CN216197718U - 一种新型悬浮门用安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及悬浮门领域，具体为一种新型悬浮门用安全防护装置，包括门体、缓冲气囊、辅助支立机构以及固定机构，固定机构包括固定框、插接板、垂直设置于插接板板面上的挤压杆以及设置于门体上用于为挤压杆提供伸缩力的施压部件。本实用新型通过设置缓冲气囊和固定机构，其中缓冲气囊可有效的在门体伸缩端上添加缓冲防护屏障，以便于在门体闭合过程中与冲闯行人接触时，削弱门体对行人施加的冲击力，避免造成行人损伤，产生安全事故，并且通过固定机构，可在门体上保证缓冲气囊稳固效果的前提下，实现对缓冲气囊的快速安装和拆卸，增强装置的实用性和使用范围。

Description

一种新型悬浮门用安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及悬浮门领域，具体为一种新型悬浮门用安全防护装置。

背景技术

悬浮门是一种无轮子接触地面，无运行轨道，无需预埋导轨，悬空行走的围墙门；悬浮门通常包括门体、驱动装置和设置于门体一端的门框，门框的顶端和底端设有导向轮，沿门体下部的侧面设有齿条，驱动装置通过齿轮与设在门体下部侧面的齿条相配合，驱动门体沿两端导向轮移动。

现有悬浮门在闭合的过程中，若遇到行人强行冲闯时，极容易由于人为干涉不及时，导致悬浮门冲撞行人或夹伤行人，出现较大的安全事故。

实用新型内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本实用新型提供了一种新型悬浮门用安全防护装置。

本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种新型悬浮门用安全防护装置，包括门体、用于防止所述门体在闭合时夹伤行人的缓冲气囊、用于在所述缓冲气囊安装时为所述缓冲气囊提供辅助支撑效果的辅助支立机构以及便捷式为所述缓冲气囊提供固定效果的固定机构，所述缓冲气囊紧密贴合于所述门体的伸缩端；

所述固定机构包括若干个水平设置于所述缓冲气囊侧边上的固定框、设置于所述固定框框内的插接板、垂直设置于所述插接板板面上的挤压杆以及设置于所述门体上用于为所述挤压杆提供伸缩力的施压部件。

作为本实用新型进一步的方案：所述施压部件包括垂直设置于所述门体侧面上的操控块、竖直设置于所述操控块内腔中的运动槽以及活动设置于所述插接板内部的传动螺杆，所述传动螺杆的两端与所述运动槽的内壁之间通过轴承连，所述传动螺杆的其中一端穿出所述操控块并连接有扭转片，位于所述操控块外部所述传动螺杆的杆身上螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的周身与所述挤压杆的杆身之间通过横杆相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述操控块远离所述门体的一面上垂直设置有限轨支撑杆，所述限轨支撑杆的杆身上设置有与所述螺纹筒周身相连的限轨滑套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构还包括用于为所述传动螺杆提供固定效果的定位部件，所述定位部件包括设置于所述传动螺杆杆身上的定位齿轮和设置于所述运动槽内壁上用于所述定位齿轮活动的活动槽，所述定位齿轮周身上的相邻两个齿牙之间设置有呈直角梯形状的定位卡块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位卡块远离所述定位齿轮的一面上垂直设置有拉杆，所述操控块的侧面上设置有与所述运动槽内部相连通的缓冲通道，所述拉杆穿出所述缓冲通道，位于所述缓冲通道内所述拉杆的杆身上设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端与所述拉杆的杆身相连，所述缓冲弹簧的另一端与所述缓冲通道的内壁相连。

作为本实用新型再进一步的方案：位于所述运动槽内腔中所述传动螺杆的杆身上该设置有用于驱动传动螺杆复位转动的复位扭簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述辅助支立机构包括滑动设置于所述门体伸缩端上的压紧板，所述压紧板为两组，两组所述压紧板对称设置于所述缓冲气囊的上下两端，所述压紧板靠近所述门体的一面上设置有滑动座，所述门体的伸缩端上设置有于所述滑动座相配合的滑动槽，所述滑动座与所述滑动槽最内侧的内壁之间设置有压紧弹簧。

采用以上结构后，本实用新型相较于现有技术，具备以下优点：通过设置缓冲气囊和固定机构，其中缓冲气囊可有效的在门体伸缩端上添加缓冲防护屏障，以便于在门体闭合过程中与冲闯行人接触时，削弱门体对行人施加的冲击力，避免造成行人损伤，产生安全事故，并且通过固定机构，可在门体上保证缓冲气囊稳固效果的前提下，实现对缓冲气囊的快速安装和拆卸，增强装置的实用性和使用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图2为本实用新型中固定机构的结构示意图。

图3为本实用新型中辅助支立机构的结构示意图。

图4为本实用新型中定位卡块与定位齿轮之间的啮合关系示意图。

图中：1、门体；2、缓冲气囊；3、固定机构；4、辅助支立机构；

301、固定框；302、插接板；303、挤压杆；304、复位扭簧；31、施压部件；32、定位部件；

310、操控块；311、运动槽；312、传动螺杆；313、扭转片；314、螺纹筒；315、横杆；316、限轨滑套；317、限轨支撑杆；

320、活动槽；321、定位齿轮；322、定位卡块；323、拉杆；324、缓冲通道；325、缓冲弹簧；

401、压紧板；402、滑动座；403、压紧弹簧；404、滑动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种新型悬浮门用安全防护装置，包括门体1、用于防止门体1在闭合时夹伤行人的缓冲气囊2、用于在缓冲气囊2安装时为缓冲气囊2提供辅助支撑效果的辅助支立机构4以及便捷式为缓冲气囊2提供固定效果的固定机构3，缓冲气囊2紧密贴合于门体1的伸缩端；

固定机构3包括若干个水平设置于缓冲气囊2侧边上的固定框301、设置于固定框301框内的插接板302、垂直设置于插接板302板面上的挤压杆303以及设置于门体1上用于为挤压杆303提供伸缩力的施压部件31；

其中缓冲气囊2可有效的在门体1伸缩端上添加缓冲防护屏障，以便于在门体1闭合过程中与冲闯行人接触时，削弱门体1对行人施加的冲击力，避免造成行人损伤，产生安全事故，并且在缓冲气囊2的安装过程中，可首先将缓冲气囊2贴合于门体1的伸缩端上，接着使用施压部件31，驱使挤压杆303受力带动插接板302嵌入固定框301框内，以此可完成对缓冲气囊2的固定效果，实现缓冲气囊2的快速安装，并且在后期拆卸时，同样可通过施压部件31驱使插接板302从固定框301框内移出，便于缓冲气囊2的拆卸，由此该设可避免缓冲气囊2直接与门体1固定连接，导致缓冲气囊2出现拆卸不便的现象。

在本实用新型的又一个实施例中，施压部件31包括垂直设置于门体1侧面上的操控块310、竖直设置于操控块310内腔中的运动槽311以及活动设置于插接板302内部的传动螺杆312，传动螺杆312的两端与运动槽311的内壁之间通过轴承连，传动螺杆312的其中一端穿出操控块310并连接有扭转片313，位于操控块310外部传动螺杆312的杆身上螺纹连接有螺纹筒314，螺纹筒314的周身与挤压杆303的杆身之间通过横杆315相连；

当缓冲气囊2贴合置于门体1伸缩端上时，固定框301与插接板302处于相对位置上，接着通过拧动扭转片313，驱使传动螺杆312在运动槽311的内腔中自转，则传动螺杆312在自转过程中，螺纹筒314与传动螺杆312的杆身之间通过螺纹结构相互配合，则螺纹筒314可顺着传动螺杆312的杆身做出滑动，并通过横杆315驱动挤压杆303做出同向位移，以便于插接板302嵌入固定框301框内，对缓冲气囊2实现固定效果。

在本实用新型的又一个实施例中，操控块310远离门体1的一面上垂直设置有限轨支撑杆317，限轨支撑杆317的杆身上设置有与螺纹筒314周身相连的限轨滑套316；

在拧动扭转片313驱使传动螺杆312自转时，限轨支撑杆317可与限轨滑套316相互配合，以抵消螺纹筒314的扭转力，驱使螺纹筒314做出滑动位移，并且螺纹筒314在滑动的同时，螺纹筒314可带动限轨滑套316顺着限轨支撑杆317的杆身同步位移，以此对螺纹筒314的移动轨迹做出限定。

在本实用新型的另一个实施例中，固定机构3还包括用于为传动螺杆312提供固定效果的定位部件32，定位部件32包括设置于传动螺杆312杆身上的定位齿轮321和设置于运动槽311内壁上用于定位齿轮321活动的活动槽320，定位齿轮321周身上的相邻两个齿牙之间设置有呈直角梯形状的定位卡块322，定位卡块322远离定位齿轮321的一面上垂直设置有拉杆323，操控块310的侧面上设置有与运动槽311内部相连通的缓冲通道324，拉杆323穿出缓冲通道324，位于缓冲通道324内拉杆323的杆身上设置有缓冲弹簧325,缓冲弹簧325的一端与拉杆323的杆身相连，缓冲弹簧325的另一端与缓冲通道324的内壁相连；

在拧动传动螺杆312时，传动螺杆312的杆身可同时驱动定位齿轮321在活动槽320的内部自转，以此定位齿轮321的齿牙可不断与定位卡块322相抵触，进而定位卡块322受力后可驱动拉杆323在缓冲通道324内部进行收缩运动，并挤压缓冲弹簧325，促使缓冲弹簧325发生形成，当拧动传动螺杆312将插接板302嵌入固定框301框内后，定位卡块322可自动在缓冲弹簧325回弹力的作用下，迅速延伸至定位齿轮321上相邻两个齿牙之间，以对定位齿轮321和传动螺杆312形成固定效果，进而保证插接板302在固定框301框内的稳定效果，便于为缓冲气囊2提供可靠的固定力。

在本实用新型的又一个实施例中，位于运动槽311内腔中传动螺杆312的杆身上该设置有用于驱动传动螺杆312复位转动的复位扭簧304；

当拧动传动螺杆312，驱使插接板302延伸至固定框301框内，固定缓冲气囊2时，传动螺杆312的杆身在转动的同时可扭动复位扭簧304，促使复位扭簧304发生形变，当完成缓冲气囊2的使用，需要拆卸缓冲气囊2时，可首先通过拉动拉杆323，以使得定位卡块322移出定位齿轮321相邻两个齿牙之间，解除定位卡块322对定位齿轮321的固定效果后，传动螺杆312则可在复位扭簧304的扭动力效果下，自动复位转动，驱使螺纹筒314在传动螺杆312的杆身复位滑动，并拉动插接板302移出固定框301的框内，解除对缓冲气囊2的固定效果，便于缓冲气囊2的拆卸。

在本实用新型的又一个实施例中，辅助支立机构4包括滑动设置于门体1伸缩端上的压紧板401，压紧板401为两组，两组压紧板401对称设置于缓冲气囊2的上下两端，压紧板401靠近门体1的一面上设置有滑动座402，门体1的伸缩端上设置有于滑动座402相配合的滑动槽404，滑动座402与滑动槽404最内侧的内壁之间设置有压紧弹簧403；

当安装缓冲气囊2时，操作人员可首先将缓冲气囊2的一端顶住其中一组压紧板401，以驱使该压紧板401受力带动滑动座402在滑动槽404内部滑动，并挤压压紧弹簧403，使压紧弹簧403发生相变，进而调节两个压紧板401之间的间距，便于缓冲气囊2放置于两个压紧板401之间，当完成缓冲气囊2的放置后，则压紧板401可在滑动槽404回弹力的作用下，迅速可对缓冲气囊2形成夹持效果，以便于在缓冲气囊2时，为缓冲气囊2提供辅助支撑效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。

Claims (7)

1.一种新型悬浮门用安全防护装置，其特征在于：包括门体(1)、用于防止所述门体(1)在闭合时夹伤行人的缓冲气囊(2)、用于在所述缓冲气囊(2)安装时为所述缓冲气囊(2)提供辅助支撑效果的辅助支立机构(4)以及便捷式为所述缓冲气囊(2)提供固定效果的固定机构(3)，所述缓冲气囊(2)紧密贴合于所述门体(1)的伸缩端；

所述固定机构(3)包括若干个水平设置于所述缓冲气囊(2)侧边上的固定框(301)、设置于所述固定框(301)框内的插接板(302)、垂直设置于所述插接板(302)板面上的挤压杆(303)以及设置于所述门体(1)上用于为所述挤压杆(303)提供伸缩力的施压部件(31)。

2.根据权利要求1所述的一种新型悬浮门用安全防护装置，其特征在于：所述施压部件(31)包括垂直设置于所述门体(1)侧面上的操控块(310)、竖直设置于所述操控块(310)内腔中的运动槽(311)以及活动设置于所述插接板(302)内部的传动螺杆(312)，所述传动螺杆(312)的两端与所述运动槽(311)的内壁之间通过轴承连，所述传动螺杆(312)的其中一端穿出所述操控块(310)并连接有扭转片(313)，位于所述操控块(310)外部所述传动螺杆(312)的杆身上螺纹连接有螺纹筒(314)，所述螺纹筒(314)的周身与所述挤压杆(303)的杆身之间通过横杆(315)相连。

3.根据权利要求2所述的一种新型悬浮门用安全防护装置，其特征在于：所述操控块(310)远离所述门体(1)的一面上垂直设置有限轨支撑杆(317)，所述限轨支撑杆(317)的杆身上设置有与所述螺纹筒(314)周身相连的限轨滑套(316)。

4.根据权利要求3所述的一种新型悬浮门用安全防护装置，其特征在于：所述固定机构(3)还包括用于为所述传动螺杆(312)提供固定效果的定位部件(32)，所述定位部件(32)包括设置于所述传动螺杆(312)杆身上的定位齿轮(321)和设置于所述运动槽(311)内壁上用于所述定位齿轮(321)活动的活动槽(320)，所述定位齿轮(321)周身上的相邻两个齿牙之间设置有呈直角梯形状的定位卡块(322)。

5.根据权利要求4所述的一种新型悬浮门用安全防护装置，其特征在于：所述定位卡块(322)远离所述定位齿轮(321)的一面上垂直设置有拉杆(323)，所述操控块(310)的侧面上设置有与所述运动槽(311)内部相连通的缓冲通道(324)，所述拉杆(323)穿出所述缓冲通道(324)，位于所述缓冲通道(324)内所述拉杆(323)的杆身上设置有缓冲弹簧(325),所述缓冲弹簧(325)的一端与所述拉杆(323)的杆身相连，所述缓冲弹簧(325)的另一端与所述缓冲通道(324)的内壁相连。

6.根据权利要求2所述的一种新型悬浮门用安全防护装置，其特征在于：位于所述运动槽(311)内腔中所述传动螺杆(312)的杆身上该设置有用于驱动传动螺杆(312)复位转动的复位扭簧(304)。

7.根据权利要求1所述的一种新型悬浮门用安全防护装置，其特征在于：所述辅助支立机构(4)包括滑动设置于所述门体(1)伸缩端上的压紧板(401)，所述压紧板(401)为两组，两组所述压紧板(401)对称设置于所述缓冲气囊(2)的上下两端，所述压紧板(401)靠近所述门体(1)的一面上设置有滑动座(402)，所述门体(1)的伸缩端上设置有于所述滑动座(402)相配合的滑动槽(404)，所述滑动座(402)与所述滑动槽(404)最内侧的内壁之间设置有压紧弹簧(403)。

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