CN216179800U - 一种汽车减压器生产用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车减压器生产技术领域，尤其涉及一种汽车减压器生产用夹具，包括操作台面，操作台面的顶面固定焊接有圆环，圆环的侧壁上固定设置有多个等角度分布的圆筒，圆筒贯穿圆环的侧壁设置，圆筒内设置有可自转的伸缩杆，圆环内部的伸缩杆端部开设有凹槽，凹槽内通过圆杆转动连接有抵压杆，抵压杆远离凹槽的一端固定连接有抵压板，圆环外部的伸缩杆端部固定连接有摩擦轮，相邻两个摩擦轮之间设置有传动机构。本实用新型解决了现有技术中存在无法确保汽车减压器处固定在固定夹具的中心位置，导致后期在对减震器进行加工时，狭小的空间会影响加工操作的缺点，有益效果明显，适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车减压器生产技术领域，尤其涉及一种汽车减压器生产用夹具。
背景技术
减压器是指把储存在氧气瓶内的高压氧气体，减压为气焊工作需要的低压氧的装置。现有汽车减压器在加工时需要将汽车减压器通过夹具固定，但是现有的固定夹具通常都是采用手动旋转螺纹杆挤压固定的方式完成，这种固定方式虽然可以完成固定，但是每次只能转动一个螺纹杆，无法确保汽车减压器处在固定夹具的中心位置，如果汽车减压器太靠近固定夹具的边缘处，后期在对减震器进行加工时，狭小的空间会影响加工操作，为此我们设计了一种汽车减压器生产用夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法确保汽车减压器处固定在固定夹具的中心位置，导致后期在对减震器进行加工时，狭小的空间会影响加工操作的缺点，而提出的一种汽车减压器生产用夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种汽车减压器生产用夹具，包括操作台面，所述操作台面的顶面固定焊接有圆环，所述圆环的侧壁上固定设置有多个等角度分布的圆筒，所述圆筒贯穿圆环的侧壁设置，所述圆筒内设置有可自转的伸缩杆，所述圆环内部的伸缩杆端部开设有凹槽，所述凹槽内通过圆杆转动连接有抵压杆，所述抵压杆远离凹槽的一端固定连接有抵压板，所述圆环外部的伸缩杆端部固定连接有摩擦轮，相邻两个所述摩擦轮之间设置有传动机构，所述传动机构包括固定连接在圆环外壁上的支撑杆，所述支撑杆远离圆环的一端固定连接有传动摩擦轮，所述传动摩擦轮与摩擦轮在圆环的外部间隔分布，所述传动摩擦轮与摩擦轮之间存有压力，其中一个所述伸缩杆的一端贯穿摩擦轮且固定连接有电机。
优选的，所述抵压板与伸缩杆之间设置有平衡机构，所述平衡机构包括固定连接在伸缩杆上下两端的竖板，所述竖板与抵压板之间固定连接有两个弹性系数相同的弹簧。
优选的，所述抵压板远离伸缩杆的侧面上固定粘连有防滑橡胶垫。
优选的，所述伸缩杆包括套设在圆筒内的螺纹套筒，所述螺纹套筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定连接有连接杆，所述连接杆与圆环的内壁之间固定连接有滑动伸缩杆。
优选的，所述滑动伸缩杆包括滑动套筒和滑动杆，所述滑动杆滑动设置在滑动套筒内。
本实用新型提出的一种汽车减压器生产用夹具，有益效果在于：该汽车减压器生产用夹具通过在操作台面上设置圆环，而圆环的侧壁上设置有多个可以同步伸缩的伸缩杆，伸缩杆的端部连接有抵压板，当多个伸缩杆同步前进的时候，会对圆环内的汽车减压器进行固定，并且将汽车减压器固定在圆环的中心位置，解决了现有技术中存在无法确保汽车减压器处固定在固定夹具的中心位置，导致后期在对减震器进行加工时，狭小的空间会影响加工操作的缺点，有益效果明显，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车减压器生产用夹具的俯视结构示意图；
图2为图1的A部结构放大示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车减压器生产用夹具的平衡机构正视结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽车减压器生产用夹具的伸缩杆剖面结构示意图。
图中：1操作台面、2圆环、3圆筒、4凹槽、5抵压杆、6抵压板、7伸缩杆、8摩擦轮、9支撑杆、10传动摩擦轮、11电机、12竖板、13弹簧、14防滑橡胶垫、15螺纹套筒、16螺纹杆、17连接杆、18滑动伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4，一种汽车减压器生产用夹具，包括操作台面1，操作台面1的顶面固定焊接有圆环2，圆环2的侧壁上固定设置有多个等角度分布的圆筒3，圆筒3贯穿圆环2的侧壁设置，圆筒3内设置有可自转的伸缩杆7，伸缩杆7包括套设在圆筒3内的螺纹套筒15，螺纹套筒15内螺纹连接有螺纹杆16，螺纹杆16上固定连接有连接杆17，连接杆17与圆环2的内壁之间固定连接有滑动伸缩杆18，滑动伸缩杆18包括滑动套筒和滑动杆，滑动杆滑动设置在滑动套筒内，在滑动伸缩杆18的作用下，螺纹杆16无法转动只能沿直线进行伸缩运动，当圆筒3内的螺纹套筒15转动时，由于螺纹套筒15与螺纹杆16之间螺纹连接，故而当螺纹套筒15转动时可控制螺纹杆16进行伸缩运动。
本实用新型中，圆环2内部的伸缩杆7端部开设有凹槽4，凹槽4内通过圆杆转动连接有抵压杆5，抵压杆5远离凹槽4的一端固定连接有抵压板6，抵压板6远离抵压杆5的侧面上固定粘连有防滑橡胶垫14，由于抵压板6的角度可调，故而抵压板6可以更加贴合汽车减压器，即便汽车减压器结构怪异，也不影响固定夹具的固定效果。
本实用新型中，圆环2外部的伸缩杆7端部固定连接有摩擦轮8，相邻两个摩擦轮8之间设置有传动机构，传动机构包括固定连接在圆环2外壁上的支撑杆9，支撑杆9远离圆环2的一端固定连接有传动摩擦轮10，传动摩擦轮10与摩擦轮8在圆环2的外部间隔分布，传动摩擦轮10与摩擦轮8之间存有压力，其中一个伸缩杆7的一端贯穿摩擦轮8且固定连接有电机11，当电机11转动时，会带动其中一个摩擦轮8转动，当摩擦轮8转动时在摩擦力的作用下会带动与其紧贴的传动摩擦轮10转动，传动摩擦轮10转动则会带动另一个与其紧贴的摩擦轮8转动，从而使得所有的摩擦轮8均可转动，当所有的摩擦轮8转动时，此时会带动所有的螺纹套筒15转动，由实施例1内的第一段内容可知，当螺纹套筒15转动时可控制螺纹杆16进行伸缩运动，从而完成对减压器的固定操作。
实施例2
参照图2和3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，抵压板6与伸缩杆7之间设置有平衡机构，平衡机构包括固定连接在伸缩杆7上下两端的竖板12，竖板12与抵压板6之间固定连接有两个弹性系数相同的弹簧13，设置平衡机构的目的是为了确保抵压板6在自然状态下处于竖直状态。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车减压器生产用夹具，包括操作台面(1)，其特征在于，所述操作台面(1)的顶面固定焊接有圆环(2)，所述圆环(2)的侧壁上固定设置有多个等角度分布的圆筒(3)，所述圆筒(3)贯穿圆环(2)的侧壁设置，所述圆筒(3)内设置有可自转的伸缩杆(7)，所述圆环(2)内部的伸缩杆(7)端部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内通过圆杆转动连接有抵压杆(5)，所述抵压杆(5)远离凹槽(4)的一端固定连接有抵压板(6)，所述圆环(2)外部的伸缩杆(7)端部固定连接有摩擦轮(8)，相邻两个所述摩擦轮(8)之间设置有传动机构，所述传动机构包括固定连接在圆环(2)外壁上的支撑杆(9)，所述支撑杆(9)远离圆环(2)的一端固定连接有传动摩擦轮(10)，所述传动摩擦轮(10)与摩擦轮(8)在圆环(2)的外部间隔分布，所述传动摩擦轮(10)与摩擦轮(8)之间存有压力，其中一个所述伸缩杆(7)的一端贯穿摩擦轮(8)且固定连接有电机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减压器生产用夹具，其特征在于，所述抵压板(6)与伸缩杆(7)之间设置有平衡机构，所述平衡机构包括固定连接在伸缩杆(7)上下两端的竖板(12)，所述竖板(12)与抵压板(6)之间固定连接有两个弹性系数相同的弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减压器生产用夹具，其特征在于，所述抵压板(6)远离伸缩杆(7)的侧面上固定粘连有防滑橡胶垫(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减压器生产用夹具，其特征在于，所述伸缩杆(7)包括套设在圆筒(3)内的螺纹套筒(15)，所述螺纹套筒(15)内螺纹连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)上固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)与圆环(2)的内壁之间固定连接有滑动伸缩杆(18)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车减压器生产用夹具，其特征在于，所述滑动伸缩杆(18)包括滑动套筒和滑动杆，所述滑动杆滑动设置在滑动套筒内。
Priority Applications (1)
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| CN202122227281.2U CN216179800U (zh) | 2021-09-15 | 2021-09-15 | 一种汽车减压器生产用夹具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116625864A (zh) * | 2023-06-15 | 2023-08-22 | 石家庄晶石建筑工程技术有限公司 | 一种可持续下压的耐磨试验机 |
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- 2021-09-15 CN CN202122227281.2U patent/CN216179800U/zh active Active
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| CN116625864A (zh) * | 2023-06-15 | 2023-08-22 | 石家庄晶石建筑工程技术有限公司 | 一种可持续下压的耐磨试验机 |
| CN116625864B (zh) * | 2023-06-15 | 2024-02-13 | 石家庄晶石建筑工程技术有限公司 | 一种可持续下压的耐磨试验机 |
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