CN216035898U - 一种公路勘测用土样存放箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路勘测用土样存放箱，包括箱体，箱体中分别开设有上腔与下腔，且箱体上端开设有与上腔相连通的凹槽，上腔内固定设置有支架，且支架上分别转动设置有一根主转轴与两根辅转轴。本实用新型在机体开设的上腔内设置支架，并在支架中上利用啮合连接的一级齿轮与二级齿轮、三级齿轮与四级齿轮设置主转轴与辅转轴，以使得一体结构的一级滚珠丝杠与二级滚珠丝杠进行同步旋转运动；在一级滚珠丝杆与二级滚珠丝杠上分别设置一级螺母与二级螺母，利用一级螺母与二级螺母设置可上下移动的上装载盒与下装载盒，以便于根据采集需要对上腔内的空间进行调整；并利用伸缩的抽屉对采集样本的工具进行单独收纳。

Description

一种公路勘测用土样存放箱

技术领域

本实用新型涉及公路勘测技术领域，尤其涉及一种公路勘测用土样存放箱。

背景技术

随着交通事业的不断发展，使得公路铺设面积越来越大，而需要说明的是，为了保证公路一定的使用时限与安全性，必须要保证公路铺设的基础条件的合适，其中，土壤条件就是其中最为重要的一项。

现有技术下，一般是先通过现场采集土壤样本，而为了保证土壤数据的全面性，必须要保证土壤样本的种类齐全，也就使得土壤样本具有一定的数量。传统的土壤样本存放设备多为一个密封的是筒体，单一的结构使得其往往只能装载一种土壤样本，且装载的土壤样本数量极其有限，影响土壤数据完整性，给后期的土壤样本分析造成诸多不便，对公路基建的前期调查也会造成严重的延缓影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中难以对公路勘探用的土样进行分类储存的问题，而提出的一种公路勘测用土样存放箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路勘测用土样存放箱，包括箱体，所述箱体中分别开设有上腔与下腔，且箱体上端开设有与上腔相连通的凹槽，所述上腔内固定设置有支架，且支架上分别转动设置有一根主转轴与两根辅转轴，所述上腔两侧内均设置有一体结构的一级滚珠丝杠与二级滚珠丝杠，且主转轴与辅转轴上分别套设有相啮合的一级齿轮与二级齿轮，所述辅转轴与一级滚珠丝杠上分别套设有相啮合的三级齿轮与四级齿轮，两根所述一级滚珠丝杠与两根二级滚珠丝杠分别安装有一级螺母与二级螺母，且两个一级螺母之间螺栓连接有上装载盒与下装载盒，所述下腔内滑动安装有抽屉，所述箱体两端均开设有导向槽，且导向槽中滑动安装有盖板。

优选地，所述上腔与下腔自上而下开具于箱体中，且垂直设置于主转轴延伸至凹槽中。

优选地，两根所述辅转轴水平设置于主转轴两侧，且自上而下垂直设置的一级滚珠丝杠与二级滚珠丝杠位于辅转轴正下方。

优选地，所述一级滚珠丝杠与二级滚珠丝杠反向设置。

优选地，所述一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮与四级齿轮均为锥齿轮。

优选地，所述凹槽中销轴安装有掩合板。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型在机体开设的上腔内设置支架，并在支架中上利用啮合连接的一级齿轮与二级齿轮、三级齿轮与四级齿轮设置主转轴与辅转轴，以带动垂直设置的一体结构的一级滚珠丝杠与二级滚珠丝杠进行同步旋转运动。

2、本实用新型在一级滚珠丝杆与二级滚珠丝杠上分别设置一级螺母与二级螺母，利用一级螺母与二级螺母设置可上下移动的上装载盒与下装载盒，以便于根据采集到的的土壤样本数量进行空间调节，并通过在箱体下端内开设下腔，以便于设置可收纳采集样本的工具。

综上所述，本实用新型在机体开设的上腔内设置支架，并在支架中上利用啮合连接的一级齿轮与二级齿轮、三级齿轮与四级齿轮设置主转轴与辅转轴，以使得一体结构的一级滚珠丝杠与二级滚珠丝杠进行同步旋转运动；在一级滚珠丝杆与二级滚珠丝杠上分别设置一级螺母与二级螺母，利用一级螺母与二级螺母设置可上下移动的上装载盒与下装载盒，以便于根据采集需要对上腔内的空间进行调整；并利用伸缩的抽屉对采集样本的工具进行单独收纳。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路勘测用土样存放箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路勘测用土样存放箱的A部分结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路勘测用土样存放箱的B部分结构放大示意图；

图4为本实用新型提出的一种公路勘测用土样存放箱的侧视图。

图中：1箱体、2凹槽、3支架、4主转轴、5辅转轴、6一级滚珠丝杠、7二级滚珠丝杠、8一级齿轮、9二级齿轮、10三级齿轮、11四级齿轮、12一级螺母、13二级螺母、14上装载盒、15下装载盒、16抽屉、17掩合板、18导向槽、19盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种公路勘测用土样存放箱，包括箱体1，箱体1中分别开设有上腔与下腔，具体参照说明附图4，上腔与下腔同侧开口，且箱体1上端开设有与上腔相连通的凹槽2，上腔内固定设置有支架3，支架3为方形框结构，且支架3上分别转动设置有一根主转轴4与两根辅转轴5，上腔两侧内均设置有一体结构的一级滚珠丝杠6与二级滚珠丝杠7，且主转轴4与辅转轴5上分别套设有相啮合的一级齿轮8与二级齿轮9，辅转轴5与一级滚珠丝杠6上分别套设有相啮合的三级齿轮10与四级齿轮11，两根一级滚珠丝杠6与两根二级滚珠丝杠7分别安装有一级螺母12与二级螺母13，且两个一级螺母12之间螺栓连接有上装载盒14与下装载盒15，下腔内滑动安装有抽屉16，抽屉16水平伸缩，箱体1两端均开设有导向槽18，导向槽18垂直开设，以便于在垂直方向上启闭盖板19，且导向槽18中滑动安装有盖板19。

需要说明的是：上腔上端与支架3中设置有转动支撑主转轴4的阻尼轴承，以便于使得主转轴4在外力作用下保持静止，从而使得上装载盒14与下装载盒15进行限位固定。

上腔与下腔自上而下开具于箱体1中，且垂直设置于主转轴4延伸至凹槽2中，以便于人工旋转操作。

两根辅转轴5水平设置于主转轴4两侧，且自上而下垂直设置的一级滚珠丝杠6与二级滚珠丝杠7位于辅转轴5正下方。

一级滚珠丝杠6与二级滚珠丝杠7反向设置，一级滚珠丝杠6与二级滚珠丝杠7在同步旋转过程中，可使一级螺母12与二级螺母13相向或反向移动。

一级齿轮8、二级齿轮9、三级齿轮10与四级齿轮11均为锥齿轮。

凹槽2中销轴安装有掩合板17，掩合板17上安装有可与箱体1固定锁定的锁具，以对主转轴4进行密封防护。

本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：

在导向槽18中滑动盖板19，以开启箱体1上腔，同时在箱体1上端掀开掩合板17以开启凹槽2；

在凹槽2中旋转主转轴4，主转轴4通过啮合连接的一级齿轮8与二级齿轮9带动辅转轴5旋转，辅转轴5再通过啮合连接的三级齿轮10与四级齿轮11带动一体结构的一级滚珠丝杆6与二级滚珠丝杠7旋转；

一级滚珠丝杠6与二级滚珠丝杠7在旋转过程中带动一级螺母12与二级螺母13反向移动，以使得上装载盒14上移，而下装载盒15下移，以便于分别向上装载盒14与下装载盒15中装载土壤样本；

再于箱体1下腔中牵引抽屉16，以便于在抽屉16中收纳所使用的工具。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路勘测用土样存放箱，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）中分别开设有上腔与下腔，且箱体（1）上端开设有与上腔相连通的凹槽（2），所述上腔内固定设置有支架（3），且支架（3）上分别转动设置有一根主转轴（4）与两根辅转轴（5），所述上腔两侧内均设置有一体结构的一级滚珠丝杠（6）与二级滚珠丝杠（7），且主转轴（4）与辅转轴（5）上分别套设有相啮合的一级齿轮（8）与二级齿轮（9），所述辅转轴（5）与一级滚珠丝杠（6）上分别套设有相啮合的三级齿轮（10）与四级齿轮（11），两根所述一级滚珠丝杠（6）与两根二级滚珠丝杠（7）分别安装有一级螺母（12）与二级螺母（13），且两个一级螺母（12）之间螺栓连接有上装载盒（14）与下装载盒（15），所述下腔内滑动安装有抽屉（16），所述箱体（1）两端均开设有导向槽（18），且导向槽（18）中滑动安装有盖板（19）。

2.根据权利要求1所述的一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于，所述上腔与下腔自上而下开具于箱体（1）中，且垂直设置于主转轴（4）延伸至凹槽（2）中。

3.根据权利要求2所述的一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于，两根所述辅转轴（5）水平设置于主转轴（4）两侧，且自上而下垂直设置的一级滚珠丝杠（6）与二级滚珠丝杠（7）位于辅转轴（5）正下方。

4.根据权利要求3所述的一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于，所述一级滚珠丝杠（6）与二级滚珠丝杠（7）反向设置。

5.根据权利要求1所述的一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于，所述一级齿轮（8）、二级齿轮（9）、三级齿轮（10）与四级齿轮（11）均为锥齿轮。

6.根据权利要求1所述的一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于，所述凹槽（2）中销轴安装有掩合板（17）。

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