CN216189009U - 一种轴承厚度检测机的送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轴承厚度检测机的送料装置，其涉及轴承厚度检测机的加工辅助装置领域，旨在解决现有轴承厚度检测机中未设置送料装置，待测轴承的送料安装工作均由工作人员手动完成，影响轴承厚度检测机工作效率的问题。包括有检测机架以及待测轴承模块，所述待测轴承模块包括待测轴承和限位卡盘，所述待测轴承固定连接在所述限位卡盘上，所述限位卡盘通过紧固件安装设置在检测机架上，所述检测机架由型材焊接而成，通过送料装置以及传动机构的相互配合，将待测轴承模块逐一传送至检测机架上，再由工作人员手动安装，相比常规由工作人员逐一从集料箱中拾取的送料方式，送料效率大大提高。

Description

一种轴承厚度检测机的送料装置

技术领域

本实用新型涉及轴承厚度检测机的加工辅助装置领域，具体涉及一种轴承厚度检测机的送料装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。加工好的轴承需要经过复检后才能出厂出售，不规则轴承的轴承内圈中挡边两端面和外圆柱面不垂直，所以轴承内圈中挡边的厚度在径向上是变化的。测量轴承内圈中挡边的厚度比较复杂，测量方法是用通用测量架测量，具体方法是先用三坐标测量仪测量出测量架上顶针和百分表轴线和测量基准面的距离，然后依据这个距离计算出轴承内圈中挡边相应位置的理论厚度，然后用标准测量块对百分表进行调零，然后才能测量轴承内圈中挡边特定位置的厚度。

现有轴承厚度检测机的送料工作，从集料箱中拾取待测轴承放置在限位卡盘上，再安装待测轴承，送料安装效率低，影响轴承厚度检测机的整体工作效率，因此设计一款轴承厚度检测机的送料装置，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型提供一种轴承厚度检测机的送料装置，以解决现有技术存在的轴承厚度检测机中未设置送料装置，待测轴承的送料安装工作均由工作人员手动完成，影响轴承厚度检测机工作效率的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轴承厚度检测机的送料装置，包括有检测机架以及待测轴承模块，所述待测轴承模块包括待测轴承和限位卡盘，所述待测轴承固定连接在所述限位卡盘上，所述限位卡盘通过紧固件安装设置在检测机架上，所述检测机架由型材焊接而成，所述检测机架的左侧设置有送料装置，所述送料装置包括有存料箱，所述存料箱中设置有分隔板，所述分隔板的右侧设置有待测轴承模块，所述待测轴承模块的底部设置有顶料气缸，所述存料箱的顶部设置有推料气缸，所述存料箱的右侧设置有传动机构，所述传动机构设置在存料箱与所述检测机架之间，所述检测机架上安装设置有导向板，所述导向板对称分布在检测机架的上方。

优选的，所述传动机构包括有从动轴以及主动轴，所述主动轴设置在所述从动轴的右侧，所述从动轴与所述主动轴之间通过传动带连接，所述主动轴的右侧安装设置有驱动电机。

优选的，所述从动轴以及所述主动轴均通过固定支架固定连接在存料箱的右侧，所述从动轴与所述固定支架之间可转动，所述主动轴与所述固定支架之间可转动，所述固定支架上安装设置有电机固定板，所述驱动电机通过紧固件固定连接在电机固定板上。

优选的，所述待测轴承模块呈多组设置在分隔板的右侧，所述待测轴承模块与所述顶料气缸之间通过顶板连接。

优选的，所述待测轴承模块的两侧设置有缓冲垫，相邻的所述缓冲垫之间设置有挡板，所述挡板可拆卸连接在存料箱中。

优选的，所述存料箱上设置气缸固定板，所述推料气缸安装设置在气缸固定板上，所述推料气缸的右侧安装设置有推料板。

本实用新型带来的有益效果：

(1)本实用新型通过驱动电机带动整个传动带传动，待侧轴承模块在传动带的带动下，到达检测机架的左侧，工作人员手动将待测轴承模块放置在检测机架上，工作人员在取出传动带上的待测轴承模块时，顶料气缸和推料气缸再次工作进行二次待测轴承模块的送给；

(2)本实用新型通过送料装置以及传动机构的相互配合，将待测轴承模块逐一传送至检测机架上，再由工作人员手动安装，相比常规由工作人员逐一从集料箱中拾取的送料方式，送料效率大大提高，通过顶料气缸和推料气缸的相互配合，使得待测轴承模块高效有序的送给至检测机架的左侧，送料装置整体结构简单，设计紧凑，便于工作人员安装维护。

附图说明

图1是根据本实用新型轴承厚度检测机的送料装置的侧视图；

图2是根据本实用新型轴承厚度检测机的送料装置的整体图；

其中，1、检测机架；2、待测轴承模块；201、待测轴承；202、限位卡盘；3、送料装置；301、存料箱；302、分隔板；303、顶料气缸；304、推料气缸；305、顶板；306、缓冲垫；307、挡板；308、气缸固定板；309、推料板；4、传动机构；401、从动轴；402、主动轴；403、传动带；404、驱动电机；405、固定支架；406、电机固定板；5、导向板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。

如图1-2所示，本实用新型提供了一种轴承厚度检测机的送料装置，包括有检测机架1以及待测轴承模块2，所述待测轴承模块2包括待测轴承201和限位卡盘202，所述待测轴承201固定连接在所述限位卡盘202上，所述限位卡盘202通过紧固件安装设置在检测机架1上，所述检测机架1由型材焊接而成，所述检测机架1的左侧设置有送料装置3，所述送料装置3包括有存料箱301，所述存料箱301中设置有分隔板302，所述分隔板302的右侧设置有待测轴承模块2，所述待测轴承模块2的底部设置有顶料气缸303，所述存料箱301的顶部设置有推料气缸304，所述存料箱301的右侧设置有传动机构4，所述传动机构4设置在存料箱301与所述检测机架1之间，所述检测机架1上安装设置有导向板5，所述导向板5对称分布在检测机架1的上方。

进一步来说，所述传动机构4包括有从动轴401以及主动轴402，所述主动轴402设置在所述从动轴401的右侧，所述从动轴401与所述主动轴402之间通过传动带403连接，所述主动轴402的右侧安装设置有驱动电机404。

进一步来说，所述从动轴401以及所述主动轴402均通过固定支架405固定连接在存料箱301的右侧，所述从动轴401与所述固定支架405之间可转动，所述主动轴402与所述固定支架405之间可转动，所述固定支架405上安装设置有电机固定板406，所述驱动电机404通过紧固件固定连接在电机固定板406上。

进一步来说，所述待测轴承模块2呈多组设置在分隔板302的右侧，所述待测轴承模块2与所述顶料气缸303之间通过顶板305连接。

进一步来说，所述待测轴承模块2的两侧设置有缓冲垫306，相邻的所述缓冲垫306之间设置有挡板307，所述挡板307可拆卸连接在存料箱301中。

进一步来说，所述存料箱301上设置气缸固定板308，所述推料气缸304安装设置在气缸固定板308上，所述推料气缸304的右侧安装设置有推料板309。

所述轴承厚度检测机的送料装置的工作原理如下：首先顶料气缸303开始工作，顶料气缸303通过推动顶板305带动待测轴承模块2向上运动，当待测轴承201模块2运动到与传动带403处于同一水平高度时，推料气缸304开始工作，推料气缸304推动推料板309向传动带403方向运动，当待测轴承模块2运动至传动带403时，推料气缸304回缩完成待测轴承模块2的一次送料工作，待测轴承模块2到达传动带403上，此时驱动电机404带动主动轴402转动，主动轴402带动传动带403运作，传动带403带动从动轴401运作，通过驱动电机404带动整个传动带403传动，待侧轴承模块在传动带403的带动下，到达检测机架1的左侧，工作人员手动将待测轴承模块2放置在检测机架1上，工作人员在取出传动带403上的待测轴承模块2时，顶料气缸303和推料气缸304再次工作进行二次待测轴承模块2的送给；通过送料装置3以及传动机构4的相互配合，将待测轴承模块2逐一传送至检测机架1上，再由工作人员手动安装，相比常规由工作人员逐一从集料箱中拾取的送料方式，送料效率大大提高，顶料气缸303的运作和推料气缸304的运作均由工作人员手动控制；通过顶料气缸303和推料气缸304的相互配合，使得待测轴承模块2高效有序的送给至检测机架1的左侧，送料装置3整体结构简单，设计紧凑，便于工作人员安装维护。

综上所述，本实用新型通过送料装置以及传动机构的相互配合，将待测轴承模块逐一传送至检测机架上，再由工作人员手动安装，相比常规由工作人员逐一从集料箱中拾取的送料方式，送料效率大大提高，通过顶料气缸和推料气缸的相互配合，使得待测轴承模块高效有序的送给至检测机架的左侧，送料装置整体结构简单，设计紧凑，便于工作人员安装维护。

需要注意的是，本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，发明人在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围。

Claims (6)

1.一种轴承厚度检测机的送料装置，包括有检测机架(1)以及待测轴承模块(2)，其特征在于，所述待测轴承模块(2)包括待测轴承(201)和限位卡盘(202)，所述待测轴承(201)固定连接在所述限位卡盘(202)上，所述限位卡盘(202)通过紧固件安装设置在检测机架(1)上，所述检测机架(1)由型材焊接而成，所述检测机架(1)的左侧设置有送料装置(3)，所述送料装置(3)包括有存料箱(301)，所述存料箱(301)中设置有分隔板(302)，所述分隔板(302)的右侧设置有待测轴承模块(2)，所述待测轴承模块(2)的底部设置有顶料气缸(303)，所述存料箱(301)的顶部设置有推料气缸(304)，所述存料箱(301)的右侧设置有传动机构(4)，所述传动机构(4)设置在存料箱(301)与所述检测机架(1)之间，所述检测机架(1)上安装设置有导向板(5)，所述导向板(5)对称分布在检测机架(1)的上方。

2.如权利要求1所述的轴承厚度检测机的送料装置，其特征在于，所述传动机构(4)包括有从动轴(401)以及主动轴(402)，所述主动轴(402)设置在所述从动轴(401)的右侧，所述从动轴(401)与所述主动轴(402)之间通过传动带(403)连接，所述主动轴(402)的右侧安装设置有驱动电机(404)。

3.如权利要求2所述的轴承厚度检测机的送料装置，其特征在于，所述从动轴(401)以及所述主动轴(402)均通过固定支架(405)固定连接在存料箱(301)的右侧，所述从动轴(401)与所述固定支架(405)之间可转动，所述主动轴(402)与所述固定支架(405)之间可转动，所述固定支架(405)上安装设置有电机固定板(406)，所述驱动电机(404)通过紧固件固定连接在电机固定板(406)上。

4.如权利要求1所述的轴承厚度检测机的送料装置，其特征在于，所述待测轴承模块(2)呈多组设置在分隔板(302)的右侧，所述待测轴承模块(2)与所述顶料气缸(303)之间通过顶板(305)连接。

5.如权利要求1所述的轴承厚度检测机的送料装置，其特征在于，所述待测轴承模块(2)的两侧设置有缓冲垫(306)，相邻的所述缓冲垫(306)之间设置有挡板(307)，所述挡板(307)可拆卸连接在存料箱(301)中。

6.如权利要求1所述的轴承厚度检测机的送料装置，其特征在于，所述存料箱(301)上设置气缸固定板(308)，所述推料气缸(304)安装设置在气缸固定板(308)上，所述推料气缸(304)的右侧安装设置有推料板(309)。

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