CN216038315U - 一种塔式起重机塔身装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种塔式起重机塔身装置,包括多个主支撑柱,多个所述主支撑柱之间的顶部均固定连接有顶部固定柱,多个所述主支撑柱之间的底部均固定连接有底部固定柱,多个所述主支撑柱之间均分别固定连接有第一加固杆和第二加固杆;多个所述主支撑柱顶部的中心均滑动安装有伸缩柱,多个所述伸缩柱的顶部固连接有固定框架,多个所述主支撑柱外壁的顶部均安装有与对应伸缩柱相对应的第一固定螺栓和第二固定螺栓,多个所述伸缩柱的外壁均开设有多个螺纹孔。本实用新型通过设计简单的可升降调节结构,可以根据塔身实际需要的高度,自由调节多个伸缩柱的伸缩高度,再利用固定螺栓锁紧固定后即可实现塔身升降节的调节,工作效率大大提高。

Description

一种塔式起重机塔身装置
技术领域
本实用新型涉及建筑机械领域,特别是涉及一种塔式起重机塔身装置。
背景技术
塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。塔机分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者,在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为:行走式和固定式。固定式塔机塔身固定不转,安装在整块混凝土基础上,或装设在条形或X形混凝土基础上,行走式可分为履带式、汽车式、轮胎式和轨道式四种,在房屋的施工中一般采用的是固定式的。
塔身是塔式起重机的重要组成部分,其主要负责塔机的支撑和固定,目前市场上的塔身都采用固定节的结构设计,每一节的高度都是相对固定的,在塔机进行升降时,有时往往就只差了几十厘米,但还是需要对添加一节的高度,这种操作不仅费时费力,同时也会影响施工进度。
因此亟需提供一种塔式起重机塔身装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是目前市场上的塔身都采用固定节的结构设计,每一节的高度都是相对固定的,在塔机进行升降时,有时往往就只差了几十厘米,但还是需要对添加一节的高度,这种操作不仅费时费力,同时也会影响施工进度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种塔式起重机塔身装置,包括多个主支撑柱,多个所述主支撑柱之间的顶部均固定连接有顶部固定柱,多个所述主支撑柱之间的底部均固定连接有底部固定柱,多个所述主支撑柱之间均分别固定连接有第一加固杆和第二加固杆;
多个所述主支撑柱顶部的中心均滑动安装有伸缩柱,多个所述伸缩柱的顶部固连接有固定框架;多个所述主支撑柱外壁的顶部均安装有与对应伸缩柱相对应的第一固定螺栓和第二固定螺栓,多个所述伸缩柱的外壁均开设有多个螺纹孔;
多个所述伸缩柱之间均固定连接有加固机构,所述加固机构包括连接杆,所述连接杆的两端分别固定连接有第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板的中心均分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔;
所述固定框架内侧的边角处均焊接有三角板,多个所述三角板的中心均开设有安装孔。
优选的,多个所述顶部固定柱和底部固定柱的两端均是通过焊接分别与多个主支撑柱固定连接,通过焊接固定使其整体的结构更为牢固稳定,不会轻易发生损坏。
优选的,多组所述第一加固杆和第二加固杆均呈交叉结构设置,呈交叉结构设置的多组第一加固杆和第二加固杆可以在主支撑柱之间起到连接加固作用。
优选的,所述固定框架呈矩形框架结构,且多个伸缩柱分别焊接固定在固定框架底部的边角处,呈矩形框架结构设计的固定框架可以起到稳定的支撑固定作用。
优选的,多个所述螺纹孔均在伸缩柱的外壁均匀分布,且多个螺纹孔之间的距离与第一固定螺栓和第二固定螺栓之间的距离相同,从而使伸缩柱的高度可以进行均匀的调节。
优选的,所述第一连接板和第二连接板均呈弧形片状结构设计,呈弧形片状结构设计的第一连接板和第二连接板能够与伸缩柱的表面贴合。
优选的,多组所述第一连接板和第二连接板均是通过多个固定螺钉与对应的伸缩柱固定连接,既能起到快速连接固定作用,同时也便于快速安装和拆卸。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过设计简单的可升降调节结构,可以根据塔身实际需要的高度,自由调节多个伸缩柱的伸缩高度,再利用固定螺栓锁紧固定后即可实现塔身升降节的调节,工作效率大大提高;
2.本实用新型通过设计简单的高度调节机构,不仅操作简单方便,同时也不会影响施工进度;
3.本实用新型通过设计简单的调节机构,不仅结构简单牢固,同时也不会轻易发生损坏,便于日常的保养维护。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构图;
图2为本实用新型的延伸状态结构图;
图3为本实用新型固定框架的结构示意图;
图4为本实用新型加固机构的结构示意图。
图中:1、主支撑柱;2、顶部固定柱;3、底部固定柱;4、第一加固杆;5、第二加固杆;6、伸缩柱;7、固定框架;8、第一固定螺栓;9、第二固定螺栓;10、螺纹孔;11、加固机构;1101、连接杆;1102、第一连接板;1103、第二连接板;1104、第一螺纹孔;1105、第二螺纹孔;12、三角板;13、安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,一种塔式起重机塔身装置,包括多个主支撑柱1,多个主支撑柱1之间的顶部均固定连接有顶部固定柱2,多个主支撑柱1之间的底部均固定连接有底部固定柱3,多个主支撑柱1之间均分别固定连接有第一加固杆4和第二加固杆5;多个顶部固定柱2和底部固定柱3的两端均是通过焊接分别与多个主支撑柱1固定连接,通过焊接固定使其整体的结构更为牢固稳定,不会轻易发生损坏;多组第一加固杆4和第二加固杆5均呈交叉结构设置,呈交叉结构设置的多组第一加固杆4和第二加固杆5可以在主支撑柱1之间起到连接加固作用。
如图3所示,多个主支撑柱1顶部的中心均滑动安装有伸缩柱6,多个伸缩柱6的顶部固连接有固定框架7,固定框架7呈矩形框架结构,且多个伸缩柱6分别焊接固定在固定框架7底部的边角处,呈矩形框架结构设计的固定框架7可以起到稳定的支撑固定作用。
如图2所示,多个主支撑柱1外壁的顶部均安装有与对应伸缩柱6相对应的第一固定螺栓8和第二固定螺栓9,多个伸缩柱6的外壁均开设有多个螺纹孔10;多个螺纹孔10均在伸缩柱6的外壁均匀分布,且多个螺纹孔10之间的距离与第一固定螺栓8和第二固定螺栓9之间的距离相同,从而使伸缩柱6的高度可以进行均匀的调节。
如图4所示,多个伸缩柱6之间均固定连接有加固机构11,加固机构11包括连接杆1101,连接杆1101的两端分别固定连接有第一连接板1102和第二连接板1103,第一连接板1102和第二连接板1103的中心均分别开设有第一螺纹孔1104和第二螺纹孔1105;第一连接板1102和第二连接板1103均呈弧形片状结构设计,呈弧形片状结构设计的第一连接板1102和第二连接板1103能够与伸缩柱6的表面贴合;多组第一连接板1102和第二连接板1103均是通过多个固定螺钉与对应的伸缩柱6固定连接,既能起到快速连接固定作用,同时也便于快速安装和拆卸。
固定框架7内侧的边角处均焊接有三角板12,多个三角板12的中心均开设有安装孔13。
本实用新型在使用时,可以根据塔身实际需要的高度,自由调节多个伸缩柱6的伸缩高度,高度确定后,再利用多组第一固定螺栓8和第二固定螺栓9对伸缩柱6进行锁紧固定,多个螺纹孔10之间的距离与第一固定螺栓8和第二固定螺栓9之间的距离相同,从而使伸缩柱6的高度可以进行均匀的调节,然后再将多组加固机构11安装固定在多个伸缩柱6之间的位置即可。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种塔式起重机塔身装置,包括多个主支撑柱(1),其特征在于:多个所述主支撑柱(1)之间的顶部均固定连接有顶部固定柱(2),多个所述主支撑柱(1)之间的底部均固定连接有底部固定柱(3),多个所述主支撑柱(1)之间均分别固定连接有第一加固杆(4)和第二加固杆(5);
多个所述主支撑柱(1)顶部的中心均滑动安装有伸缩柱(6),多个所述伸缩柱(6)的顶部固连接有固定框架(7),多个所述主支撑柱(1)外壁的顶部均安装有与对应伸缩柱(6)相对应的第一固定螺栓(8)和第二固定螺栓(9),多个所述伸缩柱(6)的外壁均开设有多个螺纹孔(10);
多个所述伸缩柱(6)之间均固定连接有加固机构(11),所述加固机构(11)包括连接杆(1101),所述连接杆(1101)的两端分别固定连接有第一连接板(1102)和第二连接板(1103),所述第一连接板(1102)和第二连接板(1103)的中心均分别开设有第一螺纹孔(1104)和第二螺纹孔(1105);
所述固定框架(7)内侧的边角处均焊接有三角板(12),多个所述三角板(12)的中心均开设有安装孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机塔身装置,其特征在于:多个所述顶部固定柱(2)和底部固定柱(3)的两端均是通过焊接分别与多个主支撑柱(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机塔身装置,其特征在于:多组所述第一加固杆(4)和第二加固杆(5)均呈交叉结构设置。
4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机塔身装置,其特征在于:所述固定框架(7)呈矩形框架结构,且多个伸缩柱(6)分别焊接固定在固定框架(7)底部的边角处。
5.根据权利要求1所述的一种塔式起重机塔身装置,其特征在于:多个所述螺纹孔(10)均在伸缩柱(6)的外壁均匀分布,且多个螺纹孔(10)之间的距离与第一固定螺栓(8)和第二固定螺栓(9)之间的距离相同。
6.根据权利要求1所述的一种塔式起重机塔身装置,其特征在于:所述第一连接板(1102)和第二连接板(1103)均呈弧形片状结构设计。
7.根据权利要求1所述的一种塔式起重机塔身装置,其特征在于:多组所述第一连接板(1102)和第二连接板(1103)均是通过多个固定螺钉与对应的伸缩柱(6)固定连接。
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