CN216073309U - 一种新型隔油设备 - Google Patents

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曲先顺
丁曰丰
于本台
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Qingdao Jinwantong Environmental Science And Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新型隔油设备,包括固定基板,所述固定基板顶部固定连接有隔油箱体,所述隔油箱体内部设有除渣腔,所述除渣腔底部设有第一隔油腔,所述第一隔油腔一侧设有第二隔油腔,所述第二隔油腔一侧设有第三隔油腔,所述第一隔油腔与第二隔油腔之间设有第一隔油挡板,所述第二隔油腔与第三隔油腔之间设有第二隔油挡板,所述隔油箱体一侧固定连接有集渣仓,所述集渣仓内部开设有集渣腔。本实用新型通过设置第一隔油腔、第二隔油腔、第三隔油腔、第一隔油挡板和第二隔油挡板对厨余污水进行多次隔油处理,使得厨余污水中的油分一步步集中至第三隔油腔内,厨余污水中的油分能够得到更好的隔离,方便工作人员后续对油分进行集中处理。

Description

一种新型隔油设备
技术领域
本实用新型涉及厨余污水处理设备领域,具体涉及一种新型隔油设备。
背景技术
随着城市化的发展及人们生活水平的提高,餐饮行业发展迅速,随之带来的厨余污水的问题也越来越严重,厨余污水中含有许多食物残渣和油分,排入下水道会堵塞排水系统,因此通常在排放厨余污水时通过隔油设备对污水进行预处理。
市面上现有的隔油设备大多都是通过撇油装置对厨余污水中的油分进行撇除,撇油时污水容易激荡,无法很好的对油分进行撇除隔离。
因此,发明一种新型隔油设备来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型隔油设备,以解决技术中市面上现有的隔油设备大多都是通过撇油装置对厨余污水中的油分进行撇除,撇油时污水容易激荡,无法很好的对油分进行撇除隔离的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型隔油设备,包括固定基板,所述固定基板顶部固定连接有隔油箱体,所述隔油箱体内部设有除渣腔,所述除渣腔底部设有第一隔油腔,所述第一隔油腔一侧设有第二隔油腔,所述第二隔油腔一侧设有第三隔油腔,所述第一隔油腔与第二隔油腔之间设有第一隔油挡板,所述第二隔油腔与第三隔油腔之间设有第二隔油挡板,所述隔油箱体一侧固定连接有集渣仓,所述集渣仓内部开设有集渣腔,所述除渣腔一侧开设有导渣槽,所述导渣槽与集渣腔相连通,所述除渣腔内部设有除渣网板,所述除渣网板一端延伸至导渣槽内部,所述除渣网板另一端贯穿除渣腔并固定连接有卡板,所述隔油箱体一侧开设有卡槽,所述卡板与卡槽相卡接。
优选的,所述除渣腔、第一隔油腔、第二隔油腔和第三隔油腔四者依次相连通,所述隔油箱体顶部固定连接有进料口,所述进料口底部与除渣腔相连通,所述第一隔油挡板的高度大于第二隔油挡板的高度。
优选的,所述除渣网板倾斜设置,所述卡板表面固定连接有提拉把手,所述集渣腔底部一侧开设有渗水通槽,所述渗水通槽与第一隔油腔相连通,所述渗水通槽内部卡接设置有过滤网板。
优选的,所述隔油箱体一侧固定连接有卸料管,所述卸料管数量设为三个,三个所述卸料管分别与第一隔油腔、第二隔油腔和第三隔油腔相连通,三个所述卸料管中部均固定连接有卸料阀。
优选的,所述第一隔油腔、第二隔油腔和第三隔油腔内部均固定安装有管状加热器,所述隔油箱体一侧固定连接有控制面板,三个所述管状加热器均与控制面板电性连接。
优选的,所述第二隔油腔和第三隔油腔顶部均设有盖板门,两个所述盖板门均铰接设置于隔油箱体顶部,所述集渣腔一侧设有清理门,所述清理门与集渣仓一侧铰接设置。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
1、通过设置第一隔油腔、第二隔油腔、第三隔油腔、第一隔油挡板和第二隔油挡板对厨余污水进行多次隔油处理,使得厨余污水中的油分一步步集中至第三隔油腔内,厨余污水中的油分能够得到更好的隔离,方便工作人员后续对油分进行集中处理;
2、通过设置除渣网板对厨余污水中的食物残渣进行拦截,并通过集渣仓对食物残渣进行收集,食物残渣表面的厨余污水不断向下汇集并通过渗水通槽流入第一隔油腔内,进一步实现厨余污水的渣液分离,便于后续对厨余污水进行隔油处理。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型第一视角的整体结构示意图;
图2为本实用新型第二视角的整体结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构剖视图;
图4为本实用新型隔油箱体、集渣仓和进料口的结构剖视图;
图5为本实用新型过滤网板的结构示意图。
附图标记说明:
1、固定基板;2、隔油箱体;3、除渣腔;4、第一隔油腔;5、第二隔油腔;6、第三隔油腔;7、第一隔油挡板;8、集渣仓;9、集渣腔;10、导渣槽;11、除渣网板;12、卡板;13、卡槽;14、进料口;15、提拉把手;16、渗水通槽;17、过滤网板;18、卸料管;19、卸料阀;20、管状加热器;21、控制面板;22、盖板门;23、清理门;24、第二隔油挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种新型隔油设备,包括固定基板1,所述固定基板1顶部固定连接有隔油箱体2,所述隔油箱体2内部设有除渣腔3,所述除渣腔3底部设有第一隔油腔4,所述第一隔油腔4一侧设有第二隔油腔5,所述第二隔油腔5一侧设有第三隔油腔6,所述第一隔油腔4与第二隔油腔5之间设有第一隔油挡板7,所述第二隔油腔5与第三隔油腔6之间设有第二隔油挡板24,所述隔油箱体2一侧固定连接有集渣仓8,所述集渣仓8内部开设有集渣腔9,所述除渣腔3一侧开设有导渣槽10,所述导渣槽10与集渣腔9相连通,所述除渣腔3内部设有除渣网板11,所述除渣网板11一端延伸至导渣槽10内部,所述除渣网板11另一端贯穿除渣腔3并固定连接有卡板12,所述隔油箱体2一侧开设有卡槽13,所述卡板12与卡槽13相卡接。
进一步的,在上述技术方案中,所述除渣腔3、第一隔油腔4、第二隔油腔5和第三隔油腔6四者依次相连通,所述隔油箱体2顶部固定连接有进料口14,所述进料口14底部与除渣腔3相连通,所述第一隔油挡板7的高度大于第二隔油挡板24的高度,第一隔油挡板7高于第二隔油挡板24能够防止厨余污水在第一隔油腔4、第二隔油腔5和第三隔油腔6三者之间发生混合。
进一步的,在上述技术方案中,所述除渣网板11倾斜设置,所述卡板12表面固定连接有提拉把手15,所述集渣腔9底部一侧开设有渗水通槽16,所述渗水通槽16与第一隔油腔4相连通,所述渗水通槽16内部卡接设置有过滤网板17,渗水通槽16能够将食物残渣表面的厨余污水引导至第一隔油腔4内,过滤网板17的设置可防止食物残渣进入第一隔油腔4内。
进一步的,在上述技术方案中,所述隔油箱体2一侧固定连接有卸料管18,所述卸料管18数量设为三个,三个所述卸料管18分别与第一隔油腔4、第二隔油腔5和第三隔油腔6相连通,三个所述卸料管18中部均固定连接有卸料阀19,通过卸料管18可对第一隔油腔4、第二隔油腔5和第三隔油腔6内部的厨余污水进行排出。
进一步的,在上述技术方案中,所述第一隔油腔4、第二隔油腔5和第三隔油腔6内部均固定安装有管状加热器20,所述隔油箱体2一侧固定连接有控制面板21,三个所述管状加热器20均与控制面板21电性连接,通过控制面板21启动管状加热器20,管状加热器20能够对第一隔油腔4、第二隔油腔5和第三隔油腔6内部的厨余污水进行加热,可防止油分发生凝结。
进一步的,在上述技术方案中,所述第二隔油腔5和第三隔油腔6顶部均设有盖板门22,两个所述盖板门22均铰接设置于隔油箱体2顶部,所述集渣腔9一侧设有清理门23,所述清理门23与集渣仓8一侧铰接设置,隔油操作完成后,油分主要附着于第二隔油腔5和第三隔油腔6内壁,打开盖板门22可对第二隔油腔5和第三隔油腔6进行较为彻底的清理,打开清理门23可将集渣仓8内的食物残渣清理出来。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-5,本实用新型在使用时,通过进料口14向隔油箱体2内部注入厨余污水,厨余污水在重力作用下自上而下穿过整个除渣腔3,除渣腔2内部设置的除渣网板11能够对厨余污水中的食物残渣进行拦截,拦截下来的食物残渣沿着倾斜的除渣网板11向导渣槽10进行滚动并最终落于集渣腔9内部,去除食物残渣后的厨余污水落于第一隔油腔4内部,当第一隔油腔4内部液位高于第一隔油挡板7时,第一隔油腔4内部厨余污水最上层的油分率先溢入第二隔油腔5内,当第二隔油腔5内部液位高于第二隔油挡板24时,第二隔油腔5内部厨余污水最上层的油分率先溢入第三隔油腔6内,通过第一隔油腔4、第二隔油腔5、第三隔油腔6、第一隔油挡板7和第二隔油挡板24对厨余污水进行多次隔油处理,使得厨余污水中的油分一步步集中至第三隔油腔6内,方便工作人员后续对油分进行集中处理;
参照说明书附图1-5,本实用新型在使用时,集渣腔9内部的食物残渣表面或多或少都带有一定量的厨余污水,随着时间的推移,食物残渣表面的厨余污水不断向下汇集并通过渗水通槽16流入第一隔油腔4内,进一步实现厨余污水的渣液分离,便于后续对厨余污水进行隔油处理。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型隔油设备,包括固定基板(1),其特征在于:所述固定基板(1)顶部固定连接有隔油箱体(2),所述隔油箱体(2)内部设有除渣腔(3),所述除渣腔(3)底部设有第一隔油腔(4),所述第一隔油腔(4)一侧设有第二隔油腔(5),所述第二隔油腔(5)一侧设有第三隔油腔(6),所述第一隔油腔(4)与第二隔油腔(5)之间设有第一隔油挡板(7),所述第二隔油腔(5)与第三隔油腔(6)之间设有第二隔油挡板(24),所述隔油箱体(2)一侧固定连接有集渣仓(8),所述集渣仓(8)内部开设有集渣腔(9),所述除渣腔(3)一侧开设有导渣槽(10),所述导渣槽(10)与集渣腔(9)相连通,所述除渣腔(3)内部设有除渣网板(11),所述除渣网板(11)一端延伸至导渣槽(10)内部,所述除渣网板(11)另一端贯穿除渣腔(3)并固定连接有卡板(12),所述隔油箱体(2)一侧开设有卡槽(13),所述卡板(12)与卡槽(13)相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种新型隔油设备,其特征在于:所述除渣腔(3)、第一隔油腔(4)、第二隔油腔(5)和第三隔油腔(6)四者依次相连通,所述隔油箱体(2)顶部固定连接有进料口(14),所述进料口(14)底部与除渣腔(3)相连通,所述第一隔油挡板(7)的高度大于第二隔油挡板(24)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种新型隔油设备,其特征在于:所述除渣网板(11)倾斜设置,所述卡板(12)表面固定连接有提拉把手(15),所述集渣腔(9)底部一侧开设有渗水通槽(16),所述渗水通槽(16)与第一隔油腔(4)相连通,所述渗水通槽(16)内部卡接设置有过滤网板(17)。
4.根据权利要求1所述的一种新型隔油设备,其特征在于:所述隔油箱体(2)一侧固定连接有卸料管(18),所述卸料管(18)数量设为三个,三个所述卸料管(18)分别与第一隔油腔(4)、第二隔油腔(5)和第三隔油腔(6)相连通,三个所述卸料管(18)中部均固定连接有卸料阀(19)。
5.根据权利要求1所述的一种新型隔油设备,其特征在于:所述第一隔油腔(4)、第二隔油腔(5)和第三隔油腔(6)内部均固定安装有管状加热器(20),所述隔油箱体(2)一侧固定连接有控制面板(21),三个所述管状加热器(20)均与控制面板(21)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型隔油设备,其特征在于:所述第二隔油腔(5)和第三隔油腔(6)顶部均设有盖板门(22),两个所述盖板门(22)均铰接设置于隔油箱体(2)顶部,所述集渣腔(9)一侧设有清理门(23),所述清理门(23)与集渣仓(8)一侧铰接设置。
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