作量和安全风险，降低了错误率，提高了应急救援快速响应程度。

模块化救援钻机配置履带底盘模块，可适用不同施工环境及复杂路况下，并能更加准确到达救援指定地点和孔位。

工作原理，参照图1-9，单个模块进行重量和外观尺寸控制满足分模块进行车辆运输的要求，四个模块组装成整机的重量和外观尺寸仍能满足整机进行车辆运输的要求。

模块之间用销轴和油路电路接头快速连接，便于联接和分离，实现快速拆卸组装，便于长距离多种交通工具运输，适应不同现场施工环境及条件的施工要求。

动力输出可进行油电互换，各个模块划分不能影响整个钻机的功能，模块在功能上、结构上有独立性和完整性。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种模块化救援钻机设备，其特征在于：包括履带底盘模块(3)、设置于履带底盘模块(3)顶部的动力底座模块(2)、设置于动力底座模块(2)顶部的桅杆顶驱模块(1)，设置于动力底座模块(2)顶部靠近桅杆顶驱模块(1)一端的夹持卸扣器模块(4)；

所述桅杆顶驱模块(1)与动力底座模块(2)之间通过销轴连接，动力传输通过油路和电路接头进行传输；

所述动力底座模块(2)与履带底盘模块(3)之间通过履带底盘模块上的锥形定位桩(320)连接；

所述夹持卸扣器模块(4)与动力底座模块(2)之间通过插销连接。

2.如权利要求1所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：所述桅杆顶驱模块(1)包括外钻塔(16)，所述外钻塔(16)上设置有内钻塔(19)，可通过外钻塔(16)的滑道使内钻塔(19)上下滑动；

所述内钻塔(19)顶部设置有天车钢丝绳倍速机构(18)，动力头(15)附着于内钻塔(19)上，可沿滑道上下滑动；

气水管路(110)通过固定卡环设置于外钻塔(16)一侧，油顶(111)与外钻塔(16)通过螺栓固定。

3.如权利要求1所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：动力底座模块(2)包括焊接底盘(217)，焊接底盘(217)顶部依次通过固定螺丝固定设置有起塔油缸(213)、液压阀组(216)、液压油箱(212)、变频启动器(215)、动力系统(214)；

焊接底盘(217)顶部远离动力系统(214)的一端通过销轴连接有操作台(219)，焊接底盘(217)的两侧均通过销轴连接有液压支腿(218)，并通过油路进行动力传输。

4.如权利要求1所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：所述履带底盘模块(3)中底座桥梁上焊接有锥形定位桩(320)，用于动力底座模块(2)准确、便捷的连接安装在履带(319)底盘上。

5.如权利要求1所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：所述夹持卸扣器模块(4)的活动支架(423)通过插销固定于动力底座模块(2)上，活动夹持器(421)和固定夹持器(422)套合于活动支架(423)中，用于钻具夹持下的上扣和松扣。

6.如权利要求1所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：模块化救援钻机整机外观尺寸为长12.5m×宽2.55m×高3.7m，重量为44.8吨。

7.如权利要求2所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：所述桅杆顶驱模块(1)外观尺寸为长11.5m×宽2.50m×高1.5m，重量为20吨。

8.如权利要求3所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：所述动力底座模块(2)通过油路和电路接头进行接受和传输信号，动力底座模块(2)外观尺寸为长8.0m×宽2.55m×高2.2m，重量为15吨。

9.如权利要求4所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：所述履带底盘模块(3)外观尺寸为长5.0m×宽2.50m×高1.0m，模块重量为8吨。

10.如权利要求5所述的一种模块化救援钻机设备，其特征在于：所述夹持卸扣器模块(4)外观尺寸为长1.0m×宽1.5m×高1.6m，重量为1.8吨。

Images