CN216076198U - 一种道路桥梁施工用的升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于升降平台技术领域，尤其为一种道路桥梁施工用的升降平台，包括升降台，所述升降台上设有用于抬起所述升降台的加装组件；通过加装组件将多个升降台进行搭建，方便进行高度的补充，拓展装置的升降范围，方便根据需要进行拼接，操作简单，拓展装置的使用范围，节省人工成本，通过设置的加固组件，方便装置进行装配，提高装置连接的稳定性，且提高装置连接的便捷性，提高装置使用效果，避免升降台晃动，提高升降台使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于升降平台技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工用的升降平台。
背景技术
传统的道路桥梁施工用的升降平台在使用时范围较小(若高度不够不方便进行拼接，难以根据需要进行高度补充，操作麻烦)，且传统的道路桥梁施工用的升降平台在使用时若进行搭建则使用不稳定(两个平台之间直接对接，两个升降台之间容易滑动和晃动，使用不安全)。
为解决上述问题，本申请中提出一种道路桥梁施工用的升降平台。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路桥梁施工用的升降平台，方便进行拓展拼接，提高装置拼接的安全性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用的升降平台，包括升降台，所述升降台上设有用于抬起所述升降台的加装组件；
所述加装组件包括安装台、固定架、电机、螺纹杆、弹座、抬板、推块和弹簧A，所述升降台外侧套舍友所述安装台，所述安装台内侧滑动连接有所述固定架，所述固定架远离所述安装台的一端内侧固定连接有所述电机，所述电机输出端固定连接有所述螺纹杆，所述螺纹杆远离所述电机的一端通过转轴转动连接有所述弹座，所述弹座内侧滑动连接有所述抬板，所述抬板贯穿所述弹座的表面，所述弹座内侧滑动连接有所述推块，所述推块内侧与所述抬板固定连接，所述推块远离所述安装台的固定连接有所述弹簧A，所述安装台内侧开设有连接孔，所述抬板设置在该连接孔内侧。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用的升降平台优选的，所述固定架、所述电机、所述螺纹杆、所述弹座、所述抬板、所述推块和所述弹簧A的数量均为两个，两个所述弹座呈对称设置在所述安装台的外侧。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用的升降平台优选的，所述固定架呈“L”字形设置，所述安装台内侧开设有滑槽，该滑槽贯穿所述安装台的表面，该滑槽内侧壁与所述固定架滑动连接，所述固定架远离所述电机的一端与所述弹座固定连接。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用的升降平台优选的，所述安装台内侧开设有螺纹孔，该螺纹孔贯穿所述安装台的表面，所述螺纹杆外侧与该螺纹孔螺纹连接。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用的升降平台优选的，所述升降台上还设有用于所述升降台之间拼接加固的所述加固组件，所述加固组件包括底板、底脚、放置座、固定块、弹簧B、卡块和拉杆，所述升降台靠近所述安装台的一侧固定连接有所述底板，所述底板远离所述升降台的一端固定连接有所述底脚，所述升降台远离所述安装台的一端固定连接有所述放置座，所述放置座内侧固定连接有所述固定块，所述固定块远离所述安装台的一侧固定连接有所述弹簧B，所述弹簧B另一端固定连接有所述卡块，所述卡块靠近所述固定块的一侧固定连接有所述拉杆。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用的升降平台优选的，所述底脚的数量为两个，两个所述底脚呈对称设置所述底板远离所述升降台的两侧，所述底脚内侧开设有抬槽，所述抬板的运动轨迹为直线状，该弹槽设置在所述抬板的运动轨迹上。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用的升降平台优选的，所述固定块、弹簧B、卡块和拉杆的数量均为两个，两个所述固定块呈对称设置在所述放置座内侧，两个所述卡块呈对称设置在所述放置座上。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用的升降平台优选的，所述放置座内侧开设有拉槽，所述固定块外侧与该拉槽固定连接，所述卡块外侧与该拉槽滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过加装组件将多个升降台进行搭建，方便进行高度的补充，拓展装置的升降范围，方便根据需要进行拼接，操作简单，拓展装置的使用范围，节省人工成本，通过设置的加固组件，方便装置进行装配，提高装置连接的稳定性，且提高装置连接的便捷性，提高装置使用效果，避免升降台晃动，提高升降台使用的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中加装组件的安装结构示意图；
图3为本实用新型中加固组件的安装结构示意图；
图4为本实用新型中卡块的安装结构示意图；
图5为本实用新型中底脚的安装结构示意图；
图中：
10、升降台；
20、加装组件；21、安装台；22、固定架；23、电机；24、螺纹杆；25、弹座；26、抬板；27、推块；28、弹簧A；
30、加固组件；31、底板；32、底脚；33、放置座；34、固定块；35、弹簧B；36、卡块；37、拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1和图2所示：
本实用新型提供以下方案：一种道路桥梁施工用的升降平台，包括升降台10，所述升降台10上设有用于抬起所述升降台10的加装组件20；
本实施方案中：现有的升降台10可以进行升降作业，通过设置的加装组件20，当升降台10的高度不够的时候，通过加装组件20将多个升降台10进行搭建，方便进行高度的补充，拓展装置的升降范围，方便根据需要进行拼接，操作简单，拓展装置的使用范围，节省人工成本。
如图1和图2所示：
一种道路桥梁施工用的升降平台，所述加装组件20包括安装台21、固定架22、电机23、螺纹杆24、弹座25、抬板26、推块27和弹簧A28，所述升降台10外侧套舍友所述安装台21，所述安装台21内侧滑动连接有所述固定架22，所述固定架22远离所述安装台21的一端内侧固定连接有所述电机23，所述电机23输出端固定连接有所述螺纹杆24，所述螺纹杆24远离所述电机23的一端通过转轴转动连接有所述弹座25，所述弹座25内侧滑动连接有所述抬板26，所述抬板26贯穿所述弹座25的表面，所述弹座25内侧滑动连接有所述推块27，所述推块27内侧与所述抬板26固定连接，所述推块27远离所述安装台21的固定连接有所述弹簧A28，所述安装台21内侧开设有连接孔，所述抬板26设置在该连接孔内侧。
本实施方案中：固定架22在安装台21中滑动，通过固定架22的下午内，电机23转动螺纹杆24转动，螺纹杆24在安装台21上转动，从而使得螺纹杆24相对安装台21上下运动，然后螺纹杆24带动弹座25运动，然后弹座25上下运动，弹簧A28推动推块27使得抬板26穿过安装台21的连接孔，抬板26将升降台10抬起，然后将另一个升降台10放置在抬起的升降台10下方，弹簧A28运动至靠近地面，然后拉动抬板26，将新的升降台10放置在安装台21内，然后弹簧A28推动推块27带动抬板26伸入熊的升降台10一次。
进一步而言：
在一个可选的实施例中，所述固定架22、所述电机23、所述螺纹杆24、所述弹座25、所述抬板26、所述推块27和所述弹簧A28的数量均为两个，两个所述弹座25呈对称设置在所述安装台21的外侧。
本实施例中：结合上述，通过两个弹簧A28将升降台10抬起，提高装置对升降台10抬起的稳定性。
更进一步而言：
在一个可选的实施例中，所述固定架22呈“L”字形设置，所述安装台21内侧开设有滑槽，该滑槽贯穿所述安装台21的表面，该滑槽内侧壁与所述固定架22滑动连接，所述固定架22远离所述电机23的一端与所述弹座25固定连接。
本实施例中：结合上述，固定架22在安装台21的滑槽中滑动，从而对弹座25限位，电机23运行带动螺纹杆24转动，避免螺纹杆24转动带动弹座25转动，提高装置使用的稳定性。
更进一步而言：
在一个可选的实施例中，所述安装台21内侧开设有螺纹孔，该螺纹孔贯穿所述安装台21的表面，所述螺纹杆24外侧与该螺纹孔螺纹连接。
本实施例中：螺纹杆24在安装台21中的螺纹孔转动，从而使得螺纹杆24沿着其轴向方向移动，从而通过螺纹杆24带动弹座25运动。
如图1、图3、图4和图5所示：
一种道路桥梁施工用的升降平台，所述升降台10上还设有用于所述升降台10之间拼接加固的所述加固组件30，所述加固组件30包括底板31、底脚32、放置座33、固定块34、弹簧B35、卡块36和拉杆37，所述升降台10靠近所述安装台21的一侧固定连接有所述底板31，所述底板31远离所述升降台10的一端固定连接有所述底脚32，所述升降台10远离所述安装台21的一端固定连接有所述放置座33，所述放置座33内侧固定连接有所述固定块34，所述固定块34远离所述安装台21的一侧固定连接有所述弹簧B35，所述弹簧B35另一端固定连接有所述卡块36，所述卡块36靠近所述固定块34的一侧固定连接有所述拉杆37。
本实施方案中：将新的升降台10上的放置座33与原升降台10上的底板31和底脚32对齐，然后原升降台10上的底脚32置于新的升降台10上的放置座33的两侧，然后新的升降台10上的固定块34上的弹簧B35推动对应的卡块36将原升降台10上的底板31卡合，从而完成两个升降台10的连接，方便装置进行装配，提高装置连接的稳定性，且提高装置连接的便捷性，提高装置使用效果，避免升降台10晃动，提高升降台10使用的安全性。
进一步而言：
在一个可选的实施例中，所述底脚32的数量为两个，两个所述底脚32呈对称设置所述底板31远离所述升降台10的两侧，所述底脚32内侧开设有抬槽，所述抬板26的运动轨迹为直线状，该弹槽设置在所述抬板26的运动轨迹上。
本实施例中：结合上述，弹座25中的弹簧A28推动推块27带动抬板26运动，抬板26穿过安装台21的抬槽，将升降台10架起，推块27避免抬板26从弹座25中脱落，提高装置使用的稳定性。
更进一步而言：
在一个可选的实施例中，所述固定块34、弹簧B35、卡块36和拉杆37的数量均为两个，两个所述固定块34呈对称设置在所述放置座33内侧，两个所述卡块36呈对称设置在所述放置座33上。
本实施例中：结合上述，新升降台10上的两个卡块36同时对原升降台10上的底板31进行卡合限位，固定稳定，操作简单。
更进一步而言：
在一个可选的实施例中，所述放置座33内侧开设有拉槽，所述固定块34外侧与该拉槽固定连接，所述卡块36外侧与该拉槽滑动连接。
本实施例中：结合上述，分离升降台10的时候，通过拉动下面新的拉杆37拉动卡块36收入放置座33的拉槽，方便将两个升降台10分离。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种道路桥梁施工用的升降平台，包括升降台(10)，其特征在于：所述升降台(10)上设有用于抬起所述升降台(10)的加装组件(20)；
所述加装组件(20)包括安装台(21)、固定架(22)、电机(23)、螺纹杆(24)、弹座(25)、抬板(26)、推块(27)和弹簧A(28)，所述升降台(10)外侧套设有所述安装台(21)，所述安装台(21)内侧滑动连接有所述固定架(22)，所述固定架(22)远离所述安装台(21)的一端内侧固定连接有所述电机(23)，所述电机(23)输出端固定连接有所述螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)远离所述电机(23)的一端通过转轴转动连接有所述弹座(25)，所述弹座(25)内侧滑动连接有所述抬板(26)，所述抬板(26)贯穿所述弹座(25)的表面，所述弹座(25)内侧滑动连接有所述推块(27)，所述推块(27)内侧与所述抬板(26)固定连接，所述推块(27)远离所述安装台(21)的固定连接有所述弹簧A(28)，所述安装台(21)内侧开设有连接孔，所述抬板(26)设置在该连接孔内侧。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用的升降平台，其特征在于：所述固定架(22)、所述电机(23)、所述螺纹杆(24)、所述弹座(25)、所述抬板(26)、所述推块(27)和所述弹簧A(28)的数量均为两个，两个所述弹座(25)呈对称设置在所述安装台(21)的外侧。
3.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用的升降平台，其特征在于：所述固定架(22)呈“L”字形设置，所述安装台(21)内侧开设有滑槽，该滑槽贯穿所述安装台(21)的表面，该滑槽内侧壁与所述固定架(22)滑动连接，所述固定架(22)远离所述电机(23)的一端与所述弹座(25)固定连接。
4.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用的升降平台，其特征在于：所述安装台(21)内侧开设有螺纹孔，该螺纹孔贯穿所述安装台(21)的表面，所述螺纹杆(24)外侧与该螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用的升降平台，其特征在于：所述升降台(10)上还设有用于所述升降台(10)之间拼接加固的加固组件(30)，所述加固组件(30)包括底板(31)、底脚(32)、放置座(33)、固定块(34)、弹簧B(35)、卡块(36)和拉杆(37)，所述升降台(10)靠近所述安装台(21)的一侧固定连接有所述底板(31)，所述底板(31)远离所述升降台(10)的一端固定连接有所述底脚(32)，所述升降台(10)远离所述安装台(21)的一端固定连接有所述放置座(33)，所述放置座(33)内侧固定连接有所述固定块(34)，所述固定块(34)远离所述安装台(21)的一侧固定连接有所述弹簧B(35)，所述弹簧B(35)另一端固定连接有所述卡块(36)，所述卡块(36)靠近所述固定块(34)的一侧固定连接有所述拉杆(37)。
6.根据权利要求5所述的道路桥梁施工用的升降平台，其特征在于：所述底脚(32)的数量为两个，两个所述底脚(32)呈对称设置所述底板(31)远离所述升降台(10)的两侧，所述底脚(32)内侧开设有抬槽，所述抬板(26)的运动轨迹为直线状，该抬槽设置在所述抬板(26)的运动轨迹上。
7.根据权利要求5所述的道路桥梁施工用的升降平台，其特征在于：所述固定块(34)、弹簧B(35)、卡块(36)和拉杆(37)的数量均为两个，两个所述固定块(34)呈对称设置在所述放置座(33)内侧，两个所述卡块(36)呈对称设置在所述放置座(33)上。
8.根据权利要求5所述的道路桥梁施工用的升降平台，其特征在于：所述放置座(33)内侧开设有拉槽，所述固定块(34)外侧与该拉槽固定连接，所述卡块(36)外侧与该拉槽滑动连接。
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