CN216033269U - 一种汽车零件用智能化机械设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件用智能化机械设备，包括零件打标机、固定板、限位槽和方形板，零件打标机的顶部与固定板固定连接，限位槽开设于固定板的顶部，方形板设置于限位槽的内腔，固定板的内腔开设有方形槽，方形槽的内腔设置有与方形板配合使用的卡紧机构。通过设置零件打标机、固定板、限位槽、方形板、方形槽、卡紧机构和限位机构的配合使用，达到了快速定位的效果，解决了现有的汽车零件打标机没有对零件固定的装置，打标机在对零件进行加工的同时，零件很有可能会出现位移偏差，使加工出来的零件未能达到使用者需要的效果，从而给使用者带来了不必要的损失的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于打标机技术领域，尤其涉及一种汽车零件用智能化机械设备。
背景技术
随着现在科技的发展，智能化机械设备有很多，其中汽车用到的零件就需要用到智能化机械设备，很多的汽车零件都需要用到智能汽车零件打标机，但是现有的汽车零件打标机没有对零件固定的装置，打标机在对零件进行加工的同时，零件很有可能会出现位移偏差，使加工出来的零件未能达到使用者需要的效果，从而给使用者带来了不必要的损失。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种汽车零件用智能化机械设备，具备了快速定位的优点，解决了现有的汽车零件打标机没有对零件固定的装置，打标机在对零件进行加工的同时，零件很有可能会出现位移偏差，使加工出来的零件未能达到使用者需要的效果，从而给使用者带来了不必要的损失的问题。
本实用新型是这样实现的，一种汽车零件用智能化机械设备，包括零件打标机、固定板、限位槽和方形板，所述零件打标机的顶部与固定板固定连接，所述限位槽开设于固定板的顶部，所述方形板设置于限位槽的内腔，所述固定板的内腔开设有方形槽，所述方形槽的内腔设置有与方形板配合使用的卡紧机构，所述方形槽的内腔设置有与卡紧机构配合使用的限位机构。
作为本实用新型优选的，所述卡紧机构包括卡块，所述卡块的表面套设有限位块，所述卡块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆前侧固定连接有拉杆，所述拉杆与限位机构配合使用。
作为本实用新型优选的，所述限位机构包括固定片，所述固定片的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的底部设置有连接片，所述滑杆靠近连接片的一侧贯穿连接片并与方形槽的内壁固定连接。
作为本实用新型优选的，述所述滑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的底部与连接片固定连接，所述弹簧的顶部与固定片固定连接。
作为本实用新型优选的，所述限位槽的内腔开设有卡紧槽，所述卡紧槽的内腔与卡块配合使用，所述限位块的内腔与卡块固定连接。
作为本实用新型优选的，所述拉杆的顶部固定连接有手柄，所述固定片的右侧与方形槽的内壁固定连接，所述连接片与滑杆配合使用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置零件打标机、固定板、限位槽、方形板、方形槽、卡紧机构和限位机构的配合使用，将拉动拉杆，然后将方形板放置到限位槽的内腔，最后将松开拉杆，调节完成，达到了快速定位的效果，解决了现有的汽车零件打标机没有对零件固定的装置，打标机在对零件进行加工的同时，零件很有可能会出现位移偏差，使加工出来的零件未能达到使用者需要的效果，从而给使用者带来了不必要的损失的问题。
2、本实用新型通过设置卡紧机构，能够通过卡块的配合使用，让卡块与方形板对限位槽进行定位卡紧。
3、本实用新型通过设置限位机构，能够通过滑杆的配合使用，让拉杆通过连接片，让拉杆更好的进行移动。
4、本实用新型通过设置弹簧，能够通过弹簧的配合使用，让拉杆在使用过后，能够进行自动复位。
5、本实用新型通过设置卡紧槽，能够通过卡紧槽的配合使用，让卡块与方形板更好的对卡紧槽进行定位卡紧，让限位块更好的对方形板进行限位。
6、本实用新型通过设置手柄，能够通过手柄的配合使用，让使用者通过拉动手柄带动拉杆进行移动，使连接片更好的进行移动，让使用者更好的使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供俯视结构图；
图3是本实用新型实施例提供局部结构的左视剖视图。
图中：1、零件打标机；2、固定板；3、限位槽；4、方形板；5、方形槽；6、卡紧机构；601、拉杆；602、连接杆；603、卡块；604、限位块；7、限位机构；701、固定片；702、滑杆；703、连接片；8、弹簧；9、卡紧槽；10、手柄。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种汽车零件用智能化机械设备，包括零件打标机1、固定板2、限位槽3和方形板4，零件打标机1的顶部与固定板2固定连接，限位槽3开设于固定板2的顶部，方形板4设置于限位槽3的内腔，固定板2的内腔开设有方形槽5，方形槽5的内腔设置有与方形板4配合使用的卡紧机构6，方形槽5的内腔设置有与卡紧机构6配合使用的限位机构7。
参考图3，卡紧机构6包括卡块603，卡块603的表面套设有限位块604，卡块603的顶部固定连接有连接杆602，连接杆602前侧固定连接有拉杆601，拉杆601与限位机构7配合使用。
采用上述方案：通过设置卡紧机构6，能够通过卡块603的配合使用，让卡块603与方形板4对限位槽3进行定位卡紧。
参考图3，限位机构7包括固定片701，固定片701的底部固定连接有滑杆702，滑杆702的底部设置有连接片703，滑杆702靠近连接片703的一侧贯穿连接片703并与方形槽5的内壁固定连接。
采用上述方案：通过设置限位机构7，能够通过滑杆702的配合使用，让拉杆601通过连接片703，让拉杆601更好的进行移动。
参考图3，滑杆702的表面套设有弹簧8，弹簧8的底部与连接片703固定连接，弹簧8的顶部与固定片701固定连接。
采用上述方案：通过设置弹簧8，能够通过弹簧8的配合使用，让拉杆601在使用过后，能够进行自动复位。
参考图3，限位槽3的内腔开设有卡紧槽9，卡紧槽9的内腔与卡块603配合使用，限位块604的内腔与卡块603固定连接。
采用上述方案：通过设置卡紧槽9，能够通过卡紧槽9的配合使用，让卡块603与方形板4更好的对卡紧槽9进行定位卡紧，让限位块604更好的对方形板4进行限位。
参考图3，拉杆601的顶部固定连接有手柄10，固定片701的右侧与方形槽5的内壁固定连接，连接片703与滑杆702配合使用。
采用上述方案：通过设置手柄10，能够通过手柄10的配合使用，让使用者通过拉动手柄10带动拉杆601进行移动，使连接片703更好的进行移动，让使用者更好的使用。
本实用新型的工作原理：
在使用时，将拉动拉杆601，让拉杆601带动连接片703进行移动，使连接片703通过滑杆702的配合使用，让连接片703对弹簧8进行挤压，随着拉杆601的移动，拉杆601会带动连接杆602同时进行移动，随着连接杆602的移动，连接杆602会带动卡块603同时进行移动，使卡块603带动限位块604进行移动，然后将方形板4放置到限位槽3的内腔，最后将松开拉杆601，拉杆601通过弹簧8释放的力会带动拉杆601进行复位，拉杆601移动的同时会带动连接杆602进行移动，连接杆602移动的同时会带动卡块603同时进行移动，卡块603移动的同时，会带动限位块604进行移动，让限位块604对方形板4进行挤压，卡块603复位到卡紧槽9的内腔进行定位卡紧，调节完成。
综上所述：该汽车零件用智能化机械设备，通过设置零件打标机1、固定板2、限位槽3、方形板4、方形槽5、卡紧机构6和限位机构7的配合使用，达到了快速定位的效果，解决了现有的汽车零件打标机没有对零件固定的装置，打标机在对零件进行加工的同时，零件很有可能会出现位移偏差，使加工出来的零件未能达到使用者需要的效果，从而给使用者带来了不必要的损失的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零件用智能化机械设备，包括零件打标机(1)、固定板(2)、限位槽(3)和方形板(4)，其特征在于：所述零件打标机(1)的顶部与固定板(2)固定连接，所述限位槽(3)开设于固定板(2)的顶部，所述方形板(4)设置于限位槽(3)的内腔，所述固定板(2)的内腔开设有方形槽(5)，所述方形槽(5)的内腔设置有与方形板(4)配合使用的卡紧机构(6)，所述方形槽(5)的内腔设置有与卡紧机构(6)配合使用的限位机构(7)。
2.如权利要求1所述的一种汽车零件用智能化机械设备，其特征在于：所述卡紧机构(6)包括卡块(603)，所述卡块(603)的表面套设有限位块(604)，所述卡块(603)的顶部固定连接有连接杆(602)，所述连接杆(602)前侧固定连接有拉杆(601)，所述拉杆(601)与限位机构(7)配合使用。
3.如权利要求2所述的一种汽车零件用智能化机械设备，其特征在于：所述限位机构(7)包括固定片(701)，所述固定片(701)的底部固定连接有滑杆(702)，所述滑杆(702)的底部设置有连接片(703)，所述滑杆(702)靠近连接片(703)的一侧贯穿连接片(703)并与方形槽(5)的内壁固定连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车零件用智能化机械设备，其特征在于：所述滑杆(702)的表面套设有弹簧(8)，所述弹簧(8)的底部与连接片(703)固定连接，所述弹簧(8)的顶部与固定片(701)固定连接。
5.如权利要求2所述的一种汽车零件用智能化机械设备，其特征在于：所述限位槽(3)的内腔开设有卡紧槽(9)，所述卡紧槽(9)的内腔与卡块(603)配合使用，所述限位块(604)的内腔与卡块(603)固定连接。
6.如权利要求3所述的一种汽车零件用智能化机械设备，其特征在于：所述拉杆(601)的顶部固定连接有手柄(10)，所述固定片(701)的右侧与方形槽(5)的内壁固定连接，所述连接片(703)与滑杆(702)配合使用。
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