CN216101540U - 一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，包括：壳体，所述壳体的内部固定有隔板，且隔板的中部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部设置有仪表盘本体，且仪表盘本体的一侧连接有横板；定位槽，开设在所述横板的两侧，且定位槽的内部设置有定位块，并且定位块的一端与隔板进行固定；压板，设置在横板远离隔板的一侧，且压板的表面开设有限位槽。该新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，将横板两端开设的定位槽与隔板表面固定的定位块进行对接，再使用压板对其进行限位，即可完成仪表盘本体的定位安装，并且设置的长护垫和短护垫可以在安装时起到缓冲防护作用，将卡扣与卡块进行对接即可完成壳体与盖板的组装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘。
背景技术
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，在汽车的管理方面具有重要的作用，不同汽车的仪表盘布局不相同，一般新能源汽车仪表盘的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表和充电表等，随着时代的发展，新能源汽车仪表盘有了很大的发展，然而现在的新能源汽车仪表盘还存在着一些缺陷，就比如：
根据专利号：CN201811436687.8一种便于安装的汽车仪表盘，通过凹槽内部来利用六角螺钉对仪表盘本体的底部两侧进行固定，并利用橡胶垫减轻仪表盘与车体外壳之间的挤压力，保证安装槽与仪表盘之间的密封性能；
该技术方案还存在：
1、汽车仪表盘不便于定位安装；
2、汽车仪表盘在安装时不能进行缓冲防护；
3、汽车仪表盘的外壳不便于组装；
因此要对现在的新能源汽车用仪表盘进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽车仪表盘不便于定位安装，汽车仪表盘在安装时不能进行缓冲防护和汽车仪表盘的外壳不便于组装的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，包括：
壳体，所述壳体的内部固定有隔板，且隔板的中部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部设置有仪表盘本体，且仪表盘本体的一侧连接有横板；
定位槽，开设在所述横板的两侧，且定位槽的内部设置有定位块，并且定位块的一端与隔板进行固定；
压板，设置在横板远离隔板的一侧，且压板的表面开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位块，且限位块与壳体的内壁进行固定，并且螺钉贯穿限位块与压板进行连接。
优选的，所述定位槽与定位块之间的连接尺寸相匹配，且定位槽与定位块之间呈插接连接，通过定位槽与定位块的连接，可以完成仪表盘本体的初步安装。
优选的，所述限位块关于壳体的中心线呈对称分布，且限位块一端的尺寸与限位槽的尺寸相匹配，通过限位块与限位槽的对接，压板即可抵住仪表盘本体对其进行限位。
优选的，所述横板靠近仪表盘本体的上边缘设置有长护垫，且横板靠近仪表盘本体的下边缘设置有短护垫，并且短护垫呈对称分布在横板的表面，设置的长护垫和短护垫可以在安装时起到缓冲防护。
优选的，所述壳体内壁的边缘固定有卡扣，且卡扣的一侧设置有卡块，并且卡块的一端与盖板进行固定，设置的卡块和卡扣方便壳体与盖板之间的组装。
优选的，所述卡块的形状为圆环形，且卡块与卡扣之间呈卡合连接，通过卡块与卡扣的卡合即可完成该仪表盘外壳的组装。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，将横板两端开设的定位槽与隔板表面固定的定位块进行对接，再使用压板对其进行限位，即可完成仪表盘本体的定位安装，并且设置的长护垫和短护垫可以在安装时起到缓冲防护作用，将卡扣与卡块进行对接即可完成壳体与盖板的组装。
1、该新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，将横板两端开设的定位槽与隔板表面固定的定位块进行对接，即可完成仪表盘本体的初步安装，然后将压板两端的限位槽与限位块进行对接，然后使用螺钉贯穿限位块与压板进行连接即可完成仪表盘本体的固定，从而达到仪表盘便于定位安装的效果；
2、该新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，在安装仪表盘本体的过程中，横板表面设置的长护垫和短护垫可以起到缓冲防护作用，从而达到安装仪表盘本体具有缓冲防护的效果；
3、该新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，将盖板放置在壳体背面，然后向下按压盖板，使盖板一侧固定的卡块会卡扣进行卡合连接，通过卡扣与卡块的对接，从而达到壳体与盖板便于组装的效果。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型后视截面结构示意图；
图3为本实用新型俯视截面结构示意图；
图4为本实用新型仪表盘本体的主视结构示意图。
图中：1、壳体；2、隔板；3、缓冲槽；4、仪表盘本体；5、横板；6、定位槽；7、定位块；8、压板；9、限位槽；10、限位块；11、螺钉；12、长护垫；13、短护垫；14、卡扣；15、卡块；16、盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，包括：壳体1，壳体1的内部固定有隔板2，且隔板2的中部开设有缓冲槽3，缓冲槽3的内部设置有仪表盘本体4，且仪表盘本体4的一侧连接有横板5，定位槽6，开设在横板5的两侧，且定位槽6的内部设置有定位块7，并且定位块7的一端与隔板2进行固定，压板8，设置在横板5远离隔板2的一侧，且压板8的表面开设有限位槽9，限位槽9的内部设置有限位块10，且限位块10与壳体1的内壁进行固定，并且螺钉11贯穿限位块10与压板8进行连接。
定位槽6与定位块7之间的连接尺寸相匹配，且定位槽6与定位块7之间呈插接连接；限位块10关于壳体1的中心线呈对称分布，且限位块10一端的尺寸与限位槽9的尺寸相匹配。
将横板5两端开设的定位槽6与隔板2表面固定的定位块7进行对接，即可完成仪表盘本体4的初步安装，然后将压板8两端的限位槽9与限位块10进行对接，然后使用螺钉11贯穿限位块10与压板8进行连接即可完成仪表盘本体4的固定，从而达到仪表盘便于定位安装的效果。
横板5靠近仪表盘本体4的上边缘设置有长护垫12，且横板5靠近仪表盘本体4的下边缘设置有短护垫13，并且短护垫13呈对称分布在横板5的表面。
在安装仪表盘本体4的过程中，横板5表面设置的长护垫12和短护垫13可以起到缓冲防护作用，从而达到安装仪表盘本体4具有缓冲防护的效果。
壳体1内壁的边缘固定有卡扣14，且卡扣14的一侧设置有卡块15，并且卡块15的一端与盖板16进行固定；卡块15的形状为圆环形，且卡块15与卡扣14之间呈卡合连接。
将盖板16放置在壳体1背面，然后向下按压盖板16，使盖板16一侧固定的卡块15会卡扣14进行卡合连接，通过卡扣14与卡块15的对接，从而达到壳体1与盖板16便于组装的效果。
综上所述，将定位槽6与定位块7进行对接，即可完成仪表盘本体4的初步安装，然后将限位槽9与限位块10进行对接，再使用螺钉11贯穿限位块10与压板8进行连接即可完成仪表盘本体4的定位安装，其次，横板5表面设置的长护垫12和短护垫13可以在安装时起到缓冲防护作用，最后，将盖板16放置在壳体1背面，然后向下按压盖板16，使卡块15会卡扣14进行卡合连接，即可完成壳体1与盖板16的组装，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，其特征在于，包括：
壳体(1)，所述壳体(1)的内部固定有隔板(2)，且隔板(2)的中部开设有缓冲槽(3)，所述缓冲槽(3)的内部设置有仪表盘本体(4)，且仪表盘本体(4)的一侧连接有横板(5)；
定位槽(6)，开设在所述横板(5)的两侧，且定位槽(6)的内部设置有定位块(7)，并且定位块(7)的一端与隔板(2)进行固定；
压板(8)，设置在横板(5)远离隔板(2)的一侧，且压板(8)的表面开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)的内部设置有限位块(10)，且限位块(10)与壳体(1)的内壁进行固定，并且螺钉(11)贯穿限位块(10)与压板(8)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，其特征在于：所述定位槽(6)与定位块(7)之间的连接尺寸相匹配，且定位槽(6)与定位块(7)之间呈插接连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，其特征在于：所述限位块(10)关于壳体(1)的中心线呈对称分布，且限位块(10)一端的尺寸与限位槽(9)的尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，其特征在于：所述横板(5)靠近仪表盘本体(4)的上边缘设置有长护垫(12)，且横板(5)靠近仪表盘本体(4)的下边缘设置有短护垫(13)，并且短护垫(13)呈对称分布在横板(5)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，其特征在于：所述壳体(1)内壁的边缘固定有卡扣(14)，且卡扣(14)的一侧设置有卡块(15)，并且卡块(15)的一端与盖板(16)进行固定。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用便于定位安装的仪表盘，其特征在于：所述卡块(15)的形状为圆环形，且卡块(15)与卡扣(14)之间呈卡合连接。
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