CN216096890U - 一种圆头航插的焊接工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆头航插的焊接工装夹具，该焊接工装夹具包括底座、固定卡块、滑动梁和导向压紧装置，固定卡块的顶部设置有用于容纳圆形法兰的下部的槽道；固定卡块的顶部设置有弧形凹槽，以便于所述固定卡块承接圆头航插的第一圆头；导向压紧装置包括固定座、固定支架、导向轴和快速夹钳，固定座放置在底座上，固定支架放置在固定座上，导向轴竖直设置并且悬挂在固定支架上，导向轴滑动穿装滑动梁，快速夹钳安装在固定座上，以用于向下压住滑动梁。本实用新型可实现快速压紧和快速松开圆头航插，操作起来省时省力，圆头航插固定更加稳定，操作更加方便，缩短了焊接工作时频繁更换航插的时间，提高了整体工作效率。

Description

一种圆头航插的焊接工装夹具

技术领域

本实用新型属于圆头航插领域，更具体地，涉及一种圆头航插的焊接工装夹具。

背景技术

航空插头是连接器的一种，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用，其自身的电气参数是选择航空插头需要考虑的问题。

航空插头可用于线缆之间的电连接，譬如光缆之间的电信号连接，或者用于电缆之间的电连接，因此，需要首先将线缆与航空插头固定连接。

目前比较常规的做法是将线缆与航空插头焊接在一起。焊接一般采用人工操作，先用重物将航空插头压住，然后单人进行焊接；线缆与航空插头焊好后，如需再更换航空插头来焊接，工人就需要多次抬动重物来更换航空插头，比较耗时耗力，工作劳动强度高。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种圆头航插的焊接工装夹具，其通用性强，具有灵活的机械操作性，整体结构的安装和实际操作符合人机工程学的设计。

为实现上述目的，按照本实用新型，提供了一种圆头航插的焊接工装夹具，所述圆头航插包括圆形法兰、第一圆头和第二圆头，所述第一圆头和第二圆头分别布置在所述圆形法兰的两侧，所述第一圆头的轴向长度大于所述第二圆头的轴向长度，该焊接工装夹具包括底座、固定卡块、滑动梁和导向压紧装置，其中：

所述固定卡块放置在所述底座上并且所述固定卡块与所述底座固定连接，所述固定卡块的顶部设置有用于容纳圆形法兰的下部的槽道；所述固定卡块的顶部设置有弧形凹槽，以便于所述固定卡块承接第一圆头；

所述导向压紧装置设置有两个并且它们并排设置；

对于每个所述导向压紧装置而言，其各自包括固定座、固定支架、导向轴和快速夹钳，所述固定座放置在所述底座上并且所述固定座与所述底座固定连接，所述固定支架放置在所述固定座上，并且所述固定支架与所述固定座固定连接，所述导向轴竖直设置并且悬挂在所述固定支架上并且所述导向轴与所述固定支架固定连接，所述导向轴滑动穿装用于压住第一圆头的所述滑动梁，所述快速夹钳安装在所述固定座上，以用于向下压住所述滑动梁。

优选地，所述滑动梁的底部设置有用于容纳圆形法兰的上部的避空槽。

优选地，在所述固定卡块的多处分别设置所述弧形凹槽，以便固定卡块承接多个圆头航插，相应地，所述槽道和避空槽也设置有多个。

优选地，各处的所述弧形凹槽的直径不同，以便承接多种尺寸规格的圆头航插。

优选地，所述固定座通过螺钉固定在所述底座的顶端。

优选地，所述螺钉为内六角螺钉。

优选地，所述固定支架通过螺栓固定在所述固定座的顶端。

优选地，所述螺栓为内六角螺栓。

优选地，所述快速夹钳通过螺丝固定在所述固定座的顶端。

优选地，所述螺丝为内六角螺丝。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

1)本实用新型通过将滑动梁滑动穿装在导向柱上，滑动梁可上下移动，在滑动梁向下移动时可以将航空插头的第一圆头压在固定卡座的弧形凹槽处，而快速夹钳与滑动梁配合使用，快速夹钳可以压住滑动梁，确保滑动梁一直将第一圆头压在固定卡块上，防止将线缆焊接在航空插头上时航空插头发生位移，提高焊接的可靠性；此外，在需要更换航空插头时，只需要解除快速夹钳对滑动梁的压力，然后可以相对比较轻松、快速地更换航空插头来进行焊接。

2)本实用新型使用比较顺手和方便使用，快速夹钳、滑动梁和固定卡块的操作比较实用，结构简单，便于清洗、保养及修理，整体结构的安装和实际操作符合人机工程学的设计。

附图说明

图1、图2是本实用新型在不同视角下夹紧圆头航插的结构示意图；

图3是图1中的其中一个圆头航插的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

参照图1～图3，一种圆头航插的焊接工装夹具，圆头航插100为目前市面上现有的常规结构的航插，目前市面上的航插主要有方形法兰和圆形法兰101，本工装夹具主要针对的是带圆形法兰101的圆头航插100，用来夹紧圆头航插100以便于线缆与航插进行焊接。本实用新型针对的所述圆头航插100包括圆形法兰101、第一圆头102和第二圆头103，所述第一圆头102和第二圆头103分别布置在所述圆形法兰101的两侧，所述第一圆头102的轴向长度大于所述第二圆头103的轴向长度(“轴向”是圆头的中心线的延伸方向)，该焊接工装夹具包括底座1、固定卡块2、滑动梁3和导向压紧装置4，其中：

所述固定卡块2放置在所述底座1上并且所述固定卡块2与所述底座1固定连接，所述固定卡块2的顶部设置有用于容纳圆形法兰101的下部的槽道21；所述固定卡块2的顶部设置有弧形凹槽22，以便于所述固定卡块2承接第一圆头102；即圆头航插100的圆形法兰101进入槽道21内，同时轴向长度较长的第一圆头102放入弧形凹槽22处。槽道21将固定卡块2的顶部分成分布在槽道21两侧的两块板，弧形凹槽22可只设置在其中一块板上，如果第二圆头103的轴向长度比较小，则另一块板上可以不设置弧形凹槽22，第二圆头103和圆形法兰101都在槽道21内。如果第二圆头103的轴向长度也比较大，则槽道21两侧的板上都设置弧形凹槽22，第二圆头103也放置在固定卡块2的另一块板上。弧形凹槽22通过铣销加工而成，为方便铣刀工作，铣刀走刀时是贯穿固定卡块2，因此会在槽道21两侧形成对称的两个弧形凹槽22。

所述导向压紧装置4设置有两个并且它们并排设置；

对于每个所述导向压紧装置4而言，其各自包括固定座41、固定支架42、导向轴43和快速夹钳44，所述固定座41放置在所述底座1上并且所述固定座41与所述底座1固定连接，所述固定座41优选通过螺钉固定在所述底座1的顶端，所述螺钉为内六角螺钉。所述固定支架42放置在所述固定座41上，并且所述固定支架42与所述固定座41固定连接，所述固定支架42优选通过螺栓固定在所述固定座41的顶端，所述螺栓为内六角螺栓。所述导向轴43竖直设置并且悬挂在所述固定支架42上并且所述导向轴43与所述固定支架42固定连接，所述导向轴43滑动穿装用于压住第一圆头102的所述滑动梁3，所述快速夹钳44安装在所述固定座41上，以用于向下压住所述滑动梁3，快速夹钳44的夹头45可向下移动来压住滑动梁3，而滑动梁3又压住圆头航插100，使得圆头航插100被夹紧。所述快速夹钳44优选通过螺丝固定在所述固定座41的顶端，所述螺丝为内六角螺丝。快速夹钳44为现有结构，其是根据平面四杆机构中双摇杆机构的机械原理来设计，其基本结构是由连杆、机架及两连架杆等四构件组成。当连杆与连架杆的两铰接点和其中一连架杆与机架的铰接点，三点同在一直线时，机构处于死点位置。这时，被压紧的滑动梁3和圆头航插100，无论有多大的反力(除破坏性反力)，也无法使快速夹钳44的压头松开，这就是机械力学中的死点夹紧原理，因此，快速夹钳44具有便捷高效的特点，在流水作业的过程中能极大的提高效率。快速夹钳44的夹头45向下移动的位移量要预先设计好，不能太小，以防压不紧滑动梁3和圆头航插100，也不能太大，以防压紧力太大压块圆头航插100。

进一步，所述滑动梁3的底部设置有用于容纳圆形法兰101的上部的避空槽，以防止发生干涉。当然，如果滑动梁3的厚度比较小，可以只让滑动梁3压住第一圆头102即可，不用设置避空槽。优选地，在所述固定卡块2的多处分别设置所述弧形凹槽22，以便固定卡块2承接多个圆头航插100，相应地，所述槽道21和避空槽也设置有多个，这样可以一次夹紧多个圆头航插100。

进一步，固定卡块2可以根据实际尺寸需求进行定制，固定卡块2上的各处的所述弧形凹槽22的直径不同，以便承接多种尺寸规格的圆头航插100。由于各导向夹紧装置是独立设置的，快速夹钳44可以分别压住滑动梁3的两头，可使滑动梁3相对于水平面倾斜，便于适应不同尺寸型号的圆头航插100。

进一步，每根所述导向柱上均优选穿装有用于使滑动梁3向上回位的压缩弹簧46，所述压缩弹簧46的上端抵在所述滑动梁3上而下端抵在所述底座1上。快速夹钳44的夹头45带动滑动梁3向下移动并压在滑动梁3上后，压缩弹簧46呈压缩状态，快速夹钳44释放对滑动梁3的压力后，压缩弹簧46的弹力使滑动梁3向上移动自动回位。如果没有设置压缩弹簧46，则快速夹钳44解除对滑动梁3的压力后，需手动抬起滑动梁3，然后再拿出圆头航插100。

本实用新型的两端采用快速夹钳44机构，配合压缩弹簧46和滑动梁3可实现快速压紧和快速松开圆头航插100，此焊接工装夹具操作起来省时省力，圆头航插100固定更加稳定，操作更加方便，缩短了焊接工作时频繁更换航插的时间，提高了整体工作效率，整体结构的安装和实际操作符合人机工程学的设计。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种圆头航插的焊接工装夹具，所述圆头航插包括圆形法兰、第一圆头和第二圆头，所述第一圆头和第二圆头分别布置在所述圆形法兰的两侧，所述第一圆头的轴向长度大于所述第二圆头的轴向长度，其特征在于，该焊接工装夹具包括底座、固定卡块、滑动梁和导向压紧装置，其中：

所述固定卡块放置在所述底座上并且所述固定卡块与所述底座固定连接，所述固定卡块的顶部设置有用于容纳圆形法兰的下部的槽道；所述固定卡块的顶部设置有弧形凹槽，以便于所述固定卡块承接第一圆头；

所述导向压紧装置设置有两个并且它们并排设置；

对于每个所述导向压紧装置而言，其各自包括固定座、固定支架、导向轴和快速夹钳，所述固定座放置在所述底座上并且所述固定座与所述底座固定连接，所述固定支架放置在所述固定座上，并且所述固定支架与所述固定座固定连接，所述导向轴竖直设置并且悬挂在所述固定支架上并且所述导向轴与所述固定支架固定连接，所述导向轴滑动穿装用于压住第一圆头的所述滑动梁，所述快速夹钳安装在所述固定座上，以用于向下压住所述滑动梁。

2.根据权利要求1所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述滑动梁的底部设置有用于容纳圆形法兰的上部的避空槽。

3.根据权利要求2所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，在所述固定卡块的多处分别设置所述弧形凹槽，以便固定卡块承接多个圆头航插，相应地，所述槽道和避空槽也设置有多个。

4.根据权利要求3所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，各处的所述弧形凹槽的直径不同，以便承接多种尺寸规格的圆头航插。

5.根据权利要求1所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述固定座通过螺钉固定在所述底座的顶端。

6.根据权利要求5所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述螺钉为内六角螺钉。

7.根据权利要求1所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述固定支架通过螺栓固定在所述固定座的顶端。

8.根据权利要求7所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述螺栓为内六角螺栓。

9.根据权利要求1所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述快速夹钳通过螺丝固定在所述固定座的顶端。

10.根据权利要求9所述的一种圆头航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述螺丝为内六角螺丝。

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