CN216097204U - 一种后挡板焊接工装 - Google Patents

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杨建�
张现辉
陈延丽
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Abstract

本实用新型提供了一种后挡板焊接工装,该装置包括后挡板,还包括工装架、用于支撑所述后挡板中部的支撑板、用于限制所述后挡板放置位置的限位组件,所述限位组件设置在所述工装架上表面的两端,所述支撑板设置在所述工装架上,所述挡料组件设置在所述支撑板上且两端与所述限位组件相连;所述挡料组件包括连接板和斜板,且所述连接板与所述斜板之间的角度大于90度且小于180度。本实用新型解决了现有技术的结构导致生产效率低以及生产成本高的问题。

Description

一种后挡板焊接工装
技术领域
本实用新型涉及振动筛焊接技术领域,具体而言,涉及一种后挡板焊接工装。
背景技术
振动式分选筛中设置有后挡板,该后挡板为板片状,目前在对该横梁进行焊接的过程中,常出现横梁放置不平稳、歪斜、定位不准确的状况,这些状况的发生会导致在生产加工振动式分选筛专用的横梁的时候产生质量不合格、生产效率低、生产成本高的不良情况。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种后挡板焊接工装,其解决了现有技术的结构导致生产效率低以及生产成本高的问题。
本申请的技术方案:
本实用新型提供一种后挡板焊接工装,该装置包括后挡板,还包括工装架、用于支撑所述后挡板中部的支撑板和用于限制所述后挡板放置位置的限位组件,所述限位组件设置在所述工装架上表面的两端,所述支撑板设置在所述工装架上。
进一步的是,所述限位组件包括固定座和调节座,所述固定座与所述工装架的一端固定连接,所述调节座与所述工装架的另一端通过螺栓连接。
进一步的是,所述固定座和所述调节座均为L状结构,所述固定座和所述调节座均包括垂直连接的水平部和垂直部,所述固定座中垂直部的两侧均设置有用于固定形状的连接肋板,所述调节座中垂直部远离所述固定座的一侧设置有所述连接肋板,所述水平不同构螺栓与所述工装架相连。
进一步的是,所述调节座通过销轴和螺栓与所述工装架相连。
进一步的是,所述工装架下设置有支撑脚。
进一步的是,所述支撑板上端设置有V型安装槽。
进一步的是,所述支撑板的数量为多个且间隔均匀的设置在后挡板的下方。
本申请的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
本实用新型提供一种后挡板焊接工装,振动式分选筛中设置有后挡板,该后挡板为板片状,目前在对该横梁进行焊接的过程中,常出现横梁放置不平稳、歪斜、定位不准确的状况,这些状况的发生会导致在生产加工振动式分选筛专用的横梁的时候产生质量不合格、生产效率低、生产成本高的不良情况。本实用新型提供一种后挡板焊接工装,针对板片状结构的焊接,设置有工装架、支撑板、限位组件,通过工装架将整个装置支撑在地面上,通过支撑板将待焊接的板块状后挡板放置在其上面并对其进行支撑,通过限位组件将待焊接的板块状后挡板的两端进行夹紧与固定,通过挡料组件用于阻挡待焊接的板块状后挡板的侧边,防止其在焊接过程中掉落或者产生倾斜。现有的后挡板7因两端连接法兰平行度、平面度超差,在使用过程中连接法兰处容易裂开失效,影响产品质量。在实际焊接时,本焊接工装,在实际焊接工作中,将后挡板两端的连接法兰分别用螺栓固定限位组件上,然后将后挡板吊装在支撑板上,接着将连接法兰和后挡板点焊在一起、将后挡板上表面设置的加强方管与后挡板点焊在一起、将加强方管与后挡板之间设置的加强筋与后挡板点焊在一起,将各零部件点焊完毕检查尺寸无误后,拆下吊装至下一道工序。本焊接工装能够保证连接法兰平行度、平面度提高产品质量。有支撑板、限位组件多重支撑、固定以及限位的保障,最大可能的保证了待焊接的板块状后挡板在焊接时放置的平稳性,进而提高了焊接的效率和生产加工的成本。本实用新型提供一种后挡板焊接工装,解决了现有技术的结构导致生产效率低以及生产成本高的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一;
图2为本实用新型的结构示意图之二。
图标:1-工装架;2-支撑板;3-固定座;4-调节座;401-水平部;402-垂直部;403-连接肋板;5-加强筋;6-加强方管;7-后挡板;701-连接法兰;8-销轴;9-螺栓;10-支撑脚。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例1
请参照图1和图2,本实用新型提供一种后挡板焊接工装,包括后挡板7,还包括工装架1、用于支撑所述后挡板7中部的支撑板2和用于限制所述后挡板7放置位置的限位组件,所述限位组件设置在所述工装架1上表面的两端,所述支撑板2设置在所述工装架1上。
值得说明的是,振动式分选筛中设置有后挡板7,该后挡板7为板片状,目前在对该横梁进行焊接的过程中,常出现横梁放置不平稳、歪斜、定位不准确的状况,这些状况的发生会导致在生产加工振动式分选筛专用的横梁的时候产生质量不合格、生产效率低、生产成本高的不良情况。本实用新型提供一种后挡板焊接工装,针对板片状结构的焊接,设置有工装架1、支撑板2、限位组件,通过工装架1将整个装置支撑在地面上,通过支撑板2将待焊接的板块状后挡板7放置在其上面并对其进行支撑,通过限位组件将待焊接的板块状后挡板7的两端进行夹紧与固定现有的后挡板7因两端连接法兰701平行度、平面度超差,在使用过程中连接法兰701处容易裂开失效,影响产品质量。在实际焊接时,本焊接工装,在实际焊接工作中,将后挡板7两端的连接法兰701分别用螺栓固定限位组件上,然后将后挡板7吊装在支撑板2上,接着将连接法兰701和后挡板7点焊在一起、将后挡板7上表面设置的加强方管6与后挡板7点焊在一起、将加强方管6与后挡板7之间设置的加强筋5与后挡板7点焊在一起,将各零部件点焊完毕检查尺寸无误后,拆下吊装至下一道工序。本焊接工装能够保证连接法兰701平行度、平面度提高产品质量。有支撑板2、限位组件多重支撑、固定以及限位的保障,最大可能的保证了待焊接的板块状后挡板7在焊接时放置的平稳性,进而提高了焊接的效率和生产加工的成本。本实用新型提供一种后挡板焊接工装,解决了现有技术的结构导致生产效率低以及生产成本高的问题。
实施例2
在实施例1的基础上,提供一种后挡板焊接工装,具体为:所述限位组件包括固定座3和调节座4,所述固定座3与所述工装架1的一端固定连接,所述调节座4与所述工装架1的另一端通过螺栓9连接。值得说明的是,设置固定座3和调节座4,固定座3与工装架1固定连接,即固定座3在工装架1上的位置是固定不动的,所述调节座4与所述工装架1的另一端通过螺栓9连接,则所述调节座4与所述工装架1为可拆卸状态,即调节座4在工装架1上的位置是变化的、可以调节的,实际安装时,将后挡板7两端的连接法兰701分别用螺栓固定在固定座3和调节座4上。所述支撑板上端设置有V型安装槽。在实际生产加工的过程中,根据实际需要焊接的板块状的后挡板7的长度调节调节座4的位置,以保证板块状的后挡板7在焊接时放置的平稳性。优选的,选用M16六角螺母和M16X70全螺纹六角螺栓9。在本实施例中,所述固定座3和所述调节座4均为L状结构,所述固定座3和所述调节座4均包括垂直连接的水平部401和垂直部402,所述固定座3中垂直部402的两侧均设置有用于固定形状的连接肋板403,所述调节座4中垂直部402远离所述固定座3的一侧设置有所述连接肋板403,所述水平不同构螺栓9与所述工装架1相连。设置固定座3和调节座4为L状结构,可以减少材料,节约生产成本,再通过连接肋板403,提高固定座3和调节座4的抗弯刚度和抗扭刚度,保证其结构的稳定性以及支撑限位的有效性。在本实施例中,所述调节座4通过销轴8和螺栓9与所述工装架1相连。具体的,因为待焊接后挡板7的长度尺寸均要求较高,本实用新型通过销轴8能够实现对其的快速定位,详细的,将连接法兰702与后挡板7焊接完成后,通过销轴8将连接法兰702分别与固定座3和调节座4进行连接,其中销轴8为锥销,操作时只需直接插进去即可实现定位,本实用新型能轻松且快速的实现待焊接件与工装之间的定位。另一方面,现有技术在进行对后挡板7的焊接工作时,没有使用工装进行定位与焊接,使得焊接过程中对后挡板7长度尺寸控制不到位,同时还造成待焊接的变形较大,导致很多不合格品的生成,本实用新型通过对待焊接产品两端以及中间下方的限制与定位,能够最大可能的减少焊接所生产的不合格产品。
实施例3
在实施例2的基础上,提供一种后挡板焊接工装,具体为:在本实施例中,所述工装架1下设置有支撑脚10。设置支撑脚10用于将整个装置支撑在地面上。在本实施例中,所述支撑板2上端设置有V型安装槽。由于后挡板7为折弯件,其下方具有突出的棱边,故将支撑板2的上方设置V型安装槽,进而使后挡板7的下方棱边能够更好的放置在支撑板7以供后期焊接加工。在本实施例中,所述支撑板2的数量为多个且间隔均匀的设置在后挡板7的下方。由于后挡板7的形状为长条形的板块,通过设置若干支撑板2可以使其实力均匀,不会由于一端产生倾斜或受力不稳而影响焊接的工作。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种后挡板焊接工装,包括后挡板,其特征在于,还包括:
工装架、用于支撑所述后挡板中部的支撑板和用于限制所述后挡板放置位置的限位组件,所述限位组件设置在所述工装架上表面的两端,所述支撑板设置在所述工装架上。
2.根据权利要求1所述的一种后挡板焊接工装,其特征在于,
所述限位组件包括固定座和调节座,所述固定座与所述工装架的一端固定连接,所述调节座与所述工装架的另一端通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的一种后挡板焊接工装,其特征在于,
所述固定座和所述调节座均为L状结构,所述固定座和所述调节座均包括垂直连接的水平部和垂直部,所述固定座中垂直部的两侧均设置有用于固定形状的连接肋板,所述调节座中垂直部远离所述固定座的一侧设置有所述连接肋板,所述水平部通过螺栓与所述工装架相连。
4.根据权利要求2所述的一种后挡板焊接工装,其特征在于,
所述调节座通过销轴和螺栓与所述工装架相连。
5.根据权利要求1所述的一种后挡板焊接工装,其特征在于,
所述工装架下设置有支撑脚。
6.根据权利要求1所述的一种后挡板焊接工装,其特征在于,
所述支撑板上端设置有V型安装槽。
7.根据权利要求1所述的一种后挡板焊接工装,其特征在于,
所述支撑板的数量为多个且间隔均匀的设置在后挡板的下方。
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