CN201013037Y

CN201013037Y - 车载式螺旋输送机

Info

Publication number: CN201013037Y
Application number: CNU2007200893933U
Authority: CN
Inventors: 杨西杉; 丁继业; 鹿卫华
Original assignee: Henan Costar Group Co Ltd
Current assignee: Henan Costar Group Co Ltd
Priority date: 2007-01-27
Filing date: 2007-01-27
Publication date: 2008-01-30
Anticipated expiration: 2017-01-27

Abstract

本实用新型涉及一种车载式螺旋输送机，用于城镇窨井内污泥清除。由运载车、螺旋输送机构成，螺旋输送机由动力驱动装置和螺旋输送机本体组成，动力驱动装置是以运载车发动机为动力源，通过运载车发动机的变速箱的取力器的输出动力作为驱动动力；螺旋输送机本体由铰龙柱总成、外壳、轴承座、进污口、出污口组成，铰龙柱总成由螺旋轴装配体和铰刀装配体组成，螺旋轴装配体由螺旋轴、焊接在螺旋轴上的若干输送螺旋叶片、焊接在位于出污口侧的螺旋轴轴端的与输送螺旋叶片旋向相反的一片反向螺旋叶片组成；铰刀装配体由连接在位于进污口侧的螺旋轴轴端的铰刀锥体、对称焊接在铰刀锥体上的两片螺旋刀片组成。本实用新型具有移动方便、工作高效、应用范围大的优点。

Description

车载式螺旋输送机

技术领域

本实用新型涉及环境卫生设备领域，属于一种车载式螺旋输送机，用于城镇窨井内污泥清除。

背景技术

城镇窨井疏通和污泥清理通常是利用铁锨、舀子等传统工具将污泥从窨井捞出，放置路面，再装入污泥运载车。劳动强度大，操作困难，工作效率低，清挖后又易造成路面二次污染。有时，因不能及时清挖而造成窨井管道堵塞。目前，有一种清污车应用于城镇窨井疏通和污泥清理，它利用发动机力驱动抽气真空装置，使罐体内产生真空，通过吸管将窨井中的污物吸入罐体，实现真空吸污，但这种清污车只能汲取较稀污泥，而不能清除较稠污泥。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车载式螺旋输送机，能高效进行窨井内污泥清除，不仅能清除较稀污泥，还能清除较稠污泥。

本车载式螺旋输送机由运载车、螺旋输送机构成，螺旋输送机由运载车运送，螺旋输送机由动力驱动装置和螺旋输送机本体组成，螺旋输送机本体由铰龙柱总成、外壳、上、下轴承座、进污口、出污口组成，所述动力驱动装置以运载车发动机为动力源，通过运载车发动机的变速箱的取力器的输出动力作为驱动动力；所述铰龙柱总成由螺旋轴装配体和铰刀装配体构成，螺旋轴装配体由螺旋轴、焊接在螺旋轴上的若干输送螺旋叶片、焊接在位于出污口侧的螺旋轴轴端的与输送螺旋叶片旋向相反的一片反向螺旋叶片组成；铰刀装配体由可拆卸连接在位于进污口侧的螺旋轴轴端的铰刀锥体、对称焊接在铰刀锥体上与输送螺旋叶片旋向相同的两片螺旋刀片组成。

所述动力驱动装置的取力器的输出动力驱动液压泵，液压泵通过液压回路驱动液压马达，液压马达带动螺旋输送机螺旋轴旋转。

所述动力驱动装置的取力器的输出动力通过皮带传动带动发电机旋转发电，发电机提供电源给电动机，电动机通过减速器带动螺旋输送机螺旋轴旋转。

所述螺旋轴上反向螺旋叶片的前端焊接有挡泥板。

所述外壳由上壳体、中壳体、下壳体依次通过法兰连接构成，法兰连接处位于分别靠近上、下轴承座处。

本实用新型将螺旋输送机与运载车结合，利用运载车自身发动机为螺旋输送机提供驱动动力，不需另外配备动力设备。螺旋输送机进污口的螺旋刀片的设置可将污泥中的砖、石块、塑料袋等杂物进行粉碎、切割后快速送进壳体内，输送螺旋叶片利用螺旋推进器的原理将清挖的污泥提升运送到出污口，反向螺旋叶片的设置可防止污泥堆积出污口。本实用新型相对于现有技术具有移动方便、工作高效、应用范围大的优点。

附图说明

图1是本实用新型的动力驱动装置的传动方案I示意图

图2是本实用新型的动力驱动装置的传动方案II示意图

图3是本实用新型的螺旋输送机本体结构示意图

图4是本实用新型的铰龙柱总成结构示意图

图5是图4中A部分局部放大视图

图6是图4中B部分局部放大视图

具体实施方式

下面结合具体实施方式和附图对本实用新型作进一步描述。

本实用新型车载式螺旋输送机包括运载车及通过运载车运送的螺旋输送机，结合螺旋输送机的清挖输送及运载车的装运功能进行城镇街道窨井内污泥的清除。

如图1、图3、图4所示，螺旋输送机的动力驱动装置采用运载车自身发动机1为动力源，通过运载车发动机1的变速箱2的取力器3的输出动力驱动液压泵4，液压泵4通过液压回路驱动液压马达5，液压马达5带动螺旋输送机螺旋轴14旋转。上述机械传动及液压传动均采用常规技术，不再详细描述。

如图2所示，螺旋输送机的动力驱动装置也可采用运载车自身发动机1为动力源，通过运载车发动机1的变速箱2的取力器3的输出动力驱动皮带传动6，皮带传动6带动发电机7旋转发电，发电机7提供电源给电动机，电动机通过减速器带动螺旋输送机螺旋轴旋转。上述机械传动采用常规技术，不再详细描述。

如图3、图4、图5、图6所示，螺旋输送机本体由铰龙柱总成、外壳、上、下轴承座8、9、进污口10、出污口11组成，铰龙柱总成位于外壳内，铰龙柱总成由螺旋轴装配体和铰刀装配体构成，螺旋轴装配体包括螺旋轴12、焊接在螺旋轴12上的若干左旋的输送螺旋叶片13、焊接在位于出污口11侧的螺旋轴轴端的一片半个导程右旋的反向螺旋叶片14，反向螺旋叶片14的前端焊接有挡泥板15，输送螺旋叶片13的作用是输送污泥，反向螺旋叶片14的作用是防止污泥堆积出污口11，挡泥板15的作用是阻挡污泥污染轴承。铰刀装配体由连接在位于进污口10侧的螺旋轴轴端的铰刀锥体16、对称焊接在铰刀锥体16上的两片左旋的螺旋刀片17组成，铰刀锥体16与螺旋轴12之间通过各自焊接的法兰18、19用螺栓可拆卸连接，铰刀锥体16与螺旋轴12之间也可通过螺纹连接。螺旋刀片17位于进污口，它在输送污泥的同时将污泥中的砖、石块、塑料袋等杂物进行粉碎、切割。外壳包括上壳体20、中壳体21、下壳体22，上壳体20和中壳体21之间通过各自焊接的法兰23、24用螺栓连接，中壳体21、下壳体22之间通过各自焊接的法兰25、26用螺栓连接，上壳体20和中壳体21连接处位置靠近上轴承座8，中壳体21和下壳体22连接位置靠近下轴承座9。外壳设计成分体式，目的是便于轴承及密封件的安装与维修。

工作时，车载式螺旋转送机到达窨井现场后，将螺旋输送机垂直放入窨井内，启动螺旋输送机工作，位于底部进污口的螺旋刀片在旋转中将窨井内的污泥及杂物在粉碎、切割的同时，将污泥及杂物连续不断地送入铰龙柱螺旋推进器，随着螺旋推进器的旋转，污泥和杂物被提升输送到上部出污口，经出污口进入运载车的贮污箱内。

Claims

1.一种车载式螺旋输送机，由运载车、螺旋输送机构成，螺旋输送机由运载车运送，螺旋输送机由动力驱动装置和螺旋输送机本体组成，螺旋输送机本体由铰龙柱总成、外壳、上、下轴承座[8]、[9]、进污口[10]、出污口[11]组成，其特征在于：所述动力驱动装置以运载车发动机[1]为动力源，通过运载车发动机[1]的变速箱[2]的取力器[3]的输出动力作为驱动动力；所述铰龙柱总成由螺旋轴装配体和铰刀装配体构成，螺旋轴装配体由螺旋轴[12]、焊接在螺旋轴[12]上的若干输送螺旋叶片[13]、焊接在位于出污口[11]侧的螺旋轴轴端的与输送螺旋叶片[13]旋向相反的一片反向螺旋叶片[14]组成；铰刀装配体由可拆卸连接在位于进污口[10]侧的螺旋轴轴端的铰刀锥体[16]、对称焊接在铰刀锥体[16]上与输送螺旋叶片[13]旋向相同的两片螺旋刀片[17]组成。

2.如权利要求1所述车载式螺旋输送机，其特征在于：所述动力驱动装置的取力器[3]的输出动力驱动液压泵[4]，液压泵[4]通过液压回路驱动液压马达[5]，液压马达[5]带动螺旋输送机螺旋轴[12]旋转。

3.如权利要求1所述车载式螺旋输送机，其特征在于：所述动力驱动装置的取力器[3]的输出动力通过皮带传动[6]带动发电机[7]旋转发电，发电机[7]提供电源给电动机，电动机通过减速器带动螺旋输送机螺旋轴[12]旋转。

4.如权利要求1所述车载式螺旋输送机，其特征在于：所述螺旋轴[12]上反向螺旋叶片[14]的前端焊接有挡泥板[15]。

5.如权利要求1所述车载式螺旋输送机，其特征在于：所述外壳由上壳体[20]、中壳体[21]、下壳体[22]依次通过法兰连接，法兰连接处位于分别靠近上、下轴承座[8]、[9]处。