CN216040696U - 一种刚构桥边跨整体式合龙装置 - Google Patents

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韩文抢
张少山
赵晨
郭明强
宋斌
李鹏凯
刘晓辉
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Abstract

本实用新型涉及桥梁合龙装置技术领域,且公开了一种刚构桥边跨整体式合龙装置,包括桥梁合龙装置,桥梁合龙装置包括液压支撑装置、对接定位装置、桥墩、桥台一与桥台二,液压支撑装置安装于桥墩侧端,液压支撑装置包括水平支架、水平支架转轴、水平支架转轴卡槽、定滑轮卡槽、定滑轮、定滑轮转轴、侧支架、液压伸缩杆与侧支撑杆,水平支架靠近桥墩一端连接有水平支架转轴,且顶面开设有定滑轮卡槽,水平支架转轴安装于水平支架转轴卡槽中心,定滑轮安装于定滑轮卡槽内,且中心安装有定滑轮转轴。该刚构桥边跨整体式合龙装置,通过在水平支架顶面安装定滑轮,取代大型吊装设备,简化了合龙工序同时也节约了成本。

Description

一种刚构桥边跨整体式合龙装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁合龙装置技术领域,具体为一种刚构桥边跨整体式合龙装置。
背景技术
刚构桥,主要承重结构采用刚构的桥梁,即梁和腿或墩台身构成刚性连接。刚构桥的主要承重结构是梁与桥墩固结的刚架结构,由于墩梁固结,使得梁和桥墩整体受力,桥墩不仅承受梁上荷载引起的竖向压力,还承担弯矩和水平推力。刚构桥在竖向荷载作用下,梁的弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小,其跨越能力大于梁桥;墩梁固结省去了大型支座,结构整体性强、抗震性能好。因此,预应力混凝土刚构桥是大跨径桥梁的主要桥型。目前刚构桥边跨在合龙时,现浇段常采用搭设支架进行现浇,支架搭设施工费时费力,对墩身较高的桥梁施工困难,还需大型吊装设备才可投入使用,而且部分桥梁施工在合龙对接时,人工操作误差大,需要有一个对接定位装置来校准对接的位置,以便准确对接合龙,所以,需要对现有技术进行改进,以满足实际需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种刚构桥边跨整体式合龙装置,具备准确对接、便于移动和节省成本等优点,解决了上述技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刚构桥边跨整体式合龙装置,包括桥梁合龙装置,所述桥梁合龙装置包括液压支撑装置、对接定位装置、桥墩、桥台一与桥台二,所述液压支撑装置安装于桥墩侧端,所述对接定位装置安装于桥台二顶端,所述桥台一位于桥墩顶端;
所述液压支撑装置包括水平支架、水平支架转轴、水平支架转轴卡槽、定滑轮卡槽、定滑轮、定滑轮转轴、侧支架、液压伸缩杆与侧支撑杆,所述水平支架靠近桥墩一端连接有水平支架转轴,且顶面开设有定滑轮卡槽,所述水平支架转轴安装于水平支架转轴卡槽中心,所述定滑轮安装于定滑轮卡槽内,且中心安装有定滑轮转轴,所述侧支架安装于水平支架下方,且与水平支架垂直,所述液压伸缩杆两端分别连接在水平支架的前端与侧支架的底端,所述侧支撑杆垂直安装于液压伸缩杆一侧的中部;
所述对接定位装置包括对接定位板与定位板螺丝孔,所述对接定位板安装于桥台二顶面,且两端开设有定位板螺丝孔。
优选的,所述液压支撑装置顶面与桥墩顶面平行,且形状为直角三角形,所述桥台一放置于桥墩顶端。
通过上述技术方案,液压支撑装置采用直角三角形的形状设计,是因为三角形是几何图形中最稳定、结实的,加强了桥梁在合龙时的支撑能力。
优选的,所述水平支架顶面安装有定滑轮,且靠近桥墩一端固定安装有水平支架转轴。
通过上述技术方案,在水平支架顶面安装定滑轮是为了在合龙对接时可以更省力的移动桥台,取代了大型吊装设备,简化了合龙工序同时也节约了成本,而在水平支架一端安装转轴,是为了便于调整桥梁对接角度。
优选的,所述液压伸缩杆底端固定连接在侧支架的底端,且顶端固定连接在水平支架的前端。
通过上述技术方案,采用液压伸缩杆作为支撑杆,在桥梁合龙时能够通过液压伸缩杆去改变水平支架的角度,一是为了调整对接的位置,二是防止桥台在定滑轮上移动速度过快,造成撞击损伤桥梁。
优选的,所述对接定位板通过定位板螺丝孔固定安装在桥台二顶面左端。
通过上述技术方案,在桥台二顶端安装对接定位板,能够在桥梁合龙时作为对接的参照物,利于调整对接角度,减小人工操作的误差。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种刚构桥边跨整体式合龙装置,具备以下有益效果:
1、该刚构桥边跨整体式合龙装置,通过在水平支架顶面安装定滑轮,使得合龙对接时可以更省力的移动桥台,取代了大型吊装设备,简化了合龙工序同时也节约了成本。
2、该刚构桥边跨整体式合龙装置,通过在采用液压伸缩杆作为支撑杆,在桥梁合龙时能够通过液压伸缩杆去改变水平支架的角度,一是为了调整对接的位置,二是防止桥台在定滑轮上移动速度过快,造成撞击损伤桥梁。
3、该刚构桥边跨整体式合龙装置,通过在桥台二顶端安装对接定位板,能够在桥梁合龙时作为对接的参照物,利于调整对接角度,减小人工操作的误差。
附图说明
图1为本实用新型结构桥梁合龙装置示意图;
图2为本实用新型结构水平支架定滑轮示意图;
图3为本实用新型结构对接定位板示意图。
其中:1、桥梁合龙装置;2、液压支撑装置;3、对接定位装置;4、桥墩;5、桥台一;6、桥台二;7、水平支架;8、水平支架转轴;9、水平支架转轴卡槽;10、定滑轮卡槽;11、定滑轮;12、定滑轮转轴;13、侧支架;14、液压伸缩杆;15、侧支撑杆;16、对接定位板;17、定位板螺丝孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种刚构桥边跨整体式合龙装置,包括桥梁合龙装置1,桥梁合龙装置1包括液压支撑装置2、对接定位装置3、桥墩4、桥台一5与桥台二6,液压支撑装置2安装于桥墩4侧端,对接定位装置3安装于桥台二6顶端,桥台一5位于桥墩4顶端;
液压支撑装置2包括水平支架7、水平支架转轴8、水平支架转轴卡槽9、定滑轮卡槽10、定滑轮11、定滑轮转轴12、侧支架13、液压伸缩杆14与侧支撑杆15,水平支架7靠近桥墩4一端连接有水平支架转轴8,且顶面开设有定滑轮卡槽10,水平支架转轴8安装于水平支架转轴卡槽9中心,定滑轮11安装于定滑轮卡槽10内,且中心安装有定滑轮转轴12,侧支架13安装于水平支架7下方,且与水平支架7垂直,液压伸缩杆14两端分别连接在水平支架7的前端与侧支架13的底端,侧支撑杆15垂直安装于液压伸缩杆14一侧的中部;
对接定位装置3包括对接定位板16与定位板螺丝孔17,对接定位板16安装于桥台二6顶面,且两端开设有定位板螺丝孔17。
具体的,液压支撑装置2顶面与桥墩4顶面平行,且形状为直角三角形,桥台一5放置于桥墩顶端,优点是,液压支撑装置2采用直角三角形的形状设计,是因为三角形是几何图形中最稳定、结实的,加强了桥梁在合龙时的支撑能力。
具体的,水平支架7顶面安装有定滑轮11,且靠近桥墩4一端固定安装有水平支架转轴8,优点是,在水平支架7顶面安装定滑轮11是为了在合龙对接时可以更省力的移动桥台,取代了大型吊装设备,简化了合龙工序同时也节约了成本,而在水平支架7一端安装转轴,是为了便于调整桥梁对接角度。
具体的,液压伸缩杆14底端固定连接在侧支架13的底端,且顶端固定连接在水平支架7的前端,优点是,采用液压伸缩杆14作为支撑杆,在桥梁合龙时能够通过液压伸缩杆14去改变水平支架7的角度,一是为了调整对接的位置,二是防止桥台在定滑轮11上移动速度过快,造成撞击损伤桥梁。
具体的,对接定位板16通过定位板螺丝孔17固定安装在桥台二6顶面左端,优点是,在桥台二6顶端安装对接定位板16,能够在桥梁合龙时作为对接的参照物,利于调整对接角度,减小人工操作的误差。
在使用时,通过在水平支架7顶面安装定滑轮11,使得合龙对接时可以更省力的移动桥台,取代了大型吊装设备,简化了合龙工序同时也节约了成本。通过在采用液压伸缩杆14作为支撑杆,在桥梁合龙时能够通过液压伸缩杆14去改变水平支架7的角度,一是为了调整对接的位置,二是防止桥台在定滑轮11上移动速度过快,造成撞击损伤桥梁。通过在桥台二6顶端安装对接定位板16,能够在桥梁合龙时作为对接的参照物,利于调整对接角度,减小人工操作的误差。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种刚构桥边跨整体式合龙装置,包括桥梁合龙装置(1),其特征在于:所述桥梁合龙装置(1)包括液压支撑装置(2)、对接定位装置(3)、桥墩(4)、桥台一(5)与桥台二(6),所述液压支撑装置(2)安装于桥墩(4)侧端,所述对接定位装置(3)安装于桥台二(6)顶端,所述桥台一(5)位于桥墩(4)顶端;
所述液压支撑装置(2)包括水平支架(7)、水平支架转轴(8)、水平支架转轴卡槽(9)、定滑轮卡槽(10)、定滑轮(11)、定滑轮转轴(12)、侧支架(13)、液压伸缩杆(14)与侧支撑杆(15),所述水平支架(7)靠近桥墩(4)一端连接有水平支架转轴(8),且顶面开设有定滑轮卡槽(10),所述水平支架转轴(8)安装于水平支架转轴卡槽(9)中心,所述定滑轮(11)安装于定滑轮卡槽(10)内,且中心安装有定滑轮转轴(12),所述侧支架(13)安装于水平支架(7)下方,且与水平支架(7)垂直,所述液压伸缩杆(14)两端分别连接在水平支架(7)的前端与侧支架(13)的底端,所述侧支撑杆(15)垂直安装于液压伸缩杆(14)一侧的中部;
所述对接定位装置(3)包括对接定位板(16)与定位板螺丝孔(17),所述对接定位板(16)安装于桥台二(6)顶面,且两端开设有定位板螺丝孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种刚构桥边跨整体式合龙装置,其特征在于:所述液压支撑装置(2)顶面与桥墩(4)顶面平行,且形状为直角三角形,所述桥台一(5)放置于桥墩顶端。
3.根据权利要求1所述的一种刚构桥边跨整体式合龙装置,其特征在于:所述水平支架(7)顶面安装有定滑轮(11),且靠近桥墩(4)一端固定安装有水平支架转轴(8)。
4.根据权利要求1所述的一种刚构桥边跨整体式合龙装置,其特征在于:所述液压伸缩杆(14)底端固定连接在侧支架(13)的底端,且顶端固定连接在水平支架(7)的前端。
5.根据权利要求1所述的一种刚构桥边跨整体式合龙装置,其特征在于:所述对接定位板(16)通过定位板螺丝孔(17)固定安装在桥台二(6)顶面左端。
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