CN216180912U - 一种汽车线束生产用波纹管切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车线束生产技术领域,且公开了一种汽车线束生产用波纹管切割装置,包括工作台,所述工作台的底部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的动力端固定连接有电机转盘,所述电机转盘的外部活动安装有传动皮带,所述工作台的底部转动安装有滚轮转动杆,所述滚轮转动杆的外部固定安装有输送滚轮,所述电机转盘的正面活动安装有T型齿条,所述T型齿条的顶部插接在齿条滑槽的内部。本实用新型能够在将波纹管放入到两个波纹管挡边内侧,然后通过挡边弹簧来带动两个两个波纹管挡边向工作台中部靠拢,并通过波纹管挡边将波纹管按压在工作台的输送滚轮上,从而能够对各种不同直径的波纹管进行输送切割。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束生产技术领域,尤其涉及一种汽车线束生产用波纹管切割装置。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
发现现有的汽车线束生产用波纹管切割装置在使用过程中存在如下问题没有得到良好的解决:1、现有的汽车线束生产用波纹管切割装置一般根据波纹管的直径选择固定结构的输送结构,从而使单个单个波纹管切割装置只能够对一种型号的波纹管进行切割;2、现有的汽车线束生产用波纹管切割装置切割结构和输送结构通常采用两个驱动单元,在长时间工作过程中可能导致切割精度下降。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如现有的汽车线束生产用波纹管切割装置一般根据波纹管的直径选择固定结构的输送结构,从而使单个单个波纹管切割装置只能够对一种型号的波纹管进行切割,现有的汽车线束生产用波纹管切割装置切割结构和输送结构通常采用两个驱动单元,在长时间工作过程中可能导致切割精度下降的问题,而提出的一种汽车线束生产用波纹管切割装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车线束生产用波纹管切割装置,包括工作台,所述工作台的底部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的动力端固定连接有电机转盘,所述电机转盘的外部活动安装有传动皮带,所述工作台的底部转动安装有滚轮转动杆,所述滚轮转动杆的外部固定安装有输送滚轮,所述电机转盘的正面活动安装有T型齿条,所述工作台的底部开设有齿条滑槽,所述T型齿条的顶部插接在齿条滑槽的内部,所述工作台的底部转动安装有刀片转动杆,所述刀片转动杆的外部固定安装有刀片齿轮,且刀片转动杆的右侧固定连接有刀片连接块,所述刀片连接块的顶部固定安装有切割刀片,所述工作台的顶部滑动安装有波纹管挡边,所述波纹管挡边的底部固定连接有挡边卡块,所述挡边卡块的内侧固定安装有挡边伸缩杆和挡边弹簧。
优选的,所述电机转盘的外部通过传动皮带与滚轮转动杆的外部传动连接,且滚轮转动杆外部的输送滚轮顶部高度略高于工作台顶部的高度。
优选的,所述T型齿条底部的横向杆内部开设有滑槽,且T型齿条底部与电机转盘正面的连接点在电机转盘的边缘处。
优选的,所述刀片转动杆的外部通过刀片齿轮与T型齿条的正面啮合。
优选的,所述工作台的顶部活动安装有两组波纹管挡边,且两组波纹管挡边相互交叉。
优选的,所述挡边卡块的顶部穿过工作台与波纹管挡边的底部固定连接,且挡边卡块之间通过挡边伸缩杆和挡边弹簧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型能够在将波纹管放入到两个波纹管挡边内侧,然后通过挡边弹簧来带动两个两个波纹管挡边向工作台中部靠拢,并通过波纹管挡边将波纹管按压在工作台的输送滚轮上,从而能够对各种不同直径的波纹管进行输送切割。
(2)本实用新型能够在电机转盘带动输送滚轮转动时同步带动T型齿条在齿条滑槽内部上下滑动,在T型齿条上下滑动时能够通过刀片齿轮来带动刀片转动杆和切割刀片前后摆动,从而在对波纹管进行输送时同步对波纹管进行切割,防止因长时间工作导致的切割精度下降。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视图;
图2为本实用新型结构的侧视图;
图3为本实用新型刀片转动杆的结构示意图;
图4为本实用新型挡边卡块的结构示意图。
图中:1、工作台;2、驱动电机;3、电机转盘;4、传动皮带;5、滚轮转动杆;6、输送滚轮;7、T型齿条;8、齿条滑槽;9、刀片转动杆;10、刀片齿轮;11、刀片连接块;12、切割刀片;13、波纹管挡边;14、挡边卡块;15、挡边伸缩杆;16、挡边弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种汽车线束生产用波纹管切割装置,包括工作台1,工作台1的底部固定安装有驱动电机2,驱动电机2的动力端固定连接有电机转盘3,电机转盘3的外部活动安装有传动皮带4,工作台1的底部转动安装有滚轮转动杆5,滚轮转动杆5的外部固定安装有输送滚轮6,电机转盘3的外部通过传动皮带4与滚轮转动杆5的外部传动连接,且滚轮转动杆5外部的输送滚轮6顶部高度略高于工作台1顶部的高度,能够在驱动电机2转动时带动输送滚轮6转动,并通过输送滚轮6来带动波纹管移动,电机转盘3的正面活动安装有T型齿条7,T型齿条7底部的横向杆内部开设有滑槽,且T型齿条7底部与电机转盘3正面的连接点在电机转盘3的边缘处,能够在电机转盘3转动时带动T型齿条7上下滑动,工作台1的底部开设有齿条滑槽8,T型齿条7的顶部插接在齿条滑槽8的内部,工作台1的底部转动安装有刀片转动杆9,刀片转动杆9的外部固定安装有刀片齿轮10,且刀片转动杆9的右侧固定连接有刀片连接块11,刀片转动杆9的外部通过刀片齿轮10与T型齿条7的正面啮合,能够在T型齿条7上下滑动时带动刀片齿轮10转动,从而带动刀片连接块11和切割刀片12前后摆动,刀片连接块11的顶部固定安装有切割刀片12,工作台1的顶部滑动安装有波纹管挡边13,工作台1的顶部活动安装有两组波纹管挡边13,且两组波纹管挡边13相互交叉,能够通过两组波纹管挡边13的滑动来适应各种不同直径的波纹管,波纹管挡边13的底部固定连接有挡边卡块14,挡边卡块14的内侧固定安装有挡边伸缩杆15和挡边弹簧16,挡边卡块14的顶部穿过工作台1与波纹管挡边13的底部固定连接,且挡边卡块14之间通过挡边伸缩杆15和挡边弹簧16固定连接,能够通过挡边弹簧16来带动两个两个波纹管挡边13来将波纹管按压在工作台1的输送滚轮6上,从而防止波纹管在输送过程中打滑。
工作原理:该装置在使用时首先拉动一侧的波纹管挡边13,再将波纹管放入到两个波纹管挡边13内侧,然后通过挡边弹簧16来带动两个波纹管挡边13向工作台1中部靠拢,并通过波纹管挡边13将波纹管按压在工作台1的输送滚轮6上,从而防止波纹管在输送过程中打滑,然后启动驱动电机2,在电机转盘3转动时通过传动皮带4来带动输送滚轮6转动,从而带动波纹管移动,在电机转盘3带动输送滚轮6转动时还能够同步带动T型齿条7在齿条滑槽8内部上下滑动,在T型齿条7上下滑动时能够通过刀片齿轮10来带动刀片转动杆9和切割刀片12前后摆动,从而能够在对波纹管进行输送时同步对波纹管进行切割,防止因长时间工作导致的切割精度下降,所以以上就是该一种汽车线束生产用波纹管切割装置的具体工作原理。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (6)
1.一种汽车线束生产用波纹管切割装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部固定安装有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的动力端固定连接有电机转盘(3),所述电机转盘(3)的外部活动安装有传动皮带(4),所述工作台(1)的底部转动安装有滚轮转动杆(5),所述滚轮转动杆(5)的外部固定安装有输送滚轮(6),所述电机转盘(3)的正面活动安装有T型齿条(7),所述工作台(1)的底部开设有齿条滑槽(8),所述T型齿条(7)的顶部插接在齿条滑槽(8)的内部,所述工作台(1)的底部转动安装有刀片转动杆(9),所述刀片转动杆(9)的外部固定安装有刀片齿轮(10),且刀片转动杆(9)的右侧固定连接有刀片连接块(11),所述刀片连接块(11)的顶部固定安装有切割刀片(12),所述工作台(1)的顶部滑动安装有波纹管挡边(13),所述波纹管挡边(13)的底部固定连接有挡边卡块(14),所述挡边卡块(14)的内侧固定安装有挡边伸缩杆(15)和挡边弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用波纹管切割装置,其特征在于,所述电机转盘(3)的外部通过传动皮带(4)与滚轮转动杆(5)的外部传动连接,且滚轮转动杆(5)外部的输送滚轮(6)顶部高度略高于工作台(1)顶部的高度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用波纹管切割装置,其特征在于,所述T型齿条(7)底部的横向杆内部开设有滑槽,且T型齿条(7)底部与电机转盘(3)正面的连接点在电机转盘(3)的边缘处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用波纹管切割装置,其特征在于,所述刀片转动杆(9)的外部通过刀片齿轮(10)与T型齿条(7)的正面啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用波纹管切割装置,其特征在于,所述工作台(1)的顶部活动安装有两组波纹管挡边(13),且两组波纹管挡边(13)相互交叉。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用波纹管切割装置,其特征在于,所述挡边卡块(14)的顶部穿过工作台(1)与波纹管挡边(13)的底部固定连接,且挡边卡块(14)之间通过挡边伸缩杆(15)和挡边弹簧(16)固定连接。
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