CN209483457U - 一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件 - Google Patents
一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件，包括作为支撑件的上部和作为消音元件的下部，所述下部采用PET毛毡制成，所述上部和下部的配合件内部中空形成谐振腔，所述谐振腔的一侧设置有噪音源入口，另一侧设置有噪音源排出通道。本实用新型的有益效果是：1、采用PET毛毡作为消音元件，无需设计坑条或开设腔体，保证消音效果的同时，结构简单，加工方便；2、质轻且可以在结构上可以做到更加紧凑；3、加工成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车消音器技术领域，特别是涉及一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件。
背景技术
近年来，随着城市机动车数量的快速增长，伴随而来的交通噪声污染现象也日益突出，调查表明，机动车噪声占城市交通噪声的85.5％，随着汽车节能减排的发展，要求汽车降低噪音，节约能源消耗。发动机的进气和排气系统是汽车主要的噪声源之一，通常的做法是通过在进气及排气管路上安装消音器来实现消声降噪，消音器是汽车的重要组成部件，有利于降低汽车行驶过程中产生的噪声污染。常规的消音器通常采用注塑成型，在注塑成型的上下两部上开设不同尺寸的腔体或坑条，以消除不同频段的噪音，再将上下两部焊接在一起，这种消音器的结构和加工工艺都较为复杂，因此加工成本较高。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于汽车发动机脏的消音谐振腔，结构简单、安装方便、消音功能好且成本低廉。
为达到上述目的，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件，包括作为支撑件的上部和作为消音元件的下部，所述下部采用PET毛毡制成，所述上部和下部的配合件内部中空形成谐振腔，所述谐振腔的一侧设置有噪音源入口，另一侧设置有噪音源排出通道。
优选的，所述下部PET毛毡的密度取值在0.32～1g/cm3之间。
优选的，所述上部采用注塑成型。
优选的，所述上部与下部之间通过焊接相连。
优选的，所述噪音源入口的轴线、所述噪音源排出通道的轴线分别位于所述上部和下部的配合面上。
本实用新型的有益效果是：1、采用PET毛毡作为消音元件，无需设计坑条或开设腔体，保证消音效果的同时，结构简单，加工方便；2、质轻且可在结构上可以做到更加紧凑；3、加工成本低。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、上部，2、下部，3、噪音源入口，4、噪音
排出通道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
提供一种用于汽车发动机的消音谐振腔，包括作为支撑件的上部1和作为消音元件的下部2，所述下部2采用PET毛毡制成，所述上部1采用注塑成型，所述上部1和下部2的配合件内部中空形成谐振腔，所述谐振腔的一侧设置有噪音源入口3，另一侧设置有噪音源排出通道4，所述上部1与下部2之间通过焊接相连，所述噪音源入口3的轴线、所述噪音源排出通道4的轴线分别位于所述上部1和下部2的配合面上。
本实施例的工作原理是：当发动机工作时，从发动机气道传出的噪声由噪音源入口3进入消音谐振腔，由PET毛毡制成的下部2能有效地降低噪音，减少噪声污染。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件，其特征在于，包括作为支撑件的上部和作为消音元件的下部，所述下部采用PET毛毡制成，所述上部和下部的配合件内部中空形成谐振腔，所述谐振腔的一侧设置有噪音源入口，另一侧设置有噪音源排出通道。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件，其特征在于，所述下部PET毛毡的密度取值在0.32～1g/cm3之间。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件，其特征在于，所述上部采用注塑成型。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件，其特征在于，所述上部与下部之间通过焊接相连。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的消音谐振腔组件，其特征在于，所述噪音源入口的轴线、所述噪音源排出通道的轴线分别位于所述上部和下部的配合面上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112659843A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-04-16 | 东风马勒热系统有限公司 | 带消音腔结构的汽车空调壳体 |
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2019
- 2019-01-11 CN CN201920045462.3U patent/CN209483457U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20191011 |