CN207353319U - 一种便于快速灭火降温的电池箱箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电池箱快速灭火技术，具体涉及一种便于快速灭火降温的电池箱箱体，包括设置在箱体壁上的多条引流槽道，所有的引流槽道延伸向箱体壁的各个位置，箱体上设有与引流槽道连通的灭火剂接入管。该电池箱箱体通过在箱体壁上设置引流槽道，通过引流槽道将灭火剂快速输送到电池箱的各个位置，起到快速降温或隔绝电池组与空气接触的目的，灭火速度快、效果好，且引流槽道不占用箱体空间，增加电池箱的安装适应性。

Description

一种便于快速灭火降温的电池箱箱体

技术领域

本实用新型涉及一种电池箱快速灭火技术，特别是一种便于快速灭火降温的电池箱箱体。

背景技术

电池作为一种能量存储装置，在人们的生产生活中发挥中极为重要的作用。而随着现代社会对能源的需求和节能环保理念的普及，对电池的需求也越来越高，如新能源汽车对电池的存储量就有很高的要求，于是逐渐发展出了可以容纳一个或多个电池的装置-电池箱；电池箱能容纳和保护电池组，其结构设计在满足容纳足够电池组的空间外，还需满足足够的强度，因此一般的电池箱外形为长方体结构，并采用钢材制成。

但同时，电池箱也存在潜在危险，如锂电池组的电池箱，当电池中的电解液温度偏高时，一般在温度大于40℃时会击穿聚合物薄膜，慢慢引起燃烧或爆炸。当电池箱发生燃烧时，需要对燃烧的电池箱及时地进行灭火处理，以延迟火势蔓延或电池爆炸的时间，给人员逃离和财物转移提供有利时间。

现有的钢制电池箱结构并不利于灭火装置直接对箱内的电池组降温或灭火，灭火剂仅能对电池箱的外部进行降温或隔离，处理效果并不理想，目前大多数的电池组发生异常反应后，只能放弃该电池的继续使用，造成使用成本极高；目前，相关行业内技术人员对电池箱结构进行改进，将灭火剂管路直通电池箱内，但并不能将灭火剂快速地送到电池箱各处；而通过增加电池箱内管路的布置可以提高灭火剂输送效率，但会增加电池箱的体积，不适应于给电池箱预留的有限空间，使用成本也会随之增加；因此，有必要对电池箱的结构进行研究，以提供一种能快速灭火且经济性好的电池箱结构。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有电池箱的快速灭火需求，业内提出了将灭火管路直接引入电池箱的技术方案，但还存在不能实现快速将灭火剂送到电池箱各处的问题，通过增加箱内管路的方式又会增加电池箱体积，不能适应于给电池箱预留的有限空间的技术问题，提供一种便于快速灭火降温的电池箱箱体，该电池箱箱体通过在箱体壁上设置引流槽道，通过引流槽道将灭火剂快速输送到电池箱的各个位置，起到快速降温或隔绝电池组与空气接触的目的，灭火速度快、效果好，且引流槽道不占用箱体空间，增加电池箱的安装适应性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种便于快速灭火降温的电池箱箱体，包括设置在箱体壁上的多条引流槽道，所有的引流槽道延伸向箱体壁的各个位置，箱体上设有与引流槽道连通的灭火剂接入管。

该电池箱箱体通过在箱体壁上设置引流槽道，并通过引流槽道将灭火剂送至箱体内的各个位置，缩短灭火剂到达电池组的行程和时间，起到快速降温或将电池组与空气隔绝的目的，达到阻燃效果，灭火速度快、效果好，并且设置在箱体壁上的引流槽道不占用箱体空间，整个灭火系统并不会增大电池箱的体积，使电池箱适应于有空间限制的安装场合。

作为本实用新型的优选方案，所述引流槽道为暗槽道，即封闭在箱体壁内的槽道。设置成暗槽道，可在电池箱制造时同时制作，现场直接连接使用，减少灭火管路安装的繁琐程序和时间，且制造在箱体壁内的暗槽道不易被损坏，保证灭火剂输送管路的通畅，体现快速灭火的优势。

作为本实用新型的优选方案，所述引流槽道沿箱体内壁环向布置，形成多个环向灭火暗槽道，使用时形成对电池组的环向包围结构，在箱体内壁上与环向灭火暗槽道对应设置若干个灭火剂内喷口。在箱体上形成多个环向灭火暗槽道，对电池组行成包围式结构，利于快速将灭火剂送达电池组的各个方位，快速隔绝电池组与空气的接触，减缓电池组进一步反应，保障生命财产安全；而在箱体内壁上设置的多个灭火剂内喷口能将灭火剂及时送到电池组的各个位置，进行快速灭火。

作为本实用新型的优选方案，多个所述环向灭火暗槽道在箱体内壁上均匀布置，在箱体上还设有灭火剂输送主管，所述灭火剂输送主管分别与多个环向灭火暗槽道连通，用于向环向灭火暗槽道输送灭火剂。设置灭火剂输送主管与环向灭火暗槽道连通，通过灭火剂输送主管上的灭火剂接入管即可将灭火剂输入电池箱，减少电池箱上设置接入管的数量，节约成本并保证箱体的密封性，达到快速降温或灭火的效果。

作为本实用新型的优选方案，所述灭火剂输送主管设置在箱体的相邻侧壁交界处、或箱壁中部，在同一箱体上设置有一根或多根灭火剂输送主管。

作为本实用新型的优选方案，所述灭火剂内喷口为开放式喷洒口。待电池组发生异常时，外部的灭火剂发生器启动灭火剂输送模式，通过开放式喷洒口将灭火剂直接作用于电池组，或者充满电池箱，将电池组与空气隔离、阻止燃烧。

作为本实用新型的优选方案，所述灭火剂喷洒口为凸起状的封闭式喷洒口，所述封闭式喷洒口的喷口设有易熔材料制成的封闭端。采用易熔材料制成的喷口封闭端，在电池组异常至其温度达到易熔材料的熔点时，自动将封存在灭火剂输送管路内的灭火剂喷出，进行最为及时的降温或灭火处理，达到对电池箱最快速的保护反应，也可对电池箱温度监测系统损坏时起到双重保障的作用，依然及时启动灭火系统；而封存在灭火剂输送管路中的灭火剂，还能在电池组发生燃烧前起到良好的降温效果。

作为本实用新型的优选方案，所述引流槽道为明槽道，即开设在箱体内壁上的槽，在箱体上设有与明槽道连通的灭火剂接入管。将引流槽道设置为明槽道，进入电池箱内的灭火剂可沿明槽道流动，特别是处于电池箱底板和侧壁的引流槽道，当输入灭火剂灭火时，灭火剂能直接与电池组大面积接触，相较于传统的单点式灭火剂通入结构灭火效率大大提高，电池箱的制造难度也降低。

作为本实用新型的优选方案，所述明槽道沿箱体内壁环向设置，在箱体内壁上设有多圈明槽道，使用时形成对电池组的包围式结构。对电池组包围式结构的环向设置的明槽道，便于对灭火剂快速均匀地与电池组的各个方位接触，利于快速灭火。

作为本实用新型的优选方案，所述明槽道为在箱体内壁上十字交叉结构，形成多个井字形或口字形的槽道结构。十字交叉结构的明槽道，组成井字形或口字形的连通槽道，灭火剂在箱体壁上沿槽道多方向流动，利于快速将灭火剂送至电池组的各个方位。

作为本实用新型的优选方案，所述明槽道为中心圆饼状结构，在中部为圆环状槽，在圆环状槽上设多个向圆环外发散的发散槽道，在箱体上设有与圆环状槽连通的灭火剂接入管。中心圆饼状结构的明槽道，通过与圆环状槽连通的灭火剂接入管通入灭火剂，再通过向外发散的发散槽道分散灭火剂到电池箱内各处，各个发散槽道同时将灭火剂输送到圆环周边，灭火剂分散速度快，适应于快速灭火需求。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、该电池箱箱体通过在箱体壁上设置引流槽道，通过引流槽道将灭火剂快速输送到电池箱的各个位置，起到快速降温或隔绝电池组与空气接触的目的，灭火速度快、效果好，且引流槽道不占用箱体空间，增加电池箱的安装适应性；

2、将引流槽道设置成暗槽道，可在电池箱制造时同时制作，现场直接连接使用，减少灭火管路安装的繁琐程序和时间，且制造在箱体壁内的暗槽道不易被损坏，保证灭火剂输送管路的通畅，体现快速灭火的优势；

3、在箱体上形成多个环向灭火暗槽道，对电池组行成包围式结构，利于快速将灭火剂送达电池组的各个方位，快速隔绝电池组与空气的接触，减缓电池组进一步反应，保障生命财产安全；而在箱体内壁上设置的多个灭火剂内喷口能将灭火剂及时送到电池组的各个位置，进行快速灭火；

4、而将暗槽道上的灭火剂内喷口设为开放式喷洒口，待电池组发生异常时，通过开放式喷洒口将灭火剂直接作用于电池组；而采用易熔材料制成的封闭式喷洒口，在电池组异常至其温度达到易熔材料的熔点时，自动将封存在灭火剂输送管路内的灭火剂喷出，对电池箱温度监测系统损坏时起到双重保障的作用，封存在灭火剂输送管路中的灭火剂起到良好的降温效果；

5、将引流槽道设置为明槽道，当输入灭火剂灭火时，灭火剂能直接与电池组大面积接触，相较于传统的单点式灭火剂通入结构灭火效率大大提高，电池箱的制造难度也降低；且明槽道可设置成环状、十字交叉或圆饼状结构，以提高灭火剂在箱内的流动速度。

附图说明

图1是本实用新型便于快速灭火降温的电池箱箱体的结构示意图。

图2为实施例中明槽道的结构示意图。

图3为另一实施例中电池箱侧壁上的槽道示意图。

图4为另一实施例中电池箱侧壁上的槽道示意图。

图5为另一实施例中电池箱侧壁上的槽道示意图。

图6为实施例中电池箱侧壁布置暗槽道的示意图。

图7为实施例中电池箱侧壁内的俺槽道结构示意图。

图中标记：1-电池箱，2-环向明槽道，3-灭火剂接入管，4-井字形槽道，41-横向分槽道，42-竖向分槽道，5-无规则明槽道，6-饼形槽道，61-环形分槽道，62-发散槽道，7-封闭式喷洒口，8-环向灭火暗槽道，81-灭火剂输送主管，82-灭火剂输送分管。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1至图7所示，本实施例的便于快速灭火降温的电池箱箱体，包括设置在电池箱1的箱体壁上的多条引流槽道，所有的引流槽道延伸向箱体壁的各个位置，箱体上设有与引流槽道连通的灭火剂接入管3。

本实施例的电池箱箱体通过在箱体壁上设置引流槽道，并通过引流槽道将灭火剂送至箱体内的各个位置，缩短灭火剂到达电池组的行程和时间，起到快速降温或将电池组与空气隔绝的目的，达到阻燃效果，灭火速度快、效果好，并且设置在箱体壁上的引流槽道不占用箱体空间，整个灭火系统并不会增大电池箱的体积，使电池箱适应于有空间限制的安装场合。

实施例2

如图1至图7所示，根据实施例1所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，本实施例的引流槽道为暗槽道，即封闭在箱体壁内的槽道。设置成暗槽道，可在电池箱制造时同时制作，现场直接连接使用，减少灭火管路安装的繁琐程序和时间，且制造在箱体壁内的暗槽道不易被损坏，保证灭火剂输送管路的通畅，体现快速灭火的优势。

进一步地，如图6和7所示，所述引流槽道沿箱体内壁环向布置，形成多个环向灭火暗槽道8，使用时形成对电池组的环向包围结构，在箱体内壁上与环向灭火暗槽道对应设置若干个灭火剂内喷口。在箱体上形成多个环向灭火暗槽道，对电池组行成包围式结构，利于快速将灭火剂送达电池组的各个方位，快速隔绝电池组与空气的接触，减缓电池组进一步反应，保障生命财产安全；而在箱体内壁上设置的多个灭火剂内喷口能将灭火剂及时送到电池组的各个位置，进行快速灭火。

本实施例中，多个所述环向灭火暗槽道8在箱体内壁上均匀布置，所述环向灭火暗槽道8包括灭火剂输送主管81和环向设置的灭火剂输送分管82，所述灭火剂输送主管81分别与多个环向灭火暗槽道8连通，用于向环向灭火暗槽道8输送灭火剂。设置灭火剂输送主管与环向灭火暗槽道连通，通过灭火剂输送主管上的灭火剂接入管即可将灭火剂输入电池箱，减少电池箱上设置接入管的数量，节约成本并保证箱体的密封性，达到快速降温或灭火的效果。

更进一步地，所述灭火剂输送主管81设置在电池箱1的相邻侧壁交界处、或箱壁中部，在同一电池箱1上设置有一根或多根灭火剂输送主管81。

本实施例中，所述灭火剂内喷口为开放式喷洒口。待电池组发生异常时，外部的灭火剂发生器启动灭火剂输送模式，通过开放式喷洒口将灭火剂直接作用于电池组，或者充满电池箱，将电池组与空气隔离、阻止燃烧。

实施例3

如图6所示，根据实施例2所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，本实施例的灭火剂喷洒口为凸起状的封闭式喷洒口7，所述封闭式喷洒口7的喷口设有易熔材料制成的封闭端。采用易熔材料制成的喷口封闭端，在电池组异常至其温度达到易熔材料的熔点时，自动将封存在灭火剂输送管路内的灭火剂喷出，进行最为及时的降温或灭火处理，达到对电池箱最快速的保护反应，也可对电池箱温度监测系统损坏时起到双重保障的作用，依然及时启动灭火系统；而封存在灭火剂输送管路中的灭火剂，还能在电池组发生燃烧前起到良好的降温效果。

实施例4

如图1所示，根据实施例1所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，所述引流槽道为明槽道，即开设在箱体内壁上的槽，在电池箱1上设有与明槽道连通的灭火剂接入管3。将引流槽道设置为明槽道，进入电池箱内的灭火剂可沿明槽道流动，特别是处于电池箱底板和侧壁的引流槽道，当输入灭火剂灭火时，灭火剂能直接与电池组大面积接触，相较于传统的单点式灭火剂通入结构灭火效率大大提高。

进一步地，如图2所示，所述明槽道沿箱体内壁环向明槽道2，在箱体内壁上设有多个环向明槽道2，使用时形成对电池组的包围式结构。对电池组包围式结构的环向设置的明槽道，便于对灭火剂快速均匀地与电池组的各个方位接触，利于快速灭火。

实施例5

如图3所示，根据实施例4所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，本实施例的明槽道为在箱体内壁上十字交叉结构，包括交叉设置的横向分槽道41和竖向分槽道42，形成多个井字形槽道结构；

或者形成如图4所示的口字形的槽道结构，在此处，明槽道为无规则明槽道5。本实施例的十字交叉结构的明槽道，组成井字形或口字形的连通槽道，灭火剂在箱体壁上沿槽道多方向流动，利于快速将灭火剂送至电池组的各个方位。

实施例6

如图5所示，根据实施例4所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，所述明槽道为中心圆饼状结构-饼形槽道6，包括在中部的圆环状槽61，以及在圆环状槽上设置的多个向圆环外发散的发散槽道62，在箱体上设有与圆环状槽61连通的灭火剂接入管3。中心圆饼状结构的明槽道，通过与圆环状槽连通的灭火剂接入管通入灭火剂，再通过向外发散的发散槽道分散灭火剂到电池箱内各处，各个发散槽道同时将灭火剂输送到圆环周边，灭火剂分散速度快，适应于快速灭火需求。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，包括设置在箱体壁上的多条引流槽道，所有的引流槽道延伸向箱体壁的各个位置，箱体上设有与引流槽道连通的灭火剂接入管。

2.根据权利要求1所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，所述引流槽道为暗槽道，即封闭在箱体壁内的槽道。

3.根据权利要求2所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，所述引流槽道沿箱体内壁环向布置，形成多个环向灭火暗槽道，使用时形成对电池组的环向包围结构，在箱体内壁上与环向灭火暗槽道对应设置若干个灭火剂内喷口。

4.根据权利要求3所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，在箱体上还设有灭火剂输送主管，所述灭火剂输送主管分别与多个环向灭火暗槽道连通，所述灭火剂输送主管设置在箱体的相邻侧壁交界处、或箱壁中部，在同一箱体上设置有一根或多根灭火剂输送主管。

5.根据权利要求3或4所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，所述灭火剂内喷口为开放式喷洒口。

6.根据权利要求3或4所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，所述灭火剂喷洒口为凸起状的封闭式喷洒口，所述封闭式喷洒口的喷口设有易熔材料制成的封闭端。

7.根据权利要求1所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，所述引流槽道为明槽道，即开设在箱体内壁上的槽，在箱体上设有与明槽道连通的灭火剂接入管。

8.根据权利要求7所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，所述明槽道沿箱体内壁环向设置，在箱体内壁上设有多圈明槽道，使用时形成对电池组的包围式结构。

9.根据权利要求7所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，所述明槽道为在箱体内壁上十字交叉布置，形成多个井字形或口字形的槽道结构。

10.根据权利要求7所述的便于快速灭火降温的电池箱箱体，其特征在于，所述明槽道为中心圆饼状结构，在中部为圆环状槽，在圆环状槽上设多个向圆环外发散的发散槽道，在箱体上设有与圆环状槽连通的灭火剂接入管。