CN2161331Y - 高层建筑救生器 - Google Patents

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CN2161331Y CN 93218309 CN93218309U CN2161331Y CN 2161331 Y CN2161331 Y CN 2161331Y CN 93218309 CN93218309 CN 93218309 CN 93218309 U CN93218309 U CN 93218309U CN 2161331 Y CN2161331 Y CN 2161331Y
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王德津
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Abstract

一种高层建筑救生器,它是由阻尼装置和卷绳装 置两部分组成,阻尼装置由底板中央安装摩擦轮,摩 擦轮右边安装四个阻尼导轮,摩擦轮左边安装两个动 压轮,使动压轮与静压轮组成阻尼轮,钢丝绳从进绳 口进来,穿过下一组阻尼轮,绕经一个导轮、摩擦轮、 另一个导轮,穿过上阻尼轮,及出绳口,钢绳顶端有挂 钩。卷绳装置由绳轮、支架和钢丝绳组成,钢丝绳被 卷在转轴上,下降时,操纵调节手轮或偏心轮控制救 生器滑降速度或停止。

Description

本实用新型涉及一种高层建筑救生器,属于高空降落用救生器械。
随着时代的发展,房屋的建筑逐渐趋于高层化。不仅宾馆、办公大楼很高,就连居民住的几十层大楼也越来越来多。楼高、人多,一旦发生火灾事故,楼上人员的救生是一件非常难办的问题。用直升飞机救授,不是容易办到的事,沿水管、绳索滑下,不仅需要胆量,亦难控制滑降速度,非常危险。
本实用新型的目的,是提供一种安全、方便的高层建筑救生器具,即是一种自我救护的可控制滑降速度的救生器。
本实用新型是这样实现的:
本救生器由阻尼装置和卷放绳装置两部分组成。
1、阻尼装置由底板16中央安装摩擦轮8,摩擦轮右边安装4个阻尼导轮4、5、6、7,摩擦轮左边安装两个动压轮9、10,使动压轮与静压轮构成一组阻尼轮、动压轮用弹簧自动压紧,钢丝绳19从绳座3中的进绳口17进来,穿过一组下阻尼轮,绕径导轮5、摩擦轮8、导轮6,穿过上一组阻尼轮,通过出绳座20中的出绳口18,钢绳顶端有挂钩38,摩擦轮8左边安装一个弧形刹车块13,刹车块旁有一偏心轮,用螺栓把上述阻尼轮、导轮、摩擦轮固定在底板16与面板29之间,各轮转动联接。
2、卷放绳装置由绳轮34的转轴安装在支架上,钢丝绳19绕在转轴上,通向出绳阻尼口18,扶手35固定在横梁36上,左扶手有一刹车把39,刹车把联接钢丝绳40,钢丝绳40固定在拉杆31上,拉杆活动端连有相反方向的弹簧24,弹簧24用拉簧固定销32固定在底板上,拉杆的另一端与偏心轮相联,亦固定在底板上。
本实用新型附图:
图1为高层建筑救生器正视图
图2为高层建筑救生器左视图
图3为高层建筑救生器的阻尼装置结构图
图4为高层建筑救生器的阻尼装置A-A剖视图
图5为高层建筑救生器的刹车装置后视图
附图中另件名称:
1、阻尼装置        2、卷放绳装置        3、进绳座
4、5、6、7、阻尼导轮        8、摩擦轮
9、10、动压轮
11、12动压轮支座        13、刹车快
14、偏心轮        15、压簧        16、底板
17、进绳阻尼口        18、出绳阻尼口
19、钢丝绳        20、出绳座        21、塑料罩
22、螺栓        23、调整手轮        24、弹簧
25、压垫板        26、压垫座        27、摩擦轮
28、摩擦块        29、面板        30、弹簧片
31、拉杆        32、拉簧固定销        33、偏心轴
34、绳轮        35、扶手、        36、横梁
37、挂钩孔        38、挂钩        39、刹车把
40、细钢丝
图1、图2为高层建筑救生器外貌图,从图中看到横梁38把救生器分为上下两部份,上部为阻尼装置图,图中间有调整手轮,钢丝绳顶端有挂钩38,横梁36左右两侧有手柄35,左侧手柄有刹车把39,刹车把连着细钢丝40,卷放绳架下横梁中有挂钩孔37。
图3为救生器的阻尼装置结构图,阻尼装置由底板16中央有安装摩擦轮8,摩擦轮左边安装四个阻尼导轮4、5、6、7,摩擦轮左边安装两个动压轮9、10,使动压轮与静压轮构成一组阻尼轮,动压轮用弹簧自动压紧,钢丝绳19从绳座3中的进绳阻尼口17进来、穿过一组下阻尼轮,绕过导轮5、摩擦轮8导轮6,穿过上阻尼轮,通过出绳座20的出绳阻尼口18,钢绳顶端联接挂钩38。摩擦轮8左边安装一个弧形刹车块13,刹车块旁有一偏心轮,用螺栓把上述阻尼轮、导轮、摩擦轮固定在底板16与面板29之间,各轮转动联接。
图4是救生器的阻尼装置A-A剖视图,中间螺栓22把底板16,摩擦轮27,压垫座26、弹簧24、调整手轮23联接在一起,摩擦块28安装在摩擦轮与偏心轮之间。调整手轮向右旋转,压缩弹簧24,使面板29与压垫座26松开,压垫座与摩擦轮27也松开,救生器滑降速度加快,反之,调整手轮向左旋转,弹簧24松开,面板29压紧压垫座26,压垫座压紧摩擦轮8,救生器滑降速度降低。
图5为救生器的刹车装置后视图,细钢丝40一端连接刹车把39,另一端固定在拉杆31上,拉杆活动端连有相反方向的弹簧24,弹簧24用弹簧固定销32固定在底板上,拉杆的另一端与偏心轮相联,亦固定在底板上。
本实用新型优点:
1、自救功能:即在高建筑物内遇紧急险情而不能从正常通道脱离险境者,无需他人救助,只使用本救生器就能自救脱险。
2、救生器使用简便、易操作,可以自己随时控制下滑的速度或停止。
实施例:
把保险带系在腰间,保险带的挂钩挂在卷绳装置的下梁架的挂钩孔37上,拧动调节手轮23向右转,高层建筑救生器缓缓向下滑降,可以任意调节滑降速度,快到地面时,向左拧动调节手轮,或用手捏紧刹车把转动偏心轮,使滑降速度停止。这样从高层建筑房内平安滑降到达地面。

Claims (2)

1、一种高层建筑救生器,它是由阻尼装置(1)和卷放绳装置(2)两部分组成,其特征在于,阻尼装置由底板(16)中央安装摩擦轮(8),摩擦轮右边安装四个阻尼导轮(4、5、6、7),摩擦轮左边安装两个动压轮(9、10),使动压轮与静压轮构成一组阻尼轮,动压轮用弹簧自动压紧,钢丝绳(19)从绳座(3)中的进绳口(17)进来,穿过一组下阻尼轮,绕经导轮(5)、摩擦轮(8)、导轮(6)、穿过上阻尼轮,通过出绳座(20)中的出绳口(18)、钢绳顶端有挂钩(38),摩擦轮(8)左边安装一弧形刹车块(13),刹车块旁有一偏心轮,用螺栓把上述阻尼轮、导轮、摩擦轮固定在底板(16)与面板(29)之间,各轮转动联接。
2、根据权利要求1所述的高层建筑救生器,其特征在于,卷放绳装置由绳轮(34)的转轴安装在支架上,钢丝绳(19)被绕在转轴上,通向出绳阻尼口(18),扶手(35)固定在横梁(36)上,左扶手有一刹车把(39),刹车把联接钢丝绳(40),钢丝绳(40)固定在拉杆(31)上,拉杆活动端连有相反方向的弹簧(24),弹簧(24)用拉簧固定销(32)固定在底板上,拉杆的另一端与偏心轮相联,亦固定在底板上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100348475C (zh) * 2003-11-26 2007-11-14 周路定 电动缆梯升降器
CN105107102A (zh) * 2015-09-28 2015-12-02 上海船舶研究设计院 一种人员攀爬保护装置
CN110279950A (zh) * 2019-07-26 2019-09-27 王守正 一种高空可控速缓速下降器

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