CN216115423U - 用于石墨化的吸卸料天车 - Google Patents

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杨军平
刘起超
辛昊
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Shanxi Meishan Lake Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及吸料天车配件技术领域,更具体而言,涉及用于石墨化的吸卸料天车。包括天车本体和卸料管,卸料管的下端侧壁上安装有灰尘收集箱,灰尘收集箱上安装有动力风机,卸料管的侧壁上开设有连接孔,卸料管上固定安装有密封外壳,密封外壳的内侧壁上滑动安装有活塞移动板,密封外壳的内侧壁上安装有封堵板,封堵板的侧壁上滑动插设有连接导杆,连接导杆的一端固定安装在活塞移动板的侧壁上。本实用新型可以在卸料管的管体上多个位置可以进行扩张,从而能够在不同位置增加通道面积,从而便于卸料,降低卡管现象的发生,提高卸料的稳定性,还可以降低灰尘扩散的程度,降低对周围工作环境的影响。本实用新型主要应用于石墨化的吸卸料天车方面。

Description

用于石墨化的吸卸料天车
技术领域
本实用新型涉及吸料天车配件技术领域,更具体而言,涉及用于石墨化的吸卸料天车。
背景技术
石墨电极在石墨化炉内进行高温处理时,需要添加填充料进行高温焙烧,高温处理进行冷却,冷却之后需要将填充料取出,吸卸料天车是石墨电极焙烧的专用机械设备,在填充料添加和取出时均需利用吸卸料天车进行处理。
现有技术中,吸卸料天车需要使用到卸料管进行卸料,目前的卸料管存在以下的不足:1、现有的卸料管在卸料过程中容易发生卡管等现象,从而影响卸料的效率,2、目前的卸料管在进行卸料时,同时需要将物料卸在地面或者指定位置,容易产生的灰尘,并且目前主要通过吸尘设备进行处理,这样不利于对灰尘的及时处理,从而仍然对工作环境产生一定的影响。
实用新型内容
为克服上述现有技术中存在的不足,本实用新型提供了用于石墨化的吸卸料天车,该装置可以在卸料管的管体上多个位置可以进行扩张,从而能够在不同位置增加通道面积,从而便于卸料,降低卡管现象的发生,提高卸料的稳定性,还可以降低灰尘扩散的程度。
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型采用了如下技术方案:
用于石墨化的吸卸料天车,包括天车本体和卸料管,所述卸料管的下端侧壁上固定安装有灰尘收集箱,所述灰尘收集箱上安装有动力风机,所述卸料管的侧壁上开设有多个连接孔,所述卸料管上对应连接孔位置的外侧固定安装有密封外壳,所述密封外壳的内侧壁上滑动安装有活塞移动板,所述密封外壳的内侧壁上固定安装有封堵板,所述封堵板的侧壁上滑动插设有连接导杆,所述连接导杆的一端固定安装在活塞移动板的侧壁上,所述连接导杆的另一端固定安装有柔性密封板,所述柔性密封板安装在位于所述连接孔周侧的卸料管内侧壁上,所述连接导杆的侧壁上滑动套设有拉簧,所述拉簧的一端固定安装在封堵板上,所述拉簧的另一端固定安装在活塞移动板上。
优选地,所述密封外壳的侧壁上固定安装有导气管,所述导气管位于活塞移动板和封堵板之间,多个所述密封外壳之间通过多个导气管相连通,多个所述密封外壳上位于活塞移动板和封堵板之间的侧壁均安装有气体泄压阀,所述动力风机的出气口安装有尾气管,所述尾气管与所述导气管相连通。
优选地,所述卸料管的侧壁上固定套设有环形气体箱,所述导气管与所述环形气体箱相连通,所述尾气管与所述环形气体箱相连通。
优选地,所述环形气体箱的侧壁上安装有气体调节装置,所述尾气管与气体调节装置相连通。
优选地,所述气体调节装置包括气体连接管、卡接气管、连接推板和电动推杆,所述气体连接管固定安装在所述环形气体箱上,所述气体连接管的侧壁上开设有多个排气孔,所述卡接气管滑动安装在所述气体连接管上位于所述排气孔下侧的内侧壁,所述连接推板固定安装在卡接气管的外侧壁上,所述电动推杆的一端安装在所述连接推板上,所述电动推杆固定安装在卸料管的侧壁上。
优选地,多个连接孔呈环绕状分布在卸料管的侧壁上,多个所述连接孔之间呈等间距设置,多个所述密封外壳与连接孔相对应设置。
优选地,所述卸料管的侧壁上开设有阶梯槽,所述柔性密封板安装在所述阶梯槽内。
优选地,所述活塞移动板的侧壁上开设有连接螺纹槽,所述连接导杆的一端侧壁上开设有外螺纹,所述连接导杆螺接安装在所述活塞移动板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在本实用新型中,通过将灰尘收集箱套设在卸料管的下端管口位置,然后借助设置的动力风机,可以及时迅速的对产生的灰尘进行收集,从而可以降低灰尘扩散的程度,降低对周围工作环境的影响,并且在卸料管的内壁上开设有多个连接孔,然后在位于连接孔的位置安装柔性密封板,这样在发生卡管时,由于卸料管的管体上多个位置可以进行扩张,从而能够在不同位置增加通道面积,从而便于卸料,降低卡管现象的发生,提高卸料的稳定性;
2、在本实用新型中,通过将动力风机产生的气流通过尾气管输送进入到密封外壳内,从而可以人为控制活塞移动板发生移动,这样就可以人为带动柔性密封板进行扩张,使得在发生堵塞时,工作人员可以进行手动操作,使得卸料管能够最大程度上扩张通道面积,这样可以进一步降低卡管现象发生的概率,增强卸料时的稳定性;
综上所述,本实用新型可以在卸料管的管体上多个位置可以进行扩张,从而能够在不同位置增加通道面积,从而便于卸料,降低卡管现象的发生,提高卸料的稳定性,还可以降低灰尘扩散的程度,降低对周围工作环境的影响。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型卸料管的局部剖面结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为图2中B处的放大结构示意图;
图5为本实用新型气体调节装置的连接结构示意图;
图中序号:1为天车本体;2为卸料管、3为灰尘收集箱、4为动力风机、5为环形气体箱、6为密封外壳、7为导气管、8为活塞移动板、9为连接导杆、10为拉簧、11为气体泄压阀、12为封堵板、13为连接孔、14为阶梯槽、15为柔性密封板、16为气体连接管、17为排气孔、18为卡接气管、19为尾气管、20为连接推板、21为电动推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:本实施例提供了用于石墨化的吸卸料天车,参见图1-5,具体的,包括天车本体1和卸料管2,天车本体1和卸料管2均为现有技术中任意一种,卸料管2的下端侧壁上固定安装有灰尘收集箱3,灰尘收集箱3呈环形结构设置,灰尘收集箱3的上端面上螺接安装有动力风机4,卸料管2的侧壁上开设有多个连接孔13,多个连接孔13呈环绕状分布在卸料管2的侧壁上,多个连接孔13之间呈等间距设置,多个密封外壳6与连接孔13相对应设置,通过设置的多个连接孔13,从而使得卸料管2的多个位置均可以实现缓冲和形变,从而进一步缓解了卡管现象的发生。
卸料管2上的一侧固定安装有密封外壳6,密封外壳6的内侧壁上滑动安装有活塞移动板8,密封外壳6的内侧壁上固定安装有封堵板12,封堵板12的侧壁上滑动插设有连接导杆9,连接导杆9的一端固定安装在活塞移动板8的侧壁上,活塞移动板8的侧壁上开设有连接螺纹槽,连接导杆9的一端侧壁上开设有外螺纹,连接导杆9螺接安装在活塞移动板8上,采用螺纹连接可以便于活塞移动板8和连接导杆9之间的安装和拆卸。
连接导杆9的另一端固定安装有柔性密封板15,柔性密封板15安装在位于连接孔13周侧的卸料管2内侧壁上,卸料管2的侧壁上开设有阶梯槽14,柔性密封板15安装在阶梯槽14内,通过设置的阶梯槽14可以将柔性密封板15贴合卸料管2安装,这样可以降低柔性密封板15造成管道堵塞的概率,连接导杆9的侧壁上滑动套设有拉簧10,拉簧10的一端固定安装在封堵板12上,拉簧10的另一端固定安装在活塞移动板8上。
实施例2:在实施例1中,还存在灰尘处理不及时,容易对工作环境产生影响的问题,因此,在实施例1的基础上本实施例还包括:
在本实用新型中,密封外壳6的侧壁上固定安装有导气管7,导气管7位于活塞移动板8和封堵板12之间,多个密封外壳6之间通过多个导气管7相连通,多个密封外壳6上位于活塞移动板8和封堵板12之间的侧壁均安装有气体泄压阀11,动力风机4的出气口安装有尾气管19,尾气管19与导气管7相连通,通过将导气管7设置在活塞移动板8和封堵板12之间,能够使得动力风机4产生的气流进入到密封外壳6内,从而通过气体带动活塞移动板8进行移动,使活塞移动板8与封堵板12之间的距离变大,然后通过活塞移动板8带动柔性密封板15进行弯曲,使得工作人员可以人为缓解卸料管2的卡管现象。
如图2所示,卸料管2的侧壁上固定套设有环形气体箱5,导气管7与环形气体箱5相连通,尾气管19与环形气体箱5相连通,通过设置的环形气体箱5可以便于多个导气管7都可以与尾气管19相连通,方便整个设备的组装和连接,环形气体箱5的侧壁上安装有气体调节装置,尾气管19与气体调节装置相连通。
参考图3和图5所示,气体调节装置包括气体连接管16、卡接气管18、连接推板20和电动推杆21,气体连接管16固定安装在环形气体箱5上,气体连接管16的侧壁上开设有多个排气孔17,卡接气管18滑动安装在气体连接管16上,卡接气管18顶端位于排气孔17下侧的内侧壁,卡接气管18紧密贴合在气体连接管16的内管壁,连接推板20固定安装在卡接气管18的外侧壁上,电动推杆21的一端安装在连接推板20上,电动推杆21固定安装在卸料管2的侧壁上。通过安装气体调节装置,使得工作人员只在有需要的时候才使用风力和气压的方式带动活塞移动板8移动,这样可以使得降低动力风机4工作时的功率,从而延长了设备的使用寿命,还可以降低能源的浪费。
实施例3:在本实用新型具体使用时,其操作步骤如下:
步骤一,在天车进行卸料时,工作人员启动动力风机4,使得动力风机4及时通过灰尘收集箱3收集空气中的灰尘,然后进行灰尘过滤后,气体从尾气管19中进入到环形气体箱5内;
步骤二,卸料管2卸料过程中发生卡管堵塞时,物料会在多个方位上挤压柔性密封板15,使得柔性密封板15在连接孔13内发生扩张,从而能够在不同位置增加卸料通道截面积,从而便于卸料;
步骤三,当卸料管2自身通过柔性密封板15扩张不能解决管道堵塞时,工作人员可以启动电动推杆21,使得电动推杆21带动连接推板20使得卡结气管18移动,这样卡接气管18顶端会越过气体连接管16上的排气孔17,封堵排气孔17,使得尾气管19与气体连接管16实现联通;
步骤四,接着动力风机4产生的气流通过尾气管19输送进入到密封外壳6内,从而可以人为控制活塞移动板8发生移动,使活塞移动板8向远离封堵板12的一侧移动,然后活塞移动板8会带动连接导杆9拉动柔性密封板15进一步扩大通道面积,使得物料能够顺利卸出;
步骤五,当密封外壳6内的气体压力过大时,会通过气体泄压阀11排出,最后再解决卡管问题后,再次控制电动推杆21带动设备复位,活塞移动板8也会在拉簧10的带动复位。
本实用新型可以在卸料管的管体上多个位置可以进行扩张,从而能够在不同位置增加通道面积,从而便于卸料,降低卡管现象的发生,提高卸料的稳定性,还可以降低灰尘扩散的程度,降低对周围工作环境的影响。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.用于石墨化的吸卸料天车,包括天车本体(1)和卸料管(2),其特征在于:所述卸料管(2)的下端侧壁上固定安装有灰尘收集箱(3),所述灰尘收集箱(3)上安装有动力风机(4),所述卸料管(2)的侧壁上开设有多个连接孔(13),所述卸料管(2)上对应连接孔(13)位置的外侧固定安装有密封外壳(6),所述密封外壳(6)的内侧壁上滑动安装有活塞移动板(8),所述密封外壳(6)的内侧壁上固定安装有封堵板(12),所述封堵板(12)的侧壁上滑动插设有连接导杆(9),所述连接导杆(9)的一端固定安装在活塞移动板(8)的侧壁上,所述连接导杆(9)的另一端固定安装有柔性密封板(15),所述柔性密封板(15)安装在位于所述连接孔(13)周侧的卸料管(2)内侧壁上,所述连接导杆(9)的侧壁上滑动套设有拉簧(10),所述拉簧(10)的一端固定安装在封堵板(12)上,所述拉簧(10)的另一端固定安装在活塞移动板(8)上。
2.根据权利要求1所述的用于石墨化的吸卸料天车,其特征在于:所述密封外壳(6)的侧壁上固定安装有导气管(7),所述导气管(7)位于活塞移动板(8)和封堵板(12)之间,多个所述密封外壳(6)之间通过多个导气管(7)相连通,多个所述密封外壳(6)上位于活塞移动板(8)和封堵板(12)之间的侧壁均安装有气体泄压阀(11),所述动力风机(4)的出气口安装有尾气管(19),所述尾气管(19)与所述导气管(7)相连通。
3.根据权利要求2所述的用于石墨化的吸卸料天车,其特征在于:所述卸料管(2)的侧壁上固定套设有环形气体箱(5),所述导气管(7)与所述环形气体箱(5)相连通,所述尾气管(19)与所述环形气体箱(5)相连通。
4.根据权利要求3所述的用于石墨化的吸卸料天车,其特征在于:所述环形气体箱(5)的侧壁上安装有气体调节装置,所述尾气管(19)与气体调节装置相连通。
5.根据权利要求4所述的用于石墨化的吸卸料天车,其特征在于:所述气体调节装置包括气体连接管(16)、卡接气管(18)、连接推板(20)和电动推杆(21),所述气体连接管(16)固定安装在所述环形气体箱(5)上,所述气体连接管(16)的侧壁上开设有多个排气孔(17),所述卡接气管(18)滑动安装在所述气体连接管(16)上位于所述排气孔(17)下侧的内侧壁,所述连接推板(20)固定安装在卡接气管(18)的外侧壁上,所述电动推杆(21)的一端安装在所述连接推板(20)上,所述电动推杆(21)固定安装在卸料管(2)的侧壁上。
6.根据权利要求1所述的用于石墨化的吸卸料天车,其特征在于:多个连接孔(13)呈环绕状分布在卸料管(2)的侧壁上,多个所述连接孔(13)之间呈等间距设置,多个所述密封外壳(6)与连接孔(13)相对应设置。
7.根据权利要求1所述的用于石墨化的吸卸料天车,其特征在于:所述卸料管(2)的侧壁上开设有阶梯槽(14),所述柔性密封板(15)安装在所述阶梯槽(14)内。
8.根据权利要求1所述的用于石墨化的吸卸料天车,其特征在于:所述活塞移动板(8)的侧壁上开设有连接螺纹槽,所述连接导杆(9)的一端侧壁上开设有外螺纹,所述连接导杆(9)螺接安装在所述活塞移动板(8)上。
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