CN216103779U - 一种运输检测工件用保护箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种运输检测工件用保护箱,包括箱体,所述箱体包括上箱体和下箱体,所述上箱体与下箱体之间转动相连,所述下箱体的内部设置有缓冲组件,所述缓冲组件上连接有放置模具,所述放置模具上开设有放置槽,所述上箱体的内壁上设置有压紧组件,所述压紧组件用于对检测工件进行压紧固定,所述下箱体的外壁上设置有拉杆组件,由所述拉杆组件拉动箱体进行运动,本实用新型通过设置缓冲组件,能在运输检测工件时进行减震,有效的对其进行防护;配合使用压紧组件,能够将检测工件固定压紧于放置模具上,避免运输时发生晃动与磕碰;采用进可伸缩的拉杆组件,能够根据实际情况来调节其使用长度,且便于收纳,故实用性较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测工具技术领域,尤其涉及一种运输检测工件用保护箱。
背景技术
在工业生产及其制造过程中,通常需要对生产完成的产品进行审核和复检,以判断产品是否满足相关规范、技术标准或客户要求;且在对产品进行检测时,需要对其多项指标或性能进行检验,以判断该产品是否合格。常见的检测项目包括几何精度检测、表面质量检测、力学性能检测和隐蔽缺陷检测,由于对检测的项目较多,所涉及的检测工具较杂,故不便于检测人员携带与运输,且采用传统的工具箱在对进行携带时,容易使检测工件在携带过程中因晃动或震动出现磕碰现象,导致所用到的检测工件的精度受到影响,因此实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是解决现有技术中所存在的问题,提供一种运输检测工件用保护箱。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种运输检测工件用保护箱,包括箱体,所述箱体包括上箱体和下箱体,所述上箱体与下箱体之间转动相连,所述下箱体的内部设置有缓冲组件,所述缓冲组件上连接有放置模具,所述放置模具上开设有放置槽,所述放置槽用于放置检测工件,所述上箱体的内壁上设置有压紧组件,所述压紧组件用于对检测工件进行压紧固定,所述下箱体的外壁上设置有拉杆组件,由所述拉杆组件拉动箱体进行运动。
进一步地,所述缓冲组件包括阻尼气弹簧、缓冲弹簧和缓冲板,所述阻尼气弹簧连接于下箱体的内壁上,所述缓冲弹簧套设于阻尼气弹簧上,其两端分别与下箱体内壁和缓冲板相连接,所述缓冲板滑动设置于下箱体的内部,且该缓冲板与放置模具相连接。
进一步地,所述下箱体的内侧壁上开设有滑槽,所述缓冲板的侧壁上连接有滑块,所述滑块相配合滑动穿设于滑槽内。
进一步地,所述压紧组件包括滑杆、滑套、压紧弹簧、连杆和压紧板,所述滑杆的两端分别连接于上箱体内相对应的两组内侧壁上,所述滑套滑动套设于滑杆上,所述压紧弹簧的两端分别连接于上箱体的内壁和滑套上,且该压紧弹簧套设于滑杆上,所述连杆的一端铰接于滑套上,所述压紧板的底部铰接于连杆的另一端,且该压紧板相配合滑动设置于上箱体内。
进一步地,所述滑杆的中部固定设置有限位部,所述限位部用于对滑套进行限位。
进一步地,所述压紧组件设置为多组。
进一步地,所述压紧板上均匀布设有多组压紧块,多组所述压紧块用于对检测工件进行压紧固定。
进一步地,所述拉杆组件包括连接壳、固定套管、内拉管、连接把手、锁紧开关和锁紧件,所述连接壳设置于下箱体的外壁上,所述固定套管固定穿设于连接壳内,所述内拉管相配合滑动穿设于固定套管内,所述连接把手与内拉管的端部相连接,所述锁紧开关设置于连接把手上,所述锁紧件设置于内拉管内,且该锁紧件输入端的结构与锁紧开关输出端的结构相配合,所述锁紧开关用于控制锁紧件对内拉管的锁紧状态。
进一步地,所述锁紧开关的设置为按压块、驱动杆和按压弹簧,所述连接把手的内部开设有空腔,所述按压块滑动设置于连接把手上,且该按压块与驱动杆相连接,所述驱动杆和按压弹簧均设置于空腔内,所述驱动杆的两端开设有斜面,所述驱动杆由其端部开设的斜面驱动锁紧件进行运动,所述按压弹簧的两端分别与驱动杆和空腔的内壁相连接。
进一步地,所述锁紧件包括定位柱、从动杆、锁紧弹簧和锁紧柱,所述定位柱的端部连接于内拉管的内壁上,所述从动杆上开设有与其中轴线相垂直的定位孔,所述定位柱滑动穿设于定位孔内,所述锁紧弹簧的两端分别与内拉管的内壁和从动杆相连接,所述内拉管上开设有通孔,所述锁紧柱滑动穿设于通孔内,所述固定套管上开设有锁紧孔,所述锁紧孔的结构与锁紧柱输出端的结构相配合。
进一步地,所述上箱体和下箱体上均设置有防护包角,所述防护包角用于对上箱体和下箱体的边角部位进行防护。
进一步地,所述箱体布设有多组万向滚轮,所述万向滚轮用用于对箱体进行移动。
本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型结构简单,携带方便,通过在下箱体内设置缓冲组件,能够减轻检测工件在运输过程中所产生的震动,降低携带时因震动而对检测工件的精度所造成的影响,从而有效的对检测工件进行防护;配合使用压紧组件和压紧块,能够将检测工件压紧于放置模具上,从而使其固定于放置模具内的放置槽内,避免转移时而使检测工件发生磕碰;通过在下箱体上设置可伸缩的拉杆组件,能够根据使用者的实际需求来调节内拉管的使用长度,且便于收纳;通过在箱体上设置防护包角,能够对箱体进行保护,避免箱体边角部位出现磕碰而造成箱体损坏,且箱体上安装有多组万向滚轮,便于对箱体进行携带和运输,故实用性较好。
附图说明
图1是箱体打开状态的示意图;
图2是箱体闭合状态的示意图;
图3是箱体打开状态下的侧面结构(其中对上箱体和下箱体进行了剖视);
图4是拉杆组件解锁时的剖面示意图;
图5是锁紧开关锁合时的结构示意图;
图6是锁紧件锁合时的结构示意图。
图中:1、上箱体;2、下箱体;3、缓冲组件;31、阻尼气弹簧;32、缓冲弹簧;33、缓冲板;4、放置模具;5、压紧组件;51、滑杆;52、滑套;53、压紧弹簧;54、连杆;55、压紧板;6、拉杆组件;61、连接壳;62、固定套管;63、内拉管;64、连接把手;65、锁紧开关;651、按压块;652、驱动杆;653、按压弹簧;66、锁紧件;661、定位柱;662、从动杆;663、锁紧弹簧;664、锁紧柱;7、滑块;8、滑槽;9、限位部;10、压紧块;11、防护包角;12、万向滚轮。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型,下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。
如图1和图2所示,一种运输检测工件用保护箱,包括箱体,箱体包括上箱体1和下箱体2,上箱体1与下箱体2之间转动相连,下箱体2的内部设置有缓冲组件3,缓冲组件3上连接有放置模具4,放置模具4上开设有放置槽,放置槽用于放置检测工件,上箱体1的内壁上设置有压紧组件5,压紧组件5用于对检测工件进行压紧固定,下箱体2的外壁上设置有拉杆组件6,由拉杆组件6拉动箱体进行运动,通过在下箱体2内设置缓冲组件3,能够对放置模具4内的检测工件进行减震缓冲,避免检测工件的精度受到影响,配合使用压紧组件5,能够将检测工件固定于放置模具4当中,避免运输时检测工件出现错位晃动;采用可伸缩的拉杆组件6,能够根据实际情况来调节其实用长度,并且便于将其收纳,同时能够拉动箱体进行移动,提高本实用新型的便携性和可运输性。
如图3所示,缓冲组件3包括阻尼气弹簧31、缓冲弹簧32和缓冲板33,阻尼气弹簧31连接于下箱体2的内壁上,缓冲弹簧32套设于阻尼气弹簧31上,其两端分别与下箱体2内壁和缓冲板33相连接,缓冲板33滑动设置于下箱体2的内部,且该缓冲板33与放置模具4相连接;下箱体2的内侧壁上开设有滑槽8,缓冲板33的侧壁上连接有滑块7,滑块7相配合滑动穿设于滑槽8内,在对检测工件进行运输时,放置模具4和检测工件所产生震动会带动缓冲板33进行运动,使得缓冲板33带动滑块7于滑槽8内进行滑动,同时将震动传递给缓冲弹簧32和阻尼气弹簧31,利用缓冲弹簧32和阻尼气弹簧31的弹力来对缓冲板33上的放置模具4和检测工件进行缓冲和减震,降低因震动而对检测工件所造成的影响,从而实现对检测工件的防护。
如图3所示,压紧组件5包括滑杆51、滑套52、压紧弹簧53、连杆54和压紧板55,滑杆51的两端分别连接于上箱体1内相对应的两组内侧壁上,滑套52滑动套设于滑杆51上,压紧弹簧53的两端分别连接于上箱体1的内壁和滑套52上,且该压紧弹簧53套设于滑杆51上,连杆54的一端铰接于滑套52上,压紧板55的底部铰接于连杆54的另一端,且该压紧板55相配合滑动设置于上箱体1内,滑杆51的中部固定设置有限位部9,限位部9用于对滑套52进行限位,避免滑套52于滑杆51上过度滑动,保证压紧组件5的压紧效果;压紧组件5设置为多组,通过采用多组压紧组件5能够保证压紧板55在对检测工件进行压紧时处于平稳的状态;压紧板55上均匀布设有多组压紧块10,多组压紧块10用于对检测工件进行压紧固定,通过在压紧板55上设置多组压紧块10,能够对放置于放置模具4中的检测工件进行进一步压紧,提高压紧效果;压紧组件5在对检测工件进行压紧时,压紧板55上的压紧块10与检测工件相接触并对其进行挤压,同时压紧板55通过与其相铰接的连杆54带动滑套52于滑杆51上进行滑动,并对压紧弹簧53进行拉伸,利用压紧弹簧53的恢复力来使压紧板55对检测工件进行压紧固定,从而减轻检测工件在运动时所产生的晃动。
如图4至图6,拉杆组件6包括连接壳61、固定套管62、内拉管63、连接把手64、锁紧开关65和锁紧件66,连接壳61设置于下箱体2的外壁上,固定套管62固定穿设于连接壳61内,内拉管63相配合滑动穿设于固定套管62内,连接把手64与内拉管63的端部相连接,锁紧开关65设置于连接把手64上,锁紧件66设置于内拉管63内,且该锁紧件66输入端的结构与锁紧开关65输出端的结构相配合,锁紧开关65用于控制锁紧件66对内拉管63的锁紧状态;锁紧开关65的设置为按压块651、驱动杆652和按压弹簧653,连接把手64的内部开设有空腔,按压块651滑动设置于连接把手64上,且该按压块651与驱动杆652相连接,驱动杆652和按压弹簧653均设置于空腔内,驱动杆652的两端开设有斜面,驱动杆652由其端部开设的斜面驱动锁紧件66进行运动,按压弹簧653的两端分别与驱动杆652和空腔的内壁相连接;锁紧件66包括定位柱661、从动杆662、锁紧弹簧663和锁紧柱664,定位柱661的端部连接于内拉管63的内壁上,从动杆662上开设有与其中轴线相垂直的定位孔,定位柱661滑动穿设于定位孔内,锁紧弹簧663的两端分别与内拉管63的内壁和从动杆662相连接,内拉管63上开设有通孔,锁紧柱664滑动穿设于通孔内,固定套管62上开设有锁紧孔,锁紧孔的结构与锁紧柱664输出端的结构相配合,在使用拉杆组件6时,按动滑动设置于连接把手64上的按压块651,带动与其相连接的驱动杆652下降,并对按压弹簧653进行挤压,由于驱动杆652的两端均开设有斜面,且该斜面的结构与从动杆662的端部斜面的结构相配合,因此驱动杆652会通过斜面驱动从动杆662向远离按压块651的方向进行运动,并使从动杆662上的定位孔于定位柱661上进行滑动,运动的从动杆662会带动锁紧柱664进行运动,使其对锁紧弹簧663进行拉伸,并带动锁紧柱664从锁紧孔内滑出,此时解除锁紧件66对固定套管62和内拉管63之间的锁紧作用;此时通过连接把手64拉动内拉管63,使其于固定套管62内进行滑动;当内拉管63伸出一定长度后,撤去施加在按压块651上的力,利用按压弹簧653的恢复力带动驱动杆652和按压块651恢复至原位置,并且解除按压杆端部斜面对锁紧杆端部斜面的驱动作用,利用锁紧弹簧663的恢复力带动从动杆662于定位柱661上向靠近按压块651的方向进行运动,使得从动杆662上的锁紧柱664穿过穿过通孔后插入到当前所对应的一组锁紧孔当中,以保持住当前内拉管63的使用长度,以便调节拉杆组件6的使用长度,同时也便于将其所进行收纳。
如图1和图2所示,上箱体1和下箱体2上均设置有防护包角11,防护包角11用于对上箱体1和下箱体2的边角部位进行防护,采用防护包角11,避免箱体在转移时发生碰撞而磕坏箱体易受损的边角部分,箱体布设有多组万向滚轮12,万向滚轮12用用于对箱体进行移动。
另外,上述所涉及的上箱体1与下箱体2之间可采用合页进行转动连接,以便于两者进行开合,且两者之间还设置有锁扣,以便盖合时对两者进行锁合,避免运输时两者分离而造成检测工件的掉落;缓冲板33与阻尼气弹簧31之间、阻尼气弹簧31与下箱体2之间、滑杆51与下箱体2之间、放置模具4与缓冲板33之间、压紧块10与压紧板55之间、连接壳61与下箱体2之间、按压块651与驱动杆652之间、万向滚轮12与箱体之间可采用螺钉的方式进行连接,从动杆662与锁紧柱664之间、固定套管62与定位柱661之间可采用焊接的方式进行连接;且阻尼气弹簧31、锁紧弹簧663、按压弹簧653、缓冲弹簧32和压紧弹簧53的具体型号与规格的选取与计算手段属于本技术领域现有技术,本实用新型未对其进行改进;其中放置模具4、阻尼气弹簧31、万向滚轮12和防护包角11的接头结构和工作原理均属于本技术领域现有技术,本申请未对其进行改进,故不再赘述。
本实用新型结构简单,携带方便,通过在下箱体2内设置缓冲组件3,能够减轻检测工件在运输过程中所产生的震动,降低携带时因震动而对检测工件的精度所造成的影响,从而有效的对检测工件进行防护;配合使用压紧组件5和压紧块10,能够将检测工件压紧于放置模具4上,从而使其固定于放置模具4内的放置槽内,避免转移时而使检测工件发生磕碰;通过在下箱体2上设置可伸缩的拉杆组件6,能够根据使用者的实际需求来调节内拉管63的使用长度,且便于收纳;通过在箱体上设置防护包角11,能够对箱体进行保护,避免箱体边角部位出现磕碰而造成箱体损坏,且箱体上安装有多组万向滚轮12,便于对箱体进行携带和运输,故实用性较好,本实用新型的决堤工作原理如下:
在对检测工件进行携带与运输时,将检测工件放置于放置模具4中的放置槽内,并将上箱体1和下箱体2盖合锁紧,利用上箱体1中的压紧组件5对防止模具中的检测工件进行压紧,压紧组件5中的压紧板55上的压紧块10与检测工件相接触并对其进行挤压,并通过与其相铰接的连杆54带动滑套52于滑杆51上进行滑动,同时对压紧弹簧53进行拉伸,利用压紧弹簧53的恢复力来使压紧板55对检测工件进行压紧固定,从而减轻检测工件在运动时所产生的晃动;当运输过程中产生震动时,放置模具4和检测工件会通过缓冲板33将震动传递给阻尼气弹簧31和缓冲弹簧32,利用阻尼气弹簧31和缓冲弹簧32的弹力来对放置模具4和检测工件进行缓冲和减震,降低震动对检测工件所造成的影响,实现了对检测工件的防护;
在对拉杆组件6进行使用和调节时,按动滑动设置于连接把手64上的按压块651,带动与其相连接的驱动杆652下降,并对按压弹簧653进行挤压,由于驱动杆652的两端均开设有斜面,且该斜面的结构与从动杆662的端部斜面的结构相配合,因此驱动杆652会通过斜面驱动从动杆662向远离按压块651的方向进行运动,并使从动杆662上的定位孔于定位柱661上进行滑动,运动的从动杆662会带动锁紧柱664进行运动,使其对锁紧弹簧663进行拉伸,并带动锁紧柱664从锁紧孔内滑出,此时解除锁紧件66对固定套管62和内拉管63之间的锁紧作用;此时通过连接把手64拉动内拉管63,使其于固定套管62内进行滑动;当内拉管63伸出一定长度后,撤去施加在按压块651上的力,利用按压弹簧653的恢复力带动驱动杆652和按压块651恢复至原位置,并且解除按压杆端部斜面对锁紧杆端部斜面的驱动作用,利用锁紧弹簧663的恢复力带动从动杆662于定位柱661上向靠近按压块651的方向进行运动,使得从动杆662上的锁紧柱664穿过穿过通孔后插入到当前所对应的一组锁紧孔当中,以保持住当前内拉管63的使用长度,以便调节拉杆组件6的使用长度。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种运输检测工件用保护箱,包括箱体,所述箱体包括上箱体(1)和下箱体(2),所述上箱体(1)与下箱体(2)之间转动相连,其特征在于:所述下箱体(2)的内部设置有缓冲组件(3),所述缓冲组件(3)上连接有放置模具(4),所述放置模具(4)上开设有放置槽,所述放置槽用于放置检测工件,所述上箱体(1)的内壁上设置有压紧组件(5),所述压紧组件(5)用于对检测工件进行压紧固定,所述下箱体(2)的外壁上设置有拉杆组件(6),由所述拉杆组件(6)拉动箱体进行运动。
2.根据权利要求1所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述缓冲组件(3)包括阻尼气弹簧(31)、缓冲弹簧(32)和缓冲板(33),所述阻尼气弹簧(31)连接于下箱体(2)的内壁上,所述缓冲弹簧(32)套设于阻尼气弹簧(31)上,其两端分别与下箱体(2)内壁和缓冲板(33)相连接,所述缓冲板(33)滑动设置于下箱体(2)的内部,且该缓冲板(33)与放置模具(4)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述下箱体(2)的内侧壁上开设有滑槽(8),所述缓冲板(33)的侧壁上连接有滑块(7),所述滑块(7)相配合滑动穿设于滑槽(8)内。
4.根据权利要求1所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述压紧组件(5)包括滑杆(51)、滑套(52)、压紧弹簧(53)、连杆(54)和压紧板(55),所述滑杆(51)的两端分别连接于上箱体(1)内相对应的两组内侧壁上,所述滑套(52)滑动套设于滑杆(51)上,所述压紧弹簧(53)的两端分别连接于上箱体(1)的内壁和滑套(52)上,且该压紧弹簧(53)套设于滑杆(51)上,所述连杆(54)的一端铰接于滑套(52)上,所述压紧板(55)的底部铰接于连杆(54)的另一端,且该压紧板(55)相配合滑动设置于上箱体(1)内。
5.根据权利要求4所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述滑杆(51)的中部固定设置有限位部(9),所述限位部(9)用于对滑套(52)进行限位。
6.根据权利要求5所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述压紧板(55)上均匀布设有多组压紧块(10),多组所述压紧块(10)用于对检测工件进行压紧固定。
7.根据权利要求1所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述拉杆组件(6)包括连接壳(61)、固定套管(62)、内拉管(63)、连接把手(64)、锁紧开关(65)和锁紧件(66),所述连接壳(61)设置于下箱体(2)的外壁上,所述固定套管(62)固定穿设于连接壳(61)内,所述内拉管(63)相配合滑动穿设于固定套管(62)内,所述连接把手(64)与内拉管(63)的端部相连接,所述锁紧开关(65)设置于连接把手(64)上,所述锁紧件(66)设置于内拉管(63)内,且该锁紧件(66)输入端的结构与锁紧开关(65)输出端的结构相配合,所述锁紧开关(65)用于控制锁紧件(66)对内拉管(63)的锁紧状态。
8.根据权利要求7所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述锁紧开关(65)的设置为按压块(651)、驱动杆(652)和按压弹簧(653),所述连接把手(64)的内部开设有空腔,所述按压块(651)滑动设置于连接把手(64)上,且该按压块(651)与驱动杆(652)相连接,所述驱动杆(652)和按压弹簧(653)均设置于空腔内,所述驱动杆(652)的两端开设有斜面,所述驱动杆(652)由其端部开设的斜面驱动锁紧件(66)进行运动,所述按压弹簧(653)的两端分别与驱动杆(652)和空腔的内壁相连接。
9.根据权利要求8所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述锁紧件(66)包括定位柱(661)、从动杆(662)、锁紧弹簧(663)和锁紧柱(664),所述定位柱(661)的端部连接于内拉管(63)的内壁上,所述从动杆(662)上开设有与其中轴线相垂直的定位孔,所述定位柱(661)滑动穿设于定位孔内,所述锁紧弹簧(663)的两端分别与内拉管(63)的内壁和从动杆(662)相连接,所述内拉管(63)上开设有通孔,所述锁紧柱(664)滑动穿设于通孔内,所述固定套管(62)上开设有锁紧孔,所述锁紧孔的结构与锁紧柱(664)输出端的结构相配合。
10.根据权利要求1所述的一种运输检测工件用保护箱,其特征在于:所述上箱体(1)和下箱体(2)上均设置有防护包角(11),所述防护包角(11)用于对上箱体(1)和下箱体(2)的边角部位进行防护。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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