CN216084399U - 一种船用核级电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电缆技术领域,公开了一种船用核级电缆,包括若干绝缘导体线芯,所述绝缘导体线芯包括导体,导体外包耐高温绝缘层,若干绝缘导体线芯绞合形成缆芯,所述缆芯外侧依次外包绕包阻水带层、内护套层、铠装层、以及外护套层,所述绝缘层采用150℃耐高温低烟无卤辐照聚乙烯。该电缆具有耐高辐射量1350kGy、耐高温蒸汽压力(210℃,2MPa,4h)以及不低于50年(大于船舶的生命周期)的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及电缆技术领域,特别是涉及一种船用核级电缆。
背景技术
随着俄罗斯北极核动力破冰船的建造,世界上主要的造船国家对于核动力船舶均开始研制,由此开启了对船用核级电缆的新需求。核反应堆舱是核动力船舶的最后一道实体屏障,直接影响船舶核安全,其应能在正常工况和事故工况下保证堆舱完整,保障人员安全,防止高压高温蒸汽危害相邻舱室。堆舱电缆应能满足在老化、辐照、事故环境条件,确保基准事故工况环境下核安全相关系统的正常工作。
现有技术中的核电缆,其性能和结构设计均按陆用核级电缆完成,线芯采用双层共挤绝缘,线芯绕包聚酰亚胺薄膜,线芯单根阻燃,具有常规辐照老化能经受γ源(如60Co源)累计剂量1100kGY辐照,DBE模拟试验经受γ源(如60Co源)累计剂量750kGY辐照及随后的化学喷淋试验,经受DBE模拟试验后,进行浸没试验,试验结束后满足电缆结构保持完整,无明显的变形、开裂等异常现象,40倍弯曲成圈浸水1h后,按3150V/mm进行5min耐压试验,试样不击穿。但未见其具备耐海水、耐盐雾、成品A类成束阻燃、线芯无需阻燃等船用环境性能要求。由于船用核级电缆的使用环境和陆用核级电缆使用环境不同,完全照搬陆用核级电缆将不适于船用核环境要求。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,研究并发明了一种船用核级电缆,该电缆具有耐高辐射量1350kGy、耐高温蒸汽压力(210℃,2MPa,4h)以及不低于50年(大于船舶的生命周期)的使用寿命。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种船用核级电缆,包括若干绝缘导体线芯,所述绝缘导体线芯包括导体,导体外包耐高温绝缘层,若干绝缘导体线芯绞合形成缆芯,所述缆芯外侧依次外包绕包阻水带层、内护套层、铠装层、以及外护套层,所述绝缘层采用150℃耐高温低烟无卤辐照聚乙烯。
进一步的,所述导体采用镀锡绞合铜导体。
进一步的,所述绕包阻水带层采用双面阻水带重叠绕包,厚度为0.2mm,膨胀速率不小于10mm/min,膨胀高度不小于12mm。
进一步的,所述内护套层为隔氧层,采用低烟无卤阻燃聚烯烃,其氧指数不低于40。
进一步的,所述铠装层采用直径0.2-0.3mm的镀锡铜丝制成,编织覆盖率不小于80%。
进一步的,所述外护套层为耐辐照外护套,采用耐高辐照交联聚烯烃。
有益的效果:
本实用新型提供的一种船用核级电缆,具有耐高辐射量1350kGy、耐高温蒸汽压力(210℃,2MPa,4h)以及不低于50年(大于船舶的生命周期)的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
其中,1、导体;2、绝缘层;3、绕包阻水带层;4、内护套层;5、铠装层;6、外护套层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的优选的机构和运动实现的方法做进一步的说明。
如图1所示,一种船用核级电缆,包括若干绝缘导体线芯,所述绝缘导体线芯包括导体1,导体1外包耐高温绝缘层2,若干绝缘导体线芯绞合形成缆芯,所述缆芯外侧依次外包绕包阻水带层3、内护套层4、铠装层5、以及外护套层6。
其中,所述导体1采用镀锡绞合铜导体,结构和性能符合GJB 774A-2020的规定。
所述绝缘层2采用150℃耐高温低烟无卤辐照聚乙烯,具备耐(180℃,168h)的热老化性能,其余性能符合GJB 774A-2020的规定。
绝缘导体线芯之间可根据需要填充室温硫化硅橡胶,耐温等级高,固化工艺简单,常温密封时呈现粘稠状,与空气接触后可快速硫化固化,易与其他构件粘附在一起。
所述绕包阻水带层3采用双面阻水带重叠绕包,搭盖率在35%-45%,即可保证膨胀阻水,又可时阻水时使铠装层陷入阻水带,增加阻水阻力,防止电缆组成部件发生位移,阻水带应符合JB/T 10259-2014电缆和光缆用阻水带要求,厚度为0.2mm,膨胀速率不小于10mm/min,膨胀高度不小于12mm。
所述内护套层4为隔氧层,采用低烟无卤阻燃聚烯烃,其氧指数不低于40。
所述铠装层5采用直径0.2-0.3mm的镀锡铜丝制成,编织覆盖率不小于80%。
所述外护套层6为耐辐照外护套,采用耐高辐照交联聚烯烃,其具有耐霉菌、盐雾、潮湿和海水性能优异,同时具有耐高辐射量1350kGy、耐高温蒸汽压力(210℃,2MPa,4h)不开裂以及50年的使用寿命。
本实施例的船用核级电缆成品,具有以下优异的环境适应性能:
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船用核级电缆,其特征在于,包括若干绝缘导体线芯,所述绝缘导体线芯包括导体(1),导体(1)外包耐高温绝缘层(2),若干绝缘导体线芯绞合形成缆芯,所述缆芯外侧依次外包绕包阻水带层(3)、内护套层(4)、铠装层(5)、以及外护套层(6),所述绝缘层(2)采用150℃耐高温低烟无卤辐照聚乙烯。
2.根据权利要求1所述的船用核级电缆,其特征在于,所述导体(1)采用镀锡绞合铜导体。
3.根据权利要求1所述的船用核级电缆,其特征在于,所述绕包阻水带层(3)采用双面阻水带重叠绕包,厚度为0.2mm,膨胀速率不小于10mm/min,膨胀高度不小于12mm。
4.根据权利要求1所述的船用核级电缆,其特征在于,所述内护套层(4)为隔氧层,采用低烟无卤阻燃聚烯烃,其氧指数不低于40。
5.根据权利要求1所述的船用核级电缆,其特征在于,所述铠装层(5)采用直径0.2-0.3mm的镀锡铜丝制成,编织覆盖率不小于80%。
6.根据权利要求1所述的船用核级电缆,其特征在于,所述外护套层(6)为耐辐照外护套,采用耐高辐照交联聚烯烃。
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- 2021-09-29 CN CN202122368625.1U patent/CN216084399U/zh active Active
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