CN216133911U - 一种水冷电池模组、电池包及用电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例涉及电池技术领域，公开了一种水冷电池模组、电池包及用电装置，包括电池模组主体，所述电池模组主体设有收容腔，所述收容腔用于安装电池模组，所述电池模组主体包括至少两个侧部水冷板及一个底部水冷板，至少两个所述侧部水冷板依次连接形成所述收容腔的内壁，至少两个所述侧部水冷板均安装于所述底部水冷板，所述底部水冷板用于形成所述收容腔的底部，所述侧部水冷板及所述底部水冷板上均设有水冷通道。通过在收容腔的侧部及底部均设置水冷通道，增大了电池模组与冷却水的接触面积，从而降低了电池模组在充放电过程中的温度，提高散热效率，延长了使用寿命。

Description

一种水冷电池模组、电池包及用电装置

技术领域

本实用新型实施例涉及电池技术领域，尤其涉及一种水冷电池模组、电池包及用电装置。

背景技术

电动车中使用多个动力电池包(电池包)来作为驱动能源。一般而言一个电池包包括多个电池模组，并将多个模组放入到外壳中。而模组是一个单独的组件，其包括一个或多个电池单体的框架以及管理电路。

由于电池模组中的电池单体在充放电过程中必然要发热升温，特别是集中了多个电池单体的电池模组在夏天时升温就特别明显，影响电池模组的使用寿命。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供一种水冷电池模组、电池包及用电装置，以缓解电池在充放电的使用过程中发热升温影响电池模组使用寿命的问题。

第一方面，本申请提供了一种水冷电池模组，包括电池模组主体，所述电池模组主体设有收容腔，所述收容腔用于安装电池模组，所述电池模组主体包括至少两个侧部水冷板及一个底部水冷板，至少两个所述侧部水冷板依次连接形成所述收容腔的内壁，至少两个所述侧部水冷板均安装于所述底部水冷板，所述底部水冷板用于形成所述收容腔的底部，所述侧部水冷板及所述底部水冷板上均设有所述水冷通道。

本申请实施例的技术方案中，在收容腔的侧部及底部均设有水冷通道，增大了电池模组与冷却水的接触面积，从而降低了电池模组在充放电过程中的温度，提高散热效率，延长了使用寿命。

在一些实施例中，所述侧部水冷板上的水冷通道相互连通，至少两个所述侧部水冷板中的一个侧部水冷板上设有第一进水口和第一出水口，所述第一进水口和所述第一出水口分别与其对应的所述侧部水冷板上的水冷通道连通。通过第一进水口和第一出水口的设置，使得冷却水可从第一进水口经侧部水冷板上的水冷通道从第一出水口流出，使得侧部水冷板上的水冷通道形成水路循环，以对电池模组侧部均匀降温。

在一些实施例中，每一所述侧部水冷板上均设有第一连通孔，相邻两个所述侧部水冷板上的水冷通道通过所述第一连通孔连通。通过第一连通孔的设置，使得相邻两侧部水冷板上的水冷通道相互连通，从而避免在每一侧部水冷板上均开设进水口和出水口，简化电池模组主体的加工工艺。

在一些实施例中，所述底部水冷板上设有第二进水口和第二出水口，所述第二进水口和所述第二出水口分别与所述底部水冷板上的水冷通道连通。通过第二进水口和第二出水口的设置，使得冷却水可从第二进水口经底部水冷板上的水冷通道从第二出水口流出，使得底部水冷板上的水冷通道形成水路循环，以对电池模组的底部均匀降温。

在一些实施例中，所述电池模组主体还包括隔板，所述隔板设于所述底部水冷板，将所述收容腔分成第一收容腔和第二收容腔；所述隔板上靠近所述底部水冷板方向设有多个水冷通道，并均与所述底部水冷板上的水冷通道连通。通过在隔板上设置水冷通道，使得冷却水可经底部水冷板的水冷通道流经隔板，从而使得位于第一收容腔和第二收容腔内的电池模组的侧部和底部均可以得到降温。

在一些实施例中，所述隔板上的多个水冷通道间隔设于所述隔板上；

沿所述第二进水口向所述第二出水口的流向，所述底部水冷板上的水冷通道设有多个回流通道，一所述回流通道与所述隔板上的一水冷通道连通。多个回流通道的设置，一方面可以增大电池模组底部与冷却水的接触面积，加快散热，另一方面也使得流经每一回流通道的冷却水均可流向隔板上的不同水冷通道，使得隔板也可对电池模组的侧部均匀散热。

在一些实施例中，所述底部水冷板上与所述隔板上每一水冷通道相对应的位置均设有第二连通孔，所述第二连通孔贯穿所述底部水冷板，一所述回流通道通过一所述第二连通孔与所述隔板上对应的水冷通道连通。通过第二连通孔的设置，使得流经底部水冷板上水冷通道的冷却水可以流向隔板，使得隔板可对电池模组的侧部降温。

在一些实施例中，包括多个隔水板，一所述隔水板自一所述第二连通孔伸入所述隔板对应的水冷通道，且所述隔水板的一端与所述底部水冷板齐平，所述隔水板的另一端与所述隔板的水冷通道远离所述底部水冷板的一端具有间隙。隔水板的设置，使得流入隔板的冷却水可从第二出水口流出，使得底部水冷板上的水冷通道形成水路循环，以对电池模组均匀散热。

在一些实施例中，所述至少两个侧部水冷板、所述底部水冷板及所述隔板一体成型。提高电池模组主体的集成度，增大电池模组主体的空间利用率。

在一些实施例中，还包括壳体；所述壳体安装于所述电池模组主体的外壁，用于封闭所述侧部水冷板及底部水冷板上的水冷通道。所述壳体与所述第一进水口和所述第一出水口相对应位置设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔用于连接进水管，所述第二安装孔用于连接出水管，所述进水管经所述第一安装孔插入所述第一进水口，所述出水管经所述第二安装孔插入所述第一出水口。

在一些实施例中，所述壳体焊接于所述电池模组主体的外壁。

在一些实施例中，所述焊接为搅拌摩擦焊。

在一些实施例中，所述壳体由铝材料制成。以减轻水冷电池模组的重量。

第二方面，本申请实施例提供了一种电池包，其包括上述实施例中的水冷电池模组。

第三方面，本申请实施例提供了一种用电装置，其包括上述实施例中的电池包，所述电池包用于提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型其中一实施例提供的水冷电池模组的结构示意图；

图2是图1所示的水冷电池模组的爆炸示意图；

图3是图2所示的水冷电池模组中电池模组主体的结构示意图；

图4是图3所示的电池模组主体中第一连通孔的放大示意图；

图5是图2所示的水冷电池模组中电池模组主体与隔水板的安装示意图；

图6是沿图5中箭头方向去掉隔水板的横截面示意图；

图7是沿图5中箭头方向的横截面示意图。

具体实施方式中的附图标号如下：

水冷电池模组1；

电池模组主体10，壳体20，电池模组30，隔水板40；

收容腔101，第一收容腔1011，第二收容腔1012，第一连通孔102；

第一水冷板11，第一水冷通道111，第一水冷通道111a，第一水冷通道 111b第一进水口112，第一出水口113；

第二水冷板12，第三水冷板13，第四水冷板14，第四水冷通道141；

第五水冷板15，第五水冷通道151，第二进水口152，第二出水口153，第二连通孔154；

隔板16，第六水冷通道161；

第一侧板21，第二侧板22，第三侧板23，第四侧板24，底板25，第一安装孔211，第二安装孔212。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”/“连接于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“端部”、“下部”、“向后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。

此外，下面所描述的本申请不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

本发明人注意到，电池在充放电过程中必然要发热升温，若不及时降温会导致内部机件温度升高，影响机件的正常工作，同时，电池长期处于过热的状态，会加速产品本身的老化进程，缩短其寿命。

为缓解电池发热的问题，申请人研究发现，可以在电池模组主体的侧部和底部均设置水冷通道，加大电池模组和冷却水的接触面积，从而有效改善电池模组发热的问题。

本申请实施例公开的水冷电池模组可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的水冷电池模组、电池包等组成该用电装置的电源系统，这样，有利于缓解电池模组发热影响电池模组的使用寿命的问题。

请一并参阅图1和图2，图1示出了本申请其中一实施中水冷电池模组1 的示意图，图2示出了水冷电池模组1的爆炸示意图。所述水冷电池模组1 包括电池模组主体10及壳体20，所述电池模组主体10安装于所述壳体20，所述电池模组主体10内设有收容腔101，所述收容腔101用于安装电池模组 30，所述电池模组主体10的内部及底部均设有水冷通道，以对所述电池模组 30的侧部及底部进行散热，所述壳体20安装于所述电池模组主体10的外壁，用于封闭上述水冷通道。

请参阅图3，所述电池模组主体10包括至少两个侧部水冷板及一个底部水冷板，至少两个所述侧部水冷板依次连接形成所述收容腔101的内壁，至少两个所述侧部水冷板均安装于所述底部水冷板，所述底部水冷板用于形成所述收容腔的底部，所述侧部水冷板及所述底部水冷板上均设有上述水冷通道。

所述侧部水冷板的数量可以为2、3或4个。例如，当侧部水冷板的数量为2时，所述侧部水冷板可以为L型，当侧部水冷板的数量为3时，可以为一个L型板和两个矩形板。

在本申请实施例中，所述电池模组主体10为内部中空的矩形结构，所述电池模组主体10包括四个侧部水冷板及一个底部水冷板，四个侧部水冷板均为矩形板，分别为第一水冷板11、第二水冷板12、第三水冷板13及第四水冷板14，所述底部水冷板为第五水冷板15。

具体地，所述第一水冷板11、第二水冷板12、第三水冷板13、第四水冷板14及第五水冷板15围合形成所述收容腔101。所述第一水冷板11及所述第二水冷板12沿所述矩形结构的长度方向相对设置，所述第三水冷板13和所述第四水冷板14沿所述矩形结构的宽度方向相对设置，所述第一水冷板11、第三水冷板13、第二水冷板12及第四水冷板14依次连接形成所述收容腔101 的内壁，所述第五水冷板15位于所述第一水冷板11、第二水冷板12、第三水冷板13及第四水冷板14的底部，且所述一水冷板11、第二水冷板12、第三水冷板13及第四水冷板14均安装于所述第五水冷板15，所述第五水冷板 15形成所述收容腔101的底部。

每一所述水冷板上均设有水冷通道。具体地，所述第一水冷板11上设有第一水冷通道111，所述第二水冷板12上设有第二水冷通道(图未示出)，所述第三水冷板13上设有第三水冷通道(图未示出)，所述第四水冷板14上设有第四水冷通道141，相邻两水冷通道之间相互连通。具体地，所述第一水冷通道111与所述第三水冷通道及第四水冷通道141之间连通，所述第二水冷通道与所述第三水冷通道及第四水冷通道141连通，从而使得所述收容腔101 的四个侧面形成水路循环。

通过在收容腔101的四周设置水冷通道，使得电池模组30安装于收容腔 101时，电池模组30的侧部可以得到有效的降温，延长其使用寿命。

在一些实施例中，所述第一水冷板上11还设有第一进水口112和第一出水口113，所述第一水冷通道111分别与所述第一进水口112和第一出水口113 连通。具体地，所述第一水冷通道111包括第一水冷通道111a和第一水冷通道111b，所述第一水冷通道111a与所述第一进水口112连接，且所述第一冷水通道111a与所述第三水冷通道连通，所述第一水冷通道111b与所述第一出水口113连接，且所述第一水冷通道111b与所述第四水冷通道114连通。

可以理解，所述第一进水口11用于连接进水管，所述第一出水口113用于连接出水管，冷却水经由所述第一进水口112依次流经第一水冷通道111a、第二水冷通道、第三水冷通道、第四水冷通道141及所述第一水冷通道111b 后，从所述第一出水口113流出。

通过第一进水口112和第一出水口113的设置，使得冷却水可从第一进水口112经侧部水冷板上的水冷通道从第一出水口113流出，使得侧部水冷板上的水冷通道形成水路循环，以对电池模组30的侧部均匀降温。

在一些实施例中，所述第一水冷板11、第二水冷板12、第三水冷板13 及第四水冷板14上均设有第一连通孔102，相邻两侧部水冷板上的水冷通道通过所述第一连通孔102连通。由于四个所述侧部水冷板依次连接，故，每一侧部水冷板上均设有两个所述第一连通孔，且每一侧部水冷板上的两个第一连通孔分别设于对应水冷板的边缘，均靠近与之相邻侧部水冷板设置。

具体地，请参阅图4，所述第一冷水通道111a通过第一水冷板上的第一连通孔和第三水冷板上与之邻近的第一连通孔与所述第三水冷通道连通；所述第三水冷通道通过第三水冷板13上另一第一连通孔和所述第二水冷板12 上与之邻近的第一连通孔与所述第二水冷通道连通；所述第二水冷通道通过所述第二水冷板12上另一第一连通孔和所述第四水冷板14上与之邻近的第一连通孔与所述第四水冷通道141连通；所述第四水冷通道141通过所述第四水冷板14上另一第一连通孔和所述第一水冷板11上与之邻近的第一连通孔与所述第一水冷通道111b连通。

第一连通孔102的设置，使得相邻两侧部水冷板上的水冷通道相互连通，从而避免在每一侧部水冷板上均开设进水口和出水口，简化电池模组主体的加工工艺，同时，第一连通孔的设置也增大了侧部水冷通道中冷却水的流经路径，使得散热更均匀。

在一些实施例中，为增加水流路径，上述水冷通道均沿蛇形布置于对应的水冷板，从而增加冷却水与电池模组的接触面积，提高散热效率。

在一些实施例中，所述第五水冷板15上设有第五水冷通道151、第二进水口152和第二出水口153，所述第五水冷通道151分别与所述第二进水口 152和第二出水口153连通，对所述电池模组的底部散热。

可以理解，所述第二进水口连接有进水管道，所述第二出水口连接有出水管道，冷却水经所述进水管道和第二进水口流经所述第五水冷通道，并由第二出水口和出水管道流出。

通过第二进水口152和第二出水口153的设置，使得冷却水可从第二进水口152经第五水冷通道151从第二出水口153流出，使得第五水冷通道151 形成水路循环，以对电池模组30的底部均匀降温。

在一些实施例中，请继续参阅图3，所述电池模组主体10还包括隔板16，所述隔板16设于所述第五水冷板15，并将所述第一收容腔101分隔成第一收容腔1011和第二收容腔1012。所述第一收容腔1011和所述第二收容腔1012 均用于安装所述电池模组30。

可以理解，所述电池模组30包括多个电池单体，多个电池单体堆叠设置于所述收容腔内。

请一并参阅图5和图6，所述隔板16靠近所述第五水冷板15的方向设有多个第六水冷通道161，多个所述第六水冷通道161间隔设于所述隔板16上。每一所述第六水冷通道161均与所述第五水冷通道151连通，从而使得流经所述第五水冷通道151的冷却水流入到所述第六水冷通道161，使所述隔板也能对所述电池模组散热。

需要说明的是，所述第六水冷通道161自所述隔板16的底部向所述隔板 16的顶部延伸，但不贯穿所述隔板16。所述隔板16的底部为靠近所述第五水冷板15的一端，所述隔板16的顶部为远离所述第五水冷板15的一端。

在一些实施例中，为提高散热效率，所述第五水冷通道151设置有多个回流通道，也即，沿所述第二进水口152向所述第二出水口153的流向，从所述第二进水口152有多条支流流向所述第二出水口153。一回流通道与一所述第六水冷通道161连接，从而使得流经每一回流通道的冷却水均可流向与之对应连接的第六水冷通道。

可以理解，沿所述收容腔的开口方向，所述隔板设于所述第二进水口和第二出水口之间。

在一些实施例中，所述第五水冷板15上与每一所述第六水冷通道161相对应的位置均设有第二连通孔154，一回流通道通过一所述第二连通孔154与对应的第六水冷通道161连接。

可以理解，所述第二连通孔贯穿所述第五水冷板。

在一些实施例中，请参阅图7，为使得流入所述第六水冷通道161的冷却水可从所述第二出水口流出，所述水冷电池模组1还包括隔水板40，所述隔水板40自所述第二连通孔154伸入所述第六水冷通道161，且所述隔水板40 的一端与所述底部水冷板15设有水冷通道的一端齐平，所述隔水板40的另一端与所述第六水冷通道161远离所述第五水冷板15的一端具有间隙，从而使每一第六水冷通道形成两个通道。

优选地，所述第六水冷通道161为圆形通道，所述隔水板40的宽度与所述第六水冷通道161的直径相同，所述隔水板40的长度小于所述第六水冷通道161的深度，从而使得所述隔水板40安装于所述第六水冷通道161后，流入所述第五水冷通道151的冷却水可由所述隔水板40的一侧流入到所述隔水板的另一侧，避免第五水冷通道形成死循环。

可以理解，所述隔水板40的数量为多个，所述隔水板40的数量与所述第六水冷通道的数量一一对应。

通过所述隔水板40及第六水冷通道161的设置，使得安装于所述第一收容腔及第二收容腔内的电池模组的四周及底部均设有水冷通道，散热更均匀，散热效率更高。

可以理解，上述的水冷通道均设于对应水冷板背离所述收容腔的一侧。

在一些实施例中，所述第一水冷板、第二水冷板12、第三水冷板13、第四水冷板14、第五水冷板15及隔板16一体成型，以提高电池模组主体10的集成度，增大电池模组主体的空间利用率。

对于上述的壳体20，设于所述电池模组主体10的外围，用于封闭上述的水冷通道。具体地，所述壳体20包括第一侧板21、第二侧板22、第三侧板 23、第四侧板24及底板25，所述第一侧板21安装于所述第一水冷板11，所述第二侧板安装于所述第二水冷板12，所述第三侧板23安装于所述第三水冷板13，所述第四侧板24安装于所述第四水冷板14，所述底板25安装于所述第五水冷板15。

需要说明的是，上述的侧板与对应的侧板水冷板的尺寸相当，上述底板与对应的底部水冷板的尺寸相当。

在一些实施例中，所述壳体20由铝材质制成，以减轻水冷电池模组的重量。

在一些实施例中，上述侧板及底板均通过焊接的方式安装于上述水冷板，例如，采用搅拌摩擦焊。

可以理解，所述第一侧板21上与所述第一进水口112和所述第一出水口 113相对应的位置设有第一安装孔211和第二安装孔212，所述第一安装孔211 和所述第二安装孔212分别用于连接进水管和出水管，从而向上述水冷通道输送冷却水。

本申请实施例还提供一种电池包，包括上述的水冷电池模组1。

本申请实施例还提供一种用电装置，包括上述的电池包，所述电池包用于为提供电能。

上述用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

与现有技术相比较，本申请实施例提供的一种电芯、电池包及用电装置通过在收容腔的侧部及底部均设置水冷通道，以增大电池模组与冷却水的接触面积，从而降低了电池模组在充放电过程中的温度，提高散热效率，延长了使用寿命。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明，它们没有在细节中提供；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (15)

1.一种水冷电池模组，包括电池模组主体，所述电池模组主体设有收容腔，所述收容腔用于安装电池模组，其特征在于，所述电池模组主体包括至少两个侧部水冷板及一个底部水冷板，至少两个所述侧部水冷板依次连接形成所述收容腔的内壁，至少两个所述侧部水冷板均安装于所述底部水冷板，所述底部水冷板用于形成所述收容腔的底部，所述侧部水冷板及所述底部水冷板上均设有水冷通道。

2.根据权利要求1所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述侧部水冷板上的水冷通道相互连通，至少两个所述侧部水冷板中的一个侧部水冷板上设有第一进水口和第一出水口，所述第一进水口和所述第一出水口分别与其对应的所述侧部水冷板上的水冷通道连通。

3.根据权利要求2所述的水冷电池模组，其特征在于，

每一所述侧部水冷板上均设有第一连通孔，相邻两个所述侧部水冷板上的水冷通道通过所述第一连通孔连通。

4.根据权利要求1所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述底部水冷板上设有第二进水口和第二出水口，所述第二进水口和所述第二出水口分别与所述底部水冷板上的水冷通道连通。

5.根据权利要求4所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述电池模组主体还包括隔板，所述隔板设于所述底部水冷板，将所述收容腔分成第一收容腔和第二收容腔；

所述隔板上靠近所述底部水冷板方向设有多个水冷通道，并均与所述底部水冷板上的水冷通道连通。

6.根据权利要求5所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述隔板上的多个水冷通道间隔设于所述隔板上；

沿所述第二进水口向所述第二出水口的流向，所述底部水冷板上的水冷通道设有多个回流通道，一所述回流通道与所述隔板上的一水冷通道连通。

7.根据权利要求6所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述底部水冷板上与所述隔板上每一水冷通道相对应的位置均设有第二连通孔，所述第二连通孔贯穿所述底部水冷板，一所述回流通道通过一所述第二连通孔与所述隔板上对应的水冷通道连通。

8.根据权利要求7所述的水冷电池模组，其特征在于，包括多个隔水板；

一所述隔水板自一所述第二连通孔伸入所述隔板对应的水冷通道，且所述隔水板的一端与所述底部水冷板齐平，所述隔水板的另一端与所述隔板的水冷通道远离所述底部水冷板的一端具有间隙。

9.根据权利要求5所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述至少两个侧部水冷板、所述底部水冷板及所述隔板一体成型。

10.根据权利要求2所述的水冷电池模组，其特征在于，还包括壳体；

所述壳体安装于所述电池模组主体的外壁，用于封闭所述侧部水冷板及底部水冷板上的水冷通道；

所述壳体与所述第一进水口和所述第一出水口相对应位置设有第一安装孔和第二安装孔。

11.根据权利要求10所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述壳体焊接于所述电池模组主体的外壁。

12.根据权利要求11所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述焊接为搅拌摩擦焊。

13.根据权利要求11所述的水冷电池模组，其特征在于，

所述壳体由铝材料制成。

14.一种电池包，其特征在于，包括权利要求书1至13任一项所述的水冷电池模组。

15.一种用电装置，其特征在于，包括如权利要求书14所述的电池包；所述电池包用于提供电能。

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