CN216108111U - 一种桥梁顶升限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种桥梁顶升限位装置，涉及桥梁建筑领域。包括抱柱梁，所述抱柱梁的上表面安装有钢支撑，所述钢支撑的侧面设置有钢抱箍，所述钢抱箍的侧面安装有连接板，所述钢抱箍的上表面设置有弧形限位板，所述弧形限位板的一侧设置有第一螺孔，所述钢抱箍的上表面设置有第二螺孔，所述钢支撑的一端安装有顶升千斤顶。该桥梁顶升限位装置，通过钢支撑、钢抱箍、第一螺孔以及弧形限位板的配合使用，可以具有较强的刚度，限位效果好，并且弧形限位板与整个顶升系统通过螺栓插入第一螺孔连接成整体，具有整体稳定性，而且弧形限位板安装与拆除过程简单方便，能够重复循环利用，大大的节约了人工以及材料的投入，具有较高的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种桥梁顶升限位装置。
背景技术
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系。
在盖梁顶升过程中，由于钢支撑、千斤顶在安装过程中不可避免的会存在垂直度的偏差，导致顶升过程中盖梁产生平面位置的偏移。在传统的顶升工艺中，采取的限位措施为井字槽钢限位，井字限位对于方型墩柱有较好的接触受力面积，而对于圆形墩柱，井字限位的弊端为由原来的面受力变成点受力，此时槽钢容易发生剪切破坏，产生变形，限位效果很大程度上大打折扣，且井字限位从安装到拆除，需要焊接，切割，投入的人力物力较大，因此需要一种桥梁顶升限位装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁顶升限位装置，解决了上述背景技术中所提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁顶升限位装置，包括抱柱梁，所述抱柱梁的上表面安装有钢支撑，所述钢支撑的侧面设置有钢抱箍，所述钢抱箍的侧面安装有连接板，所述钢抱箍的上表面设置有弧形限位板，所述弧形限位板的一侧设置有第一螺孔，所述钢抱箍的上表面设置有第二螺孔，所述钢支撑的一端安装有顶升千斤顶，所述顶升千斤顶的一端设置有钢板，所述钢板的上表面安装有桥梁。
优选的，所述桥梁的下表面安装有柱体，所述柱体的侧面设置有弧形限位板。
优选的，所述钢抱箍的数量为多个，且多个钢抱箍对称安装在钢支撑的侧面。
优选的，所述第一螺孔的数量为多个，且多个第一螺孔对称安装在弧形限位板的侧面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种桥梁顶升限位装置。具备有益效果如下：
该桥梁顶升限位装置，通过钢支撑、钢抱箍、第一螺孔以及弧形限位板的配合使用，可以使得弧形限位板能够很好的与柱体保持接触受力，由原来的点受力变为面受力，具有较强的刚度，限位效果好，并且弧形限位板与整个顶升系统通过螺栓插入第一螺孔连接成整体，具有整体稳定性，而且弧形限位板安装与拆除过程简单方便，只需要安装或解除第一螺孔内的螺栓就可以，相比较传统的井字限位，弧形限位不仅限位效果好，而且安装拆除简便，能够重复循环利用，大大的节约了人工以及材料的投入，具有较高的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型完整结构示意图；
图2为本实用新型第一部分剖面结构示意图；
图3为本实用新型第二部分剖面结构示意图。
图中：1抱柱梁、2钢抱箍、3连接板、4弧形限位板、5第一螺孔、6钢支撑、7顶升千斤顶、8钢板、9桥梁、10柱体、11第二螺孔。
具体实施方式
下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
本实用新型实施例提供一种桥梁顶升限位装置，如图1-3所示，包括抱柱梁1，抱柱梁1的上表面安装有钢支撑6，钢支撑6的侧面设置有钢抱箍2，钢抱箍2的侧面安装有连接板3，钢抱箍2的上表面设置有弧形限位板4，弧形限位板4的一侧设置有第一螺孔5，通过设置抱柱梁1、钢支撑6、钢抱箍2、连接板3、弧形限位板4以及第一螺孔5的配合，可以使抱柱梁1对钢支撑6进行支撑，钢支撑6对钢抱箍2进行支撑，弧形限位板4一侧的第一螺孔5通过螺栓固定安装在钢抱箍2的表面，从而可以使弧形限位板4对柱体10进行限位，钢抱箍2的上表面设置有第二螺孔11，钢支撑6的一端安装有顶升千斤顶7，顶升千斤顶7的一端设置有钢板8，钢板8的上表面安装有桥梁9，通过设置第二螺孔11、顶升千斤顶7、钢板8以及桥梁9的配合，可以使得螺栓插入第二螺孔11固定在钢抱箍2上，从而对钢支撑6和钢抱箍2进行固定支撑，顶升千斤顶7在钢支撑6的支撑下对钢板8进行支撑，钢板8对桥梁9进行支撑。
在本实施例的一个方面中，通过设置桥梁9、柱体10以及弧形限位板4的配合，可以使得弧形限位板4对柱体10进行限位，并且弧形限位板4对柱体10的限位相比于传统的限位方式效果更好。
在本实施例的一个方面中，通过设置第一螺孔5以及弧形限位板4的配合，可以使得螺栓插入弧形限位板4侧面的第一螺孔5内固定在钢抱箍2上，这样不仅使弧形限位板4对柱体10限位效果好，而且对弧形限位板4安装和拆卸更加方便。
本方案中所有的用电设备均通过外接电源进行供电。
工作原理：使用时，首先将钢支撑6固定在抱柱梁1上表面，然后将钢抱箍2固定在钢支撑6的侧面，之后用螺栓插入第一螺孔5内，将弧形限位板4固定在钢抱箍2的侧面，然后用螺栓插入第二螺孔11，将加固杆件固定在钢抱箍2上面，顶升千斤顶7在钢支撑6的支撑下对钢板8进行支撑，从而可以带动桥梁9进行上下移动，在桥梁9移动的时候，弧形限位板4可以对柱体10进行限位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种桥梁顶升限位装置，包括抱柱梁(1)，其特征在于：所述抱柱梁(1)的上表面安装有钢支撑(6)，所述钢支撑(6)的侧面设置有钢抱箍(2)，所述钢抱箍(2)的侧面安装有连接板(3)，所述钢抱箍(2)的上表面设置有弧形限位板(4)，所述弧形限位板(4)的一侧设置有第一螺孔(5)，所述钢抱箍(2)的上表面设置有第二螺孔(11)，所述钢支撑(6)的一端安装有顶升千斤顶(7)，所述顶升千斤顶(7)的一端设置有钢板(8)，所述钢板(8)的上表面安装有桥梁(9)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升限位装置，其特征在于：所述桥梁(9)的下表面安装有柱体(10)，所述柱体(10)的侧面设置有弧形限位板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升限位装置，其特征在于：所述钢抱箍(2)的数量为多个，且多个钢抱箍(2)对称安装在钢支撑(6)的侧面。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升限位装置，其特征在于：所述第一螺孔(5)的数量为多个，且多个第一螺孔(5)对称安装在弧形限位板(4)的侧面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122376785.0U CN216108111U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种桥梁顶升限位装置 |
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Publications (1)
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| CN216108111U true CN216108111U (zh) | 2022-03-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-09-29 CN CN202122376785.0U patent/CN216108111U/zh active Active
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