CN216029113U - 一种玩具轮胎和轮毂的组装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于玩具车轮组装领域，其公开了一种玩具轮胎和轮毂的组装设备，包括若干个环形排布在玩具轮胎与玩具轮毂之间的支撑块、可往复平移的用于抵紧玩具轮胎的端面的顶块；所述顶块、支撑块分设在玩具轮胎的两侧，所述支撑块的一端抵紧玩具轮胎的内侧，以使玩具轮胎的内径大于玩具轮毂的外径，所述顶块上设有朝向玩具轮胎延伸的杆体、铰接在杆体上的可在第一预设角与第二预设角之间往复摆动的卡块；所述杆体环绕排布在玩具轮胎的外侧，且与支撑块交替布置；本方案可实现张大后的玩具轮胎自动落至轮毂上，完成玩具车轮的组装。

Description

一种玩具轮胎和轮毂的组装设备

技术领域

本实用新型涉及玩具轮胎领域，特别是一种玩具轮胎和轮毂的组装设备。

背景技术

玩具车是日常生活中常见的娱乐用品，主要由车身和车轮组成，车轮通过车轴与车身转动配合，车轮转动带动车身移动，为了凸显玩具车的移动效果，常选用轮毂和轮胎组装而成的车轮，提高移动的顺畅度和稳定性。

轮胎和轮毂采用过盈配合的方式组装，轮胎为弹性材质，可在外力下，扩大孔径，套设在轮毂上，轮胎收缩后，利用张紧力固定在轮毂上，其具体组装方式可参考专利申请号为201922471015.7的技术方案，其公开了车轮生产线的压轮装置，包括机架、轮胎定位座、轮胎定位座升降驱动机构、轮毂输送机构和轮毂压合机构，轮胎定位座升降驱动机构、轮毂输送机构和轮毂压合机构分别安装在机架上；轮毂压合机构处于轮毂输送机构的出料端上方，轮胎定位座处于轮毂输送机构的出料端下方，轮胎定位座与轮胎定位座升降驱动机构的动力输出端传动连接。

上述该方案，下压玩具轮毂，玩具轮胎发生形变，玩具轮胎的直径大于玩具轮毂的直径，轮毂落入轮胎的内圈后，撤去压力，轮胎张紧在轮毂上；由于轮胎需要放置在轮毂的侧面的安装槽内，该安装方式难为保证玩具轮胎每次完全的落入安装槽内，目前采用张大玩具轮胎内径的方式，再将玩具轮胎套设在玩具轮毂上，取代上述方式，但张大玩具轮胎后的轮胎无法自动落至玩具轮毂上，不便自动组装。

所以，本方案解决问题，如何实现张大后的玩具轮胎自动落至轮毂上，完成玩具车轮的组装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种玩具轮胎和轮毂的组装设备，实现张大后的玩具轮胎自动落至轮毂上，完成玩具车轮的组装。

本实用新型提供的技术方案为：一种玩具轮胎和轮毂的组装设备，包括若干个环形排布在玩具轮胎与玩具轮毂之间的支撑块、可往复平移的用于抵紧玩具轮胎的端面的顶块；所述顶块、支撑块分设在玩具轮胎的两侧，所述支撑块的一端抵紧玩具轮胎的内侧，以使玩具轮胎的内径大于玩具轮毂的外径，所述顶块上设有朝向玩具轮胎延伸的杆体、铰接在杆体上的可在第一预设角与第二预设角之间往复摆动的卡块；所述杆体环绕排布在玩具轮胎的外侧，且与支撑块交替布置；当所述卡块处于第一预设角时，所述卡块沿玩具轮胎的径向且朝向玩具轮胎的中心延伸；当所述卡块处于第二预设角时，所述卡块的临近顶块的一侧贴合杆体。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，所述卡块与杆体之间设有扭簧；所述扭簧位于顶块与卡块之间，且内嵌在杆体内。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，所述杆体上设有限位块；所述限位块、扭簧分设在卡块的两侧，当所述卡块处于第一预设角时，所述限位块抵紧卡块。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，所述支撑块的另一端铰接有支撑架；若干个所述支撑块均可沿玩具轮胎的径向同步摆动，以使玩具轮胎的内径扩大。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，所述支撑架为环状结构；所述支撑架的内侧设有可沿玩具轮胎的轴向往复平移的推杆，所述推杆抵紧若干个支撑块的内表面，且与支撑块滑动配合，以使若干个所述支撑块沿玩具轮胎的径向同步摆动；所述推杆、顶块分设在玩具轮胎的两侧。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，所述推杆的临近顶块的一端上设有用于嵌入玩具轮毂内的圆台；所述圆台的直径小于推杆直径。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，所述支撑块的外侧设有抵紧支撑块的弹性件；所述弹性件为环状结构，若干个所述支撑块均位于弹性件内。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，若干个所述支撑块的外表面均设有凹槽；所述凹槽沿弹性件的周向贯穿支撑块，所述弹性件位于凹槽内。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，所述推杆上套设有用于与支撑块贴合的保护套；所述保护套的临近顶块的一侧延伸至推杆的端面上。

在上述的玩具轮胎和轮毂的组装设备中，所述支撑块的临近顶块的一端设有沿玩具轮胎的轴向延伸的定位块，所述定位块抵紧玩具轮胎的内侧。

本实用新型在采用上述技术方案后，其具有的有益效果为：

本方案通过设置顶块、支撑块相互配合，若干个支撑块的一端延伸至玩具轮胎的内圈中，不断的抵紧玩具轮胎的内侧，玩具轮胎产生弹性形变，内径被扩大；扩大的过程中，玩具轮胎与支撑块产生相互滑动，避免玩具轮胎从支撑块上脱离，顶块移动至玩具轮胎的一侧，并抵紧其端面，顶块移动带动顶块上的杆体和卡块移动，当卡块位于玩具轮胎的一侧时，卡块处于第一预设角状态，杆体的外端(即杆体的远离顶块的一端)从玩具轮胎的一侧移动至另外一侧，在杆体的移动中，卡块挤压玩具轮胎的外侧，产生相互作用力，卡块在反作用力下，摆动至第二预设角状态，以使卡块从玩具轮胎的一侧移动至另外一侧，随后顶块后退，带动卡块后退，卡块只能在第一预设角和第二预设角之间摆动，无法反向摆动，卡块仍处于第一预设角状态，将支撑块上的玩具轮胎刮落，玩具轮毂位于若干支撑块的中部，即玩具轮胎的内侧，玩具轮胎脱离支撑块后，收缩张紧在玩具轮毂上，由于玩具轮胎收缩后尺寸变小，不与卡块接触，顶块顺利移动至初始位置，实现张大后的玩具轮胎自动落至轮毂上，完成玩具车轮的组装。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的玩具轮胎和轮毂的组装设备的结构示意图；

图2是本实用新型的图1的A的局部放大图；

图3是本实用新型的图1的B的局部放大图；

图4是本实用新型的图1的C的局部放大图；

图5是本实用新型的实施例1的的玩具轮胎和轮毂的组装设备的俯视图。

附图标记：1、顶块；2、杆体；3、玩具轮胎；4、定位块；5、支撑块；6、支撑架；7、玩具轮毂；8、圆台；9、保护套；10、推杆；11、限位块；12、卡块；13、扭簧；14、凹槽；15、弹性件。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

实施例1：

如图1-5所示，一种玩具轮胎3和轮毂的组装设备，包括若干个环形排布在玩具轮胎3与玩具轮毂7之间的支撑块5、可往复平移的用于抵紧玩具轮胎3的端面的顶块1；所述顶块1、支撑块5分设在玩具轮胎3的两侧，所述支撑块5的一端抵紧玩具轮胎3的内侧，以使玩具轮胎3的内径大于玩具轮毂7的外径，所述顶块1上设有朝向玩具轮胎3延伸的杆体2、铰接在杆体2上的可在第一预设角与第二预设角之间往复摆动的卡块12；所述杆体2环绕排布在玩具轮胎3的外侧，且与支撑块5交替布置；当所述卡块12处于第一预设角时，所述卡块12沿玩具轮胎3的径向且朝向玩具轮胎3的中心延伸；当所述卡块12处于第二预设角时，所述卡块12的临近顶块1的一侧贴合杆体2。

其实施过程为，通过设置顶块1、支撑块5相互配合，若干个支撑块5的一端延伸至玩具轮胎3的内圈中，不断的抵紧玩具轮胎3的内侧，玩具轮胎3产生弹性形变，内径被扩大；扩大的过程中，玩具轮胎3与支撑块5产生相互滑动，避免玩具轮胎3从支撑块5上脱离，顶块1移动至玩具轮胎3的一侧，并抵紧其端面，顶块1移动带动顶块1上的杆体2和卡块12移动，当卡块12位于玩具轮胎3的一侧时，卡块12处于第一预设角状态，杆体2的外端(即杆体2的远离顶块1的一端)从玩具轮胎3的一侧移动至另外一侧，在杆体2的移动中，卡块12挤压玩具轮胎3的外侧，产生相互作用力，卡块12在反作用力下，摆动至第二预设角状态，以使卡块12从玩具轮胎3的一侧移动至另外一侧，随后顶块1后退，带动卡块12后退，卡块12只能在第一预设角和第二预设角之间摆动，无法反向摆动，卡块12仍处于第一预设角状态，将支撑块5上的玩具轮胎3刮落，玩具轮毂7位于若干支撑块5的中部，即玩具轮胎3的内侧，玩具轮胎3脱离支撑块5后，收缩张紧在玩具轮毂7上，由于玩具轮胎3收缩后尺寸变小，不与卡块12接触，顶块1顺利移动至初始位置，实现张大后的玩具轮胎3自动落至轮毂上，完成玩具车轮的组装。

在实际应用中，所述卡块12与杆体2之间设有扭簧13；所述扭簧13位于顶块1与卡块12之间，且内嵌在杆体2内。

卡块12在外力的作用下，扭簧13被压缩，卡块12从第一预设角状态摆动至第二预设角状态，当外力撤除后，扭簧13反弹，推动卡块12从第二预设角状态摆动至第一预设角状态，完成复位。

优选的，所述杆体2上设有限位块11；所述限位块11、扭簧13分设在卡块12的两侧，当所述卡块12处于第一预设角时，所述限位块11抵紧卡块12。

限位块11抵紧限位块11，避免因扭簧13损坏而造成卡块12反向摆动，在扭簧13和限位块11的共同配合下，对卡块12定位，将玩具轮胎3从支撑块5上刮落。

支撑块5张大玩具轮胎3的具体方式为，所述支撑块5的另一端铰接有支撑架6；若干个所述支撑块5均可沿玩具轮胎3的径向同步摆动，以使玩具轮胎3的内径扩大。

在实施应用中，所述支撑架6为环状结构；所述支撑架6的内侧设有可沿玩具轮胎3的轴向往复平移的推杆10，所述推杆10抵紧若干个支撑块5的内表面，且与支撑块5滑动配合，以使若干个所述支撑块5沿玩具轮胎3的径向同步摆动；所述推杆10、顶块1分设在玩具轮胎3的两侧。

推杆10位于若干个支撑块5的中部，推杆10朝向顶块1移动，推杆10的端部接触与环绕布置的支撑块5同步接触，撑开若干支撑块5，随着推杆10向前移动，支撑块5不断的朝向玩具轮胎3的外侧摆动，以至玩具轮胎3被张大。

所述推杆10的临近顶块1的一端上设有用于嵌入玩具轮毂7内的圆台8；所述圆台8的直径小于推杆10直径。

在实际使用中，所述支撑块5的外侧设有抵紧支撑块5的弹性件15；所述弹性件15为环状结构，若干个所述支撑块5均位于弹性件15内。

当推杆10移动至初始位置时，若干个支撑块5在弹性件15的反弹收缩下，同步朝向玩具轮胎3的中心摆动，缩小若干个支撑块5的排布圈径，便于下一个玩具轮胎3的安装。

在具体安装中，若干个所述支撑块5的外表面均设有凹槽14；所述凹槽14沿弹性件15的周向贯穿支撑块5，所述弹性件15位于凹槽14内。

将弹性件15放置在凹槽14内，使弹性件15仅沿周向伸缩，且与支撑块5相对固定，避免弹性件15从支撑块5脱离。

进一步的改进，所述推杆10上套设有用于与支撑块5贴合的保护套9；所述保护套9的临近顶块1的一侧延伸至推杆10的端面上。

保护套9与支撑块5接触，避免推杆10磨损，保护套9磨损后仅需更换保护套9，日常维护简单快捷。

此外，所述支撑块5的临近顶块1的一端设有沿玩具轮胎3的轴向延伸的定位块4，所述定位块4抵紧玩具轮胎3的内侧；定位块4、顶块1、支撑块5的端部相互配合，分别定位玩具轮胎3的两端面和内侧，提高玩具轮胎3张大效果，避免玩具轮胎3脱离。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其它的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种玩具轮胎和轮毂的组装设备，包括若干个环形排布在玩具轮胎与玩具轮毂之间的支撑块、可往复平移的用于抵紧玩具轮胎的端面的顶块；所述顶块、支撑块分设在玩具轮胎的两侧，所述支撑块的一端抵紧玩具轮胎的内侧，以使玩具轮胎的内径大于玩具轮毂的外径，其特征在于，所述顶块上设有朝向玩具轮胎延伸的杆体、铰接在杆体上的可在第一预设角与第二预设角之间往复摆动的卡块；所述杆体环绕排布在玩具轮胎的外侧，且与支撑块交替布置；当所述卡块处于第一预设角时，所述卡块沿玩具轮胎的径向且朝向玩具轮胎的中心延伸；当所述卡块处于第二预设角时，所述卡块的临近顶块的一侧贴合杆体。

2.根据权利要求1所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，所述卡块与杆体之间设有扭簧；所述扭簧位于顶块与卡块之间，且内嵌在杆体内。

3.根据权利要求2所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，所述杆体上设有限位块；所述限位块、扭簧分设在卡块的两侧，当所述卡块处于第一预设角时，所述限位块抵紧卡块。

4.根据权利要求1所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，所述支撑块的另一端铰接有支撑架；若干个所述支撑块均可沿玩具轮胎的径向同步摆动，以使玩具轮胎的内径扩大。

5.根据权利要求4所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，所述支撑架为环状结构；所述支撑架的内侧设有可沿玩具轮胎的轴向往复平移的推杆，所述推杆抵紧若干个支撑块的内表面，且与支撑块滑动配合，以使若干个所述支撑块沿玩具轮胎的径向同步摆动；所述推杆、顶块分设在玩具轮胎的两侧。

6.根据权利要求5所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，所述推杆的临近顶块的一端上设有用于嵌入玩具轮毂内的圆台；所述圆台的直径小于推杆直径。

7.根据权利要求6所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，所述支撑块的外侧设有抵紧支撑块的弹性件；所述弹性件为环状结构，若干个所述支撑块均位于弹性件内。

8.根据权利要求7所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，若干个所述支撑块的外表面均设有凹槽；所述凹槽沿弹性件的周向贯穿支撑块，所述弹性件位于凹槽内。

9.根据权利要求8所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，所述推杆上套设有用于与支撑块贴合的保护套；所述保护套的临近顶块的一侧延伸至推杆的端面上。

10.根据权利要求1-9任一所述的玩具轮胎和轮毂的组装设备，其特征在于，所述支撑块的临近顶块的一端设有沿玩具轮胎的轴向延伸的定位块，所述定位块抵紧玩具轮胎的内侧。

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