CN216051136U

CN216051136U - 一种用于道岔盖板的拉力测试机构

Info

Publication number: CN216051136U
Application number: CN202122509688.4U
Authority: CN
Inventors: 王典炉
Original assignee: Zhengzhou Fulaite Technology Co ltd
Current assignee: Zhengzhou Fulaite Technology Co ltd
Priority date: 2021-10-19
Filing date: 2021-10-19
Publication date: 2022-03-15
Anticipated expiration: 2031-10-19

Abstract

本实用新型涉及电子拉力测试领域，具体为一种用于道岔盖板的拉力测试机构，包括底座，所述底座顶端左侧和右侧均焊接有支撑架，所述底座的顶端前侧和后侧均固定连接有固定架，所述固定架的顶端固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端焊接有固定座，所述固定座的内侧活动连接有连杆。本实用新型要解决的技术问题是安装固定不足和搬运不便。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于道岔盖板的拉力测试机构，道岔盖板放置在夹持底板的顶端，通过夹持气缸与调节杆的搭配，调节杆在夹持底板的顶端中部偏转，完成夹持底板与夹持顶板对道岔盖板的快速安装固定，方便用户通过该装置对道岔盖板进行拉力强度测试。

Description

一种用于道岔盖板的拉力测试机构

技术领域

本实用新型涉及电子拉力测试领域，具体为一种用于道岔盖板的拉力测试机构。

背景技术

电子拉力试验机构对道岔盖板进行抗拉能力测试时，需要通过配套的专业夹具对道岔盖板进行加持固定，方便电子拉力试验机进行拉力测试数据采集。

现有设备在进行对道岔盖板的拉力测试时，道岔盖板基本尺寸大重量大的特点，在实际测试过程中，现有的电子拉力试验机无法对道岔盖板进的测试位置进行固定。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、现有设备在使用的过程中，对道岔盖板存在固定不足的问题，导致现有设备无法开展正常的道岔盖板的结构抗拉强度测试；2、现有设备在使用的过程中，道岔盖板整体结构重量大，导致用户对道岔盖板进行测试搬运时，存在搬运不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于道岔盖板的拉力测试机构，以解决上述背景技术中提出的安装固定不足和搬运不便问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道岔盖板的拉力测试机构，包括底座，所述底座顶端左侧和右侧均焊接有支撑架，所述底座的顶端前侧和后侧均固定连接有固定架，所述固定架的顶端固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端焊接有固定座，所述固定座的内侧活动连接有连杆，所述连杆的外侧活动连接有推板，所述推板的内侧固定连接有拉力传感器本体。

所述支撑架的顶端活动连接有滑架，所述滑架的右端内侧套接在推板的外侧，所述滑架的右端抵触在拉力传感器本体的左端，所述滑架的顶端固定连接有夹持底板，所述夹持底板的顶端左侧和中部分别活动连接有夹持气缸和调节杆，所述夹持气缸的顶端活动连接在调节杆的左端，所述调节杆的右端活动连接有夹持顶板，所述夹持底板的左端内侧固定连接有套筒，所述套筒的内侧固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的顶端固定连接有安装座，所述安装座的外侧活动连接在套筒的顶端内侧，所述安装座的顶端活动连接有导轮。

优选的，所述支撑架的顶端固定连接有导向滑杆，且导向滑杆的外侧活动连接在滑架的左端内侧。

优选的，所述固定座的内侧固定连接有定位销，且定位销的外侧活动连接在连杆的顶端内侧。

优选的，所述滑架的左端开设有限位滑孔，所述滑架的右端开设有套接孔。

优选的，所述夹持底板的顶端开设有防滑纹，所述夹持顶板的右端开设有通孔。

优选的，所述夹持顶板的底端固定连接有防滑垫，所述夹持顶板的外侧固定连接有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型中，通过该装置完成道岔盖板的快速固定夹持操作，道岔盖板放置在夹持底板的顶端，通过夹持气缸与调节杆的搭配，调节杆在夹持底板的顶端中部偏转，完成夹持底板与夹持顶板对道岔盖板的快速安装固定，方便用户通过该装置对道岔盖板进行拉力强度测试。

本实用新型中，通过该装置方便用户进行道岔盖板的测试搬运，将待测试的道岔盖板放置在夹持底板的顶端，通过限位弹簧与套筒的搭配，通过安装座和导轮的搭配，方便用户在夹持底板的顶端推动道岔盖板，调整道岔盖板在夹持底板的顶端测试位置，整体结构简单方便维护使用。

附图说明

图1为本实用新型结构的正剖图；

图2为本实用新型固定座结构的立体图；

图3为本实用新型夹持底板结构的立体图；

图4为本实用新型滑架结构的立体图。

图中：1、底座；2、支撑架；3、固定架；4、伸缩气缸；5、固定座；6、连杆；7、推板；8、拉力传感器本体；9、滑架；10、夹持底板；11、夹持气缸；12、调节杆；13、夹持顶板；14、套筒；15、限位弹簧；16、安装座；17、导轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于道岔盖板的拉力测试机构，包括底座1，底座1顶端左侧和右侧均焊接有支撑架2，底座1的顶端前侧和后侧均固定连接有固定架3，固定架3的顶端固定连接有伸缩气缸4，伸缩气缸4的输出端焊接有固定座5，固定座5的内侧活动连接有连杆6，连杆6的外侧活动连接有推板7，推板7的内侧固定连接有拉力传感器本体8。

支撑架2的顶端活动连接有滑架9，滑架9的右端内侧套接在推板7的外侧，滑架9的右端抵触在拉力传感器本体8的左端，滑架9的顶端固定连接有夹持底板10，夹持底板10的顶端左侧和中部分别活动连接有夹持气缸11和调节杆12，夹持气缸11的顶端活动连接在调节杆12的左端，调节杆12的右端活动连接有夹持顶板13，夹持底板10的左端内侧固定连接有套筒14，套筒14的内侧固定连接有限位弹簧15，限位弹簧15的顶端固定连接有安装座16，安装座16的外侧活动连接在套筒14的顶端内侧，安装座16的顶端活动连接有导轮17。

本实施例中，如图1所示，支撑架2的顶端固定连接有导向滑杆，且导向滑杆的外侧活动连接在滑架9的左端内侧，通过支撑架2为滑架9提供制成，对滑架9的运动方向进行导引。

本实施例中，如图1和图2所示，固定座5的内侧固定连接有定位销，且定位销的外侧活动连接在连杆6的顶端内侧，伸缩气缸4通过固定座5和连杆6改变推板7对滑架9的推动，拉力传感器本体8的左端抵触在滑架9的右端。

本实施例中，如图1、图3和图4所示，滑架9的左端开设有限位滑孔，滑架9的右端开设有套接孔，通过滑架9与推板7的套接，方便拉力传感器本体8进行数据采集。

本实施例中，如图1和图3所示，夹持底板10的顶端开设有防滑纹，夹持顶板13的右端开设有通孔，通过限位弹簧15与套筒14的搭配，通过安装座16和导轮17的搭配，方便用户在夹持底板10的顶端推动道岔盖板。

本实施例中，如图1所示，夹持顶板13的底端固定连接有防滑垫，夹持顶板13的外侧固定连接有加强筋，通过夹持气缸11与调节杆12的搭配，调节杆12在夹持底板10的顶端中部偏转，完成夹持顶板13的底端抵触在道岔盖板的顶端。

本实用新型的使用方法和优点：该种用于道岔盖板的拉力测试机构在使用时，工作过程如下：

如图1至图4所示，将待测试的道岔盖板放置在夹持底板10的顶端，通过限位弹簧15与套筒14的搭配，通过安装座16和导轮17的搭配，方便用户在夹持底板10的顶端推动道岔盖板，调整道岔盖板在夹持底板10的顶端测试位置，整体结构简单方便维护使用。

道岔盖板放置在夹持底板10的顶端，通过夹持气缸11与调节杆12的搭配，调节杆12在夹持底板10的顶端中部偏转，完成夹持底板10与夹持顶板13对道岔盖板的快速安装固定，伸缩气缸4通过固定座5和连杆6改变推板7对滑架9的推动，拉力传感器本体8的左端抵触在滑架9的右端，推板7带动滑架9在支撑架2的顶端滑动，对道岔盖板进行拉力测试。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种用于道岔盖板的拉力测试机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端左侧和右侧均焊接有支撑架（2），所述底座（1）的顶端前侧和后侧均固定连接有固定架（3），所述固定架（3）的顶端固定连接有伸缩气缸（4），所述伸缩气缸（4）的输出端焊接有固定座（5），所述固定座（5）的内侧活动连接有连杆（6），所述连杆（6）的外侧活动连接有推板（7），所述推板（7）的内侧固定连接有拉力传感器本体（8）；

所述支撑架（2）的顶端活动连接有滑架（9），所述滑架（9）的右端内侧套接在推板（7）的外侧，所述滑架（9）的右端抵触在拉力传感器本体（8）的左端，所述滑架（9）的顶端固定连接有夹持底板（10），所述夹持底板（10）的顶端左侧和中部分别活动连接有夹持气缸（11）和调节杆（12），所述夹持气缸（11）的顶端活动连接在调节杆（12）的左端，所述调节杆（12）的右端活动连接有夹持顶板（13），所述夹持底板（10）的左端内侧固定连接有套筒（14），所述套筒（14）的内侧固定连接有限位弹簧（15），所述限位弹簧（15）的顶端固定连接有安装座（16），所述安装座（16）的外侧活动连接在套筒（14）的顶端内侧，所述安装座（16）的顶端活动连接有导轮（17）。

2.根据权利要求1所述的一种用于道岔盖板的拉力测试机构，其特征在于：所述支撑架（2）的顶端固定连接有导向滑杆，且导向滑杆的外侧活动连接在滑架（9）的左端内侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于道岔盖板的拉力测试机构，其特征在于：所述固定座（5）的内侧固定连接有定位销，且定位销的外侧活动连接在连杆（6）的顶端内侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于道岔盖板的拉力测试机构，其特征在于：所述滑架（9）的左端开设有限位滑孔，所述滑架（9）的右端开设有套接孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于道岔盖板的拉力测试机构，其特征在于：所述夹持底板（10）的顶端开设有防滑纹，所述夹持顶板（13）的右端开设有通孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于道岔盖板的拉力测试机构，其特征在于：所述夹持顶板（13）的底端固定连接有防滑垫，所述夹持顶板（13）的外侧固定连接有加强筋。