CN216101446U - 一种车用防护性换气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车用防护性换气装置，包括：底板总成、防护罩总成、风机和盖板总成，所述风机安装于所述底板总成上，所述防护罩总成安装在所述底板总成上，且罩在所述风机上，所述盖板总成安装在所述防护罩总成上，所述盖板总成能够打开和关闭，用于开启和关闭通风通道。本实用新型有效的解决了在现有技术中越野车无防护性换气装置的问题，进一步解决了车体内外的空气交换和安全性防护的问题。

Description

一种车用防护性换气装置

技术领域

本实用新型属于换气装置技术领域，具体涉及一种车用防护性换气装置。

背景技术

目前越野型汽车长时间停放，会面临车内醛类、苯类和酮类等内饰的挥发物质增多的问题，同时随着现代局部战争环境的不断变化，越野车面临着放射性微粒辐射、弹道毁伤等形式的威胁，传统的越野车较难适应上述现代战争环境的要求。

为此，开发一种具有防护功能的换气装置，具有十分重要的意义。

实用新型内容：

本实用新型提供了一种车用防护性换气装置，有效的解决了在现有技术中越野车无防护性换气装置的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种车用防护性换气装置，包括：底板总成、防护罩总成、风机和盖板总成，所述风机安装于所述底板总成上，所述防护罩总成安装在所述底板总成上，且罩在所述风机上，所述盖板总成安装在所述防护罩总成上，所述盖板总成能够打开和关闭，用于开启和关闭通风通道。

进一步的，所述底板总成包括：通风格栅、底板和过渡板，所述通风格栅安装在所述底板上，所述过渡板安装在所述通风格栅上。

进一步的，所述防护罩总成包括：护罩底板和护罩外壳，所述护罩外壳设置在所述护罩底板上，所述护罩底板设置在所述过渡板上。

进一步的，所述盖板总成铰接于所述护罩外壳上，所述盖板总成上还设置有卡接机构，所述卡接机构能够开启和关闭所述盖板总成。

进一步的，所述卡接机构为卡扣，所述卡扣的扣环设置在所述盖板总成上，所述卡钩设置在所述护罩外壳上。

进一步的，所述底板总成、防护罩总成和盖板总成的材料均为防弹钢板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型通过底板总成、防护罩总成和盖板总成相互配合设置，其密封性较好，当其设置在驾驶室侧壁或者防弹舱侧壁时，在关闭状态下能更好的隔绝外界，不会因为在防弹舱或驾驶室侧壁开设安装孔而，降低安全度；通过在盖板总成上设置卡扣，可以方便快捷的对本装置进行打开和关闭，且密封性较好；通过通风格栅的设置，可以有效的抵挡某些颗粒物，起到一个过滤的作用，其次，能够对进气进行均匀分流；通过将底板总成、防护罩总成和盖板总成的材料均设置为防弹钢板，可以更好的起到防弹的作用，以适应军用越野车的战争需求。

附图说明：

图1为本实用新型盖板关闭状态整体立体结构示意图；

图2为本实用新型盖板打开状态整体立体结构示意图；

图3为本实用新型底板总成前视角立体结构示意图；

图4为本实用新型底板总成后视角立体结构示意图；

图5为本实用新型防护罩总成立体结构示意图；

图6为本实用新型盖板总成前视角立体结构示意图；

图7为本实用新型盖板总成后视角立体结构示意图；

图8为本实用新型装配爆炸图。

附图标记说明

1-底板总成，1.1-通风格栅，1.2-底板，1.3-过渡板，2-防护罩总成，2.1-护罩底板，2.2-锁勾，2.3-下铰链板，2.4-护罩本体，3-风机，4-盖板总成，4.1-盖板，4.2-锁扣，4.3-密封垫，4.4-上铰链板，5-安装侧板、6-内衬板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

图1为本实用新型盖板关闭状态整体立体结构示意图；图2为本实用新型盖板打开状态整体立体结构示意图；如图1和2所示，本防护性换气装置，包括：底板总成1、防护罩总成2、风机3和盖板总成4，其中，风机安装于底板总成上，防护罩总成亦安装在底板总成上，且罩在风机上；盖板总成则安装在防护罩总成上，其中，盖板总成能够打开和关闭，用于开启和关闭通风通道。

图3为本实用新型底板总成前视角立体结构示意图；图4为本实用新型底板总成后视角立体结构示意图；如图3和4所示，底板总成1包括：通风格栅1.1、底板1.2和过渡板1.3，其中，底板为圆形中空的防弹钢板，在中空处安装有通风格栅，且在底板的内侧面还焊接有整体冲压成型的过渡板，当然过渡板亦为中空形，为风机的安装预留空间。

图5为本实用新型防护罩总成立体结构示意图；如图5所示，防护罩总成2包括：护罩底板2.1、锁勾2.2、下铰链板2.3和护罩本体2.4，其中，护罩本体焊接在护罩底板上，锁勾设置在护罩本体的内侧端面的上部，下铰链板设置在护罩本体的内侧端面的下部，用于与盖板总成的上铰链板形成铰链，当然防护罩总成2亦为中空形，为风机的安装预留空间；护罩底板2.1安装在上述过渡板1.3上。

图6为本实用新型盖板总成前视角立体结构示意图；图7为本实用新型盖板总成后视角立体结构示意图；如图6和7所示，盖板总成4包括：盖板4.1、锁扣4.2、密封垫4.3和上铰链板4.4，其中，密封垫粘贴于盖板背面，与上述护罩本体2.4的内侧端面接触，形成密封；锁扣安装在盖板的正面上部，与上述锁勾2.2形成相互配合，用于关闭和打开盖板；上铰链板4.4设置在盖板的正面下部，与上述下铰链板2.3形成铰链，为盖板的打开和关闭形成旋转轴。

图8为本实用新型装配爆炸图，如图8所示，本装置安装在安装侧板5和内衬板6之间，其中安装侧板处于外界，内衬板处于室内，根据安装的需求此处的安装侧板可以为驾驶室外侧板亦可以为防弹舱外侧板。

上述底板总成、防护罩总成和盖板总成的材料均为防弹钢板。

本实用新型通过底板总成、防护罩总成和盖板总成相互配合设置，其密封性较好，当其设置在驾驶室侧壁或者防弹舱侧壁时，在关闭状态下能更好的隔绝外界，不会因为在防弹舱或驾驶室侧壁开设安装孔而，降低安全度；通过在盖板总成上设置卡扣，可以方便快捷的对本装置进行打开和关闭，且密封性较好；通过通风格栅的设置，可以有效的抵挡某些颗粒物，起到一个过滤的作用，其次，能够对进气进行均匀分流；通过将底板总成、防护罩总成和盖板总成的材料均设置为防弹钢板，可以更好的起到防弹的作用，以适应军用越野车的战争需求。

以上给出的实施例是实现本实用新型较优的例子，本实用新型不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本实用新型技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车用防护性换气装置，其特征在于，包括：底板总成、防护罩总成、风机和盖板总成，所述风机安装于所述底板总成上，所述防护罩总成安装在所述底板总成上，且罩在所述风机上，所述盖板总成安装在所述防护罩总成上，所述盖板总成能够打开和关闭，用于开启和关闭通风通道。

2.根据权利要求1所述的一种车用防护性换气装置，其特征在于，所述底板总成包括：通风格栅、底板和过渡板，所述通风格栅安装在所述底板上，所述过渡板安装在所述通风格栅上。

3.根据权利要求2所述的一种车用防护性换气装置，其特征在于，所述防护罩总成包括：护罩底板和护罩外壳，所述护罩外壳设置在所述护罩底板上，所述护罩底板设置在所述过渡板上。

4.根据权利要求3所述的一种车用防护性换气装置，其特征在于，所述盖板总成铰接于所述护罩外壳上，所述盖板总成上还设置有卡接机构，所述卡接机构能够开启和关闭所述盖板总成。

5.根据权利要求4所述的一种车用防护性换气装置，其特征在于，所述卡接机构为卡扣，所述卡扣的扣环设置在所述盖板总成上，所述卡钩设置在所述护罩外壳上。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种车用防护性换气装置，其特征在于，所述底板总成、防护罩总成和盖板总成的材料均为防弹钢板。

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