CN216141910U - 一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及卧式拼接装置技术领域，具体为一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，包括底部支撑座，所述底部支撑座顶部的四角固定连接有套筒，所述底部支撑座顶部的两侧固定连接有第一侧面支撑板，两个所述第一侧面支撑板相对应的两个侧面固定连接有升降装置。本实用新型的优点在于：升降装置的作用可以更好地根据设备需求进行拼接，同时采用纯电动的方式，省去了大量的时间以及人工，节省了公司生产成本，而且升降装置采用剪刀架结构，这种结构简单，满足承载需求，成本低，便于更换和维修；增加了直径调整装置，对于不同直径的桥墩模板只需要电动控制第二丝杠进行转动，带动第三移动块进行移动，达到直径调节的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及卧式拼接装置技术领域，特别是一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置。
背景技术
装配式桥顾名思义，与传统现场施工钢筋绑扎、砼浇筑等桥梁建造方式不同，对于装配式桥而言，桥梁下部结构(墩柱、承台、盖梁)和上部结构(箱梁、板梁、T梁)的部分或全部构件，通过在预制构件厂中加工成型后，运输至施工现场吊装拼接成桥梁主体。
桥梁的各个构件通过在预制生产过程中加工的预埋孔位、预埋钢筋、联接装置进行机械连接，利用构件中的灌浆套筒进行压浆，使砼充分填充构件之间的孔隙，达到整体强固作用。在装配式桥梁预制桥墩的制作中，通常要用到预制桥墩模板，对于塔段长度较短的，国内外一般采用立式预拼装；而对于长度较大的，由于受起重设备、厂房高度等限制，只有采用卧式预拼装。在卧式拼接过程中要考虑拼接高度配合，以及为了本实用新型有更好地通用性，所以也要考虑不同直径的桥墩模板进行拼接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，包括底部支撑座，所述底部支撑座顶部的四角固定连接有套筒，所述底部支撑座顶部的两侧固定连接有第一侧面支撑板，两个所述第一侧面支撑板相对应的两个侧面固定连接有升降装置，所述升降装置的顶部活动连接有顶部支撑板，所述顶部支撑板底部的四角固定连接有套柱，所述顶部支撑板底部的两侧面固定连接有第二侧面支撑板，两个所述第二侧面支撑板相对应的两个面固定连接有滑动轴，所述滑动轴的数量为两个，所述顶部支撑板顶部的两侧固定连接有第三侧面支撑板，两个所述第三侧面支撑板相对应的两侧面固定连接有直径调整装置，所述底部支撑座的底部固定连接有万向轮；
所述升降装置包括第一丝杠，所述第一丝杠的数量为两个，两个所述第一丝杠的外表面均螺纹连接有第一移动块，所述第一移动块的数量为四个，四个所述第一移动块的顶部均固定连接有第一安装块，四个所述第一安装块的一侧面固定连接有升降杆，所述升降杆的数量为四个，四个所述升降杆远离第一移动块的一侧固定连接有第二安装块，四个所述第二安装块远离升降杆的一侧固定连接有第二移动块；
所述直径调整装置包括第二丝杠，所述第二丝杠的数量为两个，两个所述第二丝杠的外表面均螺纹连接有第三移动块，所述第三移动块的数量为四个，四个所述第三移动块不在同一丝杠上且同一水平线相邻两个的顶部固定连接有卡块，所述卡块的数量为两个。
可选的，四个所述第一安装块的一侧面均开设有第一螺栓孔，四个所述升降杆一侧面的两侧以及中部均开设有第二螺栓孔，所述第一螺栓孔与靠近第一安装块的第二螺栓孔的其中一个相对应，且所述升降杆中部位置的第二螺栓孔两两对应，四个所述第二安装块的一侧面开设有第三螺栓孔，所述第二螺栓孔远离第一安装块一侧的螺栓孔与第三螺栓孔分别对应。
可选的，两个所述第一丝杠采用双向螺纹设计，两个所述第二丝杠均采用双向螺纹设计。
可选的，两个所述第一侧面支撑板的一侧面开设有第一通孔，所述第一丝杠活动连接于第一通孔的内部，两个所述第一丝杠的一侧均开设有第一六边形连接孔，两个所述第一六边形连接孔的内部均卡接有第一六边形连接块，两个所述第一六边形连接块远离第一六边形连接孔的一侧固定连接有第一电机。
可选的，两个所述第三侧面支撑板的外表面开设有第二通孔，两个所述第二丝杠的一侧面开设有第二六边形连接孔，两个所述第二六边形连接孔的内部均卡解有第二六边形连接块，所述第二六边形连接块远离第二六边形连接孔的一侧固定连接有第二电机。
可选的，所述套柱套接于套筒的内部。
可选的，所述顶部支撑板的顶部两侧开设有限位槽，四个所述第三移动块的底部均固定连接有限位块，四个所述限位块分别卡接于限位槽的内部。
本实用新型具有以下优点：
1、通过升降装置的设置，在进行桥墩模板的拼接工作时，有了升降装置的作用可以更好地根据设备需求进行拼接，同时采用纯电动的方式，省去了大量的时间以及人工，节省了公司生产成本，而且升降装置采用剪刀架结构，这种结构简单，满足承载需求，成本低，便于更换和维修。
2、通过直径调整装置的设置，每个工程对于桥墩的直径不同就会有不同的桥墩模板，在面对不同直径的桥墩模板拼接时，传统的方式费时费力，增加了直径调整装置，对于不同直径的桥墩模板只需要电动控制第二丝杠进行转动，带动第三移动块进行移动，达到直径调节的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处的结构放大示意图；
图3为本实用新型的爆炸图；
图4为本实用新型的左视图。
图中：1-底部支撑座，2-套筒，3-第一侧面支撑板，301-第一通孔，4-升降装置，401-第一丝杠，402-第一移动块，403-第一安装块，404-升降杆，405-第二安装块，406-第二移动块，407-第一螺栓孔，408-第二螺栓孔，409-第三螺栓孔，5-顶部支撑板，501-限位槽，6-套柱，7-第二侧面支撑板，8-滑动轴，9-第三侧面支撑板，10-直径调整装置，11-万向轮，12-第二丝杠，13-第三移动块， 14-卡块，15-第一六边形连接孔，16-第一六边形连接块，17-第一电机，18-第二通孔，19-第二六边形连接孔，20-第二六边形连接块，21-第二电机，22-限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，它包括底部支撑座1，底部支撑座1顶部的四角固定连接有套筒2，底部支撑座1顶部的两侧固定连接有第一侧面支撑板3，两个第一侧面支撑板3相对应的两个侧面固定连接有升降装置4，升降装置4的顶部活动连接有顶部支撑板5，顶部支撑板5 底部的四角固定连接有套柱6，顶部支撑板5底部的两侧面固定连接有第二侧面支撑板7，两个第二侧面支撑板7相对应的两个面固定连接有滑动轴8，滑动轴 8的数量为两个，顶部支撑板5顶部的两侧固定连接有第三侧面支撑板9，两个第三侧面支撑板9相对应的两侧面固定连接有直径调整装置10，底部支撑座1 的底部固定连接有万向轮11；万向轮11的设置能够起到便于移动的作用，节省工人的时间和体力；
升降装置4包括第一丝杠401，第一丝杠401的数量为两个，两个第一丝杠401 的外表面均螺纹连接有第一移动块402，第一移动块402的数量为四个，四个第一移动块402的顶部均固定连接有第一安装块403，四个第一安装块403的一侧面固定连接有升降杆404，升降杆404的数量为四个，四个升降杆404远离第一移动块402的一侧固定连接有第二安装块405，四个第二安装块405远离升降杆 404的一侧固定连接有第二移动块406；通过升降装置4的设置，在进行桥墩模板的拼接工作时，有了升降装置4的作用可以更好地根据设备需求进行拼接，同时采用纯电动的方式，省去了大量的时间以及人工，节省了公司生产成本，而且升降装置4采用剪刀架结构，这种结构简单，满足承载需求，成本低，便于更换和维修；
直径调整装置10包括第二丝杠12，第二丝杠12的数量为两个，两个第二丝杠12的外表面均螺纹连接有第三移动块13，第三移动块13的数量为四个，四个第三移动块13不在同一丝杠上且同一水平线相邻两个的顶部固定连接有卡块14，卡块14的数量为两个；通过直径调整装置10的设置，每个工程对于桥墩的直径不同就会有不同的桥墩模板，在面对不同直径的桥墩模板拼接时，传统的方式费时费力，增加了直径调整装置10，对于不同直径的桥墩模板只需要电动控制第二丝杠12进行转动，带动第三移动块13进行移动，达到直径调节的目的。
作为本实用新型的一种优选技术方案：四个第一安装块403的一侧面均开设有第一螺栓孔407，四个升降杆404一侧面的两侧以及中部均开设有第二螺栓孔408，第一螺栓孔407与靠近第一安装块403的第二螺栓孔408的其中一个相对应，且升降杆404中部位置的第二螺栓孔408两两对应，四个第二安装块405 的一侧面开设有第三螺栓孔409，第二螺栓孔408远离第一安装块403一侧的螺栓孔与第三螺栓孔409分别对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案：两个第一丝杠401采用双向螺纹设计，两个第二丝杠12均采用双向螺纹设计，采用双向螺纹设计是为了达到双向移动的作用。
作为本实用新型的一种优选技术方案：两个第一侧面支撑板3的一侧面开设有第一通孔301，第一丝杠401活动连接于第一通孔301的内部，两个第一丝杠401的一侧均开设有第一六边形连接孔15，两个第一六边形连接孔15的内部均卡接有第一六边形连接块16，两个第一六边形连接块16远离第一六边形连接孔15的一侧固定连接有第一电机17。
作为本实用新型的一种优选技术方案：两个第三侧面支撑板9的外表面开设有第二通孔18，两个第二丝杠12的一侧面开设有第二六边形连接孔19，两个第二六边形连接孔19的内部均卡解有第二六边形连接块20，第二六边形连接块20远离第二六边形连接孔19的一侧固定连接有第二电机21。
作为本实用新型的一种优选技术方案：套柱6套接于套筒2的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案：所述顶部支撑板5的顶部两侧开设有限位槽501，四个所述第三移动块13的底部均固定连接有限位块22，四个所述限位块22分别卡接于限位槽501的内部，限位块22和限位槽501的设置是为了当第二丝杠12带动四个第三移动块13进行移动时，不会发生偏转。
综上所述：通过升降装置4的设置，在进行桥墩模板的拼接工作时，有了升降装置4的作用可以更好地根据设备需求进行拼接，同时采用纯电动的方式，省去了大量的时间以及人工，节省了公司生产成本，而且升降装置4采用剪刀架结构，这种结构简单，满足承载需求，成本低，便于更换和维修；通过直径调整装置10的设置，每个工程对于桥墩的直径不同就会有不同的桥墩模板，在面对不同直径的桥墩模板拼接时，传统的方式费时费力，增加了直径调整装置 10，对于不同直径的桥墩模板只需要电动控制第二丝杠12进行转动，带动第三移动块13进行移动，达到直径调节的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，其特征在于：包括底部支撑座(1)，所述底部支撑座(1)顶部的四角固定连接有套筒(2)，所述底部支撑座(1)顶部的两侧固定连接有第一侧面支撑板(3)，两个所述第一侧面支撑板(3)相对应的两个侧面固定连接有升降装置(4)，所述升降装置(4)的顶部活动连接有顶部支撑板(5)，所述顶部支撑板(5)底部的四角固定连接有套柱(6)，所述顶部支撑板(5)底部的两侧面固定连接有第二侧面支撑板(7)，两个所述第二侧面支撑板(7)相对应的两个面固定连接有滑动轴(8)，所述滑动轴(8)的数量为两个，所述顶部支撑板(5)顶部的两侧固定连接有第三侧面支撑板(9)，两个所述第三侧面支撑板(9)相对应的两侧面固定连接有直径调整装置(10)，所述底部支撑座(1)的底部固定连接有万向轮(11)；
所述升降装置(4)包括第一丝杠(401)，所述第一丝杠(401)的数量为两个，两个所述第一丝杠(401)的外表面均螺纹连接有第一移动块(402)，所述第一移动块(402)的数量为四个，四个所述第一移动块(402)的顶部均固定连接有第一安装块(403)，四个所述第一安装块(403)的一侧面固定连接有升降杆(404)，所述升降杆(404)的数量为四个，四个所述升降杆(404)远离第一移动块(402)的一侧固定连接有第二安装块(405)，四个所述第二安装块(405)远离升降杆(404)的一侧固定连接有第二移动块(406)；
所述直径调整装置(10)包括第二丝杠(12)，所述第二丝杠(12)的数量为两个，两个所述第二丝杠(12)的外表面均螺纹连接有第三移动块(13)，所述第三移动块(13)的数量为四个，四个所述第三移动块(13)不在同一丝杠上且同一水平线相邻两个的顶部固定连接有卡块(14)，所述卡块(14)的数量为两个。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，其特征在于：四个所述第一安装块(403)的一侧面均开设有第一螺栓孔(407)，四个所述升降杆(404)一侧面的两侧以及中部均开设有第二螺栓孔(408)，所述第一螺栓孔(407)与靠近第一安装块(403)的第二螺栓孔(408)的其中一个相对应，且所述升降杆(404)中部位置的第二螺栓孔(408)两两对应，四个所述第二安装块(405)的一侧面开设有第三螺栓孔(409)，所述第二螺栓孔(408)远离第一安装块(403)一侧的螺栓孔与第三螺栓孔(409)分别对应。
3.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，其特征在于：两个所述第一丝杠(401)采用双向螺纹设计，两个所述第二丝杠(12)均采用双向螺纹设计。
4.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，其特征在于：两个所述第一侧面支撑板(3)的一侧面开设有第一通孔(301)，所述第一丝杠(401)活动连接于第一通孔(301)的内部，两个所述第一丝杠(401)的一侧均开设有第一六边形连接孔(15)，两个所述第一六边形连接孔(15)的内部均卡接有第一六边形连接块(16)，两个所述第一六边形连接块(16)远离第一六边形连接孔(15)的一侧固定连接有第一电机(17)。
5.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，其特征在于：两个所述第三侧面支撑板(9)的外表面开设有第二通孔(18)，两个所述第二丝杠(12)的一侧面开设有第二六边形连接孔(19)，两个所述第二六边形连接孔(19)的内部均卡解有第二六边形连接块(20)，所述第二六边形连接块(20)远离第二六边形连接孔(19)的一侧固定连接有第二电机(21)。
6.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，其特征在于：所述套柱(6)套接于套筒(2)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼接装置，其特征在于：所述顶部支撑板(5)的顶部两侧开设有限位槽(501)，四个所述第三移动块(13)的底部均固定连接有限位块(22)，四个所述限位块(22)分别卡接于限位槽(501)的内部。
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