CN216069659U - 一种吊挂式充电装置及系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种吊挂式充电装置及系统，属于电力充电技术领域。该吊挂式充电装置包括：固定件、充电组件、设置有中空管道的多节电动推杆。固定件设置于停车位上方。设置有中空管道的多节电动推杆的一端与固定件连接。充电组件包括充电线缆、交流充电枪。充电线缆穿过多节电动推杆的中空管道，且充电线缆的一端连接于供电系统，充电线缆的另一端与交流充电枪连接。交流充电枪设置于与多节电动推杆的另一端，以使交流充电枪能够通过多节电动推杆从第一位置移动至第二位置。通过吊挂式充电装置可以满足充电桩一户一桩的需求，提高用户使用体验度。

Description

一种吊挂式充电装置及系统

技术领域

本实用新型涉及电力充电技术领域，尤其涉及一种吊挂式充电装置及系统。

背景技术

随着新能源汽车的飞速发展及政策的推动，新能源汽车的普及度逐步增加。过去，汽车补充能源需要去加油站，而新能源汽车可以在自己的居住场所，便可以实现能源补充。

充电桩作为新能源汽车的普及过程中不可或缺的设施，一户一桩开始显得尤为重要。一户一桩的实现方式大部分是在住户的停车位旁，设置一充电桩，供该住户充电使用。目前，充电桩主要采用落地式安装、壁挂式安装，落地式安装需要占用地面面积，影响人们的正常行走。壁挂式安装过于依靠墙体支撑，在一些无墙体的车位上，无法满足用户对充电桩的需求。当前充电桩的安装方式，不易帮助用户进行充电，实现对一户一桩尚有难度，降低了用户的使用体验。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种吊挂式充电装置及系统，用以解决现有的充电桩安装方式无法更好满足一户一桩的用户需求的技术问题。

一方面，本申请提供了一种吊挂式充电装置，吊挂式充电装置包括：固定件、充电组件、设置有中空管道的多节电动推杆。固定件设置于停车位上方。设置有中空管道的多节电动推杆的一端与固定件连接。充电组件包括充电线缆、交流充电枪。充电线缆穿过多节电动推杆的中空管道，且充电线缆的一端连接于供电系统，充电线缆的另一端与交流充电枪连接。交流充电枪设置于多节电动推杆的另一端，以使交流充电枪能够通过多节电动推杆从第一位置移动至第二位置。

优选地，沿多节电动推杆的轴向一侧，设置有预设数量的第一凹槽。第一凹槽通过销轴连接二维固定装置。二维固定装置设置有与第一凹槽的数量相应数量的第一开孔，以通过第一开孔、销轴，将多节电动推杆与二维固定装置连接。

优选地，二维固定装置为若干连接杆连接成的网状结构。二维固定装置的第一连接杆、第二连接杆的一端连接交流充电枪的放置组件，且二维固定装置的第一连接杆和/或第二连接杆的一端设置有第一滑动件，二维固定装置的第三连接杆和/或第四连接杆的一端设置有第二滑动件。第一滑动件与设置于放置组件的第一导轨滑动连接。第二滑动件与设置于固定件的第二导轨滑动连接。

优选地，放置组件还包括：壳体、收线机构。收线机构包括收线辊、弹性发条、轴承。轴承连接壳体，收线辊设置于轴承。弹性发条的一端连接壳体，弹性发条的另一端连接收线辊。

优选地，收线辊的一端直径小于收线辊的另一端直径。

优选地，放置组件还包括设置于壳体的卡扣组件。卡扣组件包括：按钮、第一弹簧、推动杆、卡扣板、第二弹簧、卡扣轨道。按钮的下端设置于壳体内部，且连接第一弹簧。按钮设置有与推动杆的一端相配合的第二凹槽。推动杆的外径小于卡扣轨道的内径。推动杆设置于卡扣轨道的内部，推动杆的另一端设置有卡扣物，且推动杆的另一端的预设距离处设置有与第二弹簧相配合的凸起。卡扣板开设有配合推动杆移动的第二开孔，卡扣板第二开孔的内径大于推动杆的外径，卡扣板连接第二弹簧。

优选地，卡扣物为橡胶材质，且表面带有螺纹。

优选地，充电装置还包括自复式过欠压保护器。

另一方面，本申请提供了一种吊挂式充电系统，该充电系统包括：控制器、GPRS通讯模块、充电装置。GPRS通讯模块与控制器电连接。控制器与充电装置电连接，以控制充电装置运行。充电装置包括：固定件、充电组件、设置有中空管道的多节电动推杆。固定件设置于停车位上方。设置有中空管道的多节电动推杆的一端与固定件连接。充电组件包括充电线缆、交流充电枪。充电线缆穿过多节电动推杆的中空管道，且充电线缆的一端连接于供电系统，充电线缆的另一端与交流充电枪连接。交流充电枪设置于与多节电动推杆的另一端，以使交流充电枪能够通过多节电动推杆从第一位置移动至第二位置。

优选地，控制器与多节电动推杆的驱动机构电连接，以使驱动机构带动多节电动推杆进行伸缩。控制器与充电组件的充电线缆及交流充电枪分别电连接。

本申请能产生的有益效果包括但不限于：

1.吊挂式充电装置设置在停车位上方，可以在减少地面空间的占用的情况下，缩短供电线路，降低充电装置的安装成本，可以解决一户一桩的问题。

2.通过充电装置内设置自复式过欠电压保护器，在供电电压不稳定的情况下，保护供电线路的安全，并在供电电压稳定后，自动恢复充电装置的充电工作，提高用户使用体验。

3.充电装置设置于停车位上方，并可以通过GPRS通讯模块控制改变高度的充电装置，从而避免其他人私自使用个人的充电装置。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的正视结构示意图；

图2为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的示意图；

图3为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的示意图；

图4为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的多节电动推杆的轴向剖面示意图；

图5为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的正视结构示意图；

图6为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的部分结构示意图；

图7为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的部分结构示意图；

图8为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的放置组件的结构示意图；

图9为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的收线机构的结构示意图；

图10为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的放置组件的结构示意图；

图11为本申请实施例中一种吊挂式充电装置的卡扣组件的结构示意图；

图12为本申请实施例中一种吊挂式充电系统的结构示意图。

部件和附图标记列表：

1、固定件；2、充电组件；3、多节电动推杆；4、销轴；5、二维固定装置；6、放置组件；7、控制器；8、GPRS通讯模块；9、自复式过欠压保护器；110、第二导轨；210、充电线缆；220、交流充电枪；310、中空管道；320、第一凹槽；510、第一开孔；520、连接杆；521、第一连接杆；522、第二连接杆；523、第三连接杆；524、第四连接杆；530、第一滑动件；540、第二滑动件；610、第一导轨；620、壳体；630、收线机构；631、收线辊；632、弹性发条；633、轴承；640、卡扣组件；641、按钮；642、第一弹簧；643、推动杆；644、卡扣板；645、第二弹簧；646、卡扣轨道；647、第二凹槽；648、卡扣物；649、凸起；6410、第二开孔。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

为了能够更清楚地理解本申请的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本申请进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

参考图1，本申请的一个实施例中，提供了一种吊挂式充电装置，该吊挂式充电装置可放置于电动车(例如电动汽车、电动自行车)的停车位上方，为电动车提供充电服务，该吊挂式充电装置可节省地面的占用面积、节省对空间的使用。

本申请的吊挂式充电装置，包括：固定件1、充电组件2、设置有中空管道310的多节电动推杆3。固定件1设置于停车位上方。设置有中空管道310的多节电动推杆3的一端与固定件连接。充电组件2包括充电线缆210、交流充电枪220。充电线缆210穿过多节电动推杆3的中空管道310，且充电线缆210的一端连接于供电系统(用于提供电能，如电网)，充电线缆210的另一端与交流充电枪220连接。交流充电枪220设置于多节电动推杆3的另一端，以使交流充电枪220能够通过多节电动推杆3从第一位置移动至第二位置。

多节电动推杆3在位于第一位置时，如图2所示；多节电动推杆3在第二位置时，如图3所示。

多节电动推杆3的第一位置可以是充电装置未使用(未进行充电行为)的时候的位置，第二位置可以是充电装置进行充电时的位置。固定件1可以通过膨胀螺丝固定于停车位上方的屋顶墙壁或车棚等物件上，使得充电装置处于电动汽车/电动车的上方位置，该上方位置的设置可以根据电动汽车设置的充电接口位置，进行调整。

吊挂式充电装置通过固定件1吊挂于停车位上方，利用多节电动推杆3的伸缩功能，可以将交流充电枪220的高度进行调整，满足用户充电时的要求高度。并在充电装置不充电时，多节电动推杆3收缩，使得交流充电枪220的高度变高。本申请的吊挂式充电装置可以不用占用地面面积，即可为电动汽车充电，充电时使用方便。充电线缆210穿过多节电动推杆3的中空管道310，可以减少充电线缆210的占用空间以及避免充电线缆210暴露于外界，造成不必要的损害。

参考图4、图5，在本申请的一种实施方式中，沿多节电动推杆3的轴向一侧，设置有预设数量的第一凹槽320。第一凹槽320通过销轴4连接二维固定装置5。二维固定装置5设置有与第一凹槽320的数量相应数量的第一开孔510，以通过第一开孔510、销轴4，将多节电动推杆3与二维固定装置5连接。

参考图6、图7，作为一种实施方式，二维固定装置5为若干连接杆520连接成的网状结构。二维固定装置5的第一连接杆521、第二连接杆522的一端连接交流充电枪220的放置组件6，且二维固定装置5的第一连接杆521和/或第二连接杆522的一端设置有第一滑动件530，二维固定装置5的第三连接杆523和/或第四连接杆524的一端设置有第二滑动件540。第一滑动件530与设置于放置组件6的第一导轨610滑动连接。第二滑动件540与设置于固定件1的第二导轨110滑动连接。

二维固定装置5可以提高多节电动推杆3的运行稳定性，对多节电动推杆3起到固定作用，避免多节电动推杆3在受到外力影响时，伸缩方向产生变形。

参考图8-9，作为一种实施方式，放置组件6还包括：壳体620、收线机构630。收线机构630包括收线辊631、弹性发条632、轴承633。轴承633连接壳体620，收线辊631设置于轴承633。弹性发条632的一端连接壳体620，弹性发条632的另一端连接收线辊631。

在用户需要使用充电装置进行充电时，可以将交流充电枪220从放置组件6取下，伴随交流充电枪220的移动，充电线缆210对收线辊631的表面产生拉力(充电线缆210盘旋于收线辊631)。收线辊631在轴承633上转动，使弹性发条632对收线辊631转动方向产生相反的力，可以拉紧充电线缆210。在用户将交流充电枪220放回放置组件6时，弹性发条632对收线辊631产生的力，促使收线辊631转动，使充电线缆210环绕于收线辊631。

作为一种实施方式，收线辊631的一端(如A)直径小于收线辊631的另一端直径(如B)。

参考图10-11作为一种实施方式，放置组件6还包括设置于壳体620的卡扣组件640。卡扣组件640包括：按钮641、第一弹簧642、推动杆643、卡扣板644、第二弹簧645、卡扣轨道646。按钮641的下端设置于壳体610内部，且连接第一弹簧642。按钮641设置有与推动杆643的一端相配合的第二凹槽647。推动杆643的外径小于卡扣轨道646的内径。推动杆643设置于卡扣轨道646的内部，推动杆643的另一端设置有卡扣物648，且推动杆643的另一端的预设距离处设置有与第二弹簧645相配合的凸起649。卡扣板644开设有配合推动杆643移动的第二开孔6410，卡扣板644的第二开孔649的内径大于推动杆643的外径，卡扣板644连接第二弹簧645。

卡扣组件640的卡扣板644内表面可以放置交流充电枪220的一端，在交流充电枪220未使用的情况下，按钮641处于松开状态。松开状态下，按钮641可对推动杆643产生推力，该推力可使推动杆643通过第二开孔6410向交流充电枪220的方向移动，并令卡扣物648与交流充电枪220的表面接触，以将交流充电枪220固定于卡扣板644内。在用户按下按钮641时，第二弹簧645的弹性形变产生的力推动推动杆643远离交流充电枪220，并使推动杆643的一端可进入按钮641的第二凹槽647内部，使交流充电枪220可从卡扣板644内取出。在松开按钮641时，第一弹簧642使按钮641回复到松开状态。

通过放置组件6，可以对交流充电枪220进行固定放置，方便用户取用以及在不用时，交流充电枪220牢固放置在放置组件6，方便用户使用且提高了安全性能。

作为一种实施方式，卡扣物648为橡胶材质，且表面带有螺纹。卡扣物648通过采用带螺纹的橡胶材质，提高固定交流充电枪220的牢固程度，同时避免尖锐物对交流充电枪造成损伤。

参考图12，作为一种实施方式，充电装置还包括自复式过欠压保护器9。

本申请还提供了一种吊挂式充电系统，该充电系统包括：控制器7、GPRS通讯模块8、充电装置。GPRS通讯模块8与控制器7电连接。控制器7与充电装置电连接，以控制充电装置运行。充电装置包括：固定件1、充电组件2、设置有中空管道310的多节电动推杆3。固定件1设置于停车位上方。设置有中空管道310的多节电动推杆3的一端与固定件连接。充电组件2包括充电线缆210、交流充电枪220。充电线缆210穿过多节电动推杆3的中空管道310，且充电线缆210的一端连接于供电系统(用于提供电能，如电网)，充电线缆210的另一端与交流充电枪220连接。交流充电枪220设置于与多节电动推杆3的另一端，以使交流充电枪220能够通过多节电动推杆3从第一位置移动至第二位置。

通过GPRS通讯模块8，可以通过用户的终端设备控制充电装置运行，控制充电方式快捷、实用。

作为一种实施方式，控制器7与多节电动推杆3的驱动机构330电连接，以使驱动机构330带动多节电动推杆3进行伸缩。控制器7与充电组件2的充电线缆210及交流充电枪220分别电连接。

本申请通过上述方案，在供电系统的电压不稳定时，通过自复式过欠压保护器进行保护吊挂式充电装置，在供电系统的电压稳定后，自动恢复工作，保障用户充电需求。吊挂式充电装置的安装方式，可以更加方便供电和安装，同时可以缩短供电线路，降低安装成本。本申请的交流充电枪通过多节电动推杆的伸缩功能，从高空可以移动至可供用户使用的高度，不影响车位空间使用，且可防止了他人私自使用交流充电枪，可实现一户一桩的需求。

本申请中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于应用于电度表的无线数据采集系统实施例而言，由于其基本相似于应用于电度表的无线数据采集装置实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种吊挂式充电装置，其特征在于，所述充电装置包括：固定件、充电件、充电组件、设置有中空管道的多节电动推杆；

所述固定件设置于停车位上方；

所述设置有中空管道的多节电动推杆的一端与所述固定件连接；

所述充电组件包括充电线缆、交流充电枪；

所述充电线缆穿过所述多节电动推杆的中空管道，且所述充电线缆的一端连接于供电系统，所述充电线缆的另一端与所述交流充电枪连接；

所述交流充电枪设置于与所述多节电动推杆的另一端，以使所述交流充电枪能够通过所述多节电动推杆从第一位置移动至第二位置。

2.根据权利要求1所述的吊挂式充电装置，其特征在于，沿所述多节电动推杆的轴向一侧，设置有预设数量的第一凹槽；

所述第一凹槽通过销轴连接二维固定装置；

所述二维固定装置设置有与所述第一凹槽的数量相应数量的第一开孔，以通过所述第一开孔、所述销轴，将所述多节电动推杆与所述二维固定装置连接。

3.根据权利要求2所述的吊挂式充电装置，其特征在于，所述二维固定装置为若干连接杆连接成的网状结构；

所述二维固定装置的第一连接杆、第二连接杆的一端连接所述交流充电枪的放置组件，且所述二维固定装置的第一连接杆和/或第二连接杆的一端设置有第一滑动件，所述二维固定装置的第三连接杆和/或第四连接杆的一端设置有第二滑动件；

所述第一滑动件与设置于所述放置组件的第一导轨滑动连接；

所述第二滑动件与设置于所述固定件的第二导轨滑动连接。

4.根据权利要求3所述的吊挂式充电装置，其特征在于，所述放置组件还包括：壳体、收线机构；

所述收线机构包括收线辊、弹性发条、轴承；

所述轴承连接所述壳体，所述收线辊设置于所述轴承；

所述弹性发条的一端连接所述壳体，所述弹性发条的另一端连接所述收线辊。

5.根据权利要求4所述的吊挂式充电装置，其特征在于，所述收线辊的一端直径小于所述收线辊的另一端直径。

6.根据权利要求4所述的吊挂式充电装置，其特征在于，所述放置组件还包括设置于所述壳体的卡扣组件；

所述卡扣组件包括：按钮、第一弹簧、推动杆、卡扣板、第二弹簧、卡扣轨道；

所述按钮的下端设置于所述壳体内部，且连接所述第一弹簧；

所述按钮设置有与所述推动杆的一端相配合的第二凹槽；

所述推动杆的外径小于所述卡扣轨道的内径；

所述推动杆设置于所述卡扣轨道的内部，所述推动杆的另一端设置有卡扣物，且所述推动杆的另一端的预设距离处设置有与所述第二弹簧相配合的凸起；

所述卡扣板开设有配合所述推动杆移动的第二开孔，所述卡扣板第二开孔的内径大于所述推动杆的外径，所述卡扣板连接所述第二弹簧。

7.根据权利要求6所述的吊挂式充电装置，其特征在于，所述卡扣物为橡胶材质，且表面带有螺纹。

8.根据权利要求1所述的吊挂式充电装置，其特征在于，所述充电装置还包括自复式过欠压保护器。

9.一种吊挂式充电系统，其特征在于，所述充电系统包括：控制器、GPRS通讯模块、充电装置；

所述GPRS通讯模块与所述控制器电连接；

所述控制器与所述充电装置电连接，以控制所述充电装置运行；

所述充电装置包括：固定件、充电组件、设置有中空管道的多节电动推杆；

所述固定件设置于停车位上方；

所述设置有中空管道的多节电动推杆的一端与所述固定件连接；

所述充电组件包括充电线缆、交流充电枪；

所述充电线缆穿过所述多节电动推杆的中空管道，且所述充电线缆的一端连接于供电系统，所述充电线缆的另一端与所述交流充电枪连接；

所述交流充电枪设置于与所述多节电动推杆的另一端，以使所述交流充电枪能够通过所述多节电动推杆从第一位置移动至第二位置。

10.根据权利要求9所述的吊挂式充电系统，其特征在于，所述控制器与所述充电装置电连接，具体包括：

所述控制器与所述多节电动推杆的驱动机构电连接，以使所述驱动机构带动所述多节电动推杆进行伸缩；

所述控制器与所述充电组件的所述充电线缆及所述交流充电枪分别电连接。

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