CN216096595U - 车桥拳头部周面铣削自动双头铣床 - Google Patents

Abstract

车桥拳头部周面铣削自动双头铣床，包括双头数控铣床，所述的双头数控铣床上具有两个立式铣削加工头，还包括安装在铣床后部的数控十字滑台，在数控十字滑台上固定安装有双工位夹具，双工位夹具包括前部的固定座和后部的角度调节座，角度调节座包括底座，在底座上加工有弧形槽，弧形槽中具有活动座，在底座的后端下部固定设置有调节丝杠，调节丝杠的前端固定连接有具有水平左右方向开口槽的推拉件，竖直方向的驱动杆上端固定连接在活动座上、下端插设在推拉件的开口槽中，在活动座上车桥的两侧还安装有回转压紧油缸；所述的夹具还包括左右两套定位装置。本铣床可节省成本。

Description

车桥拳头部周面铣削自动双头铣床

技术领域

本实用新型涉及铣床，特别涉及车桥拳头部周面铣削加工时用到的自动双头铣床，属于机械装备技术领域。

背景技术

车桥拳头面部位的机加工中，车桥的两端的拳头面上加工有通孔，通孔水平截面与拳头面之间具有夹角，根据车桥的型号不同，这个夹角一般在2度至7度之间，通孔外周面即是拳头部周面，拳头部外周面需要进行铣削加工，这个外周面是与通孔同心的周面，传统的这种加工是通过人工在铣床上完成的，铣床采用立式或者卧式，人工将车桥上的通孔穿设在一个定位轴上，然后在加工过程中人工抬着车桥的另一端不断转动车桥完成拳头部周面的铣削加工，这种加工有以下问题：一是需要人工全过程参与，费时费力，生产效率低，人工费用高；二是定位轴与通孔之间是间隙配合，这种间隙的存在导致在人工转动过程中不能保证通孔与铣刀的轴线方向平行，如人工在转动过程中会抬高或降低，这会产生加工误差；三是因为车桥本身长度较长，转动时必须有满足其转动半径的空间，采用立式铣床占地较大，采用卧式铣床需要的高度很高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前的车桥拳头部周面在铣削加工中存在的上述问题，提供一种车桥拳头部周面铣削自动双头铣床。

为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：车桥拳头部周面铣削自动双头铣床，包括双头数控铣床，所述的双头数控铣床上具有两个立式铣削加工头，两个立式铣削加工头左右分布，还包括安装在铣床后部的数控十字滑台，所述的数控十字滑台由水平前后的数控滑台和水平左右的数控滑台组合而成，在数控十字滑台上固定安装有双工位夹具，所述的双工位夹具包括前部的固定座和后部的角度调节座，所述的角度调节座包括底座，在底座上加工有弧形槽，弧形槽中具有活动座，所述的活动座下端的面与弧形槽相适应，在底座的后端下部固定设置有调节丝杠，调节丝杠连接有驱动装置，调节丝杠的前端固定连接有具有水平左右方向开口槽的推拉件，竖直方向的驱动杆上端固定连接在活动座上、下端插设在推拉件的开口槽中，开口槽在水平前后方向上移动时与驱动杆相干涉、在上下方向上与驱动杆不干涉；在活动座上车桥的两侧还安装有回转压紧油缸；

所述的固定座上左右固定设置有两个U形槽，每个U形槽的两边槽壁上分别安装有左右方向的夹紧油缸以及与夹紧油缸对应的可调顶柱；

所述的夹具还包括左右两套定位装置，所述的两套定位装置采用以下之一：

一是在固定柱前部上端固定设置有与拳头面的通孔对应的两个定位轴；

二是在活动座上设置有与两排定位销，每排定位销由前部定位销和后部定位销组成，每排定位销中的两个定位销分别对应于车桥桥身上前后的两个孔，其中前部的定位销为固定圆销，后部定位销为前后浮动的菱形销，所述的菱形销固定连接在滑板上，滑板的两端前后滑动穿设在滑槽中。

进一步的；所述的固定座上具有转动刻度标尺，活动座上具有与标尺配合的固定指示标。

进一步的；两个车桥之间的回转压紧油缸具有两个压爪，两个车桥共用中间的一个回转压紧油缸。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本铣床采用十字滑台，在十字滑台上安装双工位夹具，可以一次夹装两件车桥，两个工作头同时对两个拳头部周面进行铣削加工，利用十字滑台移动、工作头固定位置的加工方式，加工精度高，只需人工装载工件即可，可以节省劳动力成本，提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视示意图。

图2是本实用新型的侧视示意图。

图3是双工位夹具的侧视示意图。

图4是双工位夹具的俯视示意图。

图5是回转压紧油缸处的断面示意图。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。

结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：双头数控铣床；2：第一加工头；3：第二加工头；4：水平左右方向的数控滑台；5：水平前后方向的数控滑台；6：双工位夹具；7：车桥；601：固定座；602：底座；603：活动座；604：调节丝杠；605：推拉件；606：驱动杆；607：刻度标尺；608：指示标；609：定位轴；610：U形槽；611：圆销；612：菱形销；613：夹紧油缸；614：可调顶柱；615：滑板；616：滑槽；617：回转压紧油缸A；618：回转压紧油缸B。

如附图所示，车桥拳头部周面铣削自动双头铣床，包括双头数控铣床1，所述的双头数控铣床上具有两个立式铣削加工头，两个立式铣削加工头左右分布，图中两个加工头分别为第一加工头2、第二加工头3，还包括安装在铣床后部的数控十字滑台，所述的数控十字滑台由水平前后的数控滑台5和水平左右的数控滑台4组合而成，本实施例中，水平左右的数控滑台位于下部，在数控十字滑台上固定安装有双工位夹具6，所述的双工位夹具包括前部的固定座601和后部的角度调节座，所述的角度调节座包括底座602，在底座上加工有弧形槽，弧形槽中具有活动座603，所述的活动座下端的面与弧形槽相适应，在底座的后端下部固定设置有调节丝杠604，调节丝杠连接有驱动装置，驱动装置可以为电机，调节丝杠的前端固定连接有具有水平左右方向开口槽的推拉件605，竖直方向的驱动杆606上端固定连接在活动座上、下端插设在推拉件605的开口槽中，开口槽在水平前后方向上移动时与驱动杆相干涉、在上下方向上与驱动杆不干涉；推拉件可前后拉动驱动杆移动，驱动杆在开口槽内可自由发生上下位移，所述的固定座上具有转动刻度标尺607，活动座上具有与标尺配合的固定指示标608，通过刻度标尺显示调整过程中转动的角度，每个型号的产品有对应的角度。

在活动座上车桥的两侧还安装有回转压紧油缸；双工位夹具中活动座上的两个工位配置相同，在图中只示意了其中一套。图中车桥7两侧的两侧回转压紧油缸分别为回转压紧油缸A617、回转压紧油缸B618，两个车桥之间的回转压紧油缸具有两个压爪，两个车桥共用中间的一个回转压紧油缸。回转压紧油缸B618为两个车桥之间的油缸，具体见附图5。

所述的固定座上左右固定设置有两个U形槽610，每个U形槽的两边槽壁上分别安装有左右方向的夹紧油缸610以及与夹紧油缸对应的可调顶柱611；可调顶柱可采用螺孔、螺栓配合的形式，调整顶柱左右方向伸出的长度。

所述的夹具还包括左右两套定位装置，所述的两套定位装置采用以下之一：

一是在固定柱前部上端固定设置有与拳头面的通孔对应的两个定位轴609；定位轴与通孔相适应，定位时定位轴穿设到通孔内。

二是在活动座上设置有与两排定位销，每排定位销由前部定位销和后部定位销组成，每排定位销中的两个定位销分别对应于车桥桥身上前后的两个孔，其中前部的定位销为固定圆销611，后部定位销为前后浮动的菱形销612，所述的菱形销固定连接在滑板615上，滑板的两端前后滑动穿设在滑槽616中，定位时由于菱形销可以沿滑槽滑动，在定位孔有加工误差的情况下，仍然可以实现定位。

以上两种定位方式在加工中选用一种即可。

本铣床使用时，人工将车桥夹装到双工位夹具的两个工位上，铣刀移动到设定位置，铣刀只旋转不移动，通过十字滑台移动即可完成拳头部周面的铣削。

在详细说明本实用新型的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。

Claims (3)

1.车桥拳头部周面铣削自动双头铣床，包括双头数控铣床，所述的双头数控铣床上具有两台立式铣削加工头，两台立式铣削加工头左右分布，其特征在于：还包括安装在铣床后部的数控十字滑台，所述的数控十字滑台由水平前后的数控滑台和水平左右的数控滑台组合而成，在数控十字滑台上固定安装有双工位夹具，所述的双工位夹具包括前部的固定座和后部的角度调节座，所述的角度调节座包括底座，在底座上加工有弧形槽，弧形槽中具有活动座，所述的活动座下端的面与弧形槽相适应，在底座的后端下部固定设置有调节丝杠，调节丝杠连接有驱动装置，调节丝杠的前端固定连接有具有水平左右方向开口槽的推拉件，竖直方向的驱动杆上端固定连接在活动座上、下端插设在推拉件的开口槽中，开口槽在水平前后方向上移动时与驱动杆相干涉、在上下方向上与驱动杆不干涉；在活动座上车桥的两侧还安装有回转压紧油缸；

所述的固定座上左右固定设置有两个U形槽，每个U形槽的两边槽壁上分别安装有左右方向的夹紧油缸以及与夹紧油缸对应的可调顶柱；

所述的夹具还包括左右两套定位装置，所述的两套定位装置采用以下之一：

一是在固定柱前部上端固定设置有与拳头面的通孔对应的两个定位轴；

二是在活动座上设置有与两排定位销，每排定位销由前部定位销和后部定位销组成，每排定位销中的两个定位销分别对应于车桥桥身上前后的两个孔，其中前部的定位销为固定圆销，后部定位销为前后浮动的菱形销，所述的菱形销固定连接在滑板上，滑板的两端前后滑动穿设在滑槽中。

2.根据权利要求1所述的车桥拳头部周面铣削自动双头铣床，其特征在于：所述的固定座上具有转动刻度标尺，活动座上具有与标尺配合的固定指示标。

3.根据权利要求1所述的车桥拳头部周面铣削自动双头铣床，其特征在于：两个车桥之间的回转压紧油缸具有两个压爪，两个车桥共用中间的一个回转压紧油缸。

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