CN216143535U - 一种冷风放风阀活塞的润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷风放风阀活塞的润滑装置,包括缸体,缸体内设有与缸体相配合的放风活塞,放风活塞底部设有铸铁活塞环,缸体顶部设有缸盖,缸盖顶部设有小油包,小油包上连接有多组滴油管,小油包通过连接管连接有大油包,放油管上设有第一球阀,大油包顶部左侧连接有氮气管道,氮气管道上设有第二球阀,大油包顶部右侧连接有补油管;可在阀门动作前半小时向大油包内加入阻燃液压油,利用氮气压力将液压油送入小油包内,液压油经由滴油管滴入滴入放风活塞和缸体之间,可以起到润滑的效果,能避免活塞卡阻对高炉生产造成的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及高炉炼铁设备技术领域,具体为一种冷风放风阀活塞的润滑装置。
背景技术
在高炉炼铁的过程中,需要将冷风放风阀装于热风炉冷风管道上,其作用是在高炉减风或休风时将多余的冷风放掉。现有的冷风放风阀结构如图2所示,管道上主阀为蝶阀,蝶阀通过连杆带动放风阀活塞上下运动,当蝶阀全关时,放风活塞处于上方,此时为放风状态,即图示位置。1为放风活塞,2为缸体,3为铸铁活塞环,工作介质为180℃富氧率为4%的空气,由于活塞为硬密封且风温较高的原因,运行阻力较大,活塞容易卡阻,现有的减少摩擦措施为:在活塞外圆表面设置一定数量的石墨块,通过石墨减少活塞与缸体相互运动的阻力,但是此种方法石墨块容易脱落,同时当阀门几个月不动时,活塞与缸体间积尘容易导致活塞卡阻。
基于此,本实用新型设计了一种冷风放风阀活塞的润滑装置,以解决上述提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷风放风阀活塞的润滑装置,可在阀门动作前半小时向大油包内加入阻燃液压油,利用氮气压力将液压油送入小油包内,液压油经由滴油管滴入滴入放风活塞和缸体之间,可以起到润滑的效果,能避免活塞卡阻对高炉生产造成的影响,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冷风放风阀活塞的润滑装置,包括缸体,所述缸体内设有与缸体相配合的放风活塞,所述放风活塞底部设有铸铁活塞环,所述缸体顶部设有缸盖,所述缸盖顶部设有小油包,所述小油包上连接有多组滴油管,所述小油包通过连接管连接有大油包,所述放油管上设有第一球阀,所述大油包顶部左侧连接有氮气管道,所述氮气管道上设有第二球阀,所述大油包顶部右侧连接有补油管。
优选的,所述滴油管设有六组,所述滴油管底端与放风活塞和缸体配合部位相对应。
基于上述技术特征,便于小油包内的润滑油滴入放风活塞和缸体之间。
优选的,所述补油管上设有补油球阀。
基于上述技术特征,可通过补油球阀控制补油管的开启和关闭。
优选的,所述大油包底部右侧连接有放油管,所述放油管上设有放油球阀。
基于上述技术特征,可通过放油管将大油包内多余的油放出。
优选的,所述缸盖通过螺栓与缸体之间相连接。
基于上述技术特征,便于缸盖的安装和拆卸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型不仅结构新颖,可在阀门动作前半小时向大油包内加入阻燃液压油,利用氮气压力将液压油送入小油包内,液压油经由滴油管滴入滴入放风活塞和缸体之间,可以起到润滑的效果,能避免活塞卡阻对高炉生产造成的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为现有冷风放风阀结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种冷风放风阀活塞的润滑装置技术方案:包括缸体2,所述缸体2内设有与缸体2相配合的放风活塞1,所述放风活塞1底部设有铸铁活塞环3,所述缸体2顶部设有缸盖11,所述缸盖11顶部设有小油包5,所述小油包5上连接有多组滴油管4,所述小油包5通过连接管12连接有大油包8,所述放油管15上设有第一球阀6,所述大油包8顶部左侧连接有氮气管道13,所述氮气管道13上设有第二球阀10,所述大油包8顶部右侧连接有补油管14。
其中,所述滴油管4设有六组,便于对放风活塞1进行全面的润滑,所述滴油管4底端与放风活塞1和缸体2配合部位相对应,保证液压油能够进入与放风活塞1和缸体2之间。
其中,所述补油管14上设有补油球阀9;所述大油包8底部右侧连接有放油管15,可将剩余的液压油放出,所述放油管15上设有放油球阀7。
其中,所述缸盖11通过螺栓与缸体2之间相连接,便于缸盖11的拆卸和安装。
具体工作原理如下所述:
使用时,打开补油球阀9,向大油包8内加入500ml左右阻燃液压油,然后关闭补油球阀9,打开第一球阀6和第二球阀10,利用氮气压力将大油包8内的油通过连接管12送入小油包5内,然后经由滴油管4滴落在放风活塞1和缸体2之间,可对放风活塞1起到润滑的效果。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (4)
1.一种冷风放风阀活塞的润滑装置,包括缸体(2),其特征在于:所述缸体(2)内设有与缸体(2)相配合的放风活塞(1),所述放风活塞(1)底部设有铸铁活塞环(3),所述缸体(2)顶部设有缸盖(11),所述缸盖(11)顶部设有小油包(5),所述小油包(5)上连接有多组滴油管(4),所述小油包(5)通过连接管(12)连接有大油包(8),所述大油包(8)底部右侧连接有放油管(15),所述放油管(15)上设有放油球阀(7),所述放油管(15)上设有第一球阀(6),所述大油包(8)顶部左侧连接有氮气管道(13),所述氮气管道(13)上设有第二球阀(10),所述大油包(8)顶部右侧连接有补油管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种冷风放风阀活塞的润滑装置,其特征在于:所述滴油管(4)设有六组,所述滴油管(4)底端与放风活塞(1)和缸体(2)配合部位相对应。
3.根据权利要求1所述的一种冷风放风阀活塞的润滑装置,其特征在于:所述补油管(14)上设有补油球阀(9)。
4.根据权利要求1所述的一种冷风放风阀活塞的润滑装置,其特征在于:所述缸盖(11)通过螺栓与缸体(2)之间相连接。
Priority Applications (1)
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