CN216082213U - 一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,采样头装置包括采样头主体和定位环体;采样头主体的前端敞开构成采样进气口,采样头主体的侧面具有采样出气口,采样头主体的内部设置有防回流罩,防回流罩位于采样进气口与采样出气口之间,防回流罩在气体导流方向上呈逐渐收缩状,其进气大端口对接采样进气口,其出气小端口向采样头主体内部延伸;定位环体套设在采样头主体上,且两者相对旋转活动配合;采样头主体上径向活接有压紧螺钉,采样头主体与定位环体之间可通过压紧螺钉相对固定设置。本实用新型具有采样防回流功能,而且可以任意改变采样出气口的朝向便于与电磁泵的导气管对接。
Description
技术领域
本实用新型属于大气颗粒物监测技术领域,尤其涉及一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置。
背景技术
大气采样检测颗粒物含量能够了解大气污染状况。在大气采样过程中,电磁泵启动泵吸大气至大气颗粒物监测传感器状态下,由于采样头的内部腔体构造因素,容易产生部分气体蓄积回流现象,影响正常泵吸进气;此外,采样头的采样出气口朝向固定,适用不同工况的条件有限,非常不方便与电磁泵的导气管对接。为了解决上述问题,本实用新型设计了一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,具有采样防回流功能,而且可以任意改变采样出气口的朝向便于与电磁泵的导气管对接。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,具有采样防回流功能,而且可以任意改变采样出气口的朝向便于与电磁泵的导气管对接。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,采样头装置包括采样头主体和定位环体;
所述采样头主体的前端敞开构成采样进气口,所述采样头主体的侧面具有采样出气口,所述采样头主体的内部设置有防回流罩,所述防回流罩位于采样进气口与采样出气口之间,所述防回流罩在气体导流方向上呈逐渐收缩状,且其进气大端口对接所述采样进气口,以及其出气小端口向采样头主体内部延伸;
所述定位环体套设在采样头主体上,且两者相对旋转活动配合;所述定位环体的外周侧具有安装板,所述安装板上活接有安装螺丝;所述采样头主体上径向活接有压紧螺钉,所述采样头主体与定位环体之间可通过压紧螺钉实现相对固定。
进一步地,所述采样头主体包括一体成型连通的采样前段管体和采样后段管体,所述采样前段管体的直径大于采样后段管体的直径,所述采样前段管体的前端口为采样进气口,所述采样后段管体的后端封堵,所述采样出气口位于采样后段管体侧面。
进一步地,所述防回流罩为锥形,其出气大端口位于采样前段管体内,其出气小端口位于采样后段管体内。
进一步地,所述采样前段管体的外周侧具有环形槽,所述定位环体位于环形槽内。
进一步地,所述采样进气口依次设置有金属网和环形密封圈;所述金属网的外围边框上具有凸起,所述采样前段管体的前端对应开设有凹槽,所述凸起嵌入凹槽内;所述环形密封圈粘连在金属网的外围边框上。
进一步地,所述定位环体的外周侧具有防滑纹路。
有益效果:本实用新型的一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,有益效果为:
1)防回流罩进大出小的独特结构在采样进气过程中能够起到一定的防回流作用,从而保证进气充足,提高大气颗粒物监测准确性;
2)在安装过程中,首先利用安装螺丝将定位环体固定住,然后转动采样头主体调整采样出气口的朝向,便于与电磁泵的导气管对接,然后利用压紧螺钉将采样头主体固定住,大大提高了安装便捷性。
附图说明
附图1为采样头装置的整体结构示意图;
附图2为采样头装置的结构分解示意图;
附图3为采样头装置半剖结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1、附图2以及附图3所示,一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,采样头装置10包括采样头主体1和定位环体2;所述采样头主体1的前端敞开构成采样进气口1.3,所述采样头主体1的侧面具有采样出气口1.2,所述采样头主体1的内部设置有防回流罩5,所述防回流罩5位于采样进气口1.3与采样出气口1.2之间,所述防回流罩5在气体导流方向上呈逐渐收缩状,且其进气大端口对接所述采样进气口1.3,以及其出气小端口向采样头主体1内部延伸。防回流罩5进大出小的独特结构在采样进气过程中能够起到一定的防回流作用,从而保证进气充足,提高大气颗粒物监测准确性。
所述定位环体2套设在采样头主体1上,且两者相对旋转活动配合;所述定位环体2的外周侧具有安装板22,所述安装板22上活接有安装螺丝23;所述采样头主体1上径向活接有压紧螺钉21,所述采样头主体1与定位环体2之间可通过压紧螺钉21实现相对固定。在安装过程中,首先利用安装螺丝23将定位环体2固定住,然后转动采样头主体1调整采样出气口1.2的朝向,便于与电磁泵的导气管对接,然后利用压紧螺钉21将采样头主体1固定住,大大提高了安装便捷性。
更为具体的,所述采样头主体1包括一体成型连通的采样前段管体11和采样后段管体12,所述采样前段管体11的直径大于采样后段管体12的直径,提高初始进气量,便于大气的导流采集,所述采样前段管体11的前端口为采样进气口1.3,所述采样后段管体12的后端封堵,所述采样出气口1.2位于采样后段管体12侧面。
更为具体的,所述防回流罩5为锥形,其出气大端口位于采样前段管体11内,其出气小端口位于采样后段管体12内。
所述采样前段管体11的外周侧具有环形槽110,所述定位环体2位于环形槽110内。
所述采样进气口1.3依次设置有金属网3和环形密封圈4;所述金属网3的外围边框上具有凸起30,所述采样前段管体11的前端对应开设有凹槽111,所述凸起30嵌入凹槽111内;所述环形密封圈4粘连在金属网3的外围边框上。金属网3能够过滤大气中的杂物,环形密封圈4起到密封效果,避免。
所述定位环体2的外周侧具有防滑纹路20。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,其特征在于:采样头装置(10)包括采样头主体(1)和定位环体(2);
所述采样头主体(1)的前端敞开构成采样进气口(1.3),所述采样头主体(1)的侧面具有采样出气口(1.2),所述采样头主体(1)的内部设置有防回流罩(5),所述防回流罩(5)位于采样进气口(1.3)与采样出气口(1.2)之间,所述防回流罩(5)在气体导流方向上呈逐渐收缩状,且其进气大端口对接所述采样进气口(1.3),以及其出气小端口向采样头主体(1)内部延伸;
所述定位环体(2)套设在采样头主体(1)上,且两者相对旋转活动配合;所述定位环体(2)的外周侧具有安装板(22),所述安装板(22)上活接有安装螺丝(23);所述采样头主体(1)上径向活接有压紧螺钉(21),所述采样头主体(1)与定位环体(2)之间可通过压紧螺钉(21)实现相对固定。
2.根据权利要求1所述的一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,其特征在于:所述采样头主体(1)包括一体成型连通的采样前段管体(11)和采样后段管体(12),所述采样前段管体(11)的直径大于采样后段管体(12)的直径,所述采样前段管体(11)的前端口为采样进气口(1.3),所述采样后段管体(12)的后端封堵,所述采样出气口(1.2)位于采样后段管体(12)侧面。
3.根据权利要求2所述的一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,其特征在于:所述防回流罩(5)为锥形,其出气大端口位于采样前段管体(11)内,其出气小端口位于采样后段管体(12)内。
4.根据权利要求2所述的一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,其特征在于:所述采样前段管体(11)的外周侧具有环形槽(110),所述定位环体(2)位于环形槽(110)内。
5.根据权利要求2所述的一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,其特征在于:所述采样进气口(1.3)依次设置有金属网(3)和环形密封圈(4);所述金属网(3)的外围边框上具有凸起(30),所述采样前段管体(11)的前端对应开设有凹槽(111),所述凸起(30)嵌入凹槽(111)内;所述环形密封圈(4)粘连在金属网(3)的外围边框上。
6.根据权利要求1~5任一项所述的一种车辆移动大气颗粒污染物监测采样头装置,其特征在于:所述定位环体(2)的外周侧具有防滑纹路(20)。
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