CN216085117U - 一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，包括外壳，外壳的一个内壁上安装有冷凝器和置于冷凝器外部的三个冷凝风机，外壳的内部安装有电子水泵和DC/DC电压转换器，DC/DC电压转换器电连接至三个冷凝风机和电子水泵；冷凝器的一端固定有储液筒，储液筒的外表面上固定有若干个凸起，凸起能够嵌设在外壳内壁上的凹槽内；储液筒的上端还固定有用于固定连接在外壳上的连接片；外壳的内部还安装有压缩机；压缩机的底部固定有安装底板，安装底板上设有多个螺柱，螺柱的下端固定有承载片，承载片与安装底板之间设有弹簧。本实用新型冷凝器安装稳定，压缩机震动明显减弱，冷却效果好。

Description

一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置

技术领域

本实用新型涉及电池热管理，具体是一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置。

背景技术

新能源汽车发展成为近年来汽车工业发展的主要方向之一，电池作为电动汽车动力的唯一来源，其重要性不言而喻。为了提升电池整体性能、解决电池在温度过高情况下工作引起的散热或热失控问题，电池的热管理装置十分重要。

一些大型电动工程车在高负荷运行过程中，电池会产生大量热量，影响电池续航里程和电池寿命，需要通过热管理装置对动力电池组的温度进行实时调节。目前的热管理系统存在着冷凝器安装不稳定、易晃动、压缩机震动剧烈而导致的热管理系统散开、分裂、冷却不及时、不彻底的现象。

实用新型内容

为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，本实用新型冷凝器安装稳定，压缩机震动明显减弱，冷却效果好。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，包括外壳，所述外壳的一个内壁上安装有冷凝器和置于所述冷凝器外部的三个冷凝风机，所述外壳的内部安装有电子水泵和DC/DC电压转换器，所述DC/DC电压转换器电连接至所述三个冷凝风机和所述电子水泵；

所述冷凝器的一端固定有储液筒，所述储液筒的外表面上固定有若干个凸起，所述凸起能够嵌设在所述外壳内壁上的凹槽内；所述储液筒的上端还固定有用于固定连接在所述外壳上的连接片；

所述外壳的内部还安装有压缩机；所述压缩机的底部固定有安装底板，所述安装底板上设有多个螺柱，所述螺柱的下端固定有承载片，所述承载片与所述安装底板之间设有弹簧。

进一步地，所述外壳的内壁上设有安装杆，所述储液筒套设在所述安装杆上。

进一步地，所述安装杆的底端固定在所述外壳的底板上，所述安装杆距离所述凹槽所在内壁的长度略小于所述凸起的厚度。

进一步地，所述压缩机的出口通过第三冷媒管路连接至所述冷凝器的入口，所述第三冷媒管路呈Z字型。

进一步地，所述膨胀阀设于所述换热器的出口处，所述膨胀阀与所述压缩机之间通过第一冷媒管路连接，所述膨胀阀与所述冷凝器之间通过第二冷媒管路连接。

进一步地，所述第一冷媒管路、所述第二冷媒管路、所述第三冷媒管路上均套设有海绵防护套。

进一步地，所述弹簧采用摩擦弹簧。

综上所述，本实用新型取得了以下技术效果：

1、本实用新型在冷凝器的端部设置储液筒、在外壳内部设置安装杆、在外壳内壁设置凹槽、在储液筒上设置凸起，将储液筒套设在安装杆上，使得凸起进入到凹槽内，再通过连接片将冷凝器固定在外壳上，利用连接片、储液筒、凸起三者共同作用，将冷凝器牢靠的安装在外壳上，利用凸起和凹槽的配合既能够提高牢固性，又能够防止震动；

2、本实用新型在压缩机的下部固定一个安装底板，在安装底板上设置螺柱、弹簧、承载片，将外壳受到的震动通过弹簧减震，另外，弹簧使用摩擦弹簧也能够增大缓冲力，减小震动时的冲击力；

3、本实用新型将冷凝器、压缩机、换热器、电子水泵模块化安装在外壳中，形成一个独立的热管理系统，为电池降温提供很大的作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的热管理系统示意图；

图2是图1中压缩机安装示意图；

图3是图2中局部放大示意图；

图4是图1中的电子水泵安装示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例：

如图1所示，一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，包括外壳28，外壳28的一个内壁上安装有冷凝器2和置于冷凝器2外部的三个冷凝风机1，外壳28的内部安装有电子水泵3和DC/DC电压转换器20，DC/DC电压转换器20电连接至三个冷凝风机1和电子水泵3，为4个部件提供直流供电。

如图2所示，结合图1和图3，图3是图2中局部放大示意图，冷凝器2的一端固定有储液筒22，外壳28的内壁上设有安装杆29，储液筒22套设在安装杆29上。

储液筒22的外表面上固定有若干个凸起23，凸起23能够嵌设在外壳28内壁上的凹槽30内，保证冷凝器2的安装不会上下晃动；储液筒22的上端还固定有用于固定连接在外壳28上的连接片24，用于通过螺栓(未图示)安装在外壳上，由于螺栓的连接会长期使用后出现松动等现象，本实施例通过多个凸起和凹槽的配合，提高稳定性，减小上下方向的晃动。

本实施例中，安装杆29的底端固定在外壳28的底板上，安装杆29距离凹槽30所在内壁的长度略小于凸起23的厚度，使得安装杆29、储液筒22、外壳28内壁之间是紧密接触连接的，防止长期使用出现的晃动现象，提高冷凝器2的稳定性。

外壳28的内部还安装有压缩机5和换热器4，压缩机5和换热器4之间设有膨胀阀17；

如图2所示，压缩机5的底部固定有安装底板25，安装底板25上设有多个螺柱27，螺柱27的下端固定有承载片26，承载片26与安装底板25之间设有弹簧，在汽车运行时不可避免的出现震动，压缩机5是直接放置在外壳的底板上的，而汽车的震动会对压缩机产生很大的损伤，因此，本实施例中，利用弹簧进行减震。

另外，本实施例中，弹簧采用摩擦弹簧，提高减震性能、减小冲击力。

压缩机5的出口通过第三冷媒管路9连接至冷凝器2的入口，第三冷媒管路9呈Z字型。膨胀阀17设于换热器4的出口处，膨胀阀17与压缩机5之间通过第一冷媒管路7连接，膨胀阀17与冷凝器2之间通过第二冷媒管路8连接。

第一冷媒管路7、第二冷媒管路8、第三冷媒管路9上均套设有海绵防护套21，起保温和管路防护作用，且该海绵护套具有一定阻燃特性，阻燃等级HB，燃烧速率<40mm/min。

如图2所示，在冷凝器2的出口上安装第一压力传感器13，在压缩机5的入口上安装第二压力传感器14，用于感知冷媒系统中的压力。其中，第一压力传感器13的压力范围大于第二压力传感器14的压力范围，即第一压力传感器13为高压传感器，第二压力传感器14为低压传感器。

还包括控制器6用于控制冷媒系统和水路冷却系统工作。控制器控制连接膨胀阀17，用于控制膨胀阀17的开度，利用一个控制器控制两个冷却系统的回路，实现了控制器的充分利用，和电池换热统一管理，节省了安装空间。在本实施例中，膨胀阀选用H型电子膨胀阀。

电子水泵3连接至换热器4，并设有进水管18和出水管19，进水管18和出水管19分别安装温度传感器一15和温度传感器16，用于感知冷却液的温度。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，其特征在于：包括外壳(28)，所述外壳(28)的一个内壁上安装有冷凝器(2)和置于所述冷凝器(2)外部的三个冷凝风机(1)，所述外壳(28)的内部安装有电子水泵(3)和DC/DC电压转换器(20)，所述DC/DC电压转换器(20)电连接至所述三个冷凝风机(1)和所述电子水泵(3)；

所述冷凝器(2)的一端固定有储液筒(22)，所述储液筒(22)的外表面上固定有若干个凸起(23)，所述凸起(23)能够嵌设在所述外壳(28)内壁上的凹槽(30)内；所述储液筒(22)的上端还固定有用于固定连接在所述外壳(28)上的连接片(24)；

所述外壳(28)的内部还安装有压缩机(5)；所述压缩机(5)的底部固定有安装底板(25)，所述安装底板(25)上设有多个螺柱(27)，所述螺柱(27)的下端固定有承载片(26)，所述承载片(26)与所述安装底板(25)之间设有弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，其特征在于：所述外壳(28)的内壁上设有安装杆(29)，所述储液筒(22)套设在所述安装杆(29)上。

3.根据权利要求2所述的一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，其特征在于：所述安装杆(29)的底端固定在所述外壳(28)的底板上，所述安装杆(29)距离所述凹槽(30)所在内壁的长度略小于所述凸起(23)的厚度。

4.根据权利要求3所述的一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，其特征在于：所述压缩机(5)的出口通过第三冷媒管路(9)连接至所述冷凝器(2)的入口，所述第三冷媒管路(9)呈Z字型。

5.根据权利要求4所述的一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，其特征在于：所述外壳(28)的内部还安装有换热器(4)，所述压缩机(5)和所述换热器(4)之间设有膨胀阀(17)；所述膨胀阀(17)设于所述换热器(4)的出口处，所述膨胀阀(17)与所述压缩机(5)之间通过第一冷媒管路(7)连接，所述膨胀阀(17)与所述冷凝器(2)之间通过第二冷媒管路(8)连接。

6.根据权利要求5所述的一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，其特征在于：所述第一冷媒管路(7)、所述第二冷媒管路(8)、所述第三冷媒管路(9)上均套设有海绵防护套(21)。

7.根据权利要求6所述的一种适用于电动工程机械的电池独立式热管理装置，其特征在于：所述弹簧采用摩擦弹簧。

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