CN216072663U - 框架式电梯层门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种框架式电梯层门,包括层门本体(1)，层门本体(1)的上端连接有上梁架(2)，层门本体(1)的下端连接有下梁架(3)，所述上梁架(2)和下梁架(3)之间经立柱(4)相互连接，立柱(4)两端分别经第一安装组件可拆卸连接上梁架(2)和下梁架(3)，上梁架(2)和下梁架(3)的两端经第一安装组件可拆卸连接有层门框架(5)，层门框架(5)的外部可拆卸连接电梯井架。本实用新型能够省去电梯层门的现场安装工序，并缩小电梯层门的空间占用量。

Description

框架式电梯层门

技术领域

本实用新型涉及一种电梯层门，特别是一种框架式电梯层门。

背景技术

目前的家用电梯和户外电梯均采用框架式结构的电梯井架，该电梯井架由钢结构的井架杆相互连接形成框体，并利用钢化玻璃等透明材质的遮板将框体表面完全包覆，从而实现对电梯系统的安装和保护，同时提高电梯整体的美观度和乘客在乘坐时的体验。现有的电梯井架在组装时普遍先将分体式的各井架杆运送至现场，再在现场将各井架杆相互焊接形成电梯井架；待电梯井架焊接成型后，再将层门地坎和上坎安装在电梯井架的层门开口处，并实现对层门的连接。但这种组装方式使得电梯层门需要等到电梯井架现场组装完成后再进行安装，从而增加了现场作业的工作量和组装难度，并延长了电梯的整体组装时间。

此外，现有的层门地坎和上坎需要通过安装支架固定在电梯井架上，使得轿厢在高度和深度上均需要留出安装支架、地坎和上坎的安装空间，从而缩小了电梯轿厢的高度和深度尺寸。另一方面，由于安装支架、地坎和上坎均需要由安装人员通过工具现场安装，使得轿厢和层门之间、以及对应的功能部件内还需要留出供安装人员操作的间隙，进一步增加了电梯井架所需的空间占用量，使得轿厢需要相应缩短其深度尺寸，进一步减少了轿厢的容纳空间。因此，现有的电梯层门结构存在现场安装耗时长、空间占用量大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种框架式电梯层门。它能够省去电梯层门的现场安装工序，并缩小电梯层门的空间占用量。

本实用新型的技术方案：框架式电梯层门，包括层门本体，层门本体的上端连接有上梁架，层门本体的下端连接有下梁架，所述上梁架和下梁架之间经立柱相互连接，立柱两端分别经第一安装组件可拆卸连接上梁架和下梁架，上梁架和下梁架的两端经第一安装组件可拆卸连接有层门框架，层门框架的外部可拆卸连接电梯井架。

前述的框架式电梯层门中，所述下梁架的上端设有连接第一安装组件的安装槽，安装槽一侧的下梁架上设有层门地坎，层门地坎和下梁架一体成型。

前述的框架式电梯层门中，所述上梁架的一侧设有连接层门本体的层门连接槽，上梁架的上下两端均设有连接第一安装组件的安装槽。

前述的框架式电梯层门中，所述立柱的一侧设有连接第一安装组件的安装槽。

前述的框架式电梯层门中，所述上梁架和下梁架两端的层门框架上设有连接第一安装组件的安装槽。

前述的框架式电梯层门中，所述安装槽包括由内到外相互连通的固定槽和卡合槽，所述第一安装组件位于固定槽内，所述卡合槽的外部扣合连接有压条。

前述的框架式电梯层门中，所述第一安装组件包括折弯板，折弯板的两侧连接有压板，第一安装组件的一端经折弯板扣合连接在固定槽内，第一安装组件的另一端经压板扣合连接在固定槽内。

前述的框架式电梯层门中，所述层门框架由多个框体相互连接而成，每个框体上均设有安装槽，安装槽内连接有第二安装组件，框体的外部经第二安装组件连接电梯井架。

前述的框架式电梯层门中，所述第二安装组件包括内直板和外直板，内直板的一端经固定槽扣合连接层门框架，内直板的另一端扣合连接电梯井架，所述外直板的两端分别延伸至层门框架和电梯井架内并连接内直板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下特点：

(1)本实用新型通过相互连接的下梁架、上梁架、立柱和层门框架，使得本申请的电梯层门能够在预装时直接安装在层门框架上，并随组装后的层门框架一同运输至现场，使其在现场安装时仅需将整体式结构的层门框架连接在电梯井架上便能实现对电梯层门的安装，省去了现场单独安装电梯层门的工序，有效减少电梯的现场安装工作量并提高对电梯的安装效率；

(2)通过在上梁架和下梁架上一体成型的层门连接槽和层门地坎，一方面使得层门地坎和层门连接槽无需通过安装支架固定在电梯井架上，有效省去了该安装支架结构在电梯高度和深度方向的占用空间，另一方面配合本实用新型的整体式结构，使得电梯层门无需在现场单独安装，即省去了现场安装所需的操作间隙，进一步缩小了电梯层门所需的空间占用量；通过将层门地坎和下梁架一体成型，还能够进一步减小层门地坎的宽度，使得本实用新型的层门地坎宽度能够达到30mm以内，相比现有45mm以上的层门地坎能够进一步扩大电梯轿厢的长度尺寸；

(3)通过对上梁架、下梁架、立柱和层门框架的形状和连接结构限定，使得各部件之间能够通过第一安装组件相互可拆卸连接，并通过第二安装组件安装在电梯井架上，一方面方便了作业人员的组装和后期拆卸，减少作业人员的工作量；另一方面还能利用第一安装组件和第二安装组件实现各部件的相互连接，即降低了电梯井架的结构复杂度；同时，通过安装槽和压条的结构配合，使得各连接结构还能够隐藏在井架内，即提高了电梯井架整体的美观度和乘坐体验；

(4)通过对第一安装组件、第二安装组件和安装槽的结构限定，使得第一安装组件和第二安装组件在安装时还能够与固定槽相互扣合，从而提高本实用新型的安装精度和连接稳定性；

所以，本实用新型能够省去电梯层门的现场安装工序，并缩小电梯层门的空间占用量。

附图说明

图1是本实用新型在去除层门本体后的结构示意图；

图2是图1的A向剖视图；

图3是图2的B向放大图；

图4是上梁架、层门本体和下梁架的连接结构图；

图5是下梁架和层门框架在连接处的结构示意图；

图6是第二安装组件的结构示意图。

附图中的标记为：1-层门本体，2-上梁架，3-下梁架，4-立柱，5-层门框架，6-安装槽，7-压条，8-折弯板，9-压板，10-内直板，11-外直板，201-层门连接槽，301-层门地坎，501-框体，601-固定槽，602-卡合槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。框架式电梯层门，构成如图1所示，包括层门本体1，层门本体1的上端连接有上梁架2，层门本体1的下端连接有下梁架3，所述上梁架2和下梁架3之间经立柱4相互连接，立柱4两端分别经第一安装组件可拆卸连接上梁架2和下梁架3，上梁架2和下梁架3的两端经第一安装组件可拆卸连接有层门框架5，层门框架5的外部可拆卸连接电梯井架。

所述下梁架3的上端设有连接第一安装组件的安装槽6，安装槽6一侧的下梁架3上设有层门地坎301，层门地坎301和下梁架3一体成型。

所述上梁架2的一侧设有连接层门本体1的层门连接槽201，上梁架2的上下两端均设有连接第一安装组件的安装槽6。

所述立柱4的一侧设有连接第一安装组件的安装槽6。

所述上梁架2和下梁架3两端的层门框架5上设有连接第一安装组件的安装槽6。

所述安装槽6包括由内到外相互连通的固定槽601和卡合槽602，所述第一安装组件位于固定槽601内，所述卡合槽602的外部扣合连接有压条7，第一安装组件和卡合槽602之间留出供压条7扣入的安装间隙。

所述第一安装组件包括折弯板8，折弯板8的两侧连接有压板9，折弯板8和压板9之间经螺栓可拆卸连接，第一安装组件的一端经折弯板8扣合连接在固定槽601内，第一安装组件的另一端经压板9扣合连接在固定槽601内。

所述层门框架5由多个框体501相互连接而成，每个框体501上均设有安装槽6，安装槽6内连接有第二安装组件，框体501的外部经第二安装组件连接电梯井架，电梯井架上设有连接第二安装组件的安装槽结构。

所述第二安装组件包括内直板10和外直板11，内直板10的一端经固定槽601扣合连接层门框架5，内直板10的另一端扣合连接电梯井架，所述外直板11的两端分别延伸至层门框架5和电梯井架内并螺栓连接内直板10。

本实用新型的工作原理：本实用新型在加工时，先将层门连接槽201和上梁架2一体成型，层门地坎301和下梁架3一体成型，使得层门本体1的上端在与上坎相互连接后能够直接安装在层门连接槽201内，且层门本体1的下端能够直接安装在层门地坎301内，即相比现有的电梯层门结构减少了安装支架的使用，进而省去安装支架所需的占用空间。

组装时，先将各框体501相互连接形成层门框架5；然后将上梁架2和下梁架3通过第一安装组件连接立柱4，并将层门本体1的两端分别连接层门连接槽201和层门地坎301。再将上梁架2和下梁架3的两端通过第一安装组件连接层门框架5，使得层门本体1、上梁架2、下梁架3、立柱4和层门框架5能够相互连接，形成整体结构。各部件预装成型后，厂家将带有层门本体1的层门框架5整体运输至现场，然后通过第二安装组件直接安装在电梯井架上，使得厂家无需对层门本体1以及对应的连接结构进行单独安装，大幅缩减现场安装人员的工作量和安装难度。

第一安装组件在安装时，作业人员先将折弯板8的一侧扣合在固定槽601内，并通过与压板9的螺栓连接进行固定，再将另一个压板9扣合连接在相邻安装槽6的固定槽601内，并通过与折弯板8的另一侧螺栓连接进行固定。在上述配合下，使得第一安装组件的两端能够分别与两侧安装槽6相互扣合，提高第一安装组件的连接稳定性和对电梯层门的安装精度。第一安装组件安装后，将压条7扣入外部的卡合槽602内，使得压条7能够对第一安装组件进行遮挡，避免第一安装组件的外露和受冲击侵蚀，保证电梯整体的美观度和第一安装组件的连接稳定性。同理，第二安装组件在安装时，先将内直板10的两端分别插入框体501和电梯井架的安装槽6内，然后通过与外直板11的螺栓连接实现层门框架5和电梯井架的相互连接固定。在上述配合下，使得本申请的层门本体1和层门框架5能够先进行预装，再在输送至现场后整体安装，从而大幅减少现场安装时的工作量，并相应省去安装所需的操作间隙。

Claims (9)

1.框架式电梯层门，包括层门本体(1)，层门本体(1)的上端连接有上梁架(2)，层门本体(1)的下端连接有下梁架(3)，其特征在于：所述上梁架(2)和下梁架(3)之间经立柱(4)相互连接，立柱(4)两端分别经第一安装组件可拆卸连接上梁架(2)和下梁架(3)，上梁架(2)和下梁架(3)的两端经第一安装组件可拆卸连接有层门框架(5)，层门框架(5)的外部可拆卸连接电梯井架。

2.根据权利要求1所述的框架式电梯层门，其特征在于：所述下梁架(3)的上端设有连接第一安装组件的安装槽(6)，安装槽(6)一侧的下梁架(3)上设有层门地坎(301)，层门地坎(301)和下梁架(3)一体成型。

3.根据权利要求1所述的框架式电梯层门，其特征在于：所述上梁架(2)的一侧设有连接层门本体(1)的层门连接槽(201)，上梁架(2)的上下两端均设有连接第一安装组件的安装槽(6)。

4.根据权利要求1所述的框架式电梯层门，其特征在于：所述立柱(4)的一侧设有连接第一安装组件的安装槽(6)。

5.根据权利要求1所述的框架式电梯层门，其特征在于：所述上梁架(2)和下梁架(3)两端的层门框架(5)上设有连接第一安装组件的安装槽(6)。

6.根据权利要求2、3、4或5所述的框架式电梯层门，其特征在于：所述安装槽(6)包括由内到外相互连通的固定槽(601)和卡合槽(602)，所述第一安装组件位于固定槽(601)内，所述卡合槽(602)的外部扣合连接有压条(7)。

7.根据权利要求6所述的框架式电梯层门，其特征在于：所述第一安装组件包括折弯板(8)，折弯板(8)的两侧连接有压板(9)，第一安装组件的一端经折弯板(8)扣合连接在固定槽(601)内，第一安装组件的另一端经压板(9)扣合连接在固定槽(601)内。

8.根据权利要求6所述的框架式电梯层门，其特征在于：所述层门框架(5)由多个框体(501)相互连接而成，每个框体(501)上均设有安装槽(6)，安装槽(6)内连接有第二安装组件，框体(501)的外部经第二安装组件连接电梯井架。

9.根据权利要求8所述的框架式电梯层门，其特征在于：所述第二安装组件包括内直板(10)和外直板(11)，内直板(10)的一端经固定槽(601)扣合连接层门框架(5)，内直板(10)的另一端扣合连接电梯井架，所述外直板(11)的两端分别延伸至层门框架(5)和电梯井架内并连接内直板(10)。

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