CN216070064U - 一种人防门运输安装车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种人防门运输安装车。车架上安装支撑人防门的旋转架，两者通过转轴和液压缸连接，转轴位于车架前端，液压缸伸缩运动可使旋转架绕转轴旋转。旋转架的表面放置由面板约束的小球、前端焊接有挡边、两侧设置有左右调整装置。安装人防门时，采用测量杆测量定位，测量杆可绕转轴旋转，用短管确定前后定位，用长管确定上下定位。左右调整装置与磁性激光水平仪一起左右定位。采用本实用新型，人防门的运输和安装方便简单，提高了安装效率和安全系数高，降低了人工成本。

Description

一种人防门运输安装车

技术领域

本实用新型应用于建筑人防领域，涉及人防门的运输和安装，具体提供了一种人防门运输安装车。

背景技术

在建筑地下人防工程中，人防门时不可缺少的。目前的人防门采用钢筋水泥制作，厚度较厚，重量以吨计量，人防门在建筑地下人防工程中的运输和安装比较困难。尤其时人防门的安装，在建筑混凝土浇筑前，需要预埋安装人防门所用的挂钩。安装时，在挂钩上挂上手拉葫芦，将人防门吊起，人工推动人防门定位安装。这种人防门安装方式，需要青壮劳力，手拉葫芦不可避免存在斜拉歪拽现象，危险系数高，而且安装效率极低。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种人防门运输安装车，为人防门的运输和安装提供了极大的便利，提高了人防门的安装效率和安全系数。

本实用新型所采用的技术方案是：人防门运输安装车包括车轮、车轴、车架和旋转架，所述车架上安装旋转架，两者通过转轴和液压缸连接，所述转轴位于车架前端，液压缸的缸体与车架铰链接，液压缸的推杆与旋转架铰链接，当液压缸伸缩运动时，旋转架可绕转轴旋转。为方便人防门在运输安装车上小范围移动，在旋转架的型钢表面放置有小球，所述小球由固定在旋转架上的面板约束不脱落。为保证运输和安装人防门时的稳定，旋转架的前端固定焊接有挡边、两侧的前后位置设置有左右调整装置。

进一步，为方便人防门运输安装车的转弯、转停，车轮的主动轮与车轴固定连接、从动轮与车轴转动连接，在车轮的外侧安装有刹车闸。

进一步，所述车架后部固定焊接底板，所述底板上安装有电池、电机和油箱。电池可以为电机、油泵和磁性激光水平仪供电。

进一步，所述左右调整装置包括螺杆、钢板和调整螺栓，所述螺杆穿过与旋转架焊接固定的钢管，两端螺母固定，所述钢板与螺杆焊接，在该钢板上方螺纹连接调整螺栓。该左右调整装置与磁性激光水平仪一起，确定人防门左右方向的定位。

进一步，人防门运输安装车在安装人防门时，采用测量杆测量定位。该测量杆包括长管、孔、短管和测量螺栓；所述孔与转轴配合，所述短管的外端螺纹连接测量螺栓。测量杆的孔插入转轴旋转，用短管和测量螺栓确定前后定位，用长管确定上下定位。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型，人防门的运输和安装方便简单，提高了安装效率和安全系数高，降低了人工成本。

附图说明

图1为本实用新型结构主视示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为图1的左视示意图；

图4为图3局部放大图；

图5为测量杆结构示意图；

图6为人防门安装示意图；

其中：1-人防门、2-左右调整装置、3-面板、4-旋转架、5-车架、6-底板、7-车轮、8-车轴、9-液压缸、10-测量杆、11-转轴、12-挡边、13-刹车闸、14-小球、15-电池、16-电机、17-油箱、18-钢管、19-螺杆、20-钢板、21-调整螺栓、22-长管、23-孔、24-短管、25-测量螺栓、26-人防门耳轴、27-垫块、28-螺栓定位块、29-磁性激光水平仪。

具体实施方式

以下所述上下方向为附图1、附图3、附图6的上下，所述左右为附图3的左右、附图2的下上，所述前后为附图1、附图2、附图6的左右。以下所述安装、连接可以是粘接、焊接、铆接、紧固件连接等多种连接方式，以及不同连接方式的组合，也可以是通过其他部件的固定连接。

本实用新型人防门运输安装车的结构如附图1-3所示，包括车轮7、车轴8、车架5、旋转架4等。车轴8与车架5通过轴承和轴承座固定连接，车架5上为旋转架4，两者通过转轴11和液压缸9连接，当液压缸9伸缩运动时，旋转架4可绕转轴11旋转。在旋转架4的型钢表面放置有小球14，小球14由固定在旋转架4上的面板3约束不脱落，可在有限的空间内转动。人防门放置在运输安装车上，由多个小球14支撑，便于在运输安装车上小范围调整人防门1的位置，以减小摩擦力。

为方便运输安装车转弯，一个车轮7为主动轮，与车轴8固定连接，一个车轮7为从动轮，与车轴8转动连接。在车架5的后部，固定焊接底板6，底板6上安装有电池15和电机16，电机16通过链条带动车轴旋转，实现运输安装车的前进和后退，以及转弯。电池15不仅可以为电机16供电，也可以为磁性激光水平仪29和液压油泵供电，以适应工地接电不方便的情况。

旋转架4的前端固定焊接有挡边12，挡边12可以用于人防门1的定位，其作用一是运输时限位人防门，二是在旋转架4旋转时，承重人防门1。为保证挡边12的支撑强度，挡边12采用多个筋板加强。

液压缸9的缸体与车架5铰链接，液压缸的推杆与旋转架4铰链接，均可绕铰链轴转动，如附图3和附图6所示，以保证液压顶升旋转架4旋转的顺利进行。为增加液压缸9的顶升行程，宜采用子母式液压缸。在底板6上安装有存储液压油的油箱17。

在旋转架4的两侧的前后位置设置有四个左右调整装置2，如附图4所示，左右调整装置2包括螺杆19、钢板20、调整螺栓21等。螺杆19穿过与旋转架4焊接固定的钢管18，两端螺母固定，螺杆19与钢板20焊接，在钢板20上方加工有螺纹孔，螺纹孔上安装调整螺栓21。使用时，根据人防门宽度尺寸不同，可调整螺母的位置，从而调整钢板20之间的宽度与人防门宽度相应，然后用调整螺栓21紧固，防止人防门在运输过程中的左右晃动。

车轮7的外侧安装有刹车闸13，通过钢丝绳刹车线连接到车把上，在运输或转弯过程中，可通过刹车闸13控制车轮7的转或停。

磁性激光水平仪29利用其磁性吸附在人防门1上或运输安装车上，安装在人防门耳轴26一侧，利用激光用于测量门框耳轴和人防门耳轴安装孔中心左右方向的一致性。调整磁性激光水平仪29的激光，使得激光光线对准门框上的耳轴安装孔中心，然后调整四个左右调整装置2，使得人防门在小球14上左右移动，调整人防门耳轴安装孔中心线与激光对齐，然后用调整螺栓21固定人防门，以保证人防门旋转安装过程中，人防门耳轴安装孔中心与门框上的耳轴安装孔中心左右方向的一致。

人防门旋转到垂直位置时，人防门耳轴安装孔中心与门框上的耳轴安装孔中心前后方向和上下方向的一致性由测量杆10保证。附图5为测量杆结构示意图，包括长管22、孔23、短管24和测量螺栓25。孔23与转轴11配合，测量杆10可插入转轴11，如附图2所示。短管24的外端焊接螺母，该螺母与测量螺栓25螺纹连接，调整测量螺栓25的伸出长短，使得其顶面与人防门的安装面平齐，如附图1所示。旋转测量杆10，利用测量螺栓25与门框或墙体的触碰确定运输安装车的前后位置。在长管22上划线确定人防门耳轴26的位置，然后旋转测量杆10，用该划线与门框上耳轴的位置比对，绕车轴8旋转运输安装车，当划线与门框上耳轴的位置相应时，确定转轴11的高度位置，然后用螺栓定位块28定位，实现人防门的高度方向的定位，如附图6所示。旋转螺栓在螺栓定位块28上的高度，从而实现转轴11的上下方向的定位。为防止人防门1旋升的过程中，运输安装车向后滑动，宜采用垫块27固定车轮。

本实用新型只是给出了人防门运输安装车的结构示意图，其他部件如液压缸的连接管道、油泵等均未显示。也可以在本结构示意图的基础上，将车把改为导向轮，强化运输功能。本实用新型运输安装车安装人防门的步骤如下：

1、人防门安装准备。检查磁性激光水平仪29、螺栓定位块28、测量杆10等部件准备情况，检查运输安装车运行情况，检查电源情况。

2、左右粗略定位。运输安装车将人防门1运输到需要安装的门框处，人防门的安装面朝上。打开磁性激光水平仪29的激光，来回摆动运输安装车，利用激光粗略左右定位运输安装车。

3、前后定位。调整测量杆10上测量螺栓25，使其顶面与人防门的安装面平齐。如附图6所示，旋转车架5，使得转轴11的高度为人防门安装下沿的高度相近，旋转测量杆10，使得测量螺栓25水平，前移车轮7，使得测量螺栓25触碰门框或墙面。然后用刹车闸13和垫块27固定车轮7，使得运输安装车前后定位。

4、上下定位。旋转测量杆10上的长管22与人防门平行，在长管22上划线确定人防门耳轴26的位置，然后旋转测量杆10，使得长管22垂直，用该划线与门框上耳轴的位置比对。绕车轴8旋转车架5，通过转轴11的上下移动调整长管22上划线的上下位置，使划线与门框上耳轴的位置相应，从而确定了转轴11的高度，然后在车架5的前下方塞入螺栓定位块28，调整螺栓定位块28上的螺栓，实现人防门上下方向的定位。

5、左右定位。将人防门旋回水平位置，调整激光，使得激光光线对准门框上的耳轴安装孔中心，调整四个左右调整装置2，调整人防门耳轴26的安装孔中心线与激光对齐，然后用调整螺栓21固定人防门，实现人防门的左右定位。

6、人防门安装。人防门的前后方向依靠刹车闸13和垫块27定位，上下方向依靠螺栓定位块28定位，左右方向依靠左右调整装置2定位，全部定位完成后，启动液压缸9，旋升旋转架4和人防门1。人防门1与旋转架4在旋升的过程中，其重心逐渐前移，但其重心越过螺栓定位块28的支点时，人工按住车把，防止运输安装车倾翻。由于支点到车把的距离是支点与人防门重心距离的20-30倍之多，一个人的体重完全可以稳定一个人防门的重量。当人防门旋转到垂直位置时，人防门与门框的安装孔位置相应，实现人防门的安装。

7、运输安装车回位。人防门安装固定后，松开左右调整装置2和螺栓定位块28，挡边12脱离人防门，拿开垫块27，松开刹车闸13，后拉运输安装车，液压缸9回油，旋转架4落回在车架5上，进行下一个人防门的运输和安装。

本实用新型人防门运输安装车实现了人防门的运输和安装，可实现90°转弯，人防门安装不使用手拉葫芦，无斜拉歪拽现象，整个安装过程均在地面上进行，消除了安全隐患，安全系数高。人防门安装采用液压缸，可以不使用青壮劳力，女性或体弱者也可操作，降低了安装的人工成本。人防门采用机械安装，安装效率提高一倍以上。

Claims (5)

1.一种人防门运输安装车，包括车轮（7）、车轴（8）和车架（5），其特征在于：所述车架（5）上安装旋转架（4），两者通过转轴（11）和液压缸（9）连接，所述转轴（11）位于车架（5）前端，所述液压缸（9）的缸体与车架（5）铰链接、液压缸（9）的推杆与旋转架（4）铰链接，当液压缸（9）伸缩运动时，旋转架（4）可绕转轴（11）旋转；在所述旋转架（4）的型钢表面放置有小球（14），所述小球（14）由固定在旋转架（4）上的面板（3）约束不脱落；所述旋转架（4）的前端固定焊接有挡边（12）、两侧设置有左右调整装置（2）。

2.根据权利要求1所述的一种人防门运输安装车，其特征在于：所述车轮（7）的主动轮与车轴（8）固定连接、从动轮与车轴（8）转动连接；所述车轮（7）的外侧安装有刹车闸（13）。

3.根据权利要求1所述的一种人防门运输安装车，其特征在于：所述车架（5）后部固定焊接底板（6），所述底板（6）上安装有电池（15）、电机（16）和油箱（17）。

4.根据权利要求1所述的一种人防门运输安装车，其特征在于：所述左右调整装置（2）包括螺杆（19）、钢板（20）和调整螺栓（21）；所述螺杆（19）穿过与旋转架（4）焊接固定的钢管（18），两端螺母固定，所述钢板（20）与螺杆（19）焊接，在该钢板（20）上方螺纹连接调整螺栓（21）。

5.根据权利要求1所述的一种人防门运输安装车，其特征在于：所述人防门运输安装车在安装人防门时，采用测量杆（10）测量定位；该测量杆（10）包括长管（22）、孔（23）、短管（24）和测量螺栓（25）；所述孔（23）与转轴（11）配合，所述短管（24）的外端螺纹连接测量螺栓（25）。

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