CN216029030U - 一种翻转类机构轴管定位点焊工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种翻转类机构轴管定位点焊工装,包括底座、滑轨、升缩杆、夹块和安装座的顶端两侧边缘处均设置有滑轨,所述底座的顶端外表面一侧设置有滑动座,且滑动座的底端外表面两侧边缘处卡合安装在滑轨的内部,所述底座的顶端外表面远离滑动座的一侧设置有固定座。该翻转类机构轴管定位点焊工装,设置有滑轨和滑板,通过滑轨和气缸的配合使用,使得焊接人员可以保持在一个焊接位置上,并通过移动滑动座带动气缸和夹块移动,从而控制翻转类机构轴管定位。同时配合可移动的气动夹爪将需要焊接的控制片进行夹持放置在轴管上,方便了轴管的焊接固定,具有劳动强度小、生产效率高、产品合格率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械部件加工技术领域,具体为一种翻转类机构轴管定位点焊工装。
背景技术
在生产过程中,凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等,使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程,它是生产过程的主要部分,工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程,机械制造工艺过程一般是指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程的总和,其他过程则称为辅助过程。工艺过程又是由一个或若干个顺序排列的工序组成的,一个工序由有若干个工步组成。
现有一种翻转类机构轴管在生产的过程中需要进行点焊,在点焊的过程中需要对原料进行夹持固定,便于操作,现有的固定夹持装置不能够进行移动,使得焊接人员需要多处跑动,增加劳动强度,同时现有的夹持装置不能够对不同型号的轴管进行固定限位,使得劳动强度高、生产效率第低、产品合格率低的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种翻转类机构轴管定位点焊工装,以解决上述背景技术中提出的现有的固定夹持装置不能够进行移动,使得焊接人员需要多处跑动,增加劳动强度,同时现有的夹持装置不能够对不同型号的轴管进行固定限位的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种翻转类机构轴管定位点焊工装,包括底座、滑轨、升缩杆、夹块和安装座的顶端两侧边缘处均设置有滑轨,所述底座的顶端外表面一侧设置有滑动座,且滑动座的底端外表面两侧边缘处卡合安装在滑轨的内部,并且滑轨与滑动座之间为滑动卡合连接,同时滑动座的顶端外表面中间位置设置有支撑座,所述底座的顶端外表面远离滑动座的一侧设置有固定座,且滑动座与支撑座之间对称设置有夹块,所述底座远离滑动座的一侧外表面设置有控制箱。
优选的,所述底座的一侧外表面对称设置有安装架,且安装架为纵向设置,并且安装架的顶端外表面横向设置有滑板,同时滑板靠近滑动座的一侧外表面设置有滑槽,并且滑槽的内部等间距滑动连设置有气动夹爪,同时气动夹爪的进气端设置有进气管,并且进气管的控制端与控制箱连接控制,同时滑板靠近滑动座的一侧外表面对称设置有焊枪;
采用上述技术方案通过气动夹爪对控制片进行夹持放置在轴管上,便于焊接,提高工作效率。
优选的,所述支撑座的顶端外表面设置有气缸,且气缸的进气端连接设置有进气管,并且进气管的控制端与控制箱连接控制,所述气缸靠近控制箱的一侧外表面设置有挡板;
采用上述技术方案使得通过控制箱控制气缸的启动和停止,从而控制升缩杆的伸缩。
优选的,所述挡板与气缸之间对称设置有限位螺杆,且限位螺杆的一端均嵌入式固定安装在气缸的一侧外表面,并且限位螺杆的另一端贯穿挡板的一侧外表面。
采用上述技术方案使得挡板能够与限位螺杆的配合起到一定的限位作用。
优选的,所述限位螺杆的贯穿端螺纹连接设置有螺母,且挡板与限位螺杆之间为滑动连接,所述气缸靠近挡板的一侧外表面中间位置连接设置有升缩杆,且升缩杆的输出端贯穿挡板的一侧外表面,并且升缩杆与挡板之间为固定连接,同时升缩杆的贯穿端设置有螺纹;
采用上述技术方案使得通过螺母的转动能够调节挡板与气缸之间的距离,从而控制升缩杆伸出的长度。
优选的,所述升缩杆的贯穿端与夹块的一端螺纹连接,且夹块的另一端内部开设有限位槽,并且限位槽的内壁中均嵌入式安装有缓冲垫;
采用上述技术方案使得在对轴管进行固定限位时,通过缓冲垫的设置能够对轴管的外表面边缘处进行保护,防止磨损,同时能够降低固定时产生的冲击力。
优选的,所述夹块内部的中间位置设置有安装座,且安装座的一端与夹块的一侧内表面贴合,并且安装座与夹块的贴合处的边缘处等间距贯穿设置有定位螺栓,同时安装座远离夹块的一侧外表面中间位置设置有锥形座,并且锥形座较窄的一端远离夹块;
采用上述技术方案使得通过更换安装座,从而来改变限位槽的大小,从而对不同厚度的轴管进行限位夹持。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该翻转类机构轴管定位点焊工装:
1.设置有滑轨和滑板,通过滑轨和气缸的配合使用,使得焊接人员可以保持在一个焊接位置上,并通过移动滑动座带动气缸和夹块移动,从而控制翻转类机构轴管定位。同时配合可移动的气动夹爪将需要焊接的控制片进行夹持放置在轴管上,方便了轴管的焊接固定,具有劳动强度小、生产效率高、产品合格率高的优点;
2.设置有安装座、夹块和限位槽,通过限位槽能够对轴管的管壁进行限位,使得在夹取固定时更加稳定不易掉落,同时通过更换安装座,来控制内部限位槽的大小,从而对不同厚度的轴管的进行限位固定,同时配合滑轨和气缸的使用,实现对不同型号的轴管进行夹取,整体结构简单,轴管固定方便, 利于拆卸,并且可满足多种型号的轴管焊接需要,节约人工以及成本;
3.设置有挡板和螺母块,通过螺母块在限位螺杆上转动调节,从而调节挡块与气缸之间的距离,同时挡块与升缩杆为固定连接,使得升缩杆的伸缩范围得到一定的限制,同时能够避免升缩杆在使用时多次达到其伸缩的极限距离,延长其使用寿命,同时能够对不同长度的轴管进行夹持,可使翻转类轴管的产量稳定,生产效率大幅度提高,有力的促进了机械加工的进步。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型升缩杆与挡板安装结构示意图;
图3为本实用新型夹块与安装座拆分结构示意图;
图4为本实用新型夹块与安装座安装结构示意图。
图中:1、底座;2、滑轨;3、滑动座;4、气缸;5、限位螺杆;6、升缩杆;7、挡板;8、螺母;9、夹块;10、限位槽;11、缓冲垫;12、安装座;13、锥形座;14、定位螺栓;15、控制箱;16、滑板;17、气动夹爪;18、焊枪;19、支撑座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种翻转类机构轴管定位点焊工装,包括底座1、滑轨2、滑动座3、气缸4、限位螺杆5、升缩杆6、挡板7、螺母8、夹块9、限位槽10、缓冲垫11、安装座12、锥形座13、定位螺栓14、控制箱15、滑板16、气动夹爪17、焊枪18和支撑座19,底座1 的顶端两侧边缘处均设置有滑轨2,底座1的顶端外表面一侧设置有滑动座3,且滑动座3的底端外表面两侧边缘处卡合安装在滑轨2的内部,并且滑轨2 与滑动座3之间为滑动卡合连接,同时滑动座3的顶端外表面中间位置设置有支撑座19,底座1的顶端外表面远离滑动座3的一侧设置有固定座,且滑动座3与支撑座19之间对称设置有夹块9,底座1远离滑动座3的一侧外表面设置有控制箱15,首先将滑动座3移动,移动到与需要点焊的轴管相似长度后,停止移动,同时将轴管的一端放入远离滑动座3一侧的夹块9内部,使得轴管的一端卡合在夹块9内部的限位槽10中,再通过控制控制箱15启动气缸4使得气缸带动升缩杆6伸缩,同时带动该端的夹块9向轴管的一侧移动,使得轴管的一端卡合进入该侧夹块9的内部,卡合在限位槽10中,从而完成对轴管的固定夹持,便于焊接。
底座1的一侧外表面对称设置有安装架,且安装架为纵向设置,并且安装架的顶端外表面横向设置有滑板16,同时滑板16靠近滑动座3的一侧外表面设置有滑槽,并且滑槽的内部等间距滑动连设置有气动夹爪17,同时气动夹爪17的进气端设置有进气管,并且进气管的控制端与控制箱15连接控制,同时滑板16靠近滑动座3的一侧外表面对称设置有焊枪18,当轴管固定完成后,将需要焊接控制片,通过控制箱15启动气动夹爪17,将控制片进行夹持固定,同时通过移动气动夹爪17在滑板16上进行滑动,从而调整控制片的焊接位置,调整完成后,通过焊枪18进行焊接工作即可。
支撑座19的顶端外表面设置有气缸4,且气缸4的进气端连接设置有进气管,并且进气管的控制端与控制箱15连接控制,气缸4靠近控制箱15的一侧外表面设置有挡板7;支撑座19的顶端外表面设置有气缸4,且气缸4 的进气端连接设置有进气管,并且进气管的控制端与控制箱15连接控制,气缸4靠近控制箱15的一侧外表面设置有挡板7;挡板7与气缸4之间对称设置有限位螺杆5,且限位螺杆5的一端均嵌入式固定安装在气缸4的一侧外表面,并且限位螺杆5的另一端贯穿挡板7的一侧外表面;限位螺杆5的贯穿端螺纹连接设置有螺母8,且挡板7与限位螺杆5之间为滑动连接,气缸4靠近挡板7的一侧外表面中间位置连接设置有升缩杆6,且升缩杆6的输出端贯穿挡板7的一侧外表面,并且升缩杆6与挡板7之间为固定连接,同时升缩杆6的贯穿端设置有螺纹,当需要控制升缩杆6的伸缩距离时,通过转动限位螺杆5一端的螺母8,从而控制挡板7与气缸4之间的距离,使得升缩杆6 的伸缩距离得到控制。
升缩杆6的贯穿端与夹块9的一端螺纹连接,且夹块9的另一端内部开设有限位槽10,并且限位槽10的内壁中均嵌入式安装有缓冲垫11;夹块9 内部的中间位置设置有安装座12,且安装座12的一端与夹块9的一侧内表面贴合,并且安装座12与夹块9的贴合处的边缘处等间距贯穿设置有定位螺栓 14,同时安装座12远离夹块9的一侧外表面中间位置设置有锥形座13,并且锥形座13较窄的一端远离夹块9,当需要对不同厚度的轴管进行夹持时,通过转动定位螺栓14使得安装座12和锥形座13脱离夹块9,再将适合的安装座12通过定位螺栓14固定安装在夹块9中,从而控制限位槽10的大小,从而能够对不同厚度的轴管进行卡合限位。
工作原理:在使用该翻转类机构轴管定位点焊工装时,首先如图1-4所示,夹块9与升缩杆6之间为螺纹连接,使得后期在拆卸更换的过程中更加方便快捷,同时通过锥形座13的作用能够使得固定的更加稳定,处于中心处,使得受力更加均匀,增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种翻转类机构轴管定位点焊工装,包括底座(1)、滑轨(2)、升缩杆(6)、夹块(9)和安装座(12),其特征在于:所述底座(1)的顶端两侧边缘处均设置有滑轨(2),所述底座(1)的顶端外表面一侧设置有滑动座(3),且滑动座(3)的底端外表面两侧边缘处卡合安装在滑轨(2)的内部,并且滑轨(2)与滑动座(3)之间为滑动卡合连接,同时滑动座(3)的顶端外表面中间位置设置有支撑座(19),所述底座(1)的顶端外表面远离滑动座(3)的一侧设置有固定座,且滑动座(3)与支撑座(19)之间对称设置有夹块(9),所述底座(1)远离滑动座(3)的一侧外表面设置有控制箱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种翻转类机构轴管定位点焊工装,其特征在于:所述底座(1)的一侧外表面对称设置有安装架,且安装架为纵向设置,并且安装架的顶端外表面横向设置有滑板(16),同时滑板(16)靠近滑动座(3)的一侧外表面设置有滑槽,并且滑槽的内部等间距滑动连设置有气动夹爪(17),同时气动夹爪(17)的进气端设置有进气管,并且进气管的控制端与控制箱(15)连接控制,同时滑板(16)靠近滑动座(3)的一侧外表面对称设置有焊枪(18)。
3.根据权利要求1所述的一种翻转类机构轴管定位点焊工装,其特征在于:所述支撑座(19)的顶端外表面设置有气缸(4),且气缸(4)的进气端连接设置有进气管,并且进气管的控制端与控制箱(15)连接控制,所述气缸(4)靠近控制箱(15)的一侧外表面设置有挡板(7)。
4.根据权利要求3所述的一种翻转类机构轴管定位点焊工装,其特征在于:所述挡板(7)与气缸(4)之间对称设置有限位螺杆(5),且限位螺杆(5)的一端均嵌入式固定安装在气缸(4)的一侧外表面,并且限位螺杆(5)的另一端贯穿挡板(7)的一侧外表面。
5.根据权利要求4所述的一种翻转类机构轴管定位点焊工装,其特征在于:所述限位螺杆(5)的贯穿端螺纹连接设置有螺母(8),且挡板(7)与限位螺杆(5)之间为滑动连接,所述气缸(4)靠近挡板(7)的一侧外表面中间位置连接设置有升缩杆(6),且升缩杆(6)的输出端贯穿挡板(7)的一侧外表面,并且升缩杆(6)与挡板(7)之间为固定连接,同时升缩杆(6)的贯穿端设置有螺纹。
6.根据权利要求5所述的一种翻转类机构轴管定位点焊工装,其特征在于:所述升缩杆(6)的贯穿端与夹块(9)的一端螺纹连接,且夹块(9)的另一端内部开设有限位槽(10),并且限位槽(10)的内壁中均嵌入式安装有缓冲垫(11)。
7.根据权利要求6所述的一种翻转类机构轴管定位点焊工装,其特征在于:所述夹块(9)内部的中间位置设置有安装座(12),且安装座(12)的一端与夹块(9)的一侧内表面贴合,并且安装座(12)与夹块(9)的贴合处的边缘处等间距贯穿设置有定位螺栓(14),同时安装座(12)远离夹块(9)的一侧外表面中间位置设置有锥形座(13),并且锥形座(13)较窄的一端远离夹块(9)。
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