CN216102848U - 一种无人机运输用支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机运输用支架，涉及无人机运输技术领域，一包括第一箱体，所述第一箱体的上表面固定连接有固定框，所述固定框相互靠近的一侧面均开设有第一方形口，两个所述第一方形口的内部均滑动连接有呈L状的固定块，两个所述固定块的右端均固定连接有夹持板，固定框的左侧面固定连接有第二箱体。该无人机运输用支架，通过设有第一支撑块，能够有效的起到支撑第一箱体的目的，从而使第一箱体的位置更加合理，使用起来更加方便，通过设有吸铁石，在磁力的作用下，能够有效的把装置固定在底板上，从而达到固定的作用，通过设有第二支撑块，能够有效的起到支撑第二支撑块的目的，从而使电机的位置更加合理。

Description

一种无人机运输用支架

技术领域

本实用新型涉及无人机运输技术领域，具体为一种无人机运输用支架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备，地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。

现有的无人机运输用支架，结构简单，一般简单的对无人机机体进行托付运输，运输的过程中震动形较大，易造成无人机的损坏，其次缺少对无人机机架进行托板限位结构，机架在运输的过程中，也易发生震动碰撞损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无人机运输用支架，解决了在运输中容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机运输用支架，包括第一箱体，所述第一箱体的上表面固定连接有固定框，所述固定框相互靠近的一侧面均开设有第一方形口，两个所述第一方形口的内部均滑动连接有呈L状的固定块，两个所述固定块的右端均固定连接有夹持板，所述固定框的左侧面固定连接有第二箱体，所述第二箱体的左侧壁固定连接有第一卡槽，所述第一卡槽的内部滑动连接有齿板，所述第二箱体的右侧面开设有圆孔，所述圆孔的内部滑动连接有控制杆，且控制杆的左端与齿板的右侧面固定连接，所述控制杆的右端固定连接有固定杆，所述固定杆的两端均套接有第二卡槽，两个所述第二卡槽的底面均固定连接有第一转轴，两个所述第一转轴的下端均转动连接有第一转动板，两个所述第一转动板的右端均转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的上端均与固定块的底面固定连接。

优选的，所述第一箱体的底面固定连接有两个相对称第一支撑块，所述第一支撑块的底面固定连接有吸铁石，通过设有第一支撑块，能够有效的起到支撑第一箱体的目的，从而使第一箱体的位置更加合理，使用起来更加方便，通过设有吸铁石，在磁力的作用下，能够有效的把装置固定在底板上，从而达到固定的作用。

优选的，所述第二箱体的内底壁固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块的上表面固定连接有电机，通过设有第二支撑块，能够有效的起到支撑第二支撑块的目的，从而使电机的位置更加合理，使用起来更加方便。

优选的，所述电机的输出转轴固定连接有齿轮，且齿轮与齿板相啮合，通过设有电机，在电机的输出转轴的作用下，能够有效的带动齿轮进行转动，在啮合的作用下，能够有效的带动齿板进行运动，从而达到动力传输的目的。

优选的，所述固定框的外表面均开设有第二方形口，两个所述第二方形口的内壁均固定连接有第三转动轴，所述第三转动轴的上端转动连接有第二转动板，所述第二转动板的左端转动连接有第四转动轴，所第四转动轴的下端与第二卡槽的上表面固定连接，通过设有第二方形口，能够有效的起到固定第三转动轴的位置，通过设有第三转动轴，能够有效的起到支撑第二转动板的目的，从而达到支撑作用。

优选的，所述第一箱体的内底壁固定连接有固定板，所述固定板的上表面均开设有两个相对称滑槽，通过设有第一箱体，能够有效的起到支撑固定板，通过设有滑槽，能够有效的起到固定无人机的目的。

优选的，所述滑槽的内部均滑动连接有卡块，每个所述卡块相互靠近的一侧面均固定连接一组等距离排列的弹簧，所述弹簧的另一端与滑槽的内壁固定连接，通过设有弹簧，在弹性的作用下，能够有效的使卡块进行复位，从而达到自由卡合的目的。

相比于现有技术，本实用新型具备以下有益效果：

1.该无人机运输用支架，通过设有第一支撑块，能够有效的起到支撑第一箱体的目的，从而使第一箱体的位置更加合理，使用起来更加方便，通过设有吸铁石，在磁力的作用下，能够有效的把装置固定在底板上，从而达到固定的作用，通过设有第二支撑块，能够有效的起到支撑第二支撑块的目的，从而使电机的位置更加合理，使用起来更加方便，通过设有电机，在电机的输出转轴的作用下，能够有效的带动齿轮进行转动，在啮合的作用下，能够有效的带动齿板进行运动，从而达到动力传输的目的。

2.该无人机运输用支架，通过设有第二方形口，能够有效的起到固定第三转动轴的位置，通过设有第三转动轴，能够有效的起到支撑第二转动板的目的，从而达到支撑作用，通过设有第一箱体，能够有效的起到支撑固定板，通过设有滑槽，能够有效的起到固定无人机的目的，通过设有弹簧，在弹性的作用下，能够有效的使卡块进行复位，从而达到自由卡合的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构第一箱体的正视图；

图2为本实用新型结构第一箱体的俯视图；

图3为本实用新型结构第一箱体后视图的剖视图；

图4为本实用新型结构第一箱体右视图的剖视图。

图中：1-第一箱体；2-固定框；3-第一方形口；4-固定块；5-夹持板；6-第二箱体；7-第一卡槽；8-圆孔；9-齿板；10-控制杆；11-固定杆；12-第二卡槽；13-第一转轴；14-第一转动板；15-第二转动轴；16-第一支撑块；17-吸铁石；18-第二支撑块；19-电机；20-齿轮；21-第二方形口；22-第三转动轴；23-第二转动板；24-第四转动轴；25-滑槽；26-卡块；27-弹簧；28-固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种无人机运输用支架，包括第一箱体1，第一箱体1的底面固定连接有两个相对称第一支撑块16，第一支撑块16的底面固定连接有吸铁石17，通过设有第一支撑块16，能够有效的起到支撑第一箱体1的目的，从而使第一箱体1的位置更加合理，使用起来更加方便，通过设有吸铁石17，在磁力的作用下，能够有效的把装置固定在底板上，从而达到固定的作用，第一箱体1的上表面固定连接有固定框2，固定框2的外表面均开设有第二方形口21，两个第二方形口21的内壁均固定连接有第三转动轴22，第三转动轴22的上端转动连接有第二转动板23，第二转动板23的左端转动连接有第四转动轴24，所第四转动轴24的下端与第二卡槽12的上表面固定连接，通过设有第二方形口21，能够有效的起到固定第三转动轴22的位置，通过设有第三转动轴22，能够有效的起到支撑第二转动板23的目的，从而达到支撑作用，固定框2相互靠近的一侧面均开设有第一方形口3，两个第一方形口3的内部均滑动连接有呈L状的固定块4，两个固定块4的右端均固定连接有夹持板5，固定框2的左侧面固定连接有第二箱体6，第二箱体6的内底壁固定连接有第二支撑块18，第二支撑块18的上表面固定连接有电机19，通过设有第二支撑块18，能够有效的起到支撑第二支撑块18的目的，从而使电机19的位置更加合理，使用起来更加方便，电机19的输出转轴固定连接有齿轮20，且齿轮20与齿板9相啮合，通过设有电机19，在电机19的输出转轴的作用下，能够有效的带动齿轮20进行转动，在啮合的作用下，能够有效的带动齿板9进行运动，从而达到动力传输的目的，第二箱体6的左侧壁固定连接有第一卡槽7，第一卡槽7的内部滑动连接有齿板9，第二箱体6的右侧面开设有圆孔8，圆孔8的内部滑动连接有控制杆10，且控制杆10的左端与齿板9的右侧面固定连接，控制杆10的右端固定连接有固定杆11，固定杆11的两端均套接有第二卡槽12，两个第二卡槽12的底面均固定连接有第一转轴13，两个第一转轴13的下端均转动连接有第一转动板14，两个第一转动板14的右端均转动连接有第二转动轴15，第二转动轴15的上端均与固定块4的底面固定连接，第一箱体1的内底壁固定连接有固定板28，固定板28的上表面均开设有两个相对称滑槽25，通过设有第一箱体1，能够有效的起到支撑固定板28，通过设有滑槽25，能够有效的起到固定无人机的目的，滑槽25的内部均滑动连接有卡块26，每个卡块26相互靠近的一侧面均固定连接一组等距离排列的弹簧27，弹簧27的另一端与滑槽25的内壁固定连接，通过设有弹簧27，在弹性的作用下，能够有效的使卡块26进行复位，从而达到自由卡合的目的。

工作原理：将电机19与市政电源进行电连接，当需要固定无人机时，把无人机放置在合理位置，通过按压无人机，在弹簧27的作用下，能够使卡块26缓缓移动，从而使无人机固定在滑槽25的底面，当需要夹持时，启动电机19，在电机19输出转轴的作用下，能够有效的带动齿轮20进行转动，在啮合的作用下，能够有效的带动齿板9进行运动，进而达到自由运动齿板9的目的，在控制杆10的作用下，能够有效的带动固定杆11进行运动，在第二卡槽12、第一转动板14和第二转动板23的作用下，能够有效的带动夹持板5进行运动，从而达到夹持的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种无人机运输用支架，包括第一箱体(1)，其特征在于：所述第一箱体(1)的上表面固定连接有固定框(2)，所述固定框(2)相互靠近的一侧面均开设有第一方形口(3)，两个所述第一方形口(3)的内部均滑动连接有呈L状的固定块(4)，两个所述固定块(4)的右端均固定连接有夹持板(5)，所述固定框(2)的左侧面固定连接有第二箱体(6)，所述第二箱体(6)的左侧壁固定连接有第一卡槽(7)，所述第一卡槽(7)的内部滑动连接有齿板(9)，所述第二箱体(6)的右侧面开设有圆孔(8)，所述圆孔(8)的内部滑动连接有控制杆(10)，且控制杆(10)的左端与齿板(9)的右侧面固定连接，所述控制杆(10)的右端固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的两端均套接有第二卡槽(12)，两个所述第二卡槽(12)的底面均固定连接有第一转轴(13)，两个所述第一转轴(13)的下端均转动连接有第一转动板(14)，两个所述第一转动板(14)的右端均转动连接有第二转动轴(15)，所述第二转动轴(15)的上端均与固定块(4)的底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种无人机运输用支架，其特征在于：所述第一箱体(1)的底面固定连接有两个相对称第一支撑块(16)，所述第一支撑块(16)的底面固定连接有吸铁石(17)。

3.根据权利要求1所述的一种无人机运输用支架，其特征在于：所述第二箱体(6)的内底壁固定连接有第二支撑块(18)，所述第二支撑块(18)的上表面固定连接有电机(19)。

4.根据权利要求3所述的一种无人机运输用支架，其特征在于：所述电机(19)的输出转轴固定连接有齿轮(20)，且齿轮(20)与齿板(9)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种无人机运输用支架，其特征在于：所述固定框(2)的外表面均开设有第二方形口(21)，两个所述第二方形口(21)的内壁均固定连接有第三转动轴(22)，所述第三转动轴(22)的上端转动连接有第二转动板(23)，所述第二转动板(23)的左端转动连接有第四转动轴(24)，所第四转动轴(24)的下端与第二卡槽(12)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种无人机运输用支架，其特征在于：所述第一箱体(1)的内底壁固定连接有固定板(28)，所述固定板(28)的上表面均开设有两个相对称滑槽(25)。

7.根据权利要求6所述的一种无人机运输用支架，其特征在于：所述滑槽(25)的内部均滑动连接有卡块(26)，每个所述卡块(26)相互靠近的一侧面均固定连接一组等距离排列的弹簧(27)，所述弹簧(27)的另一端与滑槽(25)的内壁固定连接。

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