CN216158211U - 变频器调速装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了变频器调速装置，涉及变频器技术领域，包括、壳体、框架、限位滑块、转轴、锥形齿轮传动件、输送轴、支撑块、第一齿轮、第一轴、螺纹、第二轴、第一转轮、第二齿轮、第三齿轮、第二丝杆、第三轴、第二转轮。本实用新型通过设置锥形齿轮传动件、第一齿轮、第一轴和第二轴起到了方便的调节转速的作用，可具有多个不同传动比的档位，满足了装置在各类工况下的使用需求，其操作简单，使用方便，省时省力，综合使用效果较佳，还通过设置第二丝杆、第二丝杆螺母、第三轴和第二转轮起到了提高便于使用的作用，可方便稳定的控制支撑块位移的距离，从而完成对调速的准确控制，提高了调节效率，便于进行使用。

Description

变频器调速装置

技术领域

本实用新型涉及变频器技术领域，具体为变频器调速装置。

背景技术

变频器一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的变频传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过变频器的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

但是目前的变频器不便于调节转速，其传动比大都是不可变的，不能满足装置在各类工况下的使用需求，其使用较为不便方便，综合使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供变频器调速装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：变频器调速装置，包括壳体，所述壳体的内部一侧设有框架，所述框架的内部两侧对称设有活动连接的限位滑块，分别位于两侧且相邻的两个所述限位滑块的外壁之间水平转动连接有转轴，所述转轴的外壁一侧固定套设有锥形齿轮传动件，所述框架的外壁两侧水平转动连接有输送轴，两个所述转轴的一端分别与不同输送轴的外壁一侧活动连接，所述框架的内壁底部一侧于锥形齿轮传动件之间活动连接有支撑块，所述支撑块的内部一侧水平转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮与相邻锥形齿轮传动件啮合，所述框架的内部一侧设有与限位滑块相匹配的离合机构，所述壳体的顶部一侧设有与支撑块相匹配的驱动机构。

进一步的，所述离合机构包括水平转动连接于框架内部两侧的第一轴，所述第一轴的外壁两侧设有螺纹，所述螺纹的旋向相反，所述螺纹的外壁一侧活动套设有第一丝杆螺母，所述第一丝杆螺母的顶部一侧与相邻限位滑块的底部固定连接，所述框架的外壁两侧水平转动连接有与相邻第一轴活动连接的第二轴，所述第二轴的一端延伸至壳体外侧设有第一转轮，其起到控制限位滑块分别向两侧运动，从而使锥形齿轮传动件与第一齿轮不再啮合的作用，便于调节传动比。

进一步的，所述第二轴的外壁一侧于壳体内部固定套设有第三齿轮，所述第一轴的外壁两侧于框架外侧固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮与相邻的第三齿轮均相互啮合，其起到使第二轴与第一轴之间稳定传递动力的作用，提高了装置的稳定性。

进一步的，所述输送轴的外壁一侧于壳体内部固定套设有第四齿轮，所述转轴的一端延伸至框架外侧固定套设有第五齿轮，所述第五齿轮与相邻的第四齿轮啮合，所述第五齿轮分别位于框架的两侧，其起到使输送轴与转轴之间稳定传递动力的作用，提高了动力传递的平稳性。

进一步的，所述驱动机构包括水平转动连接于框架内部一侧的第二丝杆，所述支撑块的顶部一侧设有第二丝杆螺母，所述第二丝杆螺母活动套设于第二丝杆的外壁一侧，所述框架的内部一侧竖直转动连接有与第二丝杆一端活动连接的第三轴，所述第三轴的顶部延伸至壳体上方设有第二转轮，其起到带动支撑块稳定进行水平运动的作用，从而平顺地完成调速。

进一步的，所述框架的内壁之间设有导向杆，所述支撑块活动套设于导向杆的外壁一侧，其起到限位引导支撑块平稳进行水平运动的作用，所述第二丝杆靠近第三轴的一端设有第一锥齿轮，所述第三轴的外壁一侧设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，其起到平稳传递动力的作用。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、该变频器调速装置，通过设置锥形齿轮传动件、第一齿轮、第一轴和第二轴起到了方便的调节转速的作用，可具有多个不同传动比的档位，满足了装置在各类工况下的使用需求，其操作简单，使用方便，省时省力，综合使用效果较佳。

2、该变频器调速装置，通过设置第二丝杆、第二丝杆螺母、第三轴和第二转轮起到了提高便于使用的作用，可方便稳定的控制支撑块位移的距离，从而完成对调速的准确控制，提高了调节效率，便于进行使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的俯视剖面图；

图2是本实用新型的侧视剖面图；

图3是本实用新型第二丝杆的结构示意图；

图4是本实用新型支撑块的结构示意图。

图中：1、壳体；2、框架；3、限位滑块；4、转轴；5、锥形齿轮传动件；6、输送轴； 7、支撑块；8、第一齿轮；9、第一轴；10、螺纹；11、第一丝杆螺母；12、第二轴；13、第一转轮；14、第二齿轮；15、第三齿轮；16、第四齿轮；17、第五齿轮；18、第二丝杆螺母；19、第二丝杆；20、第三轴；21、第二转轮；22、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示的变频器调速装置，包括壳体1，所述壳体1的内部一侧设有框架2，所述框架2的内部两侧对称设有活动连接的限位滑块3，分别位于两侧且相邻的两个所述限位滑块3的外壁之间水平转动连接有转轴4，所述转轴4的外壁一侧固定套设有锥形齿轮传动件5，所述框架2的外壁两侧水平转动连接有输送轴6，两个所述转轴4的一端分别与不同输送轴6的外壁一侧活动连接，所述框架2的内壁底部一侧于锥形齿轮传动件5之间活动连接有支撑块7，所述支撑块7的内部一侧水平转动连接有第一齿轮8，所述第一齿轮8与相邻锥形齿轮传动件5啮合，所述框架2的内部一侧设有与限位滑块3相匹配的离合机构，所述壳体1的顶部一侧设有与支撑块7相匹配的驱动机构，所述离合机构包括水平转动连接于框架2内部两侧的第一轴9，所述第一轴9的外壁两侧设有螺纹10，所述螺纹10的旋向相反，所述螺纹10的外壁一侧活动套设有第一丝杆螺母11，所述第一丝杆螺母11的顶部一侧与相邻限位滑块3的底部固定连接，所述框架2的外壁两侧水平转动连接有与相邻第一轴9 活动连接的第二轴12，所述第二轴12的一端延伸至壳体1外侧设有第一转轮13，其起到控制限位滑块3分别向两侧运动，从而使锥形齿轮传动件5与第一齿轮8不再啮合的作用，便于调节传动比，所述第二轴12的外壁一侧于壳体1内部固定套设有第三齿轮15，所述第一轴9的外壁两侧于框架2外侧固定套设有第二齿轮14，所述第二齿轮14与相邻的第三齿轮 15均相互啮合，其起到使第二轴12与第一轴9之间稳定传递动力的作用，提高了装置的稳定性，所述输送轴6的外壁一侧于壳体1内部固定套设有第四齿轮16，所述转轴4的一端延伸至框架2外侧固定套设有第五齿轮17，所述第五齿轮17与相邻的第四齿轮16啮合，所述第五齿轮17分别位于框架2的两侧，其起到使输送轴6与转轴4之间稳定传递动力的作用，提高了动力传递的平稳性。

实施方式具体为：使用时，将壳体1一侧的输送轴6与动力输入机构连接，将壳体1另一侧的输送轴6与动力输出机构连接，于是装置可输出不同转速的动力，当需要调节转速时，首先转动一侧的第一转轮13，第一转轮13带动第二轴12转动，第二轴12带动第三齿轮15转动，第三齿轮15带动第二齿轮14转动，第二齿轮14带动第一轴9转动，第一轴9通过螺纹10带动第一丝杆螺母11向框架2两侧运动，第一丝杆螺母11带动限位滑块3运动，限位滑块3带动转轴4运动，于是两个转轴4开始向两侧运动，从而使锥形齿轮传动件5不再与第一齿轮8相啮合，同时，转轴4带动第五齿轮17运动，使第五齿轮17不再与第四齿轮16相啮合，而后通过驱动机构移动支撑块7，使支撑块7带动第一齿轮8运动，当第一齿轮8移动至合适位置后，反向转动第一转轮13，使转轴4复位，于是第一齿轮8重新与锥形齿轮传动件5相啮合，而第四齿轮16与第五齿轮17也完成啮合，此时动力传递重新开始进行，通过设置以上结构起到了方便的调节转速的作用，可具有多个不同传动比的档位，满足了装置在各类工况下的使用需求，其操作简单，使用方便，省时省力，综合使用效果较佳。

如图1-4所示的变频器调速装置，还包括驱动机构，所述驱动机构包括水平转动连接于框架2内部一侧的第二丝杆19，所述支撑块7的顶部一侧设有第二丝杆螺母18，所述第二丝杆螺母18活动套设于第二丝杆19的外壁一侧，所述框架2的内部一侧竖直转动连接有与第二丝杆19一端活动连接的第三轴20，所述第三轴20的顶部延伸至壳体1上方设有第二转轮21，其起到带动支撑块7稳定进行水平运动的作用，从而平顺地完成调速，所述框架2的内壁之间设有导向杆22，所述支撑块7活动套设于导向杆22的外壁一侧，其起到限位引导支撑块7平稳进行水平运动的作用，所述第二丝杆19靠近第三轴20的一端设有第一锥齿轮，所述第三轴20的外壁一侧设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，其起到平稳传递动力的作用。

实施方式具体为：当进行调速时，转动驱动机构的第二转轮21，第二转轮21带动第三轴20转动，第三轴20通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动第二丝杆19转动，第二丝杆19带动第二丝杆螺母18运动，第二丝杆螺母18带动支撑块7运动，于是支撑块7沿着导向杆22 进行水平运动，通过设置以上结构起到了提高便于使用的作用，可方便稳定的控制支撑块7位移的距离，从而完成对调速的准确控制，提高了调节效率，便于进行使用。

本实用新型的工作原理：

参照说明书附图1-2，通过设置锥形齿轮传动件5、第一齿轮8、第一轴9和第二轴12起到了方便的调节转速的作用，可具有多个不同传动比的档位，满足了装置在各类工况下的使用需求，其操作简单，使用方便，省时省力，综合使用效果较佳。

进一步的，参照说明书附图1-4，通过设置第二丝杆19、第二丝杆螺母18、第三轴20和第二转轮21起到了提高便于使用的作用，可方便稳定的控制支撑块7位移的距离，从而完成对调速的准确控制，提高了调节效率，便于进行使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性地包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.变频器调速装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部一侧设有框架(2)，所述框架(2)的内部两侧对称设有活动连接的限位滑块(3)，分别位于两侧且相邻的两个所述限位滑块(3)的外壁之间水平转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)的外壁一侧固定套设有锥形齿轮传动件(5)，所述框架(2)的外壁两侧水平转动连接有输送轴(6)，两个所述转轴(4)的一端分别与不同输送轴(6)的外壁一侧活动连接，所述框架(2)的内壁底部一侧于锥形齿轮传动件(5)之间活动连接有支撑块(7)，所述支撑块(7)的内部一侧水平转动连接有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)与相邻锥形齿轮传动件(5)啮合，所述框架(2)的内部一侧设有与限位滑块(3)相匹配的离合机构，所述壳体(1)的顶部一侧设有与支撑块(7)相匹配的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的变频器调速装置，其特征在于：所述离合机构包括水平转动连接于框架(2)内部两侧的第一轴(9)，所述第一轴(9)的外壁两侧设有螺纹(10)，所述螺纹(10)的旋向相反，所述螺纹(10)的外壁一侧活动套设有第一丝杆螺母(11)，所述第一丝杆螺母(11)的顶部一侧与相邻限位滑块(3)的底部固定连接，所述框架(2)的外壁两侧水平转动连接有与相邻第一轴(9)活动连接的第二轴(12)，所述第二轴(12)的一端延伸至壳体(1)外侧设有第一转轮(13)。

3.根据权利要求2所述的变频器调速装置，其特征在于：所述第二轴(12)的外壁一侧于壳体(1)内部固定套设有第三齿轮(15)，所述第一轴(9)的外壁两侧于框架(2)外侧固定套设有第二齿轮(14)，所述第二齿轮(14)与相邻的第三齿轮(15)均相互啮合。

4.根据权利要求1所述的变频器调速装置，其特征在于：所述输送轴(6)的外壁一侧于壳体(1)内部固定套设有第四齿轮(16)，所述转轴(4)的一端延伸至框架(2)外侧固定套设有第五齿轮(17)，所述第五齿轮(17)与相邻的第四齿轮(16)啮合，所述第五齿轮(17)分别位于框架(2)的两侧。

5.根据权利要求1所述的变频器调速装置，其特征在于：所述驱动机构包括水平转动连接于框架(2)内部一侧的第二丝杆(19)，所述支撑块(7)的顶部一侧设有第二丝杆螺母(18)，所述第二丝杆螺母(18)活动套设于第二丝杆(19)的外壁一侧，所述框架(2)的内部一侧竖直转动连接有与第二丝杆(19)一端活动连接的第三轴(20)，所述第三轴(20)的顶部延伸至壳体(1)上方设有第二转轮(21)。

6.根据权利要求5所述的变频器调速装置，其特征在于：所述框架(2)的内壁之间设有导向杆(22)，所述支撑块(7)活动套设于导向杆(22)的外壁一侧，所述第二丝杆(19)靠近第三轴(20)的一端设有第一锥齿轮，所述第三轴(20)的外壁一侧设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。

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