CN216194065U - 一种桥梁施工用钢架连接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁施工用钢架连接设备，属于桥梁施工技术领域，支撑杆的侧面开设有对称的滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑块，滑块的表面固定连接有调节座，调节座的一侧套接有定位杆，定位杆的一端表面通过螺纹连接有调节孔，调节座的内壁固定连接有第一轴杆，第一轴杆的两端均固定连接有防脱帽，第一轴杆的表面转动连接有斜杆，该桥梁施工用钢架连接设备通过支撑杆设置的滑槽和调节座，使得斜杆和连接板具有上下调节高度位置的功能，便于连接板根据不同的钢架调节其连接位置，大大的增加了连接设备的适用范围，并且通过设置的承重杆可以增加支撑杆与钢架之间的支撑面积，进而提高连接设备的支撑稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，涉及一种桥梁施工用钢架连接设备。
背景技术
钢架结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。
目前，在现有的桥梁钢架组装时，需要使用到钢架连接装置进行连接紧固，但是现有的连接装置斜杆和连接板大都为固定高度位置的，只能连接紧固一定尺寸范围内的钢架，存在一定的局限性，并且现有的连接装置大都与钢架的支撑面积较小，从而使得钢架受力点面积有限，可能会降低钢架连接装置的支撑稳定性，进而降低钢架的连接牢固性，为此，我们设计了一种桥梁施工用钢架连接设备，来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用钢架连接设备，该桥梁施工用钢架连接设备通过支撑杆设置的滑槽和调节座，使得斜杆和连接板具有上下调节高度位置的功能，便于连接板根据不同的钢架调节其连接位置，大大的增加了连接设备的适用范围，并且通过设置的承重杆可以增加支撑杆与钢架之间的支撑面积，进而提高连接设备的支撑稳定性。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种桥梁施工用钢架连接设备，包括支撑杆，所述支撑杆的侧面开设有对称的滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的表面固定连接有调节座，所述调节座的一侧套接有定位杆，所述定位杆的一端表面通过螺纹连接有调节孔，所述调节座的内壁固定连接有第一轴杆，所述第一轴杆的两端均固定连接有防脱帽，所述第一轴杆的表面转动连接有斜杆，所述斜杆的另一端转动连接有第二轴杆，所述第二轴杆的表面固定连接有固定座，所述固定座的一表面固定连接有连接板，所述支撑杆的侧面固定连接有承重杆，所述承重杆的两端固定连接有相同的定位块，所述承重杆和定位块的截面形状均为方形，所述承重杆的一表面和支撑杆的一端面分别开设有紧固孔和螺孔，该桥梁施工用钢架连接设备通过支撑杆设置的滑槽和调节座，使得斜杆和连接板具有上下调节高度位置的功能，便于连接板根据不同的钢架调节其连接位置，大大的增加了连接设备的适用范围，并且通过设置的承重杆可以增加支撑杆与钢架之间的支撑面积，进而提高连接设备的支撑稳定性。
进一步的，所述第一轴杆的表面开设有外螺纹，且通过螺纹连接有轴向对称的防磨套，所述防磨套的中心位置开设有螺纹孔，所述第二轴杆与第一轴杆的组成结构相同，第一轴杆和第二轴杆通过设置的防磨套，可以避免斜杆的两端与调节座以及固定座产生摩擦，延长了调节座和固定座的使用寿命。
进一步的，所述定位杆的表面开设有外螺纹，所述调节孔的内壁开设有内螺纹，所述调节孔沿着滑槽的长度方向等间距分布，设置的等间距分布的调节孔，便于定位杆快速的固定调节座的高度调节位置。
进一步的，所述连接板的一表面设有安装槽，所述连接板的截面形状为U形或L形，所述连接板的侧面开设有侧孔，设置的安装槽和侧孔可以增加与钢架的接触面积和连接紧固性。
进一步的，所述支撑杆的侧面开设有定位槽，所述定位槽的内壁与定位块的表面接触连接，所述承重杆的一表面与支撑杆的一端面处于同一平面，定位块不仅可以增加承重杆与支撑杆之间的连接面积，而且便于承重杆快速定位。
进一步的，所述支撑杆的一端侧面插接有加强杆，所述加强杆的形状和安装方式与承重杆相同，加强杆不仅可以增加两个支撑杆的连接强度，而且提高了连接设备的支撑稳定性。
进一步的，所述滑块与滑槽的形状均为T形，设置的T形滑块和滑槽不仅具有导向的功能，而且具有限位防脱的功能。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案通过支撑杆设置的滑槽和调节座，使得斜杆和连接板具有上下调节高度位置的功能，便于连接板根据不同的钢架调节其连接位置，大大的增加了连接设备的适用范围，并且通过设置的承重杆可以增加支撑杆与钢架之间的支撑面积，进而提高连接设备的支撑稳定性。
(2)第一轴杆的表面开设有外螺纹，且通过螺纹连接有轴向对称的防磨套，防磨套的中心位置开设有螺纹孔，第二轴杆与第一轴杆的组成结构相同，第一轴杆和第二轴杆通过设置的防磨套，可以避免斜杆的两端与调节座以及固定座产生摩擦，延长了调节座和固定座的使用寿命。
(3)定位杆的表面开设有外螺纹，调节孔的内壁开设有内螺纹，调节孔沿着滑槽的长度方向等间距分布，设置的等间距分布的调节孔，便于定位杆快速的固定调节座的高度调节位置。
(4)连接板的一表面设有安装槽，连接板的截面形状为U形或L形，连接板的侧面开设有侧孔，设置的安装槽和侧孔可以增加与钢架的接触面积和连接紧固性。
(5)支撑杆的侧面开设有定位槽，定位槽的内壁与定位块的表面接触连接，承重杆的一表面与支撑杆的一端面处于同一平面，定位块不仅可以增加承重杆与支撑杆之间的连接面积，而且便于承重杆快速定位。
(6)支撑杆的一端侧面插接有加强杆，加强杆的形状和安装方式与承重杆相同，加强杆不仅可以增加两个支撑杆的连接强度，而且提高了连接设备的支撑稳定性。
(7)滑块与滑槽的形状均为T形，设置的T形滑块和滑槽不仅具有导向的功能，而且具有限位防脱的功能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体图；
图2为本实用新型的调节座结构俯视图；
图3为本实用新型的支撑杆结构俯视图；
图4为本实用新型的连接板结构侧视图；
图5为本实用新型的承重杆结构俯视图。
图中标号说明：
1支撑杆、11滑槽、12定位槽、13调节孔、14加强杆、15螺孔、2调节座、21第一轴杆、22防脱帽、23防磨套、24定位杆、25滑块、3斜杆、4连接板、41安装槽、42侧孔、43固定座、44第二轴杆、5承重杆、51紧固孔、52定位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种桥梁施工用钢架连接设备，包括支撑杆1，请参阅图1-5，支撑杆1的侧面开设有对称的滑槽11，滑槽11的内壁滑动连接有滑块25，滑块25的表面固定连接有调节座2，调节座2具有上下调节高度位置的功能，调节座2的一侧套接有定位杆24，定位杆24的数量为四个，分别处于第一轴杆21的上端和下端位置，不会影响工具旋转定位杆24，同时通过定位杆24可以牢牢的固定调节座2的调节位置，不会影响其支撑强度，定位杆24的一端表面通过螺纹连接有调节孔13，调节座2的内壁固定连接有第一轴杆21，第一轴杆21的两端均固定连接有防脱帽22，防脱帽22可以增加第一轴杆21与调节座2之间的连接面积，提高连接牢固性，第一轴杆21的表面转动连接有斜杆3，斜杆3的两端均为转动连接，可以自由的调节其倾斜角度，方便连接板4与钢架进行紧固，斜杆3的另一端转动连接有第二轴杆44，第二轴杆44的表面固定连接有固定座43，固定座43的一表面固定连接有连接板4，连接板4用来与钢架紧固，支撑杆1的侧面固定连接有承重杆5，承重杆5可以增加与钢架的接触面积，从而增加支撑面积，提高支撑稳定性和钢架的连接牢固性，承重杆5的两端固定连接有相同的定位块52，承重杆5和定位块52的截面形状均为方形，承重杆5的一表面和支撑杆1的一端面分别开设有紧固孔51和螺孔15，紧固孔51和螺孔15便于连接螺丝，从而紧固钢架。
请参阅图2-3，第一轴杆21的表面开设有外螺纹，且通过螺纹连接有轴向对称的防磨套23，防磨套23的中心位置开设有螺纹孔，第二轴杆44与第一轴杆21的组成结构相同，第一轴杆21和第二轴杆44通过设置的防磨套23，可以避免斜杆3的两端与调节座2以及固定座43产生摩擦，延长了调节座2和固定座43的使用寿命，定位杆24的表面开设有外螺纹，调节孔13的内壁开设有内螺纹，调节孔13沿着滑槽11的长度方向等间距分布，设置的等间距分布的调节孔13，便于定位杆24快速的固定调节座2的高度调节位置。
请参阅图4和5，连接板4的一表面设有安装槽41，连接板4的截面形状为U形或L形，连接板4的侧面开设有侧孔42，侧孔42用来固定螺栓，设置的安装槽41和侧孔42可以增加与钢架的接触面积和连接紧固性，支撑杆1的侧面开设有定位槽12，定位槽12的内壁与定位块52的表面接触连接，承重杆5的一表面与支撑杆1的一端面处于同一平面，定位块52不仅可以增加承重杆5与支撑杆1之间的连接面积，而且便于承重杆5快速定位。
请参阅图1-5，支撑杆1的一端侧面插接有加强杆14，加强杆14的形状和安装方式与承重杆5相同，加强杆14不仅可以增加两个支撑杆1的连接强度，而且提高了连接设备的支撑稳定性，滑块25与滑槽11的形状均为T形，设置的T形滑块25和滑槽11不仅具有导向的功能，而且具有限位防脱的功能。
该桥梁施工用钢架连接设备，当桥梁施工用钢架进行连接时，先将钢架接触支撑在承重杆5的表面，然后通过连接板4对钢架进行固定，同时在需要调节连接板4的高度位置时，可以先将定位杆24拆下，然后将连接板4紧固后，在将定位杆24固定在相对应高度的调节孔13内，并且通过可以旋转的斜杆3，可以调节钢架与连接板4之间的倾斜角度，方便连接板4的快速安装，从而提高钢架的连接效率，通过支撑杆1设置的滑槽11和调节座2，使得斜杆3和连接板4具有上下调节高度位置的功能，便于连接板4根据不同的钢架调节其连接位置，大大的增加了钢架连接设备的适用范围，并且通过设置的承重杆5可以增加支撑杆1与钢架之间的支撑面积，进而提高钢架连接设备的支撑稳定性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种桥梁施工用钢架连接设备，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的侧面开设有对称的滑槽(11)，所述滑槽(11)的内壁滑动连接有滑块(25)，所述滑块(25)的表面固定连接有调节座(2)，所述调节座(2)的一侧套接有定位杆(24)，所述定位杆(24)的一端表面通过螺纹连接有调节孔(13)，所述调节座(2)的内壁固定连接有第一轴杆(21)，所述第一轴杆(21)的两端均固定连接有防脱帽(22)，所述第一轴杆(21)的表面转动连接有斜杆(3)，所述斜杆(3)的另一端转动连接有第二轴杆(44)，所述第二轴杆(44)的表面固定连接有固定座(43)，所述固定座(43)的一表面固定连接有连接板(4)，所述支撑杆(1)的侧面固定连接有承重杆(5)，所述承重杆(5)的两端固定连接有相同的定位块(52)，所述承重杆(5)和定位块(52)的截面形状均为方形，所述承重杆(5)的一表面和支撑杆(1)的一端面分别开设有紧固孔(51)和螺孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢架连接设备，其特征在于：所述第一轴杆(21)的表面开设有外螺纹，且通过螺纹连接有轴向对称的防磨套(23)，所述防磨套(23)的中心位置开设有螺纹孔，所述第二轴杆(44)与第一轴杆(21)的组成结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢架连接设备，其特征在于：所述定位杆(24)的表面开设有外螺纹，所述调节孔(13)的内壁开设有内螺纹，所述调节孔(13)沿着滑槽(11)的长度方向等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢架连接设备，其特征在于：所述连接板(4)的一表面设有安装槽(41)，所述连接板(4)的截面形状为U形或L形，所述连接板(4)的侧面开设有侧孔(42)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢架连接设备，其特征在于：所述支撑杆(1)的侧面开设有定位槽(12)，所述定位槽(12)的内壁与定位块(52)的表面接触连接，所述承重杆(5)的一表面与支撑杆(1)的一端面处于同一平面。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢架连接设备，其特征在于：所述支撑杆(1)的一端侧面插接有加强杆(14)，所述加强杆(14)的形状和安装方式与承重杆(5)相同。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢架连接设备，其特征在于：所述滑块(25)与滑槽(11)的形状均为T形。
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