CN216173457U - 一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，包括底座，所述底座的顶端安装有支撑箱，所述底座顶端远离支撑箱的两侧均安安装有支撑腿，所述底座顶端远离支撑腿的一侧安装有收集箱，支撑箱的一侧安装有烘干箱。本实用新型通过往漆箱中注入适量的油漆，油漆通过油漆管和出漆喷头均匀对汽车座椅进行喷洒，对座椅进行喷漆处理，同时通过伺服电机带动调节轴旋转，以便主动轮和连接带做同步旋转，便于调节块做水平运动，以便漆箱和油漆管做左右运动，对油漆的喷洒范围进行调节，以便对座椅进行全方位的喷漆，从而确保喷漆的均匀性和全面性，以便提高喷漆的工作效率。

Description

一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件喷漆技术领域，特别涉及一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置。

背景技术

随着经济的发展和社会的进步，人们的出行方式也在不断发展中，汽车已经成为人们生活中一种必不可少的交通工具了，汽车在生产时，包括汽车座椅，都需要进行喷漆处理，使汽车座椅保持表面光滑，以提高汽车座椅使用的舒适度；

在对汽车座椅进行喷漆时，需要对座椅的不同位置进行喷漆，以确保喷漆的均匀性，目前，现有的喷气装置在使用时，漆管安装位置较为固定，不便进行调节，因此只能对座椅同一位置进行喷漆，导致座椅喷漆不均匀，影响座椅的上漆效果，基于此，需要提出进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的喷漆位置不便调节，喷漆不均的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，包括底座，所述底座的顶端安装有支撑箱，所述底座顶端远离支撑箱的两侧均安安装有支撑腿，所述底座顶端远离支撑腿的一侧安装有收集箱，所述支撑箱的一侧安装有烘干箱，所述烘干箱的一侧安装有热风管，且热风管的一侧安装有出风喷头，所述支撑箱的内部设置有限位机构，所述支撑箱的顶端安装有顶板，且顶板的顶端设置有调节机构。

优选的，所述支撑腿的一侧设置有卸料机构，所述支撑腿远离卸料机构的一侧安装有工作电机，且工作电机的输出端通过联轴器安装有机轴，所述机轴的外侧缠绕有皮带，且皮带的一端安装有连接轴，所述支撑腿的顶端安装有支板，且支板一侧的两端均安装有传动轮，所述传动轮之间连接有传送带。

优选的，所述卸料机构包括电动伸缩杆，且电动伸缩杆设置于支撑腿的一侧，所述电动伸缩杆的一端安装有连接件，且连接件的一侧安装有卸料板，所述卸料板的一端活动安装有连接板，且连接板设置于支板底端的一侧。

优选的，所述调节机构的底端安装有连接块，且连接块的底端安装有漆箱，所述漆箱的底端安装有油漆管，且油漆管的底端均匀安装有出漆喷头。

优选的，所述出漆喷头在油漆管的底端设置有若干组，且若干组所述出漆喷头呈等间距分布。

优选的，所述限位机构包括支撑板，且支撑板设置于支撑箱的内部，所述支撑板内部的一侧滑动安装有滑块，且滑块的底端安装有右限位板，所述右限位板的一侧安装有右活动杆，且右活动杆的一端安装有主电动升缩杆，所述支撑板内部远离滑块的一侧滑动安装有活动块，且活动块的底端安装有左限位板，所述左限位板和右限位板一侧的底端均安装有夹持板，所述左限位板的一侧安装有左活动杆，且左活动杆的一端安装有副电动升缩杆。

优选的，所述调节机构包括调节箱，且调节箱设置在顶板的顶端，所述调节箱的外侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器安装有调节轴，且调节轴的一端延伸至调节箱的内部并安装有主动轮，所述调节箱内部远离主动轮的一侧安装有支撑轮，且支撑轮和主动轮之间连接有连接带，所述连接带的外侧套设有调节块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该角度可调节的汽车座椅喷漆装置不仅可以调节喷漆管的位置，以便可以使座椅喷漆更加均匀，还便于夹持不同大小的汽车座椅，以确保喷漆的稳固性，而且便于快速烘干座椅，同时具有便于高效卸料的功能；

(1)通过往漆箱中注入适量的油漆，油漆通过油漆管和出漆喷头均匀对汽车座椅进行喷洒，对座椅进行喷漆处理，同时通过伺服电机带动调节轴旋转，以便主动轮和连接带做同步旋转，便于调节块做水平运动，以便漆箱和油漆管做左右运动，对油漆的喷洒范围进行调节，以便对座椅进行全方位的喷漆，从而确保喷漆的均匀性和全面性，以便提高喷漆的工作效率；

(2)通过主电动升缩杆带动右活动杆往左侧运动，以便右限位板和夹持板往同侧运动，通过滑块往同侧滑动，以确保右限位板运行的稳定性，同时通过副电动升缩杆，以便左活动杆往右侧运动，继而带动左限位板往同侧运动，以便两组夹持板相互靠近，对放置好的汽车座椅进行夹持限位，确保其放置的稳固性，以便对其进行稳固喷漆；

(3)通过出风喷头均匀的向座椅吹热风，便于座椅上的油漆快速烘干，当座椅落到传送带上时，通过工作电机带动机轴旋转，以便皮带和连接轴旋转，从而便于传动轮和传送带运转，以便座椅往左侧运输，落到卸料板上，然后打开电动伸缩杆，推动卸料板往左侧运动，以便将卸料板调节至倾斜状态，便于座椅顺着卸料板落到收集箱中进行收集。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的限位机构结构示意图；

图3为本实用新型的调节箱主视结构示意图；

图4为本实用新型的卸料机构结构示意图；

图5为本实用新型的图1中A处结构示意图；

图6为本实用新型的左限位板立体结构示意图。

图中的附图标记说明：1、底座；2、支撑箱；3、烘干箱；4、热风管；5、出风喷头；6、限位机构；601、支撑板；602、滑块；603、右限位板；604、夹持板；605、右活动杆；606、主电动升缩杆；607、左限位板；608、活动块；609、左活动杆；610、副电动升缩杆；7、调节机构；701、调节箱；702、支撑轮；703、连接带；704、调节块；705、调节轴；706、主动轮；707、伺服电机；8、顶板；9、连接块；10、漆箱；11、油漆管；12、出漆喷头；13、收集箱；14、卸料机构；1401、电动伸缩杆；1402、卸料板；1403、连接件；1404、连接板；15、支撑腿；16、支板；17、工作电机；18、机轴；19、皮带；20、连接轴；21、传动轮；22、传送带。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，包括底座1，底座1的顶端安装有支撑箱2，底座1顶端远离支撑箱2的两侧均安安装有支撑腿15；

支撑腿15的一侧设置有卸料机构14，卸料机构14包括电动伸缩杆1401，该电动伸缩杆1401的型号为FDR40，且电动伸缩杆1401设置于支撑腿15的一侧，电动伸缩杆1401的一端安装有连接件1403，且连接件1403的一侧安装有卸料板1402，卸料板1402的一端活动安装有连接板1404，且连接板1404设置于支板16底端的一侧；

具体的，如图1和图4所示，使用时，打开电动伸缩杆1401，推动卸料板1402往左侧运动，以便将卸料板1402调节至倾斜状态，同时将卸料板1402的一端通入收集箱13中，以便座椅顺着卸料板1402落到收集箱13中进行收集；

支撑腿15远离卸料机构14的一侧安装有工作电机17，该工作电机17的型号为Y90S-2，该工作电机17通过导线连接有市电，且工作电机17的输出端通过联轴器安装有机轴18，机轴18的外侧缠绕有皮带19，且皮带19的一端安装有连接轴20，支撑腿15的顶端安装有支板16，且支板16一侧的两端均安装有传动轮21，传动轮21之间连接有传送带22；

具体的，如图1所示，使用时，打开工作电机17，带动机轴18旋转，从而带动皮带19和连接轴20旋转，继而带动传动轮21和传送带22运动，将传送带22上的汽车座椅往左侧运输，落到卸料板1402上，便于对其卸料；

底座1顶端远离支撑腿15的一侧安装有收集箱13，支撑箱2的一侧安装有烘干箱3，烘干箱3的一侧安装有热风管4，且热风管4的一侧安装有出风喷头5，支撑箱2的内部设置有限位机构6；

限位机构6包括支撑板601，且支撑板601设置于支撑箱2的内部，支撑板601内部的一侧滑动安装有滑块602，且滑块602的底端安装有右限位板603，右限位板603的一侧安装有右活动杆605，且右活动杆605的一端安装有主电动升缩杆606，该主电动升缩杆606的型号为DT100，支撑板601内部远离滑块602的一侧滑动安装有活动块608，且活动块608的底端安装有左限位板607，左限位板607和右限位板603一侧的底端均安装有夹持板604，左限位板607的一侧安装有左活动杆609，且左活动杆609的一端安装有副电动升缩杆610，该副电动升缩杆610的型号为DT50，；

具体的，如图1所示，使用时，通过热风管4将烘干箱3中的热风抽出，由出风喷头5均匀的喷向座椅，以便将座椅上的油漆快速烘干；

具体的，如图1和图2所示，使用时，打开主电动升缩杆606，带动右活动杆605往左侧运动，以便右限位板603和夹持板604往同侧运动，同时通过副电动升缩杆610，以便左活动杆609往右侧运动，继而带动左限位板607往同侧运动，以便两组夹持板604相互靠近，对放置好的汽车座椅进行夹持限位，确保其放置的稳固性；

支撑箱2的顶端安装有顶板8，且顶板8的顶端设置有调节机构7；

调节机构7的底端安装有连接块9，且连接块9的底端安装有漆箱10，漆箱10的底端安装有油漆管11，且油漆管11的底端均匀安装有出漆喷头12；

出漆喷头12在油漆管11的底端设置有若干组，且若干组出漆喷头12呈等间距分布；

具体的，如图1所示，使用时，往漆箱10中注入适量的油漆，接着由油漆管11将油漆注入到出漆喷头12中，由出漆喷头12将油漆喷向汽车座椅，以便对其进行高效喷漆；

调节机构7包括调节箱701，且调节箱701设置在顶板8的顶端，调节箱701的外侧安装有伺服电机707，伺服电机707的输出端通过联轴器安装有调节轴705，且调节轴705的一端延伸至调节箱701的内部并安装有主动轮706，调节箱701内部远离主动轮706的一侧安装有支撑轮702，且支撑轮702和主动轮706之间连接有连接带703，连接带703的外侧套设有调节块704；

具体的，如图1和图3所示，使用时，打开伺服电机707带动调节轴705旋转，以便主动轮706和连接带703做同步旋转，便于调节块704做水平运动，以便漆箱10和油漆管11做左右运动，对油漆的喷洒范围进行调节，以便对座椅进行全方位的喷漆，从而确保喷漆的均匀性和全面性。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，将右限位板603和左限位板607调到合适位置，接着将汽车座椅的两端端分别放置在放置在夹持板604上，然后打开主电动升缩杆606，带动右活动杆605往左侧运动，从而带动右限位板603和夹持板604往同侧运动，同时带动滑块602往同侧滑动，接着打开副电动升缩杆610，带动左活动杆609往右侧运动，继而带动左限位板607往同侧运动，同时带动活动块608往右侧滑动，继而带动两组夹持板604相互靠近，对放置好的汽车座椅进行夹持限位；

其次，往漆箱10中注入适量的油漆，油漆通过油漆管11和出漆喷头12均匀对汽车座椅进行喷洒，同时打开伺服电机707，带动调节轴705旋转，继而带动主动轮706旋转，同时带动连接带703和支撑轮702同步旋转，即带动调节块704沿着连接带703做左右水平运动，继而带动漆箱10和油漆管11做左右运动，以便对油漆的喷洒范围进行调节；

最后，喷好漆之后由热风管4将烘干箱3内部的热空气吸出，经过出风喷头5均匀的吹向座椅，以便对油漆进行烘干，接着将两组夹持板604相互远离，将汽车座椅落到传送带22上，同时打开工作电机17，带动机轴18旋转，从而带动皮带19和连接轴20旋转，继而带动传动轮21和传送带22运动，将传送带22上的汽车座椅往左侧运输，落到卸料板1402上，然后打开电动伸缩杆1401，推动卸料板1402往左侧运动，将卸料板1402调节至倾斜状态，以便座椅顺着卸料板1402落到收集箱13中即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有支撑箱(2)，所述底座(1)顶端远离支撑箱(2)的两侧均安装有支撑腿(15)，所述底座(1)顶端远离支撑腿(15)的一侧安装有收集箱(13)，所述支撑箱(2)的一侧安装有烘干箱(3)，所述烘干箱(3)的一侧安装有热风管(4)，且热风管(4)的一侧安装有出风喷头(5)，所述支撑箱(2)的内部设置有限位机构(6)，所述支撑箱(2)的顶端安装有顶板(8)，且顶板(8)的顶端设置有调节机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，其特征在于：所述支撑腿(15)的一侧设置有卸料机构(14)，所述支撑腿(15)远离卸料机构(14)的一侧安装有工作电机(17)，且工作电机(17)的输出端通过联轴器安装有机轴(18)，所述机轴(18)的外侧缠绕有皮带(19)，且皮带(19)的一端安装有连接轴(20)，所述支撑腿(15)的顶端安装有支板(16)，且支板(16)一侧的两端均安装有传动轮(21)，所述传动轮(21)之间连接有传送带(22)。

3.根据权利要求2所述的一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，其特征在于：所述卸料机构(14)包括电动伸缩杆(1401)，且电动伸缩杆(1401)设置于支撑腿(15)的一侧，所述电动伸缩杆(1401)的一端安装有连接件(1403)，且连接件(1403)的一侧安装有卸料板(1402)，所述卸料板(1402)的一端活动安装有连接板(1404)，且连接板(1404)设置于支板(16)底端的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，其特征在于：所述调节机构(7)的底端安装有连接块(9)，且连接块(9)的底端安装有漆箱(10)，所述漆箱(10)的底端安装有油漆管(11)，且油漆管(11)的底端均匀安装有出漆喷头(12)。

5.根据权利要求4所述的一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，其特征在于：所述出漆喷头(12)在油漆管(11)的底端设置有若干组，且若干组所述出漆喷头(12)呈等间距分布。

6.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，其特征在于：所述限位机构(6)包括支撑板(601)，且支撑板(601)设置于支撑箱(2)的内部，所述支撑板(601)内部的一侧滑动安装有滑块(602)，且滑块(602)的底端安装有右限位板(603)，所述右限位板(603)的一侧安装有右活动杆(605)，且右活动杆(605)的一端安装有主电动升缩杆(606)，所述支撑板(601)内部远离滑块(602)的一侧滑动安装有活动块(608)，且活动块(608)的底端安装有左限位板(607)，所述左限位板(607)和右限位板(603)一侧的底端均安装有夹持板(604)，所述左限位板(607)的一侧安装有左活动杆(609)，且左活动杆(609)的一端安装有副电动升缩杆(610)。

7.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车座椅喷漆装置，其特征在于：所述调节机构(7)包括调节箱(701)，且调节箱(701)设置在顶板(8)的顶端，所述调节箱(701)的外侧安装有伺服电机(707)，所述伺服电机(707)的输出端通过联轴器安装有调节轴(705)，且调节轴(705)的一端延伸至调节箱(701)的内部并安装有主动轮(706)，所述调节箱(701)内部远离主动轮(706)的一侧安装有支撑轮(702)，且支撑轮(702)和主动轮(706)之间连接有连接带(703)，所述连接带(703)的外侧套设有调节块(704)。

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