CN216194397U - 飞机场除冰车 - Google Patents
飞机场除冰车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216194397U CN216194397U CN202122363042.XU CN202122363042U CN216194397U CN 216194397 U CN216194397 U CN 216194397U CN 202122363042 U CN202122363042 U CN 202122363042U CN 216194397 U CN216194397 U CN 216194397U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- carriage
- fixedly connected
- pipe
- bearing
- ice
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 claims description 23
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 11
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 abstract description 3
- 230000007547 defect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Crushing And Grinding (AREA)
Abstract
本实用新型涉及除冰车技术领域，尤其涉及飞机场除冰车，解决了现有技术中的除冰机在进行使用时，只能将冰铲离地面，不能将冰进行有效的收集，还需要使用特定的设备对冰清理，不仅费时费力，同时还影响了机场除冰的效率的问题。飞机场除冰车，包括车体，车体的一侧固定连接有车厢，车厢的内侧一侧固定连接有挡板，车厢的底部一侧固定连接有承载箱，且承载箱的内侧转动连接有破碎辊。本实用新型中提出的方式，利用铲框首先对机场地面进行铲冰工作，同时采用破碎辊对冰块进行破碎，最后将冰块送入车厢中，可以有效将冰块进行收集，避免了传统中需要使用特定的设备对冰清理的弊端。
Description
技术领域
本实用新型涉及除冰车技术领域，尤其涉及飞机场除冰车。
背景技术
冬季道路结冰是比较常见的一种现象，其中对于道路除冰时非常重要的，也是保证道路正常通行的一种保障，其中所使用的就是道路除冰机，道路除冰机是为了保障车辆行人的道路行驶安全必须采用道路除冰机进行处理，将地面的冰给除了，以达到车辆行人的安全，其中包括对飞机场除冰。
现有技术中的除冰机在进行使用时，只能将冰铲离地面，不能将冰进行有效的收集，还需要使用特定的设备对冰清理，不仅费时费力，同时还影响了机场除冰的效率，显得极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供飞机场除冰车，解决了现有技术中的除冰机在进行使用时，只能将冰铲离地面，不能将冰进行有效的收集，还需要使用特定的设备对冰清理，不仅费时费力，同时还影响了机场除冰的效率的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
飞机场除冰车，包括车体，车体的一侧固定连接有车厢，车厢的内侧一侧固定连接有挡板，车厢的底部一侧固定连接有承载箱，且承载箱的内侧转动连接有破碎辊，承载箱的外壁一侧通过螺栓固定连接有副电机，且破碎辊位于承载箱外侧的一端与副电机输出轴传动连接，承载箱的一侧滑动连接有铲框，且铲框的内侧上部固定连接有连接板，并且承载箱靠近铲框的一侧开设有槽口，车厢的内侧底部一侧通过螺栓固定连接有液压油缸，且液压油缸的输出端贯穿车厢的底部与连接板固定连接，承载箱远离铲框的一侧连通有贯穿车厢底部的承载管，且承载管的顶部通过螺栓固定连接有主电机，并且承载管的内侧转动连接有送料轴，其中送料轴的顶端贯穿承载管的顶部与主电机输出轴传动连接，承载管位于车厢内侧部分的上部连通有排料管。
优选的，车厢内侧远离承载管的一侧固定连接有储盐箱，且储盐箱的顶部连通有贯穿车厢顶部的进料管，储盐箱的底部一侧连通有出料管，且出料管位于车厢底部的一端上连通有漏斗，并且漏斗位于铲框远离承载箱的一侧。
优选的，承载箱的一侧通过连接管与承载管的下部之间相互连通，且承载箱的内侧底部固定连接有第二斜板，并且第二斜板的低端靠近连接管的一侧。
优选的，液压油缸输出轴与车厢的连接处为滑动连接，储盐箱的内侧底部固定连接有第一斜板，且第一斜板的低端靠近出料管的进料口处。
优选的，破碎辊的一端通过转轴与承载箱的内壁之间转动连接，且破碎辊的另一端通过轴承套贯穿承载箱侧壁，铲框靠近承载箱的一侧固定连接有滑块，且滑块通过滑轨与承载箱的外壁之间滑动连接。
优选的，送料轴的底端通过转轴与承载管的内侧底部之间转动连接，且送料轴的顶端通过轴承套贯穿承载管的顶部。
本实用新型至少具备以下有益效果：
本实用新型中飞机场除冰车进行使用时，首先将车体移动至需要除冰的位置，这时启动液压油缸将铲框的底部与地面的冰进行贴合，并且使得铲框可以对平整地面铲冰工作，随着车体的开动，使得铲框将冰经槽口挤入到承载箱中，与此同时启动副电机以及主电机，使得破碎辊可以将冰块进行基本的破碎工作，接着利用破碎之后的冰块挤入到承载管中，进而利用送料轴将冰块送入到车厢中，相对于现有技术中的除冰机在进行使用时，只能将冰铲离地面，不能将冰进行有效的收集，还需要使用特定的设备对冰清理，不仅费时费力，同时还影响了机场除冰的效率的问题，本实用新型中提出的方式，利用铲框首先对机场地面进行铲冰工作，同时采用破碎辊对冰块进行破碎，最后将冰块送入车厢中，可以有效将冰块进行收集，避免了传统中需要使用特定的设备对冰清理的弊端。
本实用新型至少还具备以下有益效果：
在储盐箱中加入一定量的工业盐，在铲框对地面冰块进行铲动的同时，利用漏斗向地面上的冰块进行撒盐，进而可以进一步加快冰块的铲动的效率以及效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体主视结构示意图；
图2为本实用新型铲框侧视结构示意图；
图3为本实用新型承载箱侧视结构示意图。
图中：1、车体；2、车厢；3、挡板；4、储盐箱；5、第一斜板；6、进料管；7、出料管；8、漏斗；9、铲框；10、连接板；11、液压油缸；12、承载箱；13、破碎辊；14、槽口；15、滑块；16、滑轨；17、第二斜板；18、承载管；19、送料轴；20、主电机；21、连接管；22、副电机；23、排料管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-3，飞机场除冰车，包括车体1，车体1的一侧固定连接有车厢2，车厢2的内侧一侧固定连接有挡板3，车厢2的底部一侧固定连接有承载箱12，且承载箱12的内侧转动连接有破碎辊13，承载箱12的外壁一侧通过螺栓固定连接有副电机22，且破碎辊13位于承载箱12外侧的一端与副电机22输出轴传动连接，承载箱12的一侧滑动连接有铲框9，且铲框9的内侧上部固定连接有连接板10，并且承载箱12靠近铲框9的一侧开设有槽口14，车厢2的内侧底部一侧通过螺栓固定连接有液压油缸11，且液压油缸11的输出端贯穿车厢2的底部与连接板10固定连接，承载箱12远离铲框9的一侧连通有贯穿车厢2底部的承载管18，且承载管18的顶部通过螺栓固定连接有主电机20，并且承载管18的内侧转动连接有送料轴19，其中送料轴19的顶端贯穿承载管18的顶部与主电机20输出轴传动连接，承载管18位于车厢2内侧部分的上部连通有排料管23，具体的，利用铲框9首先对机场地面进行铲冰工作，同时采用破碎辊13对冰块进行破碎，最后将冰块送入车厢2中，可以有效将冰块进行收集，避免了传统中需要使用特定的设备对冰清理的弊端。
本方案具备以下工作过程：
本实用新型中飞机场除冰车进行使用时，首先将车体1移动至需要除冰的位置，这时启动液压油缸11将铲框9的底部与地面的冰进行贴合，并且使得铲框9可以对平整地面铲冰工作，随着车体1的开动，使得铲框9将冰经槽口14挤入到承载箱12中，与此同时启动副电机22以及主电机20，使得破碎辊13可以将冰块进行基本的破碎工作，接着利用破碎之后的冰块挤入到承载管18中，进而利用送料轴19将冰块送入到车厢2中。
根据上述工作过程可知：
利用铲框9首先对机场地面进行铲冰工作，同时采用破碎辊13对冰块进行破碎，最后将冰块送入车厢2中，可以有效将冰块进行收集，避免了传统中需要使用特定的设备对冰清理的弊端。
进一步的，车厢2内侧远离承载管18的一侧固定连接有储盐箱4，且储盐箱4的顶部连通有贯穿车厢2顶部的进料管6，储盐箱4的底部一侧连通有出料管7，且出料管7位于车厢2底部的一端上连通有漏斗8，并且漏斗8位于铲框9远离承载箱12的一侧，具体的，在储盐箱4中加入一定量的工业盐，在铲框9对地面冰块进行铲动的同时，利用漏斗8向地面上的冰块进行撒盐，进而可以进一步加快冰块的铲动的效率以及效果。
进一步的，承载箱12的一侧通过连接管21与承载管18的下部之间相互连通，且承载箱12的内侧底部固定连接有第二斜板17，并且第二斜板17的低端靠近连接管21的一侧，具体的，利用第二斜板17可以使得冰块进入到承载箱12中具有一定的流动性。
进一步的，液压油缸11输出轴与车厢2的连接处为滑动连接，储盐箱4的内侧底部固定连接有第一斜板5，且第一斜板5的低端靠近出料管7的进料口处，具体的，利用第一斜板5可以便于工业盐的流动，便于从出料管7排出。
进一步的，破碎辊13的一端通过转轴与承载箱12的内壁之间转动连接，且破碎辊13的另一端通过轴承套贯穿承载箱12侧壁，铲框9靠近承载箱12的一侧固定连接有滑块15，且滑块15通过滑轨16与承载箱12的外壁之间滑动连接，具体的，利用滑块15在滑轨16中进行滑动，进而可以进一步提高铲框9的稳定性。
进一步的，送料轴19的底端通过转轴与承载管18的内侧底部之间转动连接，且送料轴19的顶端通过轴承套贯穿承载管18的顶部。
综上所述：在储盐箱4中加入一定量的工业盐，在铲框9对地面冰块进行铲动的同时，利用漏斗8向地面上的冰块进行撒盐，进而可以进一步加快冰块的铲动的效率以及效果，利用第二斜板17可以使得冰块进入到承载箱12中具有一定的流动性，利用第一斜板5可以便于工业盐的流动，便于从出料管7排出，利用滑块15在滑轨16中进行滑动，进而可以进一步提高铲框9的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.飞机场除冰车，包括车体(1)，所述车体(1)的一侧固定连接有车厢(2)，其特征在于，所述车厢(2)的内侧一侧固定连接有挡板(3)，所述车厢(2)的底部一侧固定连接有承载箱(12)，且承载箱(12)的内侧转动连接有破碎辊(13)，所述承载箱(12)的外壁一侧通过螺栓固定连接有副电机(22)，且破碎辊(13)位于承载箱(12)外侧的一端与副电机(22)输出轴传动连接，所述承载箱(12)的一侧滑动连接有铲框(9)，且铲框(9)的内侧上部固定连接有连接板(10)，并且承载箱(12)靠近铲框(9)的一侧开设有槽口(14)，所述车厢(2)的内侧底部一侧通过螺栓固定连接有液压油缸(11)，且液压油缸(11)的输出端贯穿车厢(2)的底部与连接板(10)固定连接，所述承载箱(12)远离铲框(9)的一侧连通有贯穿车厢(2)底部的承载管(18)，且承载管(18)的顶部通过螺栓固定连接有主电机(20)，并且承载管(18)的内侧转动连接有送料轴(19)，其中送料轴(19)的顶端贯穿承载管(18)的顶部与主电机(20)输出轴传动连接，所述承载管(18)位于车厢(2)内侧部分的上部连通有排料管(23)。
2.根据权利要求1所述的飞机场除冰车，其特征在于，所述车厢(2)内侧远离承载管(18)的一侧固定连接有储盐箱(4)，且储盐箱(4)的顶部连通有贯穿车厢(2)顶部的进料管(6)，所述储盐箱(4)的底部一侧连通有出料管(7)，且出料管(7)位于车厢(2)底部的一端上连通有漏斗(8)，并且漏斗(8)位于铲框(9)远离承载箱(12)的一侧。
3.根据权利要求1所述的飞机场除冰车，其特征在于，所述承载箱(12)的一侧通过连接管(21)与承载管(18)的下部之间相互连通，且承载箱(12)的内侧底部固定连接有第二斜板(17)，并且第二斜板(17)的低端靠近连接管(21)的一侧。
4.根据权利要求2所述的飞机场除冰车，其特征在于，所述液压油缸(11)输出轴与车厢(2)的连接处为滑动连接，所述储盐箱(4)的内侧底部固定连接有第一斜板(5)，且第一斜板(5)的低端靠近出料管(7)的进料口处。
5.根据权利要求1所述的飞机场除冰车，其特征在于，所述破碎辊(13)的一端通过转轴与承载箱(12)的内壁之间转动连接，且破碎辊(13)的另一端通过轴承套贯穿承载箱(12)侧壁，所述铲框(9)靠近承载箱(12)的一侧固定连接有滑块(15)，且滑块(15)通过滑轨(16)与承载箱(12)的外壁之间滑动连接。
6.根据权利要求1所述的飞机场除冰车，其特征在于，所述送料轴(19)的底端通过转轴与承载管(18)的内侧底部之间转动连接，且送料轴(19)的顶端通过轴承套贯穿承载管(18)的顶部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122363042.XU CN216194397U (zh) | 2021-09-28 | 2021-09-28 | 飞机场除冰车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122363042.XU CN216194397U (zh) | 2021-09-28 | 2021-09-28 | 飞机场除冰车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216194397U true CN216194397U (zh) | 2022-04-05 |
Family
ID=80925553
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122363042.XU Active CN216194397U (zh) | 2021-09-28 | 2021-09-28 | 飞机场除冰车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216194397U (zh) |
-
2021
- 2021-09-28 CN CN202122363042.XU patent/CN216194397U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202031057U (zh) | 清雪机 | |
| CN202787173U (zh) | 道路联合除雪车 | |
| CN111305009A (zh) | 一种公路施工沥青摊铺施工工具 | |
| CN201635045U (zh) | 一种道路冰雪清除装置 | |
| CN105926527A (zh) | 移动式清雪除雪装置 | |
| CN203613501U (zh) | 扫雪车 | |
| CN216194397U (zh) | 飞机场除冰车 | |
| CN206157655U (zh) | 一种除雪撒布装置 | |
| CN108118657B (zh) | 一种道路积雪铲除设备 | |
| CN201512768U (zh) | 城市除雪车 | |
| CN108118656B (zh) | 一种道路积雪铲除设备 | |
| CN212153257U (zh) | 一种环保的城市道路工程用除冰雪设备 | |
| CN201106165Y (zh) | 机场、城市路面除雪机 | |
| CN212294505U (zh) | 一种多功能除雪装雪机 | |
| CN211446768U (zh) | 一种拖挂式道路除冰装置 | |
| CN214168693U (zh) | 一种道路缝隙填补装置 | |
| CN103572731A (zh) | 扫雪车 | |
| CN209816768U (zh) | 一种集雪装置 | |
| CN112942474A (zh) | 一种单端螺旋运输式水仓清理装置 | |
| CN111472314A (zh) | 一种多功能除雪装雪机 | |
| CN220266395U (zh) | 一种清雪融雪车 | |
| CN221193150U (zh) | 一种加强型除雪机集雪罩 | |
| CN2700395Y (zh) | 除雪撒布机 | |
| CN201013037Y (zh) | 车载式螺旋输送机 | |
| CN108505486A (zh) | 一种高速公路冰雪清理车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Room 1-11, 1st Floor, Unit 1, Building 3, No. 222, West Third Section of Outer Ring Road, Yanjiang District, Ziyang City, Sichuan Province, 641399 (cluster registration) Patentee after: Sichuan Peter Bird Control Technology Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 611500 No. 23 Wenshui Road, Linqiong Town, Qionglai City, Chengdu City, Sichuan Province Patentee before: CHENGDU PETER BIRD CONTROL TECHNOLOGY CO.,LTD. Country or region before: China |
|
| CP03 | Change of name, title or address |