CN216158340U - 一种应用于采气输送的管道阀门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种应用于采气输送的管道阀门，包括上壳，所述上壳上设置有多重封闭装置和辅助装置，所述多重封闭装置包括下壳、传动装置、移动装置、承接壳和法兰，下壳和上壳配合连接，所述传动装置安装在上壳和下壳内，所述移动装置和所述传动装置配合连接，所述承接壳设置有多个，且分别对称安装在上壳和下壳上，所述法兰设置有两个，且分别对称安装在上壳和下壳上，通过多重封闭装置的设计保证了，在进行管道的密封时，由于多从封闭装置，可以快速的将管道进行封闭，从而保证了阀门的反应速度，提高了反应效率。

Description

一种应用于采气输送的管道阀门

技术领域

本实用新型涉及应用于采气输送的管道阀门的技术领域，具体为一种应用于采气输送的管道阀门。

背景技术

一种应用于采气输送的管道阀门是一种在采气时使用的专业设备。专利号CN201921819735.1公开了一种管道用控制阀门中不设置有多重封闭装置，在使用管道阀门时，不设置有多重封闭装置会造成封闭的时间较长，从而导致阀门的启停的效率降低，影响使用的质量，旧有的技术不设置有辅助装置，旧有的管道阀门在使用时，不设置有辅助装置，当电机出现故障时对阀门的控制会出现相当大的麻烦，从而造成控制的不便利，旧有的技术不设置有多重密封装置，在进行管道阀门的安装时，不设置有多重密封装置会使得整个阀体不稳定，从而影响了使用的过程。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种应用于采气输送的管道阀门，以解决背景技术中提到的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于采气输送的管道阀门，包括上壳，所述上壳上设置有多重封闭装置和辅助装置，所述多重封闭装置包括下壳、传动装置、移动装置、承接壳和法兰，下壳和上壳配合连接，所述传动装置安装在上壳和下壳内，所述移动装置和所述传动装置配合连接，所述承接壳设置有多个，且分别对称安装在上壳和下壳上，所述法兰设置有两个，且分别对称安装在上壳和下壳上，所述辅助装置包括驱动装置、扭力轴和扭力盘，扭力盘安装在扭力轴的一端上，扭力轴的另一端连接所述驱动装置，所述驱动装置安装在外壳上，并且和所述传动装置配合连接，上壳上安装有多重密封装置。

优选的是，所述传动装置包括主动齿轮、从动齿轮和承接套，所述主动齿轮设置有多个，且分别对称转动连接在上壳和下壳中间，从动齿轮和多个主动齿轮配合连接，承接套穿过从动齿轮安装在上壳和下壳之间，承接套和从动齿轮转动连接，传动装置的设计保证了动力传递的连续性。

在进一步中优选的是，所述移动装置包括螺纹盘、伸缩套、挡块和移动块，螺纹盘安装在从动齿轮上，伸缩套安装在承接套上，挡块配合连接在伸缩套上，挡块上安装有移动块，移动块上设置有和螺纹盘配合的螺纹，移动装置的设计保证了阀门密封的连续性。

在进一步中优选的是，所述移动装置设置有多个，且分别对称安装在承接套上，多个移动装置的设计保证了密封的稳定性。

在进一步中优选的是，所述驱动装置包括电机和减速机，电机安装在减速机上，电机的伸出端配合连接减速机，减速机的伸出端连接在主动齿轮上，扭力轴连接在减速机上，驱动装置的设计保证了整个装置的动力供应。

在进一步中优选的是，所述多重密封装置包括密封段、密封孔和支撑座，密封段设置有多个，且分别对称安装在上壳和下壳的侧面上，密封段上开设有密封孔，支撑座安装在上壳和下壳的下端，多重密封装置的设计保证了阀门的严密性。

在进一步中优选的是，所述密封孔设置有多个，且分别对开设在多个密封段上，多个密封孔的设计保证了上壳和下壳密封的严密性。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种应用于采气输送的管道阀门，具备以下有益效果：

本实用新型中通过多重封闭装置的设计保证了，在进行管道的密封时，由于多从封闭装置，可以快速的将管道进行封闭，从而保证了阀门的反应速度，提高了反应效率，通过辅助装置的设计保证了，当电机出现故障时，可以通过辅助装置来保证了管道的封闭和开启过程，从而保证了阀门的正常运行，通过多重密封装置的设计保证了，在进行整个装置的安装时，可以保证了阀门的密封性，从而使得在使用中不会出现泄漏的情况，从而提升了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型中一种应用于采气输送的管道阀门的结构示意图；

图2为本实用新型中一种应用于采气输送的管道阀门的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型中移动装置的结构示意图；

图4为本实用新型中挡块的结构示意图。

图中：1、上壳；2、下壳；3、承接壳；4、法兰；5、扭力轴；6、扭力盘；7、主动齿轮；8、从动齿轮；9、承接套；10、螺纹盘；11、伸缩套；12、挡块；13、移动块；14、电机；15、减速机；16、密封段；17、密封孔；18、支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，一种应用于采气输送的管道阀门，包括上壳1，所述上壳1上设置有多重封闭装置和辅助装置，所述多重封闭装置包括下壳2、传动装置、移动装置、承接壳3和法兰4，下壳2和上壳1配合连接，所述传动装置安装在上壳1和下壳2内，所述移动装置和所述传动装置配合连接，所述承接壳3设置有多个，且分别对称安装在上壳1和下壳2上，所述法兰4设置有两个，且分别对称安装在上壳1和下壳2上，所述辅助装置包括驱动装置、扭力轴5和扭力盘6，扭力盘6安装在扭力轴5的一端上，扭力轴5的另一端连接所述驱动装置，所述驱动装置安装在外壳上，并且和所述传动装置配合连接，上壳1上安装有多重密封装置。

在本实施例中，所述传动装置包括主动齿轮7、从动齿轮8和承接套9，所述主动齿轮7设置有多个，且分别对称转动连接在上壳1和下壳2中间，从动齿轮8和多个主动齿轮7配合连接，承接套9穿过从动齿轮8安装在上壳1和下壳2之间，承接套9和从动齿轮8转动连接，在主动齿轮7、从动齿轮8和承接套9的共同作用下保证了传动的连续性。

在本实施例中，所述移动装置包括螺纹盘10、伸缩套11、挡块12和移动块13，螺纹盘10安装在从动齿轮8上，伸缩套11安装在承接套9上，挡块12配合连接在伸缩套11上，挡块12上安装有移动块13，移动块13上设置有和螺纹盘10配合的螺纹，在螺纹盘10、伸缩套11、挡块12和移动块13的共同作用下保证了移动的连续性。

在本实施例中，所述移动装置设置有多个，且分别对称安装在承接套9上，两个移动装置的设计保证了移动的连续性。

在本实施例中，所述驱动装置包括电机14和减速机15，电机14安装在减速机15上，电机14的伸出端配合连接减速机15，减速机15的伸出端连接在主动齿轮7上，扭力轴5连接在减速机15上，在电机14和减速机15的共同作用下保证了动力供应的连续性。

在本实施例中，所述多重密封装置包括密封段16、密封孔17和支撑座18，密封段16设置有多个，且分别对称安装在上壳1和下壳2的侧面上，密封段16上开设有密封孔17，支撑座18安装在上壳1和下壳2的下端，在密封段16、密封孔17和支撑座18的共同作用下保证了密封的严密性。

在本实施例中，所述密封孔17设置有多个，且分别对开设在多个密封段16上，多个密封孔17的设计保证了多个密封段16密封的稳定性。

实施例2：

在实施例1的基础上，在使用多重封闭装置时，首先将上壳1和下壳2上的法兰4分别连接在外界管道上，当需要阀门的开启和封闭时，首先启动电机14，在电机14的作用下将带动减速机15的转动，通过减速机15将带动主动齿轮7的转动，由于主动齿轮7和从动齿轮8为齿轮连接，因此电机14会带动从动齿轮8的转动，因此会带动螺纹盘10的转动，由于移动块13上设置有和螺纹盘10配合的螺纹，因此在螺纹盘10的转动时，可以带动多个移动块13的移动，因此可以带动多个挡块12在伸缩管内的移动，从而完成多重封闭的过程，在使用辅助装置时，当电机14出现故障时，此时又需要对阀门进行控制是，通过转动扭力盘6，通过扭力盘6的转动从而带动扭力轴5的转动，扭力轴5和减速机15配合连接，因此转动扭力盘6也可以带动螺纹盘10的转动，从而实现挡块12的移动过程，从而完成辅助过程。

实施例3：

在实施例2的基础上，通过多重封闭装置和辅助装置的共同作用下，在使用多重密封装置时，首先将阀门内的组件安装完成后，然后将上壳1和下壳2进行组装，然后将多个密封段16进行配合连接，用多个螺栓通过密封段16上多个密封孔17，从而将上壳1和下壳2进行密封，然后通过支撑座18的作用将整个阀门可以安装在适当的位置上，从而完成多重密封的过程，进而完成整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种应用于采气输送的管道阀门，包括上壳(1)，其特征在于：所述上壳(1)上设置有多重封闭装置和辅助装置，所述多重封闭装置包括下壳(2)、传动装置、移动装置、承接壳(3)和法兰(4)，下壳(2)和上壳(1)配合连接，所述传动装置安装在上壳(1)和下壳(2)内，所述移动装置和所述传动装置配合连接，所述承接壳(3)设置有多个，且分别对称安装在上壳(1)和下壳(2)上，所述法兰(4)设置有两个，且分别对称安装在上壳(1)和下壳(2)上，所述辅助装置包括驱动装置、扭力轴(5)和扭力盘(6)，扭力盘(6)安装在扭力轴(5)的一端上，扭力轴(5)的另一端连接所述驱动装置，所述驱动装置安装在外壳上，并且和所述传动装置配合连接，上壳(1)上安装有多重密封装置。

2.根据权利要求1所述的一种应用于采气输送的管道阀门，其特征在于：所述传动装置包括主动齿轮(7)、从动齿轮(8)和承接套(9)，所述主动齿轮(7)设置有多个，且分别对称转动连接在上壳(1)和下壳(2)中间，从动齿轮(8)和多个主动齿轮(7)配合连接，承接套(9)穿过从动齿轮(8)安装在上壳(1)和下壳(2)之间，承接套(9)和从动齿轮(8)为转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种应用于采气输送的管道阀门，其特征在于：所述移动装置包括螺纹盘(10)、伸缩套(11)、挡块(12)和移动块(13)，螺纹盘(10)安装在从动齿轮(8)上，伸缩套(11)安装在承接套(9)上，挡块(12)配合连接在伸缩套(11)上，挡块(12)上安装有移动块(13)，移动块(13)上设置有和螺纹盘(10)配合的螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种应用于采气输送的管道阀门，其特征在于：所述移动装置设置有多个，且分别对称安装在承接套(9)上。

5.根据权利要求2所述的一种应用于采气输送的管道阀门，其特征在于：所述驱动装置包括电机(14)和减速机(15)，电机(14)安装在减速机(15)上，电机(14)的伸出端配合连接减速机(15)，减速机(15)的伸出端连接在主动齿轮(7)上，扭力轴(5)连接在减速机(15)上。

6.根据权利要求1所述的一种应用于采气输送的管道阀门，其特征在于：所述多重密封装置包括密封段(16)、密封孔(17)和支撑座(18)，密封段(16)设置有多个，且分别对称安装在上壳(1)和下壳(2)的侧面上，密封段(16)上开设有密封孔(17)，支撑座(18)安装在上壳(1)和下壳(2)的下端。

7.根据权利要求6所述的一种应用于采气输送的管道阀门，其特征在于：所述密封孔(17)设置有多个，且分别对开设在多个密封段(16)上。

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