CN216193985U - 一种桥梁抗震支座 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种桥梁抗震支座,其包括桥梁以及桥墩，所述桥梁与所述桥墩之间安装有抗震支座，所述抗震支座包括上钢板、下钢板以及安装在上钢板与下钢板之间的橡胶复合垫，所述桥梁的底部预埋有连接板，所述上钢板的顶端开设有连接孔，所述连接孔内设有用于将上钢板与连接板连接起来的上定位组件，所述桥墩上设有固定板，所述固定板上竖直开设有安装槽，所述下钢板的底端与安装槽相对应的位置开设有固定槽，所述固定槽内设有用于将下钢板与固定板连接起来的下定位组件。本申请在更换抗震支座过程中，通过对抗震支座进行预定位，使得抗震支座在安装时更加方便、精准。

Description

一种桥梁抗震支座

技术领域

本申请涉及桥梁建筑领域，尤其是涉及一种桥梁抗震支座。

背景技术

桥梁支座是一种架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置，其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台，随着道路交通量的增加，桥梁承受的车辆行驶过程中产生的震动也越来越多，且我国处于地震高发地带，为了增加桥梁的抗震效果，减小外界的震动对桥梁主体的影响，现在的桥梁支座不仅起到对桥梁主体的支撑作用，还具有一定的抗震效果。

目前，常见的抗震支座包括上钢板与下钢板，上钢板与下钢板之间设有橡胶复合垫，橡胶复合垫的下表面与下钢板的上表面固定连接，橡胶复合垫的上表面粘接连接有滑板，上钢板的下表面开设有供滑板滑动的滑槽，滑板和滑槽之间通过相对滑动避免橡胶复合垫内部产生应力，然后在上、下钢板上均设置有螺栓孔，螺栓孔内设有加强锚栓，通过加强锚栓将上钢板和桥梁连接起来，下钢板与桥墩连接起来，从而有效的提高桥梁的抗震能力，抗震支座使用一段时间后，若橡胶复合垫老化开裂，影响到抗震支座的正常工作后，需要及时更换，通过千斤顶将桥梁顶起，更换抗震支座，再将桥梁落回原来的位置，最后再进行锚固。

针对上述中的相关技术，发明人认为更换抗震支座的过程中，因抗震支座的体积较大，在安装过程中要使抗震支座可以定位到预定的位置，需要多次调整安装的位置，最后再通过锚栓将上钢板与桥梁连接，下钢板与桥墩连接起来，安装过程较为麻烦，对此需进一步改善。

实用新型内容

为了改善抗震支撑在安装时不方便，锚固前可能出现位移的的问题，本申请提供一种桥梁抗震支座。

本申请提供的一种桥梁抗震支座，采用如下的技术方案：

一种桥梁抗震支座，包括桥梁以及桥墩，所述桥梁与所述桥墩之间安装有抗震支座，所述抗震支座包括上钢板、下钢板以及安装在上钢板与下钢板之间的橡胶复合垫，所述桥梁的底部预埋有连接板，所述上钢板的顶端开设有连接孔，所述连接孔内设有用于将上钢板与连接板连接起来的上定位组件，所述桥墩上设有固定板，所述固定板上竖直开设有安装槽，所述下钢板的底端与安装槽相对应的位置开设有固定槽，所述固定槽内设有用于将下钢板与固定板连接起来的下定位组件。

通过采用上述技术方案，预埋的连接板，通过上定位组件将上钢板与连接板连接起来，进一步桥墩上设置的固定板，通过固定槽内设置的下定位组件，可以使下钢板与桥墩连接起来，从而可以有效的对抗震支座进行预定位，使得抗震支座在锚固前可以调整好安装位置，锚固时避免位移，安装更方便、精准。

可选的，所述上定位组件包括转动连接在连接孔内的转动杆，所述连接板上开设有与转动杆相适配的限位槽，所述转动杆一端延伸至限位槽内并设有与限位槽相适配的限位块，所述限位块的中间位置与转动杆固定连接，两端为活动端，所述限位槽的底部设有与限位块相适配的环形槽，所述限位块可在环形槽内活动。

通过采用上述技术方案，设置的转动杆，通过旋转转动杆，使得限位块可以从限位槽内滑移至环形槽内，从而可以有效的将上钢板与连接板连接起来，实现对上钢板的预定位。

可选的，所述连接孔内设有轴承，所述轴承的外圈与连接孔的内壁固定连接，所述轴承的内圈与转动杆滑动连接。

通过采用上述技术方案，设置的轴承，轴承的外圈与连接孔的内壁固定连接，内圈与转动杆固定连接，可以将转动杆与上钢板连接，有效的实现转动杆的旋转运动。

可选的，所述下定位组件包括固定连接在固定槽内壁的限位弹簧，所述限位弹簧另一端固定连接有支撑块，所述支撑块可容纳于安装槽内，所述安装槽内设有锁紧支撑块的锁紧组件。

通过采用上述技术方案，通过采用上述技术方案，设置的限位弹簧，限位弹簧远离固定槽的一端固定连接有支撑块，支撑块通过容纳于固定槽内，可以将下钢板与桥墩连接起来，从而有效的对下钢板进行预定位。

可选的，所述锁紧组件包括设置在安装槽内壁的容纳槽，固定连接在容纳槽内壁的复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接有卡块，所述卡块远离复位弹簧的一端呈锥形，所述支撑块上设有与卡块相适配的抵接槽。

通过采用上述技术方案，设置的复位弹簧，复位弹簧一端预容纳槽的内壁固定连接，另一端与卡块固定连接，卡块通过抵触抵接槽，可以防止支撑块发生晃动，增加支撑块的稳固性。

可选的，所述支撑块的顶端固定连接有拨杆，所述拨杆穿过限位弹簧延伸至下钢板外部。

通过采用上述技术方案，设置的拨杆，拨杆延伸至下钢板的外部，通过拽动拨杆，使得支撑块可以收缩至固定槽内，便于更换抗震支座。

可选的，所述拨杆延伸至下钢板外部的一端固定连接有拨块。

通过采用上述技术方案，设置的拨块，通过手持拨块拽动插杆，便于施力，复位支撑块时更加方便。

可选的，所述转动杆远离限位块的一端延伸至上钢板的底端并连接有握柄。

通过采用上述技术方案，设置的握柄，通过握柄使得转动转动杆时可以十分方便，更加的省力。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1. 设置的转动杆，通过握柄可以有效的转动转动杆，从而可以使限位块从限位槽内滑移至环形槽内 ，从而可以有效的将上钢板与连接板连接起来，实现对上钢板的预定位，有效降低上钢板与桥梁锚固时发生位移的情况，使得安装更方便、精准；

2. 设置的支撑块，安装时，支撑块通过容纳于固定槽内，再通过卡块抵触支撑块上的抵接槽内壁，从而可以有效的将支撑块锁定，从而实现下钢板与桥墩的预定位，锚固下钢板时更加更加便捷。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例沿转动杆竖直方向的剖视结构示意图；

图3是本申请实施例沿支撑块竖直方向的剖视结构示意图。

附图标记：1、桥梁；10、拨杆；11、拨块；2、桥墩；3、抗震支座；30、上钢板；31、下钢板；32、限位弹簧；4、橡胶复合垫；5、连接板；6、固定板；60、支撑块；7、转动杆；70、限位槽；71、限位块；72、环形槽；73、握柄 ；8、轴承；9、容纳槽；90、复位弹簧；91、卡块。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种桥梁抗震支座,参照图1，包括桥梁1以及桥墩2，桥梁1与桥墩2之间安装有抗震支座3，本实施例中的抗震支座3包括上钢板30、下钢板31以及安装在上钢板30与下钢板31之间的橡胶复合4，需特别说明的是，本实施例中更换抗震支座3时，最后需要通过锚栓将上钢板30与桥梁1固定连接，下钢板31与桥墩2固定连接，从而使得抗震支座3可以有效提高桥梁1的抗震能力。

参照图2，为了避免抗震支座3在锚固前发生位移，从而导致安装不方便，需要多次调整的情况，因此，在桥梁1的底部预埋有连接板5，上钢板30的顶端开设有连接孔，连接孔内设有轴承8，轴承8的外圈与连接孔的内壁固定连接，轴承8的内圈滑动连接有转动杆7，连接板5上开设有与转动杆7相适配的限位槽70，转动杆7的一端延伸至限位槽70内并设有与限位槽70相适配的限位块71，另一端延伸至上钢板30的底端并连接有握柄73，限位块71截面呈矩形，且位于中间位置与转动杆7固定连接，其两端为活动端，连接孔的顶部开设有可以容纳限位块71的沉头槽，限位槽70的内壁还开设有环形槽72，安装时，限位块71容纳于沉头槽内，将连接孔与限位槽70对齐后，通过握柄73转动转动杆7，限位块71可以从限位槽70内滑移至环形槽72内，从而可以有效的将上钢板30与连接板5连接起来，实现上钢板30与桥梁1的预定位，使得锚固上钢板30时更加精准。

参照图3，本实施例中，为了进一步将下钢板31与桥墩2进行预定位，使得安装抗震支座3时，可以有效避免抗震支座3发生位移，从而需要多次调整，导致安装不方便，因此在桥墩2上设有固定板6，固定板6上竖直开设有安装槽，下钢板31的底端与安装槽相对应的位置开设有固定槽，固定槽的内壁固定连接有限位弹簧32，限位弹簧32远离固定槽的一端固定连接有支撑块60。

施工时，将抗震支座3置于桥墩2上，支撑块60可以收缩至固定槽内，移动抗震支座3，使得支撑块60利用限位弹簧32的弹性可以弹至安装槽内，从而可以对抗震支座3限位，实现下钢板31与桥墩2的预定位，限位弹簧32与支撑块60还可以提高抗震支座3的缓冲效果，提高抗震能力，进一步为了锁定支撑块60，在安装槽的内壁开设有容纳槽9，容纳槽9的内壁固定连接有复位弹簧90，复位弹簧90的另一端固定连接有卡块91，卡块91远离复位弹簧90的一端呈锥形，且支撑块60上设有与卡块91相适配的抵接槽，当支撑块60弹至安装槽内时，支撑块60可以抵压卡块91的斜面，卡块91沿容纳槽9内收缩，支撑块60定位后，卡块91失去抵压可以有效的抵触抵接槽的内壁，从而可以将卡块91锁定，减少卡块91在安装槽内晃动的情况。

本实施例中，设置的支撑块60的顶端固定连接有拨杆10，拨杆10穿过限位弹簧32延伸至下钢板31的外部，当需要更换抗震支座3时，通过拽动拨杆10，可以带动支撑块60沿固定槽内收缩，此时支撑块60向上抵压卡块91的斜面，卡块91沿容纳槽9内收缩，可以解除卡块91对支撑块60的锁定，支撑块60收缩至固定槽内，另外，为了更好的拽动拨杆10，因此在拨杆10延伸至下钢板31的外部的一端固定连接有拨块11，通过对拨块11施力，可以更加省力的拽动拨杆10。

本申请实施例一种的实施原理为：安装抗震支座3时，将抗震支座3置于桥墩2上，移动抗震支座3，直至支撑块60利用限位弹簧32的弹性弹至安装槽内，然后通过卡块91将支撑块60锁定，从而实现下钢板31与桥墩2的预定位，进一步通过握柄73，将限位块71从限位槽70内滑移至环形槽72内，从而实现上钢板30与桥梁1的预定位，最后再通过锚栓，将抗震支座3有效的安装在桥梁1与桥墩2之间，通过对抗震支座3预定位安装，使得在锚固前减少调整的次数，安装更方便，当需要更换抗震支座3时，通过拽动拨杆10，使得支撑块60可以收缩至固定槽内，再反向旋转转动杆7，使得限位块71从环形槽72内滑移至限位槽70，并使限位块71容纳于沉头槽内，解除对抗震支座3的锚固，从而可以实现对抗震支座3的拆卸。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁抗震支座，其特征在于：包括桥梁（1）以及桥墩（2），所述桥梁（1）与所述桥墩（2）之间安装有抗震支座（3），所述抗震支座（3）包括上钢板（30）、下钢板（31）以及安装在上钢板（30）与下钢板（31）之间的橡胶复合垫（4），所述桥梁（1）的底部预埋有连接板（5），所述上钢板（30）的顶端开设有连接孔，所述连接孔内设有用于将上钢板（30）与连接板（5）连接起来的上定位组件，所述桥墩（2）上设有固定板（6），所述固定板（6）上竖直开设有安装槽，所述下钢板（31）的底端与安装槽相对应的位置开设有固定槽，所述固定槽内设有用于将下钢板（31）与固定板（6）连接起来的下定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述上定位组件包括转动连接在连接孔内的转动杆（7），所述连接板（5）上开设有与转动杆（7）相适配的限位槽，所述转动杆（7）一端延伸至限位槽（70）内并设有与限位槽（70）相适配的限位块（71），所述限位块（71）的中间位置与转动杆（7）固定连接，两端为活动端，所述限位槽（70）的底部设有与限位块（71）相适配的环形槽（72），所述限位块（71）可在环形槽（72）内活动。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述连接孔内设有轴承（8），所述轴承（8）的外圈与连接孔的内壁固定连接，所述轴承（8）的内圈与转动杆（7）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述下定位组件包括固定连接在固定槽内壁的限位弹簧（32），所述限位弹簧（32）另一端固定连接有支撑块（60），所述支撑块（60）可容纳于安装槽内，所述安装槽内设有锁紧支撑块（60）的锁紧组件。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述锁紧组件包括设置在安装槽内壁的容纳槽（9），固定连接在容纳槽（9）内壁的复位弹簧（90），所述复位弹簧（90）的另一端固定连接有卡块（91），所述卡块（91）远离复位弹簧（90）的一端呈锥形，所述支撑块（60）上设有与卡块（91）相适配的抵接槽。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述支撑块（60）的顶端固定连接有拨杆（10），所述拨杆（10）穿过限位弹簧（32）延伸至下钢板（31）外部。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述拨杆（10）延伸至下钢板(31)外部的一端固定连接有拨块（11）。

8.根据权利要求2所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：所述转动杆（7）远离限位块（71）的一端延伸至上钢板（30）的底端并连接有握柄（73）。

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