CN216040581U - 一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，包括承载小车、存储罐、提升组件、灌缝机构、清理机构和控制组件，所述存储罐固定于承载小车顶部，存储罐通过送液软管连接灌缝机构，送液软管上连接有提升组件，所述灌缝机构铰接于承载小车一侧，清理机构固定于承载小车底部，并且清理机构靠近灌缝机构设置，所述提升组件、灌缝机构和清理机构分别与控制组件电连接。本实用新型增加了灌缝喷嘴处的出风组件，通过清渣喷管的增加，从而能够在灌缝前对缝隙内部的渣滓进行快速清理，通过固化喷管的冷风出风式设计，能够有效提高沥青的固化速度，通过固化速度的提高，从而便于刮板对溢出的沥青进行快速清理。

Description

一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置

技术领域

本实用新型属于灌缝装置技术领域，具体涉及一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置。

背景技术

灌缝机属于路面机械，主要用于对混凝土路面的缝隙处进行养护，一般与开槽机、吹风机配套使用，灌缝机是灌缝技术的核心设备。

目前，灌缝机采用液化气加热系统，导热油循环，使沥青或灌缝胶快速融化，通过沥青泵的压力由出料口出料而达到裂缝处理的效果，通过压力对沥青灌缝枪注射式灌缝，使材料和缝壁紧密结合，现有的沥青灌缝枪，一般由操作员双手手持灌缝枪，用枪口对准地面裂缝进行喷沥青工作，沥青灌缝前一般需要对裂缝进行杂质和灰尘的去除，这将会花费很多时间，且现有的灌缝装置在灌缝时沥青常常容易溢出，而一旦溢出的沥青固化将会极大的降低灌缝装置的灌缝效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，克服了现有技术中存在的问题。

为了解决技术问题，本实用新型的技术方案是：一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，包括承载小车、存储罐、提升组件、灌缝机构、清理机构和控制组件，所述存储罐固定于承载小车顶部，存储罐通过送液软管连接灌缝机构，送液软管上连接有提升组件，所述灌缝机构铰接于承载小车一侧，清理机构固定于承载小车底部，并且清理机构靠近灌缝机构设置，所述提升组件、灌缝机构和清理机构分别与控制组件电连接。

优选的，所述承载小车的顶部还固定有燃气罐，存储罐的底部固定安装有加热器，燃气罐的出气端与加热器连通，所述存储罐的内部开设有沥青储腔，存储罐的顶部密封固定有搅拌模块，搅拌模块伸入沥青储腔内搅拌沥青；所述提升组件包括泵体和蓄电池，泵体与蓄电池电连接，泵体和蓄电池固定安装于承载小车底部，所述泵体进液端与沥青储腔固定连通，所述泵体出液端固定连通有送液软管，所述送液软管的另一端固定连通有灌缝机构，所述加热器、搅拌模块和泵体分别与控制组件电连接。

优选的，所述承载小车一侧固定有灌缝机构支撑架，灌缝机构的下侧周侧面与灌缝机构支撑架的相对两内侧铰接，并且灌缝机构的中间位置与灌缝机构支撑架相对表面之间铰接有从动伸缩管，所述灌缝机构支撑架的两个侧面分别固定安装有冷风机和高压风机，冷风机和高压风机的输出端均与灌缝机构固定连通，所述冷风机和高压风机分别与控制组件电连接。

优选的，所述承载小车的底部固定安装有两个对称设置的从动轮和一换向轮，所述冷风机和高压风机进风口的一侧均固定安装有通风滤板。

优选的，所述灌缝机构包括灌缝管、密封压座、加热棒、灌缝喷嘴、隔热套、把手和出风组件，所述灌缝管的内部固定安装有一组呈圆周阵列分布的加热棒，加热棒与控制组件电连接，所述灌缝管的内部轴向开设有与送液软管连通的流腔，所述灌缝管的底部固定连接有与流腔连通的灌缝喷嘴，所述灌缝管和灌缝喷嘴连接处铰接于密封压座中心位置，所述灌缝管的上侧周侧面套装固定有隔热套，隔热套的一侧固定安装有把手，所述灌缝机构的下侧周侧面还套装固定安装有出风组件。

优选的，所述出风组件包括连接座、固化喷管和清渣喷管，所述连接座套装固定于灌缝管下侧周侧面，连接座两侧设置有安装孔，固化喷管和清渣喷管对称安装于安装孔内，所述固化喷管进风端通过波纹金属软管与冷风机固定连通，所述清渣喷管进风端通过波纹金属软管与高压风机固定连通，所述固化喷管和清渣喷管底部均固定连通有喷头，固化喷管和清渣喷管的轴线与灌缝喷嘴的轴线在同一平面上。

优选的，所述密封压座两侧分别靠近固化喷管和清渣喷管，固化喷管和清渣喷管靠近密封压座一侧设置有限位块，当灌缝喷嘴与地面垂直或者倾斜时，密封压座总是与待灌缝处的路面保持平齐，所述把手的周侧面固定安装有控制组件。

优选的，所述清理机构包括调位伸缩杆、刮座和刮板，所述调位伸缩杆的顶部与承载小车固定连接，调位伸缩杆的周侧面固定安装有调节旋钮，所述调位伸缩杆的底部固定安装有刮座，刮座的底面固定安装有刮板，所述刮板的内部固定安装有一组电热块，电热块与控制组件电连接。

优选的，所述刮座为V型结构，刮板的形状与刮座的形状相同并且适配。

优选的，所述清理机构靠近灌缝机构设置，其中固化喷管靠近清理机构设置，清渣喷管远离清理机构设置，所述调位伸缩杆的轴向与地面垂直，刮板所在平面与地面平行。

相对于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型公开了一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，增加了灌缝喷嘴处的出风组件，通过清渣喷管的增加，从而能够在灌缝前对缝隙内部的渣滓进行快速清理，通过固化喷管的冷风出风式设计，能够有效提高沥青的固化速度，通过固化速度的提高，从而便于刮板对溢出的沥青进行快速清理；

（2）本实用新型通过灌缝时密封压座与待灌缝路面的平齐式保持设计，一方面能够降低沥青液在灌缝时的溢出概率，另一方面能够在灌缝时对沥青液起到一定的平整效果；

（3）本实用新型在承载小车底部设置清理机构，并且清理机构设置在固化喷管后侧，固化喷管将沥青液固化后，将清理机构紧贴待灌缝路面，将高于待灌缝路面的固化沥青铲除，有效改善了现有灌缝机对缝隙的清洁效率低及沥青容易溢出且不便于进行清理的问题。

附图说明

图1、本实用新型一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置的结构示意图；

图2、本实用新型图1另一角度的结构示意图；

图3、本实用新型图1的剖面结构示意图；

图4、本实用新型一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置的出风组件和密封压座结构示意图；

图5、本实用新型一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置的清理机构结构示意图；

图6、本实用新型图3中A处的局部放大结构示意图。

附图标记说明：

1-承载小车；2-燃气罐；3-冷风机；4-存储罐；5-搅拌模块；6-泵体；7-蓄电池；8-灌缝机构；9-清理机构；10-送液软管；11-从动伸缩管；12-高压风机，13-灌缝机构支撑架；

801-灌缝管；802-密封压座；803-加热棒；804-灌缝喷嘴；805-隔热套；806-把手；807-出风组件；808-连接座；809-固化喷管；810-清渣喷管；

901-调位伸缩杆；902-刮座；903-刮板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例描述本实用新型具体实施方式：

需要说明的是，本说明书示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例1

如图1~3所示，本实用新型公开了一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，包括承载小车1、存储罐4、提升组件、灌缝机构8、清理机构9和控制组件，所述存储罐4固定于承载小车1顶部，存储罐4通过送液软管10连接灌缝机构8，送液软管10上连接有提升组件，所述灌缝机构8铰接于承载小车1一侧，清理机构9固定于承载小车1底部，并且清理机构9靠近灌缝机构8设置，所述提升组件、灌缝机构8和清理机构9分别与控制组件电连接。

实施例2

优选的，如图3所示，所述承载小车1的顶部还固定有燃气罐2，存储罐4的底部固定安装有加热器，燃气罐2的出气端与加热器连通，所述存储罐4的内部开设有沥青储腔，存储罐4的顶部密封固定有搅拌模块5，搅拌模块5伸入沥青储腔内搅拌沥青；所述提升组件包括泵体6和蓄电池7，泵体6与蓄电池7电连接，泵体6和蓄电池7固定安装于承载小车1底部，所述泵体6进液端与沥青储腔固定连通，所述泵体6出液端固定连通有送液软管10，所述送液软管10的另一端固定连通有灌缝机构8，所述加热器、搅拌模块5和泵体6分别与控制组件电连接。

所述存储罐4内部固定设置有保温层，用于对存储罐4进行保温。

所述搅拌模块5设置的作用在于在加热器工作时对沥青储腔内部的沥青进行搅拌作业，搅拌模块5为现有能实现搅拌的结构。

优选的，如图1~2所示，所述承载小车1一侧固定有灌缝机构支撑架13，灌缝机构8的下侧周侧面与灌缝机构支撑架13的相对两内侧铰接，并且灌缝机构8的中间位置与灌缝机构支撑架13相对表面之间铰接有从动伸缩管11，所述灌缝机构支撑架13的两个侧面分别固定安装有冷风机3和高压风机12，冷风机3和高压风机12的输出端均与灌缝机构8固定连通，所述冷风机3和高压风机12分别与控制组件电连接。

所述灌缝机构8的周侧面与灌缝机构支撑架13的相对两内侧铰接，灌缝机构8与灌缝机构支撑架13相对表面之间铰接有从动伸缩管11，从动伸缩管11为阻尼伸缩管，当灌缝管801运动时，从动伸缩管11能够进行从动伸缩，且当灌缝管801运动后，从动伸缩管11能够对灌缝管801的角度进行一定的自限定。

所述高压风机12和冷风机3均可依据实际需求定制或进行型号的选用。

优选的，如图1~3所示，所述承载小车1的底部固定安装有两个对称设置的从动轮和一换向轮，所述冷风机3和高压风机12进风口的一侧均固定安装有通风滤板。

实施例3

优选的，如图3、4、6所示，所述灌缝机构8包括灌缝管801、密封压座802、加热棒803、灌缝喷嘴804、隔热套805、把手806和出风组件807，所述灌缝管801的内部固定安装有一组呈圆周阵列分布的加热棒803，加热棒803与控制组件电连接，所述灌缝管801的内部轴向开设有与送液软管10连通的流腔，所述灌缝管801的底部固定连接有与流腔连通的灌缝喷嘴804，所述灌缝管801和灌缝喷嘴804连接处铰接于密封压座802中心位置，所述灌缝管801的上侧周侧面套装固定有隔热套805，隔热套805的一侧固定安装有把手806，所述灌缝机构8的下侧周侧面还套装固定安装有出风组件807。

所述灌缝管801的周侧面固定安装有两个铰轴，两个铰轴与灌缝机构支撑架13相对两侧铰接。

所述密封压座802的中间位置设置有孔，孔的内壁固定安装有两个对称设置的铰轴，两个铰轴均与罐缝管801和灌缝喷嘴804连接处铰接。

优选的，如图4所示，所述出风组件807包括连接座808、固化喷管809和清渣喷管810，所述连接座808套装固定于灌缝管801下侧周侧面，连接座808两侧设置有安装孔，固化喷管809和清渣喷管810对称安装于安装孔内，所述固化喷管809进风端通过波纹金属软管与冷风机3固定连通，所述清渣喷管810进风端通过波纹金属软管与高压风机12固定连通，所述固化喷管809和清渣喷管810底部均固定连通有喷头，固化喷管809和清渣喷管810的轴线与灌缝喷嘴804的轴线在同一平面上。

优选的，如图4所示，所述密封压座802两侧分别靠近固化喷管809和清渣喷管810，固化喷管809和清渣喷管810靠近密封压座802一侧设置有限位块，当灌缝喷嘴804与地面垂直或者倾斜时，密封压座802总是与待灌缝处的路面保持平齐，所述把手806的周侧面固定安装有控制组件。

实施例4

优选的，如图1、5所示，所述清理机构9包括调位伸缩杆901、刮座902和刮板903，所述调位伸缩杆901的顶部与承载小车1固定连接，调位伸缩杆901的周侧面固定安装有调节旋钮，所述调位伸缩杆901的底部固定安装有刮座902，刮座902的底面固定安装有刮板903，所述刮板903的内部固定安装有一组电热块，电热块与控制组件电连接。

优选的，如图5所示，所述刮座902为V型结构，刮板903的形状与刮座902的形状相同并且适配。

优选的，如图5所示，所述清理机构9靠近灌缝机构8设置，其中固化喷管809靠近清理机构9设置，清渣喷管810远离清理机构9设置，所述调位伸缩杆901的轴向与地面垂直，刮板903所在平面与地面平行。

本实用新型的工作原理和工作方式如下：

如图1~6所示，本实用新型公开了一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，包括承载小车1、存储罐4、提升组件、灌缝机构8、清理机构9和控制组件，所述存储罐4固定于承载小车1顶部，存储罐4通过软管连接灌缝机构8，软管上连接有提升组件，所述灌缝机构8铰接于承载小车1一侧，清理机构9固定于承载小车1底部，并且清理机构9靠近灌缝机构8设置，所述提升组件、灌缝机构8和清理机构9分别与控制组件电连接；使用时，存储罐4内部存储有充足的沥青液，沥青液存储后，加热器以设定状态对存储罐4进行加热作业，当需要进行路面缝隙的沥青灌缝作业时，使用者手持把手806，继而控制灌缝管801的布设角度和承载小车1的位置，工作时，当需要对缝隙内部的渣滓进行清理作业时，使用者通过控制组件控制高压风机12工作，继而通过高压气流对缝隙内部的渣滓高压吹除，吹除完毕后，灌缝管801出液，继而进行灌缝工作，灌缝管801工作时，密封压座802的底面与待灌缝处的路面保持平齐，通过平齐状态保持，一方面能够降低沥青液在灌缝时的溢出概率，另一方面能够在灌缝时对沥青液起到一定的平整效果，当需要加快沥青的固化速度时，冷风机3在泵体6工作的过程中同步出冷风，且冷风机3出冷风时呈低压微风状态，灌缝时，刮座902的底面与路面紧贴，刮板903内部电热块工作，继而对溢出或外流的固化沥青块进行清理作业。

本实用新型公开了一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，增加了灌缝喷嘴处的出风组件，通过清渣喷管的增加，从而能够在灌缝前对缝隙内部的渣滓进行快速清理，通过固化喷管的冷风出风式设计，能够有效提高沥青的固化速度，通过固化速度的提高，从而便于刮板对溢出的沥青进行快速清理。

本实用新型通过灌缝时密封压座与待灌缝路面的平齐式保持设计，一方面能够降低沥青液在灌缝时的溢出概率，另一方面能够在灌缝时对沥青液起到一定的平整效果。

本实用新型在承载小车底部设置清理机构，并且清理机构设置在固化喷管后侧，固化喷管将沥青液固化后，将清理机构紧贴待灌缝路面，将高于待灌缝路面的固化沥青铲除，有效改善了现有灌缝机对缝隙的清洁效率低及沥青容易溢出且不便于进行清理的问题。

上面对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段，这里不一一叙述。

Claims (10)

1.一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：包括承载小车（1）、存储罐（4）、提升组件、灌缝机构（8）、清理机构（9）和控制组件，所述存储罐（4）固定于承载小车（1）顶部，存储罐（4）通过送液软管（10）连接灌缝机构（8），送液软管（10）上连接有提升组件，所述灌缝机构（8）铰接于承载小车（1）一侧，清理机构（9）固定于承载小车（1）底部，并且清理机构（9）靠近灌缝机构（8）设置，所述提升组件、灌缝机构（8）和清理机构（9）分别与控制组件电连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述承载小车（1）的顶部还固定有燃气罐（2），存储罐（4）的底部固定安装有加热器，燃气罐（2）的出气端与加热器连通，所述存储罐（4）的内部开设有沥青储腔，存储罐（4）的顶部密封固定有搅拌模块（5），搅拌模块（5）伸入沥青储腔内搅拌沥青；所述提升组件包括泵体（6）和蓄电池（7），泵体（6）与蓄电池（7）电连接，泵体（6）和蓄电池（7）固定安装于承载小车（1）底部，所述泵体（6）进液端与沥青储腔固定连通，所述泵体（6）出液端固定连通有送液软管（10），所述送液软管（10）的另一端固定连通有灌缝机构（8），所述加热器、搅拌模块（5）和泵体（6）分别与控制组件电连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述承载小车（1）一侧固定有灌缝机构支撑架（13），灌缝机构（8）的下侧周侧面与灌缝机构支撑架（13）的相对两内侧铰接，并且灌缝机构（8）的中间位置与灌缝机构支撑架（13）相对表面之间铰接有从动伸缩管（11），所述灌缝机构支撑架（13）的两个侧面分别固定安装有冷风机（3）和高压风机（12），冷风机（3）和高压风机（12）的输出端均与灌缝机构（8）固定连通，所述冷风机（3）和高压风机（12）分别与控制组件电连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述承载小车（1）的底部固定安装有两个对称设置的从动轮和一换向轮，所述冷风机（3）和高压风机（12）进风口的一侧均固定安装有通风滤板。

5.根据权利要求2所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述灌缝机构（8）包括灌缝管（801）、密封压座（802）、加热棒（803）、灌缝喷嘴（804）、隔热套（805）、把手（806）和出风组件（807），所述灌缝管（801）的内部固定安装有一组呈圆周阵列分布的加热棒（803），加热棒（803）与控制组件电连接，所述灌缝管（801）的内部轴向开设有与送液软管（10）连通的流腔，所述灌缝管（801）的底部固定连接有与流腔连通的灌缝喷嘴（804），所述灌缝管（801）和灌缝喷嘴（804）连接处铰接于密封压座（802）中心位置，所述灌缝管（801）的上侧周侧面套装固定有隔热套（805），隔热套（805）的一侧固定安装有把手（806），所述灌缝机构（8）的下侧周侧面还套装固定安装有出风组件（807）。

6.根据权利要求5所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述出风组件（807）包括连接座（808）、固化喷管（809）和清渣喷管（810），所述连接座（808）套装固定于灌缝管（801）下侧周侧面，连接座（808）两侧设置有安装孔，固化喷管（809）和清渣喷管（810）对称安装于安装孔内，所述固化喷管（809）进风端通过波纹金属软管与冷风机（3）固定连通，所述清渣喷管（810）进风端通过波纹金属软管与高压风机（12）固定连通，所述固化喷管（809）和清渣喷管（810）底部均固定连通有喷头，固化喷管（809）和清渣喷管（810）的轴线与灌缝喷嘴（804）的轴线在同一平面上。

7.根据权利要求6所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述密封压座（802）两侧分别靠近固化喷管（809）和清渣喷管（810），固化喷管（809）和清渣喷管（810）靠近密封压座（802）一侧设置有限位块，当灌缝喷嘴（804）与地面垂直或者倾斜时，密封压座（802）总是与待灌缝处的路面保持平齐，所述把手（806）的周侧面固定安装有控制组件。

8.根据权利要求1所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述清理机构（9）包括调位伸缩杆（901）、刮座（902）和刮板（903），所述调位伸缩杆（901）的顶部与承载小车（1）固定连接，调位伸缩杆（901）的周侧面固定安装有调节旋钮，所述调位伸缩杆（901）的底部固定安装有刮座（902），刮座（902）的底面固定安装有刮板（903），所述刮板（903）的内部固定安装有一组电热块，电热块与控制组件电连接。

9.根据权利要求8所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述刮座（902）为V型结构，刮板（903）的形状与刮座（902）的形状相同并且适配。

10.根据权利要求8所述的一种道路工程用便捷式混凝土灌缝装置，其特征在于：所述清理机构（9）靠近灌缝机构（8）设置，其中固化喷管（809）靠近清理机构（9）设置，清渣喷管（810）远离清理机构（9）设置，所述调位伸缩杆（901）的轴向与地面垂直，刮板（903）所在平面与地面平行。

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