CN216045059U - 轴承装配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承装配装置，包括底座，所述底座的顶端对称固定设有多个竖杆，所述竖杆的顶端固定设有支撑板，所述竖杆上滑动设有支座一，所述竖杆上固定设有支座二，所述支座二位于所述支座一的正上方，所述底座的顶端固定设有液压缸，所述液压缸的输出端与所述支座一的底端固定连接，所述支座一的顶端固定设有多个放置壳体，所述支座二上贯穿滑动设有多个固定杆，所述固定杆的底端均固定连接有顶杆，所述顶杆均位于相邻的所述放置壳体的正上方，所述底座的顶端和所述支座一的底端均对称固定设有固定块，本实用新型提高了装置的实用性和适用性，同时便于对轴承进行装配，从而提高了装配的效率。

Description

轴承装配装置

技术领域

本实用新型涉及轴承装配装置，属于轴承加工设备技术领域。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

轴承在装配过程中，需要使用到驱动件将轴承部件向下挤压完成装配，但当需要对不同规格的轴承进行装配时，此时便需要人工对轴承件进行定位，同时有些规格的轴承在装配时，需要更换压件，从而使得装配过程较为繁琐，使用不方便，装配效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供轴承装配装置，本实用新型结构简单，使用方便，有些的提高了装置的实用性和适用性，同时便于对轴承进行装配，从而提高了装配的效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

轴承装配装置，包括底座，所述底座的顶端对称固定设有多个竖杆，所述竖杆的顶端固定设有支撑板，所述竖杆上滑动设有支座一，所述竖杆上固定设有支座二，所述支座二位于所述支座一的正上方，所述底座的顶端固定设有液压缸，所述液压缸的输出端与所述支座一的底端固定连接，所述支座一的顶端固定设有多个放置壳体，所述支座二上贯穿滑动设有多个固定杆，所述固定杆的底端均固定连接有顶杆，所述顶杆均位于相邻的所述放置壳体的正上方。

进一步的，所述底座的顶端和所述支座一的底端均对称固定设有固定块，相邻的所述固定块均通过弹簧固定连接。

进一步的，所述固定杆的下部均转动设有限位螺母，所述固定杆的下部外壁上均开设有与所述限位螺母相匹配的螺纹。

进一步的，所述固定杆的顶端均延伸至所述支座二的上方且固定连接有固定板。

进一步的，所述支撑板的顶端固定设有多个气缸，所述气缸均位于相邻的所述固定板的正上方，所述气缸的输出端均贯穿所述支撑板延伸至所述支撑板的下方且与相邻的所述固定板的顶端固定连接。

进一步的，所述气缸上均滑动套设有支板，所述支板的底端均对称固定连接有多个连接杆，所述连接杆的底端均贯穿所述支撑板延伸至所述支撑板的下方且与相邻的所述固定板的顶端固定连接。

进一步的，所述支座二内对称开设有多个滑槽，所述滑槽均对称分布在相邻的所述固定杆的两侧，所述滑槽内均滑动设有滑块，所述滑块均与所述固定杆相邻的一侧固定连接。

进一步的，所述放置壳体的顶端均开设有放置槽。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置了限位螺母和气缸，在使用时，当需要使用某一型号的顶杆时，此时过气缸带动固定板向下移动，进而通过固定板带动固定杆向下移动，从而使得固定杆带动顶杆向下移动，从而可以调节对应顶杆的位置，此时固定板将带动连接杆和支板进行移动，从而通过连接杆可以对固定板起到限位支撑的作用，同时固定杆将带动对应的滑块在滑槽内进行滑动，从而通过滑块对固定杆起到限位支撑的作用，然后转动限位螺母，使得限位螺母的顶端与支座二的底端抵触，然后将待装配的轴承件放置在对应的顶杆下方的放置壳体内，从而方便对轴承件进行定位，同时可以适用于多种规格的轴承装配使用，本实用新型结构简单，使用方便，有些的提高了装置的实用性和适用性，同时便于对轴承进行装配，从而提高了装配的效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型轴承装配装置的主视图；

图2是本实用新型轴承装配装置的结构示意图；

图3是本实用新型轴承装配装置的滑块与滑槽的俯视图；

图4是本实用新型轴承装配装置的支板和连接杆的立体示意图；

图中标号：1、底座；2、竖杆；3、支撑板；4、支座一；5、支座二； 6、液压缸；7、放置壳体；8、固定杆；9、顶杆；10、固定块；11、弹簧； 12、限位螺母；13、固定板；14、气缸；15、支板；16、连接杆；17、滑槽；18、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：

轴承装配装置，包括底座1，底座1的顶端对称固定设有多个竖杆2，竖杆2的顶端固定设有支撑板3，竖杆2上滑动设有支座一4，竖杆2上固定设有支座二5，支座二5位于支座一4的正上方，底座1的顶端固定设有液压缸6，液压缸6的输出端与支座一4的底端固定连接，支座一4的顶端固定设有多个放置壳体7，支座二5上贯穿滑动设有多个固定杆8，固定杆 8的底端均固定连接有顶杆9，顶杆9均位于相邻的放置壳体7的正上方。

具体的，如图2与图4所示，固定杆8的下部均转动设有限位螺母12，固定杆8的下部外壁上均开设有与限位螺母12相匹配的螺纹，固定杆8的顶端均延伸至支座二5的上方且固定连接有固定板13，支撑板3的顶端固定设有多个气缸14，气缸14均位于相邻的固定板13的正上方，气缸14的输出端均贯穿支撑板3延伸至支撑板3的下方且与相邻的固定板13的顶端固定连接，气缸14上均滑动套设有支板15，支板15的底端均对称固定连接有多个连接杆16，连接杆16的底端均贯穿支撑板3延伸至支撑板3的下方且与相邻的固定板13的顶端固定连接，通过转动限位螺母12，从而可以通过气缸14带动固定板13进行竖直方向上的上下移动，进而通过固定板 13带动固定杆8进行移动，从而使得固定杆8带动顶杆9进行移动，从而可以调节顶杆9的位置，当固定板13移动时，此时固定板13将带动连接杆16和支板15进行移动，从而通过连接杆16可以对固定板13起到限位支撑的作用。

具体的，如图2与图3所示，支座二5内对称开设有多个滑槽17，滑槽17均对称分布在相邻的固定杆8的两侧，滑槽17内均滑动设有滑块18，滑块18均与固定杆8相邻的一侧固定连接，放置壳体7的顶端均开设有放置槽，当固定杆8移动时，此时固定杆8将带动对应的滑块18在滑槽17 内进行滑动，从而通过滑块18对固定杆8起到限位支撑的作用。

实施例2，请参阅图1与图2，本实施例与实施例1的区别在于：底座 1的顶端和支座一4的底端均对称固定设有固定块10，相邻的固定块10均通过弹簧11固定连接，通过设置弹簧11，可以方便带动支座一4复位。

本实用新型工作原理：在使用时，通过对应的气缸14带动固定板13 向下移动，进而通过固定板13带动固定杆8向下移动，从而使得固定杆8 带动顶杆9向下移动，从而可以调节顶杆9的位置，当固定板13移动时，此时固定板13将带动连接杆16和支板15进行移动，从而通过连接杆16 可以对固定板13起到限位支撑的作用，当固定杆8移动时，此时固定杆8将带动对应的滑块18在滑槽17内进行滑动，从而通过滑块18对固定杆8 起到限位支撑的作用，然后通过转动限位螺母12，使得限位螺母12的顶端与支座二5的底端抵触，此时将待装配的轴承件放置在对应的顶杆9下方的放置壳体7内，然后通过液压缸6推动支座一4向上移动，此时支座一4 将通过固定块10拉伸弹簧11，从而通过顶杆9挤压放置壳体7内的轴承件，从而完成轴承的装配，然后液压缸6带动支座一4复位，同时弹簧11拉动支座一4复位。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.轴承装配装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端对称固定设有多个竖杆(2)，所述竖杆(2)的顶端固定设有支撑板(3)，所述竖杆(2)上滑动设有支座一(4)，所述竖杆(2)上固定设有支座二(5)，所述支座二(5)位于所述支座一(4)的正上方，所述底座(1)的顶端固定设有液压缸(6)，所述液压缸(6)的输出端与所述支座一(4)的底端固定连接，所述支座一(4)的顶端固定设有多个放置壳体(7)，所述支座二(5)上贯穿滑动设有多个固定杆(8)，所述固定杆(8)的底端均固定连接有顶杆(9)，所述顶杆(9)均位于相邻的所述放置壳体(7)的正上方。

2.根据权利要求1所述的轴承装配装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端和所述支座一(4)的底端均对称固定设有固定块(10)，相邻的所述固定块(10)均通过弹簧(11)固定连接。

3.根据权利要求1所述的轴承装配装置，其特征在于：所述固定杆(8)的下部均转动设有限位螺母(12)，所述固定杆(8)的下部外壁上均开设有与所述限位螺母(12)相匹配的螺纹。

4.根据权利要求1所述的轴承装配装置，其特征在于：所述固定杆(8)的顶端均延伸至所述支座二(5)的上方且固定连接有固定板(13)。

5.根据权利要求4所述的轴承装配装置，其特征在于：所述支撑板(3)的顶端固定设有多个气缸(14)，所述气缸(14)均位于相邻的所述固定板(13)的正上方，所述气缸(14)的输出端均贯穿所述支撑板(3)延伸至所述支撑板(3)的下方且与相邻的所述固定板(13)的顶端固定连接。

6.根据权利要求5所述的轴承装配装置，其特征在于：所述气缸(14)上均滑动套设有支板(15)，所述支板(15)的底端均对称固定连接有多个连接杆(16)，所述连接杆(16)的底端均贯穿所述支撑板(3)延伸至所述支撑板(3)的下方且与相邻的所述固定板(13)的顶端固定连接。

7.根据权利要求1所述的轴承装配装置，其特征在于：所述支座二(5) 内对称开设有多个滑槽(17)，所述滑槽(17)均对称分布在相邻的所述固定杆(8)的两侧，所述滑槽(17)内均滑动设有滑块(18)，所述滑块(18)均与所述固定杆(8)相邻的一侧固定连接。

8.根据权利要求1所述的轴承装配装置，其特征在于：所述放置壳体(7)的顶端均开设有放置槽。

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